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CUBE AMS Hybrid ONE44 C:68X SLX 400X - Fully E-MTB - 2024

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Technische Daten

CUBE AMS Hybrid ONE44 C:68X SLX 400X - Fully E-MTB - 2024


Basisdaten


Hersteller CUBE
Modellname AMS Hybrid ONE44 C:68X SLX 400X
Modelljahr 2024
Farbe deepcobalt´n´black
Geschlecht Unisex
Gewicht 17,3 kg
zul. Gesamtgewicht 115 kg
maximale Zuladung 98 kg
Oberkategorie eBikes & Pedelecs
Kategorie MTB
Unterkategorie Fully
UVP 5.999,00 €
Herstellerkategorie E-Bikes 2024 | E-Mountainbike‌ | E-Bike Fully‌

Schaltwerk


Gänge 1x12
Schalthebel Shimano XT SL-M8100-IR, Direct Attach
Art der Schaltung Kettenschaltung
Schaltwerk Shimano XT RD-M8100-SGS, ShadowPlus, 12-Speed

Bremsanlage


Bremsen Shimano XT BR-M8120/BR-M8100, Hydr. Disc Brake
Bremsentyp hydraulische Scheibenbremse
Bremse Hersteller Shimano
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser 203 mm
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser 180 mm

Motor


Motorart Tretlagermotor
Motor Bosch Drive Unit Performance SX Cruise, Smart System
Motordrehmoment 55 Nm
Motorspannung 36 V
Motorleistung 250 W
max. Motorleistung 600 W
max. Motorunterstützung 25 km/h
Unterstützung 340%
Motorhersteller Bosch
Motorgewicht 2 kg
Motor Schalterkennung Nein

Akku


Akku Bosch Compact Tube 400
Akkukapazität 11,1 Ah
Akkukapazität 400 Wh
Akku Ladezeit 3,5 h
Akkuspannung 36 V
Akku Gewicht 2 kg
Akku Platzierung Rahmen, integriert
Akku Ladegerät Bosch 4A
Akkuhersteller Bosch
Akkutyp Lithium Ionen (Li-Ion)

Cockpit


Lenker NEWMEN Advanced 318.25, Carbon
Lenkerbreite 780 mm
Lenkervorbau NEWMEN Evolution SL 318.4, 31.8mm, 6°, 40mm
Griffe ACID Disrupt, Soft Compound
Display Bosch System Controll, incl. Mini Remote

Fahrwerk


Gabel FOX 34 Float Performance GRIP, 3-Position w/ Micro Adjust, Tapered, 15x110mm
Gabel Hersteller FOX
Art der Gabel Federgabel
Dämpfer FOX Float Performance, Adjustable LSR w/ 2-Pos. Lever
Dämpfer Hersteller FOX
Dämpfer Einbaulänge 210 mm
Dämpfer Hub 55 mm
Federweg (hinten) 140 mm
Gabel Federweg 140 mm

Laufrad


Laufradsatz NEWMEN Evolution SL E.G. 30, 28/28 Spokes, 15x110mm/12x148mm, Tubeless Ready
Vorderreifen Schwalbe Nobby Nic, Super Ground, Addix Soft, Kevlar, 2.4
Hinterreifen Schwalbe Wicked Will, Super Ground, Addix Speedgrip, Kevlar, 2.4
Reifen Hersteller Schwalbe
Reifengröße (Zoll) 29″
Laufradgröße 29″

Kraftübertragung


Art der Übertragung Kettenantrieb
Kette Shimano CN-M8100
Kurbelsatz e*thirteen Helix Race Alloy e*spec Crank, 32T, 165mm
Kassette Shimano XT CS-M8100, 10-51T
Übersetzung vorne/hinten 32T / 10-51T
Kettenführung Reverse Flip-Guide E-Chain Guide, Direct Mount, I-Plate

Tretwerk


Pedale nicht im Lieferumfang enthalten

Sitze


Sattel Natural Fit Nuance SL
Sattelstütze CUBE Dropper Post, Handlebar Lever, Internal Cable Routing
Durchmesser Sattelstütze 32 mm
Sattelstützenabsenkung 100 mm | 150 mm | 170 mm

