CHRISSON eCargo - E-Lastenfahrrad - 2021

Sonstiges vom CHRISSON eCargo

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Der zeitlose Unisex-Zweirohr-Rahmen wird von CHRISSON angeboten. Die bildschöne Lackierung in grau matt wurde bei diesem Elektro-Hybridrad für den Zweirohr-Fahrradrahmen ausgewählt. Der Zweirohr Fahrradrahmen von diesem E-Bike wird mit 44 cm Rahmenhöhe vom Fahrradhersteller angegeben.

Schaltwerk vom CHRISSON eCargo

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Beim E-Bike wird zwischen drei Gangschaltungen unterschieden. Kettenschaltungen und Nabenschaltungen sind die beiden Varianten, die deutlich mehr von Fahrradherstellern verbaut werden als ein Tretlagergetriebe. Ausgestattet wurde das Elektro-Hybridrad mit einer Kettenschaltung. Dem Radler hat CHRISSON eine Acera von Shimano als Gangschaltung bereitgestellt. Vorteile der Kettenschaltung sind das geringe Gewicht, der große Übersetzungsbereich und die sehr hohe Effektivität im gepflegten Zustand. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden, der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und der Wartungsaufwand sind die Nachteile einer Kettenschaltung gegenüber einer Nabenschaltung. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am E-Bikelenker kann der Radler mittels Schalthebel „Acera SL-M360“ von Shimano das Schaltwerk Acera RD-M360 von Shimano (hinten) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. Das Schaltwerk von Shimano trägt die Bezeichnung Acera RD-M360. Die Gänge können vom Fahrradfahrer bequem mit dem „Acera SL-M360“ von Shimano eingelegt werden.

Bremsanlage vom CHRISSON eCargo

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Ausgerüstet ist das Elektro-Hybridrad mit einer Zweirad-Bremse von TEKTRO.
Die Tektro Technology Corp. Ist ein asiatischer Hersteller von Fahrradkomponenten. Die Firma verwendet für die Herstellung der modernen E-Bike Bremssystemen Hightec Materialien wie Carbonfasern, Titanium und TT6 Aluminium. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem E-Bike verbaut werden. Ein modernes Lastenfahrrad-E-Bike ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am E-Bike werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Als Nachteile werden den Scheibenbremsen an einem Lastenfahrrad-E-Bike das etwas höhere Gewicht sowie die komplexere Technik nachgesagt. Gelegentlich können Scheibenbremsen auch ein Quietsch- oder Schleifgeräusch verursachen. Besonders bei Nässe können Scheibenbremsen die Vorteile ausspielen. Scheibenbremsen lassen sich gut dosieren. Geringe Handkraft ist notwendig um eine vergleichbare Bremswirkung gegenüber anderen Fahrrad-Bremsen abzurufen.

Motor vom CHRISSON eCargo

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Die E-Bike Ausstattung vom 8Fun M400 MaxDrive Mittelmotor E-Bike Antrieb zusammengefasst: Mit 250 W wird die Leistung vom Motorhersteller BAFANG bei diesem CHRISSON E-Bike angegeben. Bei diesem von CHRISSON produzierte eCargo in der Ausführung „grau matt“ beträgt die angegebene Spannung 36 V. Dieses Modell eCargo in der Art „grau matt“ von CHRISSON ist mit einem gängigen Motor von BAFANG ausgerüstet. Die Einsatzgebiete der E-Bikes und Pedelecs von CHRISSON können sehr unterschiedlich sein. Das E-Bike Angebot an gängigen E-Bikes die mit einem Motor von BAFANG ausgerüstet sind ist umfangreich. Auch dieses Modell eCargo in der Art „grau matt“ von CHRISSON mit BAFANG E-Bike und Pedelec Motor gehört dazu. Der BAFANG Tretlagermotor brilliert durch einen niedrigen Schwerpunkt. Dieses von CHRISSON produzierte eCargo in der Variante „grau matt“ ist mit einem modernen Tretlagermotor oder E-Bike Mittelmotor von BAFANG ausgerüstet.

Akku vom CHRISSON eCargo

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Die wiederaufladbare Batterie von Phylion stellt die Energie für den Motor bereit. Das Elektro-Hybridrad verfügt über eine moderate Akkukapazität von 374 Wh. Die Spannung der wiederaufladbare Batterie von Phylion beträgt 36 V.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.

Laufrad vom CHRISSON eCargo

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Auf den DW Aluminium Felgen des Elektro-Hybridrad befinden sich Kenda Reifen was eine Laufradgröße von 20" ergibt. Eine sehr gute Wendigkeit, ein geringes Gewicht und eine hohe Steifigkeit wird durch die 20" Laufradgröße erlangt.