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2 online verfügbare Angebote für Bombtrack Tension 1 - Rennrad - 2021 ab 1.890,00 €
Verkäufer | Details | Preis |
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21.11.2024 |
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Bombtrack Tension 1 - Rennrad - 2021
Hersteller | Bombtrack |
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Modellname | Tension 1 |
Modelljahr | 2021 |
Farbe | Matt Rock Grey |
Geschlecht | Unisex |
Körpergröße | 150 cm ‒ 199 cm |
Gewicht | 9,4 kg |
zul. Gesamtgewicht | 129 kg |
maximale Zuladung | 120 kg |
Oberkategorie | Fahrräder |
Kategorie | Rennrad |
Gänge | 1x11 |
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Schalthebel | Sram APEX 1 double tap 1 x 11 |
Art der Schaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk | Sram APEX 1, clutch, long cage |
Bremsen | Sram APEX flat mount hydraulic disc brakes |
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Bremsentyp | hydraulische Scheibenbremse |
Bremse Hersteller | Sram |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser | 140 mm |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser | 140 mm |
Lenker | Bombtrack CX-10 drop bar, 31.8 mm, 10° flare Dropbar |
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Lenkervorbau | Bombtrack ROAM forged aluminium stem, -7° |
Lenkerhöhe/Drop | 116 mm |
Griffe | Bombtrack COMMAND bar tape |
Steuersatz | Sealed integrated aheadset, 1.1/2″ - 1.1/8″ |
Schalt-/Bremsgriffeinheit | Sram APEX 1 double tap hydraulic |
Gabel | Full carbon, TA, 1.1/2″ - 1.1/8″, fender mounts |
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Gabelvorbiegung | 45 mm |
Gabeleinbaulänge | 400 mm |
Felge (vorne) | WTB ST i19 double wall, TCS 2.0, 32h |
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Felge (hinten) | WTB ST i19 double wall, TCS 2.0, 32h |
Vorderreifen | Challenge GRIFO TLR, tubeless ready | VEE Tire Co. XCX 120 TPI TLR, tubeless ready |
Hinterreifen | Challenge GRIFO TLR, tubeless ready | VEE Tire Co. XCX 120 TPI TLR, tubeless ready |
Reifen Hersteller | Challenge | VEE Tire Co. |
Nabe (vorne) | Bombtrack ARC sealed hub, 6-bolt disc |
Nabe (hinten) | Bombtrack ARC sealed hub, 11-speed, 6-bolt disc |
Reifengröße (ETRTO) | 32-584 | 33-622 |
Reifengröße (franz.) | 650B | 700C |
Reifenfeatures | schlauchlos vorbereitet |
Laufradgröße | 27,5″ | 28″ |
Art der Übertragung | Kettenantrieb |
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Kette | KMC X11 chain, 1/2″ x 11/128″, 114L |
Kettenradgarnitur | Bombtrack LYER forged aluminium crank, direct mount interface (SRAM compatible),30 mm spindle |
Kettenblatt | CNC machined aluminium, narrow-wide, 40 T |
Kassette | Sram PG-1130 11 speed 11-42t |
Übersetzung vorne/hinten | 40T / 11-42T |
Entfaltung | 2,1 m ‒ 7,9 m | 1,9 m ‒ 7,4 m |
Innenlager | Bombtrack T47 internal sealed BB for 30 mm spindle |
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Sattel | Bombtrack DART saddle |
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Sattelklemme | Bombtrack ORIGIN 31.8 mm |
Sattelstütze | Bombtrack BEECH |
Sattelstützenlänge | 300 mm |
Durchmesser Sattelstütze | 27 mm |
Rahmen | 6061-T6 double butted aluminium, TA, rack / fender mounts, 86.5 mm BB T47 shell |
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Rahmenform | Diamant |
Rahmenmaterial | Aluminium |
Rahmengröße | XS | S | M | L | XL |
Rahmenhöhe | 46 cm | 49 cm | 53 cm | 56 cm | 59 cm |
Sitzrohrlänge | 460 mm | 490 mm | 530 mm | 560 mm | 590 mm |
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Steuerrohrlänge | 100 mm | 115 mm | 139 mm | 162 mm | 179 mm |
Steuerrohrwinkel | 71° | 71,5° | 72° |
Oberrohrlänge horizontal | 507 mm | 523 mm | 552 mm | 570 mm | 586 mm |
Hinterbaulänge | 410 mm | 425 mm |
Vorderbau | 563 mm | 575 mm | 598 mm | 611 mm | 627 mm |
Nachlauf | 64 mm | 66 mm | 67 mm | 70 mm |
Tretlagerabsenkung | 55 mm | 65 mm |
Radstand | 967 mm | 979 mm | 1.014 mm | 1.028 mm | 1.044 mm |
Reach | 355 mm | 366 mm | 380 mm | 391 mm | 402 mm |
Stack | 514 mm | 530 mm | 563 mm | 587 mm | 603 mm |
Stack/Reach-Verhältnis | 1.448 | 1.482 | 1.500 | 1.501 |
Überstandshöhe | 734 mm | 757 mm | 799 mm | 825 mm | 848 mm |
Sitzwinkel | 73° | 73,5° |
Die Kettenschaltung des Tension 1 hat 11 Gänge.
Das Gewicht wird vom Hersteller Bombtrack mit 9,4 kg angegeben.
Nein, es ist eine hydraulische Scheibenbremse von Sram verbaut.
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Beim Tension 1 2021 kommt Aluminium als Werkstoff zum Einsatz.
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