CONWAY MC 527 - Hardtail Mountainbike - 2018 Rahmenhöhe 46 cm

Sonstiges vom CONWAY MC 527

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Das MTB wird als Unisex-Variante mit einem sportiven MTB-Rahmen vertrieben. CONWAY hat diese Fahrräder in einem schicken black matt/blue lackiert. Der MTB Rahmen von diesem Fahrrad wird mit 46 cm Rahmenhöhe vom Fahrradhersteller angegeben. Mit einer Schrittlänge von 810 mm ist dieses Fahrrad für Menschen bestens geeignet.

Schaltwerk vom CONWAY MC 527

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Beim Fahrrad wird zwischen drei Gangschaltungen unterschieden. Das Tretlagergetriebe wird seltener in einem Bike verbaut, als die Ketten- oder Nabenschaltung. Das von CONWAY produzierte MC 527 in der Ausführung „46 cm“ ist mit einer Kettenschaltung ausgerüstet. Dem Radsportler hat CONWAY eine 27-Gang SHIMANO "Deore" Mix als Gangschaltung bereitgestellt. Ein geringes Gewicht, ein großer Übersetzungsbereich und die hohe Wirksamkeit sind die Vorteile einer Kettenschaltung gegenüber eine Nabenschaltung. Nachteile der Kettenschaltung sind der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und Wartungsaufwand. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel "Altus SL-M2000" von Shimano am Lenker steuert der Radler das Schaltwerk Deore RD-M591 von Shimano (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer "Altus FD-M2000" von Shimano (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. Bei dieser Fahrrad-Gangschaltung stehen dem Radler 27 Gänge zur Wahl. Dem Fahrradfahrer wird eine Deore RD-M591 von Shimano bereitgestellt. Große Bedeutung hat der Fahrrad-Schalthebel "Altus SL-M2000" von Shimano, damit werden die gewünschten Gänge ausgewählt. Dem Radler wird ein "Altus FD-M2000" von Shimano, für das Umlegen der Kette über die vorderen Kettenblätter, bei diesem Fahrrad verbaut.

Bremsanlage vom CONWAY MC 527

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Shimano hat die verbaute Bremsanlage für dieses Modell MC 527 in der Art „46 cm“ von CONWAY hergestellt.
Der japanische Hersteller von Fahrradkomponenten gilt als Weltmarktführer. Das Unternehmen wurde bereits 1921 gegründet. Shimano hat Komponenten für Rennräder, MTB und eMTB, BMX, City- unds Trekking-Räder im Angebot. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem Fahrrad verbaut werden. Fahrrad-Scheibenbremsen haben eine Bremsscheibe rund um die Fahrradnabe installiert. Die Bremsbelege im Bremssattel werden beidseitig an die Bremsscheibe gedrückt und garantieren eine optimale Verlangsamung. Ein aktuelles MTB-Fahrrad ist meist mit einem hydraulischen- oder mechanischen-Scheibenbremssystem ausgestattet.
Besonders bei Nässe können Scheibenbremsen die Vorteile ausspielen. Scheibenbremsen lassen sich gut dosieren. Geringe Handkraft ist notwendig um eine vergleichbare Verlangsamung gegenüber anderen Zweirad-Bremsanlagen abzurufen. Als Nachteile werden den Scheibenbremsen an einem MTB-Fahrrad das etwas höhere Gewicht sowie die komplexere Technik nachgesagt. Gelegentlich können Scheibenbremsen auch ein Quietsch- oder Schleifgeräusch verursachen.

Fahrwerk vom CONWAY MC 527

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Das Modell MC 527 in der Variante „46 cm“ von CONWAY ist mit einer „XCM HLO“ Gabel von SR SUNTOUR ausgestattet. Durch die von CONWAY verbaute Fahrrad-Gabel hat das MTB Fahrrad einen Federweg von 100 mm.

Laufrad vom CONWAY MC 527

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Bei diesem MTB-Hardtail ist das Laufrad 27" groß. Die "Smartpac" Reifen sind auf den Hohlkammer „X11“ Felgen mit Stahl schwarz Speichen aufgezogen. Eine sehr gute Wendigkeit, ein geringes Gewicht und eine hohe Steifigkeit wird durch die 27" Laufradgröße erlangt.
Die Reifen dieses Modell MC 527 in der Art „46 cm“ von CONWAY sind mit seitlichen Reflexstreifen ausgestattet. Die Streifen leuchten extrem hell auf wenn sie angestrahlt werden. Laut Strassenverkehrszulassung müssen Sie Ihr Fahrrad mit reflektierenden Reifen oder alternativ mit Speichenreflektoren ausstatten wenn Sie sich im öffentlichen Strassenverkehr bewegen.