CENTURION No Pogo E R3500 - Fully E-MTB - 2019 Rahmenhöhe 48 cm

Sonstiges vom CENTURION No Pogo E R3500

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Das Elektro-Hybridrad wird als Unisex-Variante mit einem zeitlosen MTB-Rahmen vertrieben. Die exklusive Lackierung in MATT-SCHWARZ (ANTHRAZIT/GOLD) wurde bei diesem MTB für den MTB-Rahmen ausgewählt. Die Rahmenhöhe des CENTURION MTB Rahmen beträgt 48 cm. Dieses E-Bike wird für Personen mit einer Schrittlänge von 850 mm empfohlen.

Schaltwerk vom CENTURION No Pogo E R3500

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Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim E-Bike. Es wird zwischen Kettenschaltungen, Nabenschaltungen und den eher seltenen Tretlagergetrieben unterschieden. Ausgerüstet ist das Elektrofahrrad mit einer Kettenschaltung. Bei diesem E-Bike von CENTURION kommt eine Sram als Gangschaltung zum Einsatz. Vorteile der Kettenschaltung sind das geringe Gewicht, der große Übersetzungsbereich und die hohe Effektivität im gepflegten Zustand. Nachteile der Kettenschaltung sind der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und Wartungsaufwand. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am E-Bikelenker kann der Radler mittels Schalthebel EX1-8 von Sram das Schaltwerk EX1 von Sram (hinten) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. Die E-Bike-Gangschaltung bietet dem Radfahrer 8 Gänge. Große Bedeutung hat der Fahrrad-Schalthebel EX1-8 von Sram, damit werden die gewünschten Gänge ausgewählt. EX1 von Sram kommt bei diesem E-Bike als Schaltwerk zum Einsatz.

Bremsanlage vom CENTURION No Pogo E R3500

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Ausgerüstet ist das Geländerad mit einer Zweirad-Bremsanlage von Shimano.
Der japanische Hersteller von Fahrradkomponenten gilt als Weltmarktführer. Das Unternehmen wurde bereits 1921 gegründet. Shimano hat Komponenten für Rennräder, MTB und eMTB, BMX, City- unds Trekking-Räder im Angebot.

Motor vom CENTURION No Pogo E R3500

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Die E-Bike Ausstattung vom Performance Line CX E-Bike Antrieb zusammengefasst: Die unterschiedlichen Antriebssysteme von Bosch werden als Drive Unit bezeichnet. Es gibt von Bosch unterschiedliche Motoren (Active Line, Performance Line, Performance Line CX) und Bordcomputer (Purion, Intuvia, Kiox, Nyon). Dieses Elektrofahrrad ist mit einem gängigen Motor von Bosch ausgestattet. Die Einsatzgebiete der E-Bikes und Pedelecs von CENTURION können sehr unterschiedlich sein. Das E-Bike Angebot an gängigen E-Bikes die mit einem Motor von Bosch ausgestattet sind ist umfangreich. Auch dieses Elektrofahrrad mit Bosch E-Bike und Pedelec Motor gehört dazu.

Akku vom CENTURION No Pogo E R3500

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Dieses Elektrofahrrad ist mit einer PowerPack Batterie von Bosch ausgestattet. Das Elektrofahrrad verfügt über eine größere Akkukapazität von 500 Wh.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.
Die Bosch Akkus sind ein effizienter und ausdauernder Energielieferant – und die modernsten eBike-Akkus am Markt. Sie vereinen enorme Laufleistungen, eine lange Lebenszeit und geringes Gewicht mit ergonomischem Design und einfachem Handling.

Fahrwerk vom CENTURION No Pogo E R3500

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Zur Ausstattung des von CENTURION produzierte No Pogo E R3500 in der Variante „48 cm“ gehört eine Lyrik RC Gabel von RockShox. Dank ihrer Kombination aus neuer Charger2 RC2-Dämpfung und der ebenfalls neuen DebonAir-Luftfeder mit noch reibungsärmeren Bauteilen besitzt die Lyrik ein unglaublich sensibles Ansprechverhalten und noch mehr Mid-Stroke-Support. Alles zusammen garantiert, dass du weniger schnell ermüdest. Das MTB E-Bike hat 145 mm Federweg durch die von CENTURION verbaute E-Bike-Gabel.

Laufrad vom CENTURION No Pogo E R3500

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Die Reifen ergeben eine Laufradgröße von 27,5+ Zoll bei diesem MTB. Bei 27,5+ Zoll Laufrädern wird eine gute Steifigkeit, ein geringes Gewicht aber auch eine gute Wendigkeit gewährleistet.