Rahmen


Rahmen C:68X® Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Effiecient Trail Control, FSP 4-Link, Agile Trail Geometry, Boost 148, UDH™, Fixed Integrated Battery, Advanced Internal Cable Routing
Rahmenform MTB
Rahmenmaterial Carbon
Rahmenmaterial (Hersteller) Carbon
Rahmengröße S | M | L | XL
Rahmenhöhe 37 cm | 40 cm | 42 cm | 47 cm

Geometrie


Sitzrohrlänge 370 mm | 405 mm | 420 mm | 470 mm
Steuerrohrlänge 102 mm | 112 mm | 122 mm | 142 mm
Oberrohrlänge horizontal 575 mm | 598 mm | 626 mm | 763 mm
Hinterbaulänge 450 mm
Radstand 1.193 mm | 1.217 mm | 1.246 mm | 1.282 mm
Reach 429 mm | 449 mm | 474 mm | 501 mm
Stack 615 mm | 624 mm | 633 mm | 652 mm
Überstandshöhe 761 mm | 762 mm | 763 mm
Lenkwinkel 65°
Sitzwinkel 76°

Extra Power dank Bosch Motor mit bis zu 55 Nm Drehmoment, verpackt in einem ultraleichten Rahmen – das ist das Cube AMS Hybrid ONE44 C:68X SLX. Passionierte Trail-Rider werden nicht nur von der Unterstützung durch den neuen, leichten Bosch SX Motor samt 400 Wh Akku begeistert sein, sondern auch von dem ins Oberrohr integrierten Display und der Mini-Remote am Lenker. Die superzuverlässige Shimano XT 12-fach Schaltung hat mit ihrem weiten Übersetzungsbereich für jede Anforderung am Berg den richtigen Gang parat. Dazu passende hydraulische XT Scheibenbremsen sind für sichere, kontrollierte Bremsmanöver beim Bergabfahren zuständig.

Das AMS Hybrid ONE44 C:68X SLX 400X aus 2024 von CUBE ist ein MTB-Fully und wird auf marktplatz.bike in der Angebotsübersicht für eBikes & Pedelecs geführt. Das Gesamtgewicht wird beim AMS Hybrid ONE44 C:68X SLX 400X vom Hersteller CUBE mit 17,3 kg angegeben. Die unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers ist 5.999,00 €. Alle Informationen zu diesem MTB-Mountainbike & Geländefahrrad zu den Fahrradkomponenten wie Bremsanlage, Schaltung oder Rahmen vom CUBE AMS Hybrid ONE44 C:68X SLX 400X stehen in den Technischen Daten. In der Übersicht gibt es Angebote vom AMS Hybrid ONE44 C:68X SLX 400X, 2024 von Online-Shops, CUBE-Fahrradläden und eBike-Händlern.


Bewertungen

Eine Auswahl an Bewertungen und Erfahrungsberichten für das AMS Hybrid ONE44 C:68X SLX 400X von CUBE aus 2024.


  • „Super leichtes Rad, das man problemlos (!!) auch ohne Motor fahren kann. Macht einfach Spaß - bergauf und bergab!“(Quelle von Lena auf Fahrrad-XXL.de)

Ähnliche eBikes & Pedelecs-Modelle


Neben der Marke CUBE, bieten auch noch andere Fahrradhersteller eine Vielzahl an MTB-eBikes & Pedelecs-Modelle an. Hier werden MTB-eBikes & Pedelecs-Angebote präsentiert, die dem CUBE AMS Hybrid ONE44 C:68X SLX 400X Modelljahr 2024 in Ausstattung und Preis ähnlich sind.

eBike & Pedelec Beratung und eBike & Pedelec Ratgeber


Sonstiges vom CUBE AMS Hybrid ONE44 C:68X SLX 400X


Bei diesem Elektrofahrrad ist ein sportiver Unisex-MTB-Fahrradrahmen verbaut. CUBE hat diese E-Bikes in einem schönen deepcobalt´n´black lackiert. Die Rahmenhöhe des CUBE MTB Bike-Rahmen beträgt 42 cm. Dieses E-Bike wird für Personen mit einer Schrittlänge von 743 mm empfohlen.

