CONWAY eWME 4.9 - Fully E-MTB - 2024 Rahmengröße XL

Sonstiges vom CONWAY eWME 4.9

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Der moderne Unisex-MTB-Rahmen wird von CONWAY angeboten. Die schicke Lackierung in turquoise fade / red wurde bei diesem MTB für den MTB-Fahrradrahmen ausgewählt. Die Rahmenhöhe des CONWAY MTB Rahmen beträgt 50 cm. Dieses E-Bike wird für Personen mit einer Schrittlänge von 885 mm empfohlen.

Schaltwerk vom CONWAY eWME 4.9

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Beim E-Bike wird zwischen drei Gangschaltungen unterschieden. Kettenschaltungen und Nabenschaltungen sind die beiden Varianten, die deutlich mehr von Fahrradherstellern verbaut werden als ein Tretlagergetriebe. Das E-Bike ist mit einer Kettenschaltung ausgerüstet. Das E-Bike von CONWAY ist mit einer XT von Shimano Gangschaltung ausgerüstet. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung eine bessere Effektivität, ein geringeres Gewicht und kann einen größeren Übersetzungsbereich haben. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden, der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und der Wartungsaufwand sind die Nachteile einer Kettenschaltung gegenüber einer Nabenschaltung. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel "Deore SL-M6100" von Shimano am Lenker steuert der Biker das Schaltwerk Deore XT RD-M8100 von Shimano (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. Dem Biker wird eine Deore XT RD-M8100 von Shimano bereitgestellt. Große Bedeutung hat der Fahrrad-Schalthebel "Deore SL-M6100" von Shimano, damit werden die gewünschten Gänge ausgewählt.

Bremsanlage vom CONWAY eWME 4.9

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Ausgerüstet ist das Elektrofahrrad mit einer Fahrrad-Bremse von MAGURA.

Motor vom CONWAY eWME 4.9

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Die E-Bike Ausstattung vom "EP800" E-Bike Antrieb zusammengefasst: Die max. Motorunterstützung beträgt 25 km/h bei dem Modell eWME 4.9 in der Art „XL“ von CONWAY. Es gibt von SHIMANO variantenreiche E-Bike-Systeme und E-Bike Motoren im Angebot (SHIMANO STEPS E5000, E6000, E6100 bzw. SHIMANO STEPS E7000 und SHIMANO STEPS E8000 für MTB). Dieses Fully ist mit einem zeitgemäßen Motor von Shimano ausgerüstet. Die Einsatzgebiete der E-Bikes und Pedelecs von CONWAY können sehr unterschiedlich sein. Das E-Bike Angebot an zeitgemäßen E-Bikes die mit einem Motor von Shimano ausgerüstet sind ist umfangreich. Auch dieses Fully mit Shimano E-Bike und Pedelec Motor gehört dazu. Das Modell eWME 4.9 in der Variante „XL“ von CONWAY ist mit einem Tretlagermotor oder E-Bike Mittelmotor von Shimano ausgestattet. Ein Tretlagermotor glänzt durch einen niedrigen Schwerpunkt.

Akku vom CONWAY eWME 4.9

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Die "Intube 720" Batterie von Darfon gehört zur Ausstattung des Mountainbike. Eine sehr große Reichweite wird Ihnen durch die größe Akkukapazität von 720 Wh geboten.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.

Fahrwerk vom CONWAY eWME 4.9

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Das MTB hat eine Federgabel "ZEB Ultimate" von RockShox. Das MTB E-Bike hat 160 mm Federweg durch die von CONWAY verbaute E-Bike-Gabel. Sprünge und große Hindernisse sind bei Enduro-Rennen selten Bestandteil und 160 mm Federweg der RockShox-Federgabel sind für diese Enduro-Einsätze mit Bergauf- und Bergab-Passagen ausgelegt. Der Einsatzbereich mit 160 mm Federweg der RockShox-Federgabel sind technisch anspruchsvolle und steile Bergab-Passagen, Sprünge und sportliche Manöver mit einem Freeride- oder Downhill-Mountainbike.

Laufrad vom CONWAY eWME 4.9

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Die Reifen ergeben eine Laufradgröße von 29" bei diesem Mountainbike. Durch die 29" Laufräder wird eine höhere Geschwindigkeit, ein verbessertes Überrollverhalten und eine angenehme Laufruhe gewährleistet. Für Cross-Country-, Marathon- oder Tour-Einsätze ist diese Laufradgröße bei diesem Elektro-Hybridrad zu empfehlen.
Die Reifen sind sogenannte Faltreifen. Der Faltreifen gehört zur Kategorie der Drahtreifen. Seine Stabilisation erhält er jedoch im Gegensatz zum Drahtreifen aus leichtgewichtigen Fasern aus Kunststoff (Kevlar- oder Aramidfasern). Der Reifen ist durch die flexiblen Kunststofffasern leicht faltbar und verfügt über ein geringeres Gewicht.