CENTURION E-Fire City R550i.2 - City E-Bike - 2023

Sonstiges vom CENTURION E-Fire City R550i.2

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Bei diesem E-Bike ist ein klassicher Unisex-Einrohr-Tiefeinsteiger-Rahmen verbaut. CENTURION hat diese E-Bikes in einem exklusiven Riviera blau lackiert. 43 cm ist die Höhe dieses Einrohr-Tiefeinsteiger Bike-Rahmens von CENTURION.

Schaltwerk vom CENTURION E-Fire City R550i.2

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Drei unterschiedliche Arten von Gangschaltungen können in einem E-Bike zum Einsatz kommen. Es wird zwischen Kettenschaltungen, Nabenschaltungen und den eher seltenen Tretlagergetrieben unterschieden. Ausgestattet wurde das E-Bike mit einer Kettenschaltung. Bei diesem E-Bike von CENTURION kommt eine Altus von Shimano als Gangschaltung zum Einsatz. Vorteile der Kettenschaltung sind das geringe Gewicht, der große Übersetzungsbereich und die hohe Effektivität im gepflegten Zustand. Nachteile der Kettenschaltung sind der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und Wartungsaufwand. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am E-Bikelenker kann der Radler mittels Schalthebel Alivio von Shimano das Schaltwerk Altus von Shimano (hinten) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. Mit dem Fahrrad-Schalthebel Alivio von Shimano steuert der Radfahrer die Kettenschaltung. Dem Radler wird eine Altus von Shimano bereitgestellt.

Bremsanlage vom CENTURION E-Fire City R550i.2

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Das Elektrorad ist mit einer Zweirad-Bremse von TEKTRO ausgestattet.
TEKTRO stellt Krallen-, Scheiben-, Hydraulik- und Cantileverbremssysteme sowie V-Brakes her. Der asiatische Hersteller verwendet für die aktuellen E-Bike-Bremssysteme moderne Materialien wie Titanium oder Carbonfasern.

Motor vom CENTURION E-Fire City R550i.2

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Die E-Bike Ausstattung vom Active Line Plus Gen3 E-Bike Antrieb kompakt: Die unterschiedlichen Antriebssysteme von Bosch werden als Drive Unit bezeichnet. Es gibt von Bosch unterschiedliche Motoren (Active Line, Performance Line, Performance Line CX) und Bordcomputer (Purion, Intuvia, Kiox, Nyon). Dieses Modell E-Fire City R550i.2 in der Ausführung „S“ von CENTURION ist mit einem zeitgemäßen Motor von Bosch ausgerüstet. Die Einsatzgebiete der E-Bikes und Pedelecs von CENTURION können sehr unterschiedlich sein. Das E-Bike Angebot an zeitgemäßen E-Bikes die mit einem Motor von Bosch ausgerüstet sind ist umfangreich. Auch dieses Modell E-Fire City R550i.2 in der Ausführung „S“ von CENTURION mit Bosch E-Bike und Pedelec Motor gehört dazu.

Akku vom CENTURION E-Fire City R550i.2

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Dieses Elektro-Hybridrad ist mit einer aufladbare Batterie von Bosch ausgestattet. Das Elektro-Hybridrad verfügt über eine größere Akkukapazität von 500 Wh.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.
Die Bosch Akkus sind ein effizienter und ausdauernder Energielieferant – und die modernsten eBike-Akkus am Markt. Sie vereinen enorme Laufleistungen, eine lange Lebenszeit und geringes Gewicht mit ergonomischem Design und einfachem Handling.

Fahrwerk vom CENTURION E-Fire City R550i.2

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Zur Ausstattung des Elektrofahrrad gehört eine NEX-E25 Gabel von SR SUNTOUR.

Laufrad vom CENTURION E-Fire City R550i.2

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Die Kenda Khan II Reifen auf der MD23 Felge von Procraft ergeben eine Laufradgröße von 26" bei diesem Elektro-Hybridrad. Bei 26" Laufrädern wird eine gute Steifigkeit, ein geringes Gewicht aber auch eine gute Wendigkeit gewährleistet.