CENTURION Crossfire Carbon 3000 - Rennrad - 2017

Sonstiges vom CENTURION Crossfire Carbon 3000

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Bei diesem Rennfahrrad ist ein zeitloser Unisex-Diamant-Rahmen verbaut. Die herrliche Lackierung in matt carbon (electric blue / grün) wurde bei diesem Bike für den Diamant-Rahmen ausgewählt. 50 cm ist die Höhe dieses Diamant Rahmens von CENTURION. Dieses Fahrrad wird für Personen mit einer Schrittlänge von 775 mm empfohlen. CENTURION hat diesem Rad einen Carbon Rahmen spendiert.

Schaltwerk vom CENTURION Crossfire Carbon 3000

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Drei unterschiedliche Arten von Gangschaltungen können in einem Fahrrad zum Einsatz kommen. Kettenschaltungen und Nabenschaltungen sind die beiden Varianten, die deutlich mehr von Fahrradherstellern verbaut werden als ein Tretlagergetriebe. Ausgerüstet ist die Rennmachine mit einer Kettenschaltung. Vorteile der Kettenschaltung sind das geringe Gewicht, der große Übersetzungsbereich und der hohe Wirkungsgrad im gepflegten Zustand. Nachteile der Kettenschaltung sind der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und Wartungsaufwand. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel attached am Lenker steuert der Biker das Schaltwerk Rival 1 long cage von Sram (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. 11 Gänge werden dem Radler bei dieser Fahrrad-Gangschaltung geboten. Das Schaltwerk von Sram trägt die Bezeichnung Rival 1 long cage. Mit dem Fahrrad-Schalthebel attached steuert der Radfahrer die Kettenschaltung.

Bremsanlage vom CENTURION Crossfire Carbon 3000

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Ausgerüstet ist das von CENTURION produzierte Crossfire Carbon 3000 in der Ausführung „50 cm“ mit einer Bremsanlage von Sram. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem Fahrrad verbaut werden. Fahrrad-Scheibenbremsen haben eine Bremsscheibe rund um die Fahrradnabe installiert. Die Bremsbelege im Bremssattel werden beidseitig an die Bremsscheibe gedrückt und garantieren eine optimale Verlangsamung. Ein aktuelles Rennrad-Fahrrad ist meist mit einem hydraulischen- oder mechanischen-Scheibenbremssystem ausgestattet.
Vorteile der Scheiben-Fahrrad-Bremse sind die sehr gute Dosierbarkeit der Bremsleistung, die geringe aufzubringende Handkraft und die wetterunabhängige Bremsleistung. Als Nachteile werden den Scheibenbremsen an einem Rennrad-Fahrrad das etwas höhere Gewicht sowie die komplexere Technik nachgesagt. Gelegentlich können Scheibenbremsen auch ein Quietsch- oder Schleifgeräusch verursachen.

Laufrad vom CENTURION Crossfire Carbon 3000

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Auf den Racing Sport DB Felgen des Velo befinden sich Reifen was eine Laufradgröße von 28" ergibt. Durch die 28" Laufräder wird eine höhere Geschwindigkeit, ein verbessertes Überrollverhalten und eine angenehme Laufruhe gewährleistet.