CENTURION E-Fire Tour R750i EP2 - Trekking E-Bike - 2020 Rahmenhöhe 58 cm

Sonstiges vom CENTURION E-Fire Tour R750i EP2

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Bei diesem Trekkingbike ist ein moderner Damen-Trapez-Fahrradrahmen verbaut. Die attraktive Lackierung in mattschwarz (grau/lime) wurde bei diesem ATB für den Trapez-Rahmen ausgewählt. Der Trapez Fahrradrahmen von diesem E-Bike wird mit 58 cm Rahmenhöhe vom Fahrradhersteller angegeben. Dieses E-Bike wird für Personen mit einer Schrittlänge von 892 mm empfohlen.

Schaltwerk vom CENTURION E-Fire Tour R750i EP2

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Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim E-Bike. Das Tretlagergetriebe wird seltener in einem Bike verbaut, als die Ketten- oder Nabenschaltung. Das Elektrorad ist mit einer Kettenschaltung ausgestattet. Bei diesem E-Bike von CENTURION kommt eine Shimano als Gangschaltung zum Einsatz. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden, der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und der Wartungsaufwand sind die Nachteile einer Kettenschaltung gegenüber einer Nabenschaltung. Ein geringes Gewicht, ein großer Übersetzungsbereich und die sehr hohe Effektivität sind die Vorteile einer Kettenschaltung gegenüber eine Nabenschaltung. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel Altus M2000 von Shimano am Lenker steuert der Radsportler das Schaltwerk Deore M592 9 speed von Shimano (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. Dem Radfahrer wird eine Deore M592 9 speed von Shimano bereitgestellt. Die Gänge können vom Fahrradfahrer bequem mit dem Altus M2000 von Shimano eingelegt werden.

Bremsanlage vom CENTURION E-Fire Tour R750i EP2

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Ausgerüstet ist das Fitnessbike mit einer Zweirad-Bremsanlage von TEKTRO.
TEKTRO stellt Krallen-, Scheiben-, Hydraulik- und Cantileverbremssysteme sowie V-Brakes her. Der asiatische Hersteller verwendet für die aktuellen E-Bike-Bremssysteme moderne Materialien wie Titanium oder Carbonfasern.

Motor vom CENTURION E-Fire Tour R750i EP2

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Die E-Bike Ausstattung vom Performance Line Gen3 E-Bike Antrieb kurzgefasst: Die nuancenreichen Antriebssysteme von Bosch werden als Drive Unit bezeichnet. Es gibt von Bosch nuancenreiche Motoren (Active Line, Performance Line, Performance Line CX) und Bordcomputer (Purion, Intuvia, Kiox, Nyon). Dieses E-Bike ist mit einem gefragten Motor von Bosch bestückt. Die Einsatzgebiete der E-Bikes und Pedelecs von CENTURION können sehr unterschiedlich sein. Das E-Bike Angebot an gefragten E-Bikes die mit einem Motor von Bosch bestückt sind ist umfangreich. Auch dieses E-Bike mit Bosch E-Bike und Pedelec Motor gehört dazu.

Akku vom CENTURION E-Fire Tour R750i EP2

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Dieses Elektro-Hybridrad ist mit einem von Bosch produzierten PowerTube Batterie ausgestattet. Das E-Bike verfügt über eine größere Akkukapazität von 500 Wh.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.
Die Bosch Akkus sind ein effizienter und ausdauernder Energielieferant – und die modernsten eBike-Akkus am Markt. Sie vereinen enorme Laufleistungen, eine lange Lebenszeit und geringes Gewicht mit ergonomischem Design und einfachem Handling.

Fahrwerk vom CENTURION E-Fire Tour R750i EP2

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Das Trekkingbike ist mit einer NEX-D Coil Gabel von SR SUNTOUR ausgestattet. Das Trekking E-Bike hat 63 mm Federweg durch die von CENTURION verbaute E-Bike-Gabel.

Laufrad vom CENTURION E-Fire Tour R750i EP2

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Auf den MPD23 Felgen mit Stainless 2.0 Speichen des All-Terain-Bike befinden sich Big Apple K-Guard Reifen was eine Laufradgröße von 28" ergibt. Ein sehr gutes Überrollverhalten, eine gute Laufruhe und eine höhere Geschwindigkeit wird durch die 28" Laufradgröße erzielt.
Zusätzlich sind die Reifen dieses Trekkingbike verstärkt mit einem Pannenschutz um vor einer Panne zu schützen.