CENTURION No Pogo F860i - Fully E-MTB - 2022 Rahmengröße M

Sonstiges vom CENTURION No Pogo F860i

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Das Elektrofahrrad wird als Unisex-Variante mit einem klassichen MTB-Rahmen vertrieben. CENTURION hat diese E-Bikes in einem schönen infrarot lackiert. Die Rahmenhöhe des CENTURION MTB Bike-Rahmen beträgt 42 cm. Dieses E-Bike wird für Personen mit einer Schrittlänge von 743 mm empfohlen.

Schaltwerk vom CENTURION No Pogo F860i

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Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim E-Bike. Es wird zwischen Kettenschaltungen, Nabenschaltungen und den eher seltenen Tretlagergetrieben unterschieden. Ausgerüstet ist das Geländerad mit einer Kettenschaltung. Bei diesem E-Bike von CENTURION kommt eine Deore von Shimano als Gangschaltung zum Einsatz. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung einen sehr hohe Wirkungsgrad, ein geringeres Gewicht und kann einen größeren Übersetzungsbereich haben. Nachteile der Kettenschaltung sind der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und Wartungsaufwand. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am E-Bikelenker kann der Radler mittels Schalthebel Deore von Shimano das Schaltwerk Deore von Shimano (hinten) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. Deore von Shimano kommt bei diesem E-Bike als Schaltwerk zum Einsatz. Mit dem Fahrrad-Schalthebel Deore von Shimano steuert der Radsportler die Kettenschaltung.

Bremsanlage vom CENTURION No Pogo F860i

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TEKTRO hat die verbaute Bremsanlage für dieses MTB hergestellt.
TEKTRO stellt Krallen-, Scheiben-, Hydraulik- und Cantileverbremssysteme sowie V-Brakes her. Der asiatische Hersteller verwendet für die aktuellen E-Bike-Bremssysteme moderne Materialien wie Titanium oder Carbonfasern.

Motor vom CENTURION No Pogo F860i

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Die E-Bike Ausstattung vom EP8 E-Bike Antrieb kompakt: Es gibt von SHIMANO unterschiedliche E-Bike-Systeme und E-Bike Motoren im Angebot (SHIMANO STEPS E5000, E6000, E6100 bzw. SHIMANO STEPS E7000 und SHIMANO STEPS E8000 für MTB). Das E-Bike Angebot mit Shimano E-Bike Systemen ist umfangreich. Es werden E-Bike und Pedelec Motoren für die unterschiedlichen Einsatzgebiete der CENTURION Fahrräder angeboten. Dieses Fully ist mit einem gefragten Shimano E-Bike Motor ausgestattet.

Akku vom CENTURION No Pogo F860i

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Die Energie für den Motor liefert der BT-E8036 Stromspeicher von Shimano. Das Mountainbike verfügt über eine sehr große Akkukapazität von 630 Wh.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.
Hochwertiger Li-Ion-Akku mit sehr langer Lebensdauer! Damit Sie auch auf langen Strecken unbesorgt sein können.

Fahrwerk vom CENTURION No Pogo F860i

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Das Elektro-Hybridrad ist mit einer ZERON35 AIR LOR Gabel von SR SUNTOUR ausgerüstet. Eine aus Magnesium gefertigte Tauchrohreinheit dieser Federgabel ermöglicht ein geringes Gewicht bei langer Haltbarkeit. Durch die von CENTURION verbaute E-Bike-Gabel hat das MTB E-Bike einen Federweg von 140 mm. Ein Alleskönner und für eine Fahrt mit dem Trail-MTB- oder Cross-Country-MTB-E-Bike im Gelände ist die SR SUNTOUR-Federgabel mit 140 mm Federweg. All-Mountain-Bikes müßen perfekte Alleskönner sein, egal in welchem Gelände und für welche Disziplin das E-Bike eingesetzt wird. Die All-Mountain-Federgabel von SR SUNTOUR hat einen Federweg von 140 mm.

Laufrad vom CENTURION No Pogo F860i

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Auf den Altitude MD30 Felgen mit stainless 2.0 Speichen des Elektrofahrrad befinden sich Reifen was eine Laufradgröße von 29" ergibt. Laufruhe, Überrollverhalten und Geschwindigkeit der 29" großen Laufräder sind optimal. Mittlerweile hat sich diese Laufradgröße bei den E-Bikes der Kategorie MTB für die Einsatzzwecke wie Cross-Country, Marathon oder Tour etabliert.