CENTURION No Pogo F2600i - Fully E-MTB - 2023 Rahmengröße M

Sonstiges vom CENTURION No Pogo F2600i

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Das Elektrorad wird als Unisex-Variante mit einem klassichen MTB-Bike-Rahmen vertrieben. Die herrliche Lackierung in prisma silber wurde bei diesem E-Bike für den MTB-Rahmen ausgewählt. Der MTB Rahmen von diesem E-Bike wird mit 42 cm Rahmenhöhe vom Fahrradhersteller angegeben. Mit einer Schrittlänge von 743 mm ist dieses E-Bike für Menschen bestens geeignet.

Schaltwerk vom CENTURION No Pogo F2600i

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Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim E-Bike. Kettenschaltungen und Nabenschaltungen sind die beiden Varianten, die deutlich mehr von Fahrradherstellern verbaut werden als ein Tretlagergetriebe. Ausgestattet wurde das E-Bike mit einer Kettenschaltung. Bei diesem E-Bike von CENTURION kommt eine Deore XT von Shimano als Gangschaltung zum Einsatz. Vorteile der Kettenschaltung sind das geringe Gewicht, der große Übersetzungsbereich und die sehr hohe Effizienz im gepflegten Zustand. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung einen schlechten Schutz vor Verschmutzungen, höheren Verschleiß, höheren Wartungsaufwand und es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am E-Bikelenker kann der Radler mittels Schalthebel Deore von Shimano das Schaltwerk Deore XT von Shimano (hinten) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. Deore XT von Shimano kommt bei diesem E-Bike als Schaltwerk zum Einsatz. Die Gänge können vom Radler bequem mit dem Deore von Shimano eingelegt werden.

Bremsanlage vom CENTURION No Pogo F2600i

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Shimano hat die verbaute Zweirad-Bremse für dieses Elektrofahrrad hergestellt.
Der japanische Hersteller von Fahrradkomponenten gilt als Weltmarktführer. Das Unternehmen wurde bereits 1921 gegründet. Shimano hat Komponenten für Rennräder, MTB und eMTB, BMX, City- unds Trekking-Räder im Angebot.

Motor vom CENTURION No Pogo F2600i

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Die E-Bike Ausstattung vom EP8 E-Bike Antrieb kompakt: Es gibt von SHIMANO nuancenreiche E-Bike-Systeme und E-Bike Motoren im Angebot (SHIMANO STEPS E5000, E6000, E6100 bzw. SHIMANO STEPS E7000 und SHIMANO STEPS E8000 für MTB). Das E-Bike Angebot mit Shimano E-Bike Systemen ist groß. Es werden E-Bike und Pedelec Motoren für die unterschiedlichen Einsatzgebiete der CENTURION Fahrräder angeboten. Dieses Modell No Pogo F2600i in der Art „M“ von CENTURION ist mit einem modernen Shimano E-Bike Motor bestückt.

Akku vom CENTURION No Pogo F2600i

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Der BT-E8036 Stromspeicher von Shimano gehört zur Ausstattung des Elektro-Hybridrad. Das Elektrofahrrad verfügt über eine sehr große Akkukapazität von 630 Wh.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.
Hochwertiger Li-Ion-Akku mit sehr langer Lebensdauer! Damit Sie auch auf langen Strecken unbesorgt sein können.

Fahrwerk vom CENTURION No Pogo F2600i

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Ausgestattet ist das Elektro-Hybridrad mit einer Yari Motion Control RC Gabel von RockShox. Die Yari ist die richtige Wahl für alle, die keine Angst davor haben, richtig Gas zu geben. Mit ihrer Steifigkeit und Präzision pusht die Yari das Selbstvertrauen, während die neue DebonAir-Luftfeder mit ihren reibungsreduzierten Bauteilen noch sensibler anspricht, noch mehr Mid-Stroke-Support bietet und damit für deutlich weniger Ermüdung sorgt. Bei der Dämpfung kommen die neue Charger RC-Kartusche oder das bewährte Motion Control zum Einsatz.

Laufrad vom CENTURION No Pogo F2600i

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Auf den Altitude MD30 Felgen inklusive stainless 2.0 Speichen des Elektrofahrrad befinden sich Reifen was eine Laufradgröße von 29" ergibt. Laufruhe, Überrollverhalten und Geschwindigkeit der 29" großen Laufräder sind optimal.