CENTURION City Speed 500 Tour - Citybike - 2019

Sonstiges vom CENTURION City Speed 500 Tour

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Bei diesem Cityrad ist ein angesagter Trapez-Fahrradrahmen verbaut. Die herrliche Lackierung in ALUMINIUM GEBÜRSTET (ANTHRAZIT) wurde bei diesem Citybike für den Trapez-Rahmen ausgewählt. Die Rahmenhöhe des CENTURION Trapez Rahmen beträgt 47 cm. Für den optimalen Fahrkomfort ist die richtige Fahrrad-Rahmengröße ausschlaggebend. Bei diesem Rad sollte die persönliche Schrittlänge ungefähr 723 mm betragen.

Schaltwerk vom CENTURION City Speed 500 Tour

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Beim Fahrrad wird zwischen drei Gangschaltungen unterschieden. Es wird zwischen Kettenschaltungen, Nabenschaltungen und den eher seltenen Tretlagergetrieben unterschieden. Das Stadtfahrrad ist mit einer Kettenschaltung ausgestattet. Dem Fahrradfahrer hat CENTURION eine Shimano als Gangschaltung bereitgestellt. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung einen schlechten Schutz vor Verschmutzungen, höheren Verschleiß, höheren Wartungsaufwand und es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Ein geringes Gewicht, ein großer Übersetzungsbereich und die bessere Effizienz sind die Vorteile einer Kettenschaltung gegenüber eine Nabenschaltung. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am Fahrradlenker kann der Radler mittels Schalthebel das Schaltwerk RD-3000-GS von Shimano (hinten) und/oder den Umwerfer FD-3000-F von Shimano (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. Die Fahrrad-Gangschaltung bietet dem Radler 9 Gänge. Dem Fahrradfahrer wird eine RD-3000-GS von Shimano bereitgestellt. Dem Radsportler wird ein FD-3000-F von Shimano, für das Umlegen der Kette über die vorderen Kettenblätter, bei diesem Fahrrad verbaut.

Bremsanlage vom CENTURION City Speed 500 Tour

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TEKTRO hat die verbaute Fahrrad-Bremse für dieses Bike hergestellt.
In den 1990er Jahren wurde der Bremsystemhersteller für Fahrrad TEKTRO gegründet. Für den Bremsenbau der Krallen-, Scheiben-, Hydraulik- sowie V-Brakes-Bremssysteme verwendet die Firma moderne Materialien wie Titanium, Aluminium oder Carbonfasern.

Laufrad vom CENTURION City Speed 500 Tour

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Bei diesem Cityrad ist das Laufrad 28" groß. Die Reifen sind auf den by Jalco PRD 23 OS Felgen-Stainless 2.0 Speichen-Kombinationen aufgezogen. Laufruhe, Überrollverhalten und Geschwindigkeit der 28" großen Laufräder sind optimal.