CENTURION E-Fire City R760i - City E-Bike - 2022

Sonstiges vom CENTURION E-Fire City R760i

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Das Stadtfahrrad wird als Unisex-Variante mit einem modernen Einrohr-Fahrradrahmen vertrieben. CENTURION hat diese E-Bikes in einem attraktiven dunkelbronze lackiert. 53 cm ist die Höhe dieses Einrohr Bike-Rahmens von CENTURION. Mit einer Schrittlänge von 815 mm ist dieses E-Bike für Menschen bestens geeignet.

Schaltwerk vom CENTURION E-Fire City R760i

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Beim E-Bike wird zwischen drei Gangschaltungen unterschieden. Das Tretlagergetriebe wird seltener in einem Bike verbaut, als die Ketten- oder Nabenschaltung. Ausgerüstet ist das E-Bike mit einer Kettenschaltung. Dem Radsportler hat CENTURION eine Alivio von Shimano als Gangschaltung bereitgestellt. Ein geringes Gewicht, ein großer Übersetzungsbereich und die sehr hohe Effizienz sind die Vorteile einer Kettenschaltung gegenüber eine Nabenschaltung. Nachteile der Kettenschaltung sind der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und Wartungsaufwand. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel Alivio von Shimano am Lenker steuert der Fahrradfahrer das Schaltwerk Alivio von Shimano (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. Mit dem Fahrrad-Schalthebel Alivio von Shimano steuert der Radler die Kettenschaltung. Das Schaltwerk von Shimano trägt die Bezeichnung Alivio.

Bremsanlage vom CENTURION E-Fire City R760i

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Ausgerüstet ist das E-Bike mit einer Fahrrad-Bremsanlage von TEKTRO.
Die Tektro Technology Corp. Ist ein asiatischer Hersteller von Fahrradkomponenten. Die Firma verwendet für die Herstellung der modernen E-Bike Bremssystemen Hightec Materialien wie Carbonfasern, Titanium und TT6 Aluminium.

Motor vom CENTURION E-Fire City R760i

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Die E-Bike Ausstattung vom Performance Line Gen3 E-Bike Antrieb kurzgefasst: Das E-Bike Angebot mit Bosch E-Bike Systemen ist sehr unterschiedlich. Es werden E-Bike und Pedelec Motoren für die unterschiedlichen Einsatzgebiete der CENTURION Fahrräder angeboten. Dieses Citybike ist mit einem gängigen Bosch E-Bike Motor ausgerüstet. Die unterschiedlichen Antriebssysteme von Bosch werden als Drive Unit bezeichnet. Es gibt von Bosch unterschiedliche Motoren (Active Line, Performance Line, Performance Line CX) und Bordcomputer (Purion, Intuvia, Kiox, Nyon).

Akku vom CENTURION E-Fire City R760i

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Das Stadtfahrrad verfügt über eine wiederaufladbare Batterie. Das E-Bike verfügt über eine sehr große Akkukapazität von 625 Wh. Die Position des Energiespeicher befindet sich am Unterrohr. Der Akku ist besonders unauffällig in den Rahmen integriert.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.
Die Bosch Akkus sind ein effizienter und ausdauernder Energielieferant – und die modernsten eBike-Akkus am Markt. Sie vereinen enorme Laufleistungen, eine lange Lebenszeit und geringes Gewicht mit ergonomischem Design und einfachem Handling.

Fahrwerk vom CENTURION E-Fire City R760i

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Das Stadtrad ist mit einer Mobie A32 Coil Gabel von SR SUNTOUR ausgerüstet. Das City E-Bike hat 63 mm Federweg durch die von CENTURION verbaute E-Bike-Gabel.

Laufrad vom CENTURION E-Fire City R760i

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Bei diesem Elektrorad ist das Laufrad 28" groß. Die Big Apple/Big Ben Reifen sind auf den MD23 Felgen-stainless 2.0 Speichen-Kombinationen aufgezogen. Laufruhe, Überrollverhalten und Geschwindigkeit der 28" großen Laufräder sind optimal.