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3 online verfügbare Angebote für CUBE Aim SLX Allroad - Hardtail Mountainbike - 2023 ab 809,99 €
| Verkäufer | Details | Preis |
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L, petrol´n´black
Top-Angebot
14 Tage Rückgabe |
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XL, petrol´n´black
14 Tage Rückgabe |
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XXL, petrol´n´black
14 Tage Rückgabe |
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CUBE Aim SLX Allroad - Hardtail Mountainbike - 2023
| Hersteller | CUBE |
|---|---|
| Modellname | Aim SLX Allroad |
| Modelljahr | 2023 |
| Farbe | grey´n´black | petrol´n´black |
| Geschlecht | Unisex |
| Gewicht | 16,7 kg |
| Oberkategorie | Fahrräder |
| Kategorie | MTB |
| Unterkategorie | Hardtail |
| Sonstiges | Schutzblech, Ständer, Glocke |
| UVP | 899,00 € |
| Herstellerkategorie | Hardtail 27,5″ |
| Gänge | 2x9 |
|---|---|
| Schalthebel | Shimano SL-M2010-9R, Rapidfire-Plus |
| Umwerfer | Shimano FD-M2020, Top Swing, 31.8mm Clamp |
| Art der Schaltung | Kettenschaltung |
| Schaltwerk | Shimano RD-M3100-SGS, 9-Speed |
| Bremsen | Shimano BR-MT200/UR300, Hydr. Disc Brake, PM/FM |
|---|---|
| Bremsentyp | hydraulische Scheibenbremse |
| Bremse Hersteller | Shimano |
| Bremsscheibe (vorne) Durchmesser | 160 mm |
| Bremsscheibe (hinten) Durchmesser | 160 mm |
| Lenker | CUBE Rise Trail Bar |
|---|---|
| Lenkerbreite | 680 mm |
| Lenkervorbau | CUBE Performance Stem Race, 31.8mm |
| Griffe | ACID React |
| Steuersatz | CUBE FPH868, Semi-Integrated |
| Gabel | SR SUNTOUR XCM Disc Remote Lockout |
|---|---|
| Gabel Hersteller | SR SUNTOUR |
| Art der Gabel | Federgabel |
| Gabel Federweg | 100 mm |
| Felgen | CUBE ZX20, 32H, Disc |
|---|---|
| Reifen | Schwalbe Smart Sam, Active, 2.25″ |
| Reifen Hersteller | Schwalbe |
| Nabe (vorne) | Shimano DH-3D32, Hub Dynamo, QR |
| Nabe (hinten) | Shimano HB-TX506, QR, 6-Bolt |
| Reifengröße (Zoll) | 27,5″ | 29″ |
| Laufradgröße | 27,5″ | 29″ |
| Art der Übertragung | Kettenantrieb |
|---|---|
| Kette | KMC X9 |
| Kettenradgarnitur | THUN Paso-ML, 73mm BSA |
| Kurbelsatz | Shimano FC-MT101, 36x22T |
| Kassette | Shimano CS-HG201, 11-36T |
| Übersetzung vorne/hinten | 36-22T / 11-36T |
| Pedale | ACID PP MTB |
|---|
| Sattel | Natural Fit Venec Lite |
|---|---|
| Sattelklemme | CUBE Varioclose, 31.8mm |
| Sattelstütze | CUBE Performance Post |
| Durchmesser Sattelstütze | 27 mm |
| Beleuchtung vorhanden | Ja |
|---|---|
| Scheinwerfer | CUBE Front Light |
| Scheinwerfer vorhanden | Ja |
| Rücklicht | ACID Mudguard Rear Light PRO-D, 6V, AC |
| Rücklicht vorhanden | Ja |
| Gepäckträger | ACID Semi-Integrated Carrier, ACID RILink Adapter Compatible |
|---|---|
| Gepäckträger vorhanden | Ja |
| Rahmen | Aluminium Lite, AMF, Double Butted, Internal Cable Routing, Tapered Head Tube, Flat Mount Brake, SIC Mount, FM Kickstand Mount |
|---|---|
| Rahmenform | MTB |
| Rahmenmaterial | Aluminium |
| Rahmenmaterial (Hersteller) | Aluminium |
| Rahmengröße | XS | S | M | L | XL | XXL |
| Rahmenhöhe | 36 cm | 41 cm | 46 cm | 51 cm | 56 cm | 61 cm |
