CONWAY EMF 527+ - Fully E-MTB - 2017 Rahmenhöhe 54 cm

Sonstiges vom CONWAY EMF 527+

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Das Elektrofahrrad wird als Unisex-Variante mit einem angesagten MTB-Rahmen vertrieben. CONWAY hat diese E-Bikes in einem herrlichen orange / black lackiert. Der MTB Rahmen von diesem E-Bike wird mit 54 cm Rahmenhöhe vom Fahrradhersteller angegeben. Dieses E-Bike wird für Personen mit einer Schrittlänge von 950 mm empfohlen.

Schaltwerk vom CONWAY EMF 527+

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Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim E-Bike. Es wird zwischen Kettenschaltungen, Nabenschaltungen und den eher seltenen Tretlagergetrieben unterschieden. Das MTB-Fully ist mit einer Kettenschaltung ausgerüstet. Ein geringes Gewicht, ein großer Übersetzungsbereich und die sehr hohe Effektivität sind die Vorteile einer Kettenschaltung gegenüber eine Nabenschaltung. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden, der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und der Wartungsaufwand sind die Nachteile einer Kettenschaltung gegenüber einer Nabenschaltung. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am E-Bikelenker kann der Radler mittels Schalthebel „EX1“ von Sram das Schaltwerk EX1 von Sram (hinten) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. 8 Gänge werden dem Fahrradfahrer bei dieser E-Bike-Gangschaltung geboten. Große Bedeutung hat der Fahrrad-Schalthebel „EX1“ von Sram, damit werden die gewünschten Gänge ausgewählt. Dem Radler wird eine EX1 von Sram bereitgestellt.

Bremsanlage vom CONWAY EMF 527+

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Das MTB ist mit einer Zweirad-Bremsanlage von Shimano ausgestattet.
Das Angebot der Fahrradkomponenten für Tourenräder, Rennräder, BMX und Cityräder von Shimano ist sehr groß. Der japanische Hersteller wurde bereits 1921 gegründet und gilt als Weltmarktführer von eBike- und Fahrradkomponenten. Produzenten von E-Bike Scheibenbremsen sind AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM. E-Bike-Scheibenbremsen haben eine Bremsscheibe rund um die Fahrradnabe installiert. Die Bremsbelege im Bremssattel werden beidseitig an die Bremsscheibe gedrückt und garantieren eine optimale Bremswirkung. Ein aktuelles MTB-E-Bike ist meist mit einem hydraulischen- oder mechanischen-Scheibenbremssystem ausgestattet.
Besonders bei Nässe können Scheibenbremsen die Vorteile ausspielen. Scheibenbremsen lassen sich gut dosieren. Geringe Handkraft ist notwendig um eine vergleichbare Bremswirkung gegenüber anderen Bremsanlagen abzurufen. Als Nachteile werden den Scheibenbremsen an einem MTB-E-Bike das etwas höhere Gewicht sowie die komplexere Technik nachgesagt. Gelegentlich können Scheibenbremsen auch ein Quietsch- oder Schleifgeräusch verursachen.

Motor vom CONWAY EMF 527+

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Die E-Bike Ausstattung vom Mittelmotor „Performance CX“ E-Bike Antrieb kurzgefasst: Mit 250 W wird die Leistung vom Motorhersteller Bosch bei diesem CONWAY E-Bike angegeben. 36 V beträgt die Spannung bei dem Elektro-Hybridrad. Die unterschiedlichen Antriebssysteme von Bosch werden als Drive Unit bezeichnet. Es gibt von Bosch unterschiedliche Motoren (Active Line, Performance Line, Performance Line CX) und Bordcomputer (Purion, Intuvia, Kiox, Nyon). Dieses MTB-Fully ist mit einem modernen Motor von Bosch ausgestattet. Die Einsatzgebiete der E-Bikes und Pedelecs von CONWAY können sehr unterschiedlich sein. Das E-Bike Angebot an modernen E-Bikes die mit einem Motor von Bosch ausgestattet sind ist sehr unterschiedlich. Auch dieses MTB-Fully mit Bosch E-Bike und Pedelec Motor gehört dazu. Das Modell EMF 527+ in der Art „54 cm“ von CONWAY ist mit einem Tretlagermotor oder E-Bike Mittelmotor von Bosch ausgestattet. Ein Tretlagermotor glänzt durch einen niedrigen Schwerpunkt.

Akku vom CONWAY EMF 527+

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Die Energie für den Motor liefert der Lithium-Ionen mit BMS Stromspeicher von Bosch. Das Mountainbike verfügt über eine größere Akkukapazität von 500 Wh. Die Spannung des von Bosch produzierten Lithium-Ionen mit BMS Stromspeicher beträgt 36 V. Die Position der aufladbare Batterie befindet sich am Unterrohr.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.
Die Bosch Akkus sind ein effizienter und ausdauernder Energielieferant – und die modernsten eBike-Akkus am Markt. Sie vereinen enorme Laufleistungen, eine lange Lebenszeit und geringes Gewicht mit ergonomischem Design und einfachem Handling.

Fahrwerk vom CONWAY EMF 527+

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Das Elektro-Hybridrad ist mit einer „Yari RC“ Gabel von RockShox ausgestattet. Die Yari ist die richtige Wahl für alle, die keine Angst davor haben, richtig Gas zu geben. Mit ihrer Steifigkeit und Präzision pusht die Yari das Selbstvertrauen, während die neue DebonAir-Luftfeder mit ihren reibungsreduzierten Bauteilen noch sensibler anspricht, noch mehr Mid-Stroke-Support bietet und damit für deutlich weniger Ermüdung sorgt. Bei der Dämpfung kommen die neue Charger RC-Kartusche oder das bewährte Motion Control zum Einsatz.

Laufrad vom CONWAY EMF 527+

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Auf den „Ready 40″ Felgen-Niro Speichen-Kombinationen des MTB-Fully befinden sich „Nobby Nic“ Reifen was eine Laufradgröße von 27.5" ergibt. Bei 27.5" Laufrädern wird eine gute Steifigkeit, ein geringes Gewicht aber auch eine gute Wendigkeit gewährleistet. Bei Tour-, All Mountain- oder Enduro-Einsätzen ist dies 27.5" Laufradgröße bei E-Bikes der Kategorie MTB sehr zu empfehlen.
Die Reifen sind sogenannte Faltreifen. Der Faltreifen gehört zur Kategorie der Drahtreifen. Seine Stabilisation erhält er jedoch im Gegensatz zum Drahtreifen aus leichtgewichtigen Fasern aus Kunststoff (Kevlar- oder Aramidfasern). Der Reifen ist durch die flexiblen Kunststofffasern leicht faltbar und verfügt über ein geringeres Gewicht.