CUBE Agree C:62 SLX - Rennrad - 2025 Rahmenhöhe 56 cm, Farbe pigeonblue´n´art

Sonstiges vom CUBE Agree C:62 SLX

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Bei diesem Rennfahrrad ist ein sportlicher Unisex-Diamant-Fahrradrahmen verbaut. Die schöne Lackierung in pigeonblue´n´art wurde bei diesem Rennvelo für den Diamant-Bike-Rahmen ausgewählt. 56 cm ist die Höhe dieses Diamant Rahmens von CUBE. Dieses Fahrrad wird für Personen mit einer Schrittlänge von 829 mm empfohlen.

Schaltwerk vom CUBE Agree C:62 SLX

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Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim Fahrrad. Es wird zwischen Kettenschaltungen, Nabenschaltungen und den eher seltenen Tretlagergetrieben unterschieden. Ausgerüstet ist das Rennfahrrad mit einer Kettenschaltung. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung einen hohe Wirkungsgrad, ein geringeres Gewicht und kann einen größeren Übersetzungsbereich haben. Nachteile der Kettenschaltung sind der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und Wartungsaufwand. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel am Lenker steuert der Biker das Schaltwerk Force AXS / 12-Speed von Sram (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer Force AXS von Sram (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. Der Umwerfer (transportiert die Kette über die Kettenblätter im vorderen Bereich) von Sram trägt die Bezeichnung Force AXS. Dem Fahrradfahrer wird eine Force AXS / 12-Speed von Sram bereitgestellt.

Bremsanlage vom CUBE Agree C:62 SLX

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Das Rennvelo ist mit einer Fahrrad-Bremse von Sram ausgestattet. Produzenten von Fahrrad Scheibenbremsen sind AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM. Fahrrad-Scheibenbremsen haben eine Bremsscheibe rund um die Fahrradnabe installiert. Die Bremsbelege im Bremssattel werden beidseitig an die Bremsscheibe gedrückt und garantieren eine optimale Bremsleistung. Ein aktuelles Rennrad-Fahrrad ist meist mit einem hydraulischen- oder mechanischen-Scheibenbremssystem ausgestattet.
Besonders bei Nässe können Scheibenbremsen die Vorteile ausspielen. Scheibenbremsen lassen sich gut dosieren. Geringe Handkraft ist notwendig um eine vergleichbare Bremswirkung gegenüber anderen Zweirad-Bremsen abzurufen. Als Nachteile werden den Scheibenbremsen an einem Rennrad-Fahrrad das etwas höhere Gewicht sowie die komplexere Technik nachgesagt. Gelegentlich können Scheibenbremsen auch ein Quietsch- oder Schleifgeräusch verursachen.

Fahrwerk vom CUBE Agree C:62 SLX

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Das Velo ist mit einer CSL Evo Aero C:62 Technology Gabel von CUBE ausgerüstet.

Laufrad vom CUBE Agree C:62 SLX

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Die Grand Prix 5000 Kevlar Reifen von Continental ergeben eine Laufradgröße von 28" bei diesem Rennfahrrad. Laufruhe, Überrollverhalten und Geschwindigkeit der 28" großen Laufräder sind optimal.