CONWAY MLC 929 - Hardtail Mountainbike - 2018 Rahmenhöhe 48 cm

Sonstiges vom CONWAY MLC 929

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Bei diesem Rad ist ein zeitloser Unisex-MTB-Bike-Rahmen verbaut. CONWAY hat diese Fahrräder in einem attraktiven carbon/red lackiert. Die Rahmenhöhe des CONWAY MTB Rahmen beträgt 48 cm. Dieses Fahrrad wird für Personen mit einer Schrittlänge von 845 mm empfohlen. CONWAY hat diesem Fahrrad einen Carbon Rahmen spendiert.

Schaltwerk vom CONWAY MLC 929

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Drei unterschiedliche Arten von Gangschaltungen können in einem Fahrrad zum Einsatz kommen. Das Tretlagergetriebe wird seltener in einem Bike verbaut, als die Ketten- oder Nabenschaltung. Das Fahrrad ist mit einer Kettenschaltung ausgestattet. Dem Radler hat CONWAY eine 22-Gang SHIMANO "XT" Di2 als Gangschaltung bereitgestellt. Nachteile der Kettenschaltung sind der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und Wartungsaufwand. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Vorteile der Kettenschaltung sind das geringe Gewicht, der große Übersetzungsbereich und der hohe Wirkungsgrad im gepflegten Zustand. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel „Deore XT SL-M8050“ von Shimano am Lenker steuert der Radfahrer das Schaltwerk „Deore XT RD-M8000 Shadow Plus“ von Shimano (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer „Deore XT FD-M8070“ von Shimano (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. Bei dieser Fahrrad-Gangschaltung stehen dem Radfahrer 22 Gänge zur Wahl. Das Schaltwerk von Shimano trägt die Bezeichnung „Deore XT RD-M8000 Shadow Plus“. Dem Radfahrer wird ein „Deore XT FD-M8070“ von Shimano, für das Umlegen der Kette über die vorderen Kettenblätter, bei diesem Fahrrad verbaut. Die Gänge können vom Fahrradfahrer bequem mit dem „Deore XT SL-M8050“ von Shimano eingelegt werden.

Bremsanlage vom CONWAY MLC 929

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Shimano hat die verbaute Fahrrad-Bremse für dieses Modell MLC 929 in der Ausführung „48 cm“ von CONWAY hergestellt.
1921 wurde Shimano gegründet und gilt als Weltmarktführer von Fahrradkomponenten für Rennräder, Mountainbikes sowie Ctiy- und Trekkingräder. Produzenten von Fahrrad Scheibenbremsen sind AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM. Ein modernes MTB-Fahrrad ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am Fahrrad werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Als Nachteile werden den Scheibenbremsen an einem MTB-Fahrrad das etwas höhere Gewicht sowie die komplexere Technik nachgesagt. Gelegentlich können Scheibenbremsen auch ein Quietsch- oder Schleifgeräusch verursachen. Besonders bei Nässe können Scheibenbremsen die Vorteile ausspielen. Scheibenbremsen lassen sich gut dosieren. Geringe Handkraft ist notwendig um eine vergleichbare Bremsleistung gegenüber anderen Zweirad-Bremsen abzurufen.

Fahrwerk vom CONWAY MLC 929

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Das von CONWAY produzierte MLC 929 in der Ausführung „48 cm“ verfügt über eine „SID RL“ Gabel von RockShox. Keine andere Mountainbike-Federgabel verkörpert so sehr den Erfolg, wie die SID. Mit mehr Siegen bei großen internationalen Rennen als jede andere Federgabel steht sie für das beständige Streben nach Leichtbau, Präzision, Performance und Speed. Und mit den technischen Anforderungen der heutigen CC-Rennstrecken wächst auch die SID. Die neuen Federwegs-Optionen von 110 und 120 mm und die reibungsreduzierende DebonAir-Luftfeder liefern die perfekte Federungsperformance für schwere Rennstrecken auf leichten Bikes.

Laufrad vom CONWAY MLC 929

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Bei diesem Hardtail ist das Laufrad 29" groß. Die „Racing Ralph“ Reifen von Schwalbe sind auf den „RTX“ Felgen inklusive Niro Speichen aufgezogen. Durch die 29" Laufräder wird eine höhere Geschwindigkeit, ein verbessertes Überrollverhalten und eine angenehme Laufruhe gewährleistet. Fahrräder der Kategorie MTB mit dieser Laufradgröße sind für die Einsatzbereiche wie Marathon, Tour oder auch Cross-Country bestens ausgestattet.
Die „Racing Ralph“ Reifen sind sogenannte Faltreifen. Der Faltreifen gehört zur Kategorie der Drahtreifen. Seine Stabilisation erhält er jedoch im Gegensatz zum Drahtreifen aus leichtgewichtigen Fasern aus Kunststoff (Kevlar- oder Aramidfasern). Der Reifen ist durch die flexiblen Kunststofffasern leicht faltbar und verfügt über ein geringeres Gewicht.