Schaltwerk vom CUBE AMS Hybrid ONE44 C:68X SLX 400X


Beim E-Bike wird zwischen drei Gangschaltungen unterschieden. Es wird zwischen Kettenschaltungen, Nabenschaltungen und den eher seltenen Tretlagergetrieben unterschieden. Das Geländerad ist mit einer Kettenschaltung ausgerüstet. Ein geringes Gewicht, ein großer Übersetzungsbereich und die sehr hohe Effizienz sind die Vorteile einer Kettenschaltung gegenüber eine Nabenschaltung. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden, der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und der Wartungsaufwand sind die Nachteile einer Kettenschaltung gegenüber einer Nabenschaltung. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am E-Bikelenker kann der Radler mittels Schalthebel XT SL-M8100-IR von Shimano das Schaltwerk XT RD-M8100-SGS von Shimano (hinten) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. Die Gänge können vom Biker bequem mit dem XT SL-M8100-IR von Shimano eingelegt werden. Dem Radfahrer wird eine XT RD-M8100-SGS von Shimano bereitgestellt.

Bremsanlage vom CUBE AMS Hybrid ONE44 C:68X SLX 400X


Das Elektrorad ist mit einer Fahrrad-Bremsanlage von Shimano ausgestattet.
Das Angebot der Fahrradkomponenten für Tourenräder, Rennräder, BMX und Cityräder von Shimano ist sehr groß. Der japanische Hersteller wurde bereits 1921 gegründet und gilt als Weltmarktführer von eBike- und Fahrradkomponenten.

Motor vom CUBE AMS Hybrid ONE44 C:68X SLX 400X


Die E-Bike Ausstattung vom Drive Unit Performance SX Cruise E-Bike Antrieb kompakt: Der E-Bike-Motor von Bosch imponiert mit einem ansprechenden Motordrehmoment von 55 Nm. Als Leistung gibt der E-Bike Motor Hersteller Bosch beim CUBE E-Bike 250 W an. Die Varianten der Bosch Antriebssysteme werden als Drive Unit bezeichnet. Das Angebot der variantenreichen Bosch Bordcomputer (Nyon, Purion, Intuvia, Kiox) und Motoren (Performance Line, Performance Line CX, Active Line Plus) ist sehr ansprechend. Dieses MTB ist mit einem gängigen Motor von Bosch ausgerüstet. Die Einsatzgebiete der E-Bikes und Pedelecs von CUBE können sehr unterschiedlich sein. Das E-Bike Angebot an gängigen E-Bikes die mit einem Motor von Bosch ausgerüstet sind ist sehr unterschiedlich. Auch dieses MTB mit Bosch E-Bike und Pedelec Motor gehört dazu.

Akku vom CUBE AMS Hybrid ONE44 C:68X SLX 400X


Der Akku stellt die Energie für den Motor bereit.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.
Die Bosch Akkus sind ein effizienter und ausdauernder Energielieferant – und die modernsten eBike-Akkus am Markt. Sie vereinen enorme Laufleistungen, eine lange Lebenszeit und geringes Gewicht mit ergonomischem Design und einfachem Handling.

Fahrwerk vom CUBE AMS Hybrid ONE44 C:68X SLX 400X


Ausgerüstet ist das Mountainbike mit einer 34 Float Performance GRIP Gabel von FOX. Durch die von CUBE verbaute E-Bike-Gabel hat das MTB E-Bike einen Federweg von 140 mm.

Laufrad vom CUBE AMS Hybrid ONE44 C:68X SLX 400X


Die Reifen ergeben eine Laufradgröße von 29" bei diesem Geländerad. Laufruhe, Überrollverhalten und Geschwindigkeit der 29" großen Laufräder sind optimal. Mittlerweile hat sich diese Laufradgröße bei den E-Bikes der Kategorie MTB für die Einsatzzwecke wie Cross-Country, Marathon oder Tour etabliert.

