CONWAY eMR 227 SE 400 - Hardtail E-MTB - 2018 Rahmenhöhe 44 cm, Farbe black matt/lime

Sonstiges vom CONWAY eMR 227 SE 400

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Das MTB wird als Herren-Variante mit einem zeitlosen Diamant-Bike-Rahmen vertrieben. Die schicke Lackierung in black matt/lime wurde bei diesem Elektro-Hybridrad für den Diamant-Rahmen ausgewählt. Die Rahmenhöhe des CONWAY Diamant Bike-Rahmen beträgt 44 cm. Dieses E-Bike wird für Personen mit einer Schrittlänge von 774 mm empfohlen.

Schaltwerk vom CONWAY eMR 227 SE 400

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Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim E-Bike. Das Tretlagergetriebe wird seltener in einem Bike verbaut, als die Ketten- oder Nabenschaltung. Ausgestattet wurde das Modell eMR 227 SE 400 in der Ausführung „44 cm | black matt/lime“ von CONWAY mit einer Kettenschaltung. CONWAY hat eine 9-Gang SHIMANO "Acera" als Gangschaltung verbaut. Ein geringes Gewicht, ein großer Übersetzungsbereich und die sehr hohe Effektivität sind die Vorteile einer Kettenschaltung gegenüber eine Nabenschaltung. Nachteile der Kettenschaltung sind der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und Wartungsaufwand. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel Acera SL-M3000 von Shimano am Lenker steuert der Radsportler das Schaltwerk „Acera RD-M3000“ von Shimano (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. 9 Gänge werden dem Radfahrer bei dieser E-Bike-Gangschaltung geboten. Große Bedeutung hat der Fahrrad-Schalthebel Acera SL-M3000 von Shimano, damit werden die gewünschten Gänge ausgewählt. „Acera RD-M3000“ von Shimano kommt bei diesem E-Bike als Schaltwerk zum Einsatz.

Bremsanlage vom CONWAY eMR 227 SE 400

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Das Geländerad ist mit einer Fahrrad-Bremsanlage von Shimano ausgestattet.
Das Angebot der Fahrradkomponenten für Tourenräder, Rennräder, BMX und Cityräder von Shimano ist sehr groß. Der japanische Hersteller wurde bereits 1921 gegründet und gilt als Weltmarktführer von eBike- und Fahrradkomponenten. Produzenten von E-Bike Scheibenbremsen sind AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM. Ein modernes MTB-E-Bike ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am E-Bike werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Da Scheibenbremsen an einem MTB-E-Bike ein Schleif- oder auch Quietschgeräusch verursachen können gelten diese als nicht ganz perfekt. Ein weiter Nachteil ist die komplexe Technik und das etwas höhere Gewicht gegenüber anderen Zweirad-Bremsanlagen. Vorteile der Scheiben-Fahrrad-Bremsanlage sind die sehr gute Dosierbarkeit der Verlangsamung, die geringe aufzubringende Handkraft und die wetterunabhängige Verlangsamung.

Motor vom CONWAY eMR 227 SE 400

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Die E-Bike Ausstattung vom Mittelmotor "Performance CX" E-Bike Antrieb kurzgefasst: Mit 250 W wird die Leistung vom Motorhersteller Bosch bei diesem CONWAY E-Bike angegeben. 36 V beträgt die Spannung bei dem von CONWAY produzierte eMR 227 SE 400 in der Art „44 cm | black matt/lime“. Dieses Modell eMR 227 SE 400 in der Art „44 cm | black matt/lime“ von CONWAY ist mit einem modernen Motor von Bosch bestückt. Die Einsatzgebiete der E-Bikes und Pedelecs von CONWAY können sehr unterschiedlich sein. Das E-Bike Angebot an modernen E-Bikes die mit einem Motor von Bosch bestückt sind ist umfangreich. Auch dieses Modell eMR 227 SE 400 in der Art „44 cm | black matt/lime“ von CONWAY mit Bosch E-Bike und Pedelec Motor gehört dazu. Die Varianten der Bosch Antriebssysteme werden als Drive Unit bezeichnet. Das Angebot der nuancenreichen Bosch Bordcomputer (Nyon, Purion, Intuvia, Kiox) und Motoren (Performance Line, Performance Line CX, Active Line Plus) ist umfangreich. Der Bosch Tretlagermotor besticht durch einen niedrigen Schwerpunkt. Dieses Hardtail ist mit einem gefragten Tretlagermotor oder E-Bike Mittelmotor von Bosch ausgestattet.

Akku vom CONWAY eMR 227 SE 400

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Der Energiespeicher gehört zur Ausstattung des Geländerad. Das E-Bike verfügt über eine moderate Akkukapazität von 400 Wh. Die Spannung des von Bosch produzierten Lithium-Ionen mit BMS Batterie beträgt 36 V. Die Position der aufladbare Batterie befindet sich am Unterrohr.
Lithium-Akkupacks sind die ideale Energiequelle für E-Bikes. Dank der etwa doppelt so hohen Energiedichte wie NiMH-Zellen und der sehr geringen Selbstentladung ist diese Technologie die optimale Energiequelle für E-Bikes aller Art. Li-Ion-Akkupacks sind thermisch stabil, langlebig und haben keinen Memory-Effekt.
Die Bosch Akkus sind ein effizienter und ausdauernder Energielieferant – und die modernsten eBike-Akkus am Markt. Sie vereinen enorme Laufleistungen, eine lange Lebenszeit und geringes Gewicht mit ergonomischem Design und einfachem Handling.

Fahrwerk vom CONWAY eMR 227 SE 400

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Das Elektrofahrrad hat eine "Blaze MLO" Gabel von RST. Das MTB E-Bike hat 100 mm Federweg durch die von CONWAY verbaute E-Bike-Gabel.

Laufrad vom CONWAY eMR 227 SE 400

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Bei diesem von CONWAY produzierten eMR 227 SE 400 in der Ausführung „44 cm | black matt/lime“ ist das Laufrad 27" groß. Die Impac Smart Pac Reifen sind auf den Hohlkammer „X6“ Felgen-Niro Speichen-Kombinationen aufgezogen. Bei 27" Laufrädern wird eine gute Steifigkeit, ein geringes Gewicht aber auch eine gute Wendigkeit gewährleistet.