| Sitzrohrlänge | 340 mm | 370 mm | 420 mm | 470 mm | 515 mm | 560 mm |
|---|---|
| Steuerrohrlänge | 108 mm | 111 mm | 122 mm | 142 mm | 157 mm |
| Oberrohrlänge horizontal | 555 mm | 575 mm | 595 mm | 615 mm | 635 mm | 655 mm |
| Hinterbaulänge | 427 mm | 450 mm |
| Radstand | 1.068 mm |
| Überstandshöhe | 707 mm | 720 mm | 759 mm | 792 mm | 824 mm | 858 mm |
| Lenkwinkel | 69° |
| Sitzwinkel | 74° |
Mountainbikes sind die perfekten Tools zum Grenzen testen. Genau deshalb hat Cube das neue Aim SLX Allroad so vielseitig wie möglich gemacht. Zum einen wartet es mit Schutzblechen, Beleuchtungssystem, Seitenständer und einem universellen Gepäckträger auf und liefert damit auf dem Weg zur Arbeit oder bei anderen Touren durch die City unschlagbaren Support.
Das Aim SLX Allroad aus 2023 von CUBE ist ein MTB-Hardtail und wird auf marktplatz.bike in der Angebotsübersicht für Fahrräder geführt. Das Gesamtgewicht wird beim Aim SLX Allroad vom Hersteller CUBE mit 16,7 kg angegeben. Die unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers ist 899,00 €. Alle Informationen zu diesem MTB-Mountainbike & Geländefahrrad zu den Fahrradkomponenten wie Bremsanlage, Schaltung oder Rahmen vom CUBE Aim SLX Allroad stehen in den Technischen Daten. In der Übersicht gibt es Angebote vom Aim SLX Allroad, 2023 von Online-Shops, CUBE-Fahrradläden und Fahrrad-Händlern.Eine Auswahl an Bewertungen und Erfahrungsberichten für das Aim SLX Allroad von CUBE aus 2023.
„Das Aim von Radon ist mein Alltagsgaul, und das meine ich keineswegs abschätzig. Das einzige, was ich nicht mir dem Bike machen würde, ist Rennen fahren. Ansonsten kennt es keine Grenzen. Ich lagere es trocjen in der Garage und bin mir sicher, dass ich noch lange Freude daran haben werde. Was ich auf Dauer gerne noch hätte, ist ein Frontgepäckträger. Da habe ich noch keine Lösung gefunden.“(Quelle von Boris N. auf Bike-Discount)
„Sehr gutes Allround-City bzw. Trekking-Bike mit vielen wertigen Komponenten (Schaltung, Bremsen, Sattel, Federung, Rahmen). Schnelle Lieferung und Klärung von Problemen. Großer Schwachpunkt ist m.E. die am Lenker oben verbaute, minderwertige Lampe, die superleicht abbricht und schwer austauschbar ist (Kabel fest verbaut statt gesteckt, daher super umständlicher Wechsel nötig).“(Quelle von Arne B. auf Fahrrad-XXL.de)
„Mega Fahrrad. Bin sehr zufrieden.“(Quelle von Patrick auf Fahrrad-XXL.de)
„Das Bike ist der Hammer. Lieferung war sehr zufriedenstellend. Immer wieder gerne“(Quelle von MARKO auf Fahrrad-XXL.de)
„Schnelle Lieferung, gute Qualität fürs Geld, einfache Montage. Gerne wieder“(Quelle von Johann Stöhr auf Fahrrad-XXL.de)
„Super Fahrrad zu einem Top Preis“(Quelle von Enrico auf Fahrrad-XXL.de)
„Ich habe mein neues Fahrrad bei Fahrrad XXL gekauft und bin absolut begeistert! Der Händler war sehr freundlich und kompetent und hat mich bei der Auswahl meines Fahrrads sehr gut beraten. Das Fahrrad selbst ist von hoher Qualität und erfüllt alle meine Anforderungen. Es fährt sich super und die Verarbeitung ist top. Auch der Kundenservice bei Fahrrad XXL ist einfach großartig. Ich hatte eine Frage zum Fahrradzubehör und wurde sehr hilfreich beraten.
