CENTURION E-Fire City R850.26 - City E-Bike - 2023

Sonstiges vom CENTURION E-Fire City R850.26

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Der klassiche Unisex-Einrohr-Tiefeinsteiger-Fahrradrahmen wird von CENTURION angeboten. Die schicke Lackierung in Anthrazit wurde bei diesem Elektrofahrrad für den Einrohr-Tiefeinsteiger-Rahmen ausgewählt. Die Rahmenhöhe des CENTURION Einrohr-Tiefeinsteiger Rahmen beträgt 43 cm.

Schaltwerk vom CENTURION E-Fire City R850.26

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Drei unterschiedliche Arten von Gangschaltungen können in einem E-Bike zum Einsatz kommen. Es wird zwischen Kettenschaltungen, Nabenschaltungen und den eher seltenen Tretlagergetrieben unterschieden. Das Elektrorad ist mit einer Kettenschaltung ausgestattet. Das E-Bike von CENTURION ist mit einer Deore von Shimano Gangschaltung ausgerüstet. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung einen schlechten Schutz vor Verschmutzungen, höheren Verschleiß, höheren Wartungsaufwand und es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung eine sehr hohe Wirksamkeit, ein geringeres Gewicht und kann einen größeren Übersetzungsbereich haben. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel Deore von Shimano am Lenker steuert der Radler das Schaltwerk Deore von Shimano (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. Mit dem Fahrrad-Schalthebel Deore von Shimano steuert der Biker die Kettenschaltung. Dem Radfahrer wird eine Deore von Shimano bereitgestellt.

Bremsanlage vom CENTURION E-Fire City R850.26

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Ausgerüstet ist das Elektro-Hybridrad mit einer Fahrrad-Bremse von TEKTRO.
TEKTRO stellt Krallen-, Scheiben-, Hydraulik- und Cantileverbremssysteme sowie V-Brakes her. Der asiatische Hersteller verwendet für die aktuellen E-Bike-Bremssysteme moderne Materialien wie Titanium oder Carbonfasern.

Motor vom CENTURION E-Fire City R850.26

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Die E-Bike Ausstattung vom Performance Line Gen3 E-Bike Antrieb kurzgefasst: Das E-Bike Angebot mit Bosch E-Bike Systemen ist groß. Es werden E-Bike und Pedelec Motoren für die unterschiedlichen Einsatzgebiete der CENTURION Fahrräder angeboten. Dieses Elektro-Hybridrad ist mit einem zeitgemäßen Bosch E-Bike Motor ausgestattet. Die Varianten der Bosch Antriebssysteme werden als Drive Unit bezeichnet. Das Angebot der nuancenreichen Bosch Bordcomputer (Nyon, Purion, Intuvia, Kiox) und Motoren (Performance Line, Performance Line CX, Active Line Plus) ist sehr ansprechend.

Akku vom CENTURION E-Fire City R850.26

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Die Energie für den Motor liefert der PowerPack Stromspeicher von Bosch. Das E-Bike verfügt über eine größere Akkukapazität von 500 Wh.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.
Die Bosch Akkus sind ein effizienter und ausdauernder Energielieferant – und die modernsten eBike-Akkus am Markt. Sie vereinen enorme Laufleistungen, eine lange Lebenszeit und geringes Gewicht mit ergonomischem Design und einfachem Handling.

Fahrwerk vom CENTURION E-Fire City R850.26

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Das Elektro-Hybridrad verfügt über eine NEX-E25 Gabel von SR SUNTOUR.

Laufrad vom CENTURION E-Fire City R850.26

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Die Big Apple Reifen von Schwalbe auf der Procraft MD23 Felge ergeben eine Laufradgröße von 26" bei diesem Elektrorad. Bei 26" Laufrädern wird eine gute Steifigkeit, ein geringes Gewicht aber auch eine gute Wendigkeit gewährleistet.