Weitere Varianten


Das AMS Hybrid ONE44 C:68X SLX 400X 2024 wird von CUBE in unterschiedlichen Varianten angeboten. Je nach Fully E-MTB-Modell können die verbauten Komponenten, Farben, Rahmengrößen etc. variieren. Um die verschiedenen Modelle und Preise der AMS Hybrid ONE44 C:68X SLX 400X eBikes & Pedelecs zu vergleichen, bietet marktplatz.bike eine umfassende CUBE-Übersicht und CUBE-Preisvergleich für die AMS Hybrid ONE44 C:68X SLX 400X Angebote.

Fragen und Antworten zum CUBE AMS Hybrid ONE44 C:68X SLX 400X, Modelljahr 2024


Welche Preisempfehlung hat der Hersteller CUBE angegeben?


Die UVP für das Angebot vom AMS Hybrid ONE44 C:68X SLX 400X beträgt 5.999,00 €.

Wie viele Gänge hat das AMS Hybrid ONE44 C:68X SLX 400X von CUBE?


Die Kettenschaltung des AMS Hybrid ONE44 C:68X SLX 400X hat 12 Gänge.

Wie schwer ist das AMS Hybrid ONE44 C:68X SLX 400X von CUBE?


Das Gewicht wird vom Hersteller CUBE mit 17,3 kg angegeben.

Hat das AMS Hybrid ONE44 C:68X SLX 400X von CUBE eine Rücktrittbremse?


Nein, es ist eine hydraulische Scheibenbremse von Shimano verbaut.

Gibt es das CUBE, AMS Hybrid ONE44 C:68X SLX 400X aktuell günstiger?


Die Fahrradsuchmaschine & Preisvergleich marktplatz.bike findet aktuell ein Angebot für das AMS Hybrid ONE44 C:68X SLX 400X, 2024.

Wie groß sind die Laufräder vom CUBE, AMS Hybrid ONE44 C:68X SLX 400X?


Beim AMS Hybrid ONE44 C:68X SLX 400X aus dem Jahr 2024 wurden Laufräder in der Größe 29 Zoll verbaut.

Wie viel Federweg hat die verbaute FOX Federgabel beim CUBE, AMS Hybrid ONE44 C:68X SLX 400X?


Die Federgabel FOX 34 Float Performance GRIP, 3-Position w/ Micro Adjust, Tapered, 15x110mm hat einen Federweg von 140 mm.

Wie viel Federweg/Dämpferhub hat der verbaute FOX Dämpfer beim CUBE, AMS Hybrid ONE44 C:68X SLX 400X?


Der Dämpfer FOX Float Performance, Adjustable LSR w/ 2-Pos. Lever hat einen Federweg/Dämpferhub von 140 mm.

Aus welchem Material ist der Fahrradrahmen beim AMS Hybrid ONE44 C:68X SLX 400X?


Beim AMS Hybrid ONE44 C:68X SLX 400X 2024 kommt Carbon als Werkstoff zum Einsatz.

Wie viel Akkukapazität hat der Bosch E-Bike Akku im 2024 - CUBE, AMS Hybrid ONE44 C:68X SLX 400X?


CUBE gibt beim AMS Hybrid ONE44 C:68X SLX 400X, 2024 eine Akkukapazität von 400 Wh an.

Welches E-Bike Display ist beim CUBE - AMS Hybrid ONE44 C:68X SLX 400X verfügbar?


Beim AMS Hybrid ONE44 C:68X SLX 400X von CUBE kommt ein Bosch System Controll, incl. Mini Remote zum Einsatz.

Welcher E-Bike Motor ist beim CUBE - AMS Hybrid ONE44 C:68X SLX 400X verbaut?


Beim AMS Hybrid ONE44 C:68X SLX 400X von CUBE kommt ein Bosch Drive Unit Performance SX Cruise, Smart System E-Bike Motor von Bosch mit 55 Nm zum Einsatz.

Wie viel Nm hat der E-Bike Motor im CUBE - AMS Hybrid ONE44 C:68X SLX 400X, 2024? Wie Stark ist der Bosch Motor?


Der Motorhersteller Bosch gibt für den im AMS Hybrid ONE44 C:68X SLX 400X verbauten Bosch Drive Unit Performance SX Cruise, Smart System Motor ein Motordrehmoment von 55 Nm an.

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