CONWAY MFC 729 - Fully Mountainbike - 2018 Rahmenhöhe 43 cm

Sonstiges vom CONWAY MFC 729

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Der zeitlose Unisex-MTB-Rahmen wird von CONWAY angeboten. CONWAY hat diese Fahrräder in einem attraktiven carbon/blue lackiert. Die Rahmenhöhe des CONWAY MTB Rahmen beträgt 43 cm. Dieses Fahrrad wird für Personen mit einer Schrittlänge von 757 mm empfohlen. CONWAY hat diesem Bike einen Carbon Rahmen spendiert.

Schaltwerk vom CONWAY MFC 729

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Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim Fahrrad. Das Tretlagergetriebe wird seltener in einem Bike verbaut, als die Ketten- oder Nabenschaltung. Das Geländerad ist mit einer Kettenschaltung ausgestattet. Bei diesem Fahrrad von CONWAY kommt eine 20-Gang SHIMANO "XT" Mix als Gangschaltung zum Einsatz. Nachteile der Kettenschaltung sind der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und Wartungsaufwand. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Ein geringes Gewicht, ein großer Übersetzungsbereich und die bessere Wirksamkeit sind die Vorteile einer Kettenschaltung gegenüber eine Nabenschaltung. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am Fahrradlenker kann der Radler mittels Schalthebel Deore SL-M610 von Shimano das Schaltwerk „Deore XT RD-M786 Shadow Plus“ von Shimano (hinten) und/oder den Umwerfer „Deore FD-M617“ von Shimano (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. Die Fahrrad-Gangschaltung bietet dem Fahrradfahrer 20 Gänge. Der Umwerfer (transportiert die Kette über die Kettenblätter im vorderen Bereich) von Shimano trägt die Bezeichnung „Deore FD-M617“. Dem Fahrradfahrer wird eine „Deore XT RD-M786 Shadow Plus“ von Shimano bereitgestellt. Die Gänge können vom Fahrradfahrer bequem mit dem Deore SL-M610 von Shimano eingelegt werden.

Bremsanlage vom CONWAY MFC 729

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Shimano hat die verbaute Zweirad-Bremsanlage für dieses Geländerad hergestellt.
Der japanische Hersteller von Fahrradkomponenten gilt als Weltmarktführer. Das Unternehmen wurde bereits 1921 gegründet. Shimano hat Komponenten für Rennräder, MTB und eMTB, BMX, City- unds Trekking-Räder im Angebot. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem Fahrrad verbaut werden. Ein modernes MTB-Fahrrad ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am Fahrrad werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Da Scheibenbremsen an einem MTB-Fahrrad ein Schleif- oder auch Quietschgeräusch verursachen können gelten diese als nicht ganz perfekt. Ein weiter Nachteil ist die komplexe Technik und das etwas höhere Gewicht gegenüber anderen Bremsanlagen. Besonders bei Nässe können Scheibenbremsen die Vorteile ausspielen. Scheibenbremsen lassen sich gut dosieren. Geringe Handkraft ist notwendig um eine vergleichbare Verlangsamung gegenüber anderen Fahrrad-Bremsen abzurufen.

Fahrwerk vom CONWAY MFC 729

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Zur Ausstattung des Modell MFC 729 in der Variante „43 cm“ von CONWAY gehört eine „Recon Silver RL“ Gabel von RockShox. Ob XC-Runde oder Trail-Abenteuer, die Recon ist mit ihren Fast Black-Stahlstandrohren und der bewährten Motion Control-Dämpfung bereit Tempo zu machen.

Laufrad vom CONWAY MFC 729

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Auf den WEINMANN "U32", Disc, 29er Felgen-Niro Speichen-Kombinationen des von CONWAY produzierten MFC 729 in der Ausführung „43 cm“ befinden sich Reifen was eine Laufradgröße von 29" ergibt. Ein sehr gutes Überrollverhalten, eine gute Laufruhe und eine höhere Geschwindigkeit wird durch die 29" Laufradgröße erzielt. Fahrräder der Kategorie MTB mit dieser Laufradgröße sind für die Einsatzbereiche wie Marathon, Tour oder auch Cross-Country bestens ausgestattet.
Die „Racing Ralph“ Performance Reifen von Schwalbe sind sogenannte Faltreifen. Der Faltreifen gehört zur Kategorie der Drahtreifen. Seine Stabilisation erhält er jedoch im Gegensatz zum Drahtreifen aus leichtgewichtigen Fasern aus Kunststoff (Kevlar- oder Aramidfasern). Der Reifen ist durch die flexiblen Kunststofffasern leicht faltbar und verfügt über ein geringeres Gewicht.