CONWAY E-Rider Extreme - Fully E-MTB - 2018 Rahmenhöhe 52 cm

Sonstiges vom CONWAY E-Rider Extreme

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Das Geländerad wird als Herren-Variante mit einem zeitlosen Diamant-Bike-Rahmen vertrieben. CONWAY hat diese E-Bikes in einem bildschönen black matt lackiert. 52 cm ist die Höhe dieses Diamant Bike-Rahmens von CONWAY. Für den optimalen Fahrkomfort ist die richtige E-Bike-Rahmengröße ausschlaggebend. Bei diesem E-Bike sollte die persönliche Schrittlänge ungefähr 915 mm betragen.

Schaltwerk vom CONWAY E-Rider Extreme

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Beim E-Bike wird zwischen drei Gangschaltungen unterschieden. Das Tretlagergetriebe wird seltener in einem Bike verbaut, als die Ketten- oder Nabenschaltung. Das Modell E-Rider Extreme in der Art „52 cm“ von CONWAY ist mit einer Nabenschaltung ausgerüstet. Dem Radfahrer hat CONWAY eine NU VINCI "N360" stufenlos als Gangschaltung bereitgestellt. Langlebigkeit, sehr guter Schutz vor Verschmutzung, geringer Wartungsaufwand und hoher Bedienkomfort sind die Vorteile einer Nabenschaltung gegenüber eine Kettenschaltung. Nachteile der Nabenschaltung sind der meist hohe Preis, die schlechtere Effektivität und das hohe Gewicht. Bei Nabenschaltungen wird die Kraft der Radler von einer robusten und haltbaren Kette über ein Ritzel an die Nabe einem mechanischen Getriebe übertragen. Klassische Nabenschaltungen haben zwischen drei und vierzehn Gängen, wobei es auch stufenlose Getriebe-Naben mit theoretisch unendlich vielen Gängen gibt. Bei dieser E-Bike-Gangschaltung stehen dem Fahrradfahrer stufenlos Gänge zur Wahl. Mit dem Fahrrad-Schalthebel Drehgriff stufenlos von NuVinci steuert der Biker die Nabenschaltung.

Bremsanlage vom CONWAY E-Rider Extreme

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Shimano hat die verbaute Bremsanlage für dieses Elektrofahrrad hergestellt.
Das Angebot der Fahrradkomponenten für Tourenräder, Rennräder, BMX und Cityräder von Shimano ist sehr groß. Der japanische Hersteller wurde bereits 1921 gegründet und gilt als Weltmarktführer von eBike- und Fahrradkomponenten. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem E-Bike verbaut werden. E-Bike-Scheibenbremsen haben eine Bremsscheibe rund um die Fahrradnabe installiert. Die Bremsbelege im Bremssattel werden beidseitig an die Bremsscheibe gedrückt und garantieren eine optimale Bremsleistung. Ein aktuelles MTB-E-Bike ist meist mit einem hydraulischen- oder mechanischen-Scheibenbremssystem ausgestattet.
Vorteile der Scheiben-Fahrrad-Bremsanlage sind die sehr gute Dosierbarkeit der Bremsleistung, die geringe aufzubringende Handkraft und die wetterunabhängige Bremsleistung. Da Scheibenbremsen an einem MTB-E-Bike ein Schleif- oder auch Quietschgeräusch verursachen können gelten diese als nicht ganz perfekt. Ein weiter Nachteil ist die komplexe Technik und das etwas höhere Gewicht gegenüber anderen Zweirad-Bremsanlagen.

Motor vom CONWAY E-Rider Extreme

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Die E-Bike Ausstattung vom bürstenloser Motor E-Bike Antrieb kurzgefasst: Als Leistung gibt der E-Bike Motor Hersteller beim CONWAY E-Bike 1000 W an. Das E-Bike Angebot ist sehr unterschiedlich. Es werden E-Bike und Pedelec Motoren für die unterschiedlichen Einsatzgebiete der CONWAY Fahrräder angeboten. Dieses Fully ist mit einem zeitgemäßen E-Bike Motor bestückt.

Akku vom CONWAY E-Rider Extreme

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Der Akku stellt die Energie für den Motor bereit. Das Elektrofahrrad verfügt über eine sehr große Akkukapazität von 695 Wh. Die aufladbare Batterie verfügt über eine Spannung von 48 V. Die Position des Stromspeicher befindet sich am Unterrohr.
Lithium-Akkupacks sind die ideale Energiequelle für E-Bikes. Dank der etwa doppelt so hohen Energiedichte wie NiMH-Zellen und der sehr geringen Selbstentladung ist diese Technologie die optimale Energiequelle für E-Bikes aller Art. Li-Ion-Akkupacks sind thermisch stabil, langlebig und haben keinen Memory-Effekt.

Laufrad vom CONWAY E-Rider Extreme

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Die Reifen auf der „Karma“ Felge von CONWAY ergeben eine Laufradgröße von 27" bei diesem MTB-Fully. Wendigkeit, Gewicht und Steifigkeit der 27" großen Laufräder sind optimal.