Alles in allem kann ich Fahrrad XXL nur wärmstens empfehlen und vergebe deshalb 5 Sterne!“
(Quelle von Sebastian Sylvo auf Fahrrad-XXL.de)
„Bisher gefahren: der perfekte Kletterer - 2008er 26'' Cross-Country Hardtail mit Luftfedergabe, 27-Gang Shimano SLX, 10kg.
Nun das Cube AIM SLX Allroad - zu ruhe gesetzt? von wegen.
Meine erste Erfahrung von 29'' ist grandios - die Laufruhe und Eigenbeschleunigung des Fahrrades ist perfekt abgestimmt.
Der Rahmen ist gerade richtig nicht zu hoch.
Der Lenker ist spitze. Die Griffe sind ausreichend.
Die Schaltung fühlt sich unsportlich an, da merkt man den Unterschied zur Deore oder SLX. Die Hebel sind schon sehr träge. Der Wechsel funktioniert aber nach unten und oben tadellos. Nicht sonderlich schnell, aber ohne Zucken. Insgesamt sind die Gänge aber sehr gut übersetzt. Die 2x9 passen wirklich top für das Bike. Da ist für jeden Druck und Geschwindigkeit was dabei. Hatte ich so nicht erwartet.
Die Laufräder sind top für diese Preisklasse.
Die Federgabel ist gerade so noch OK, in dieser Preisklasse kann man aber auch keine Luftfedergabel, oder anprechendere Stahlfedergabel mehr erwarten. Vielleicht liegt es am Nabendynamo? Der Remote-Lockout ist top und bei der weicherer Vorspannung (damit die Gabel überhaupt was macht) sinnvoll.
Fahren über Stand/Land/Fluss - perfekt! Dafür ist da Bike gemacht. Es geht leicht alle Hügel hoch und fliegt förmlich nach unten, wobei es extrem laufruhig ist. Für ein Fahrrad mit dieser Bereifung und Gewichtsverteilung schon ein Überzeugungsmerkmal!
Damit zum wichtigsten Thema: Gewicht und Offroad-Einsatz:
Das Rad ist mit 16.7 kg schwer. Das Vorderrad ist durch die Federgabel und den Naben-Dynamo viel zu schwer zum Liften im Sitzen. Wheelie unmöglich und sowieso verboten (das Bike ist als Cube "Bike Category" 2 eingestuft). Heben im Stehen für Bordstein ist aber möglich. Das Hinterrad lässt sich durch den Gepäckträger auch nicht wirklich Liften. Am Bordstein mag man es mit guter Technik hinbekommen - für mehr aktives Spielen reicht es definitv nicht!
Ich bin mit dem Bike einen leichten Trail gefahren, der nur Turns und abrollbare Bumps, die man aber auch schneller mit leichten Hops nehmen konnte. Hier konnte das Vorderrad mit seinem Gewicht abwärts punkten - Geschwindigkeit, Komfort und Winkel, stabiles nicht zu enges Lenkverhalten passten und ein soger ein Pumpen ging ungewohnt stark durch.
Das Hinterrad zog durch das insgesamt gut verteilte Gewicht unmerklich sauber. Da das Rad inkl. seines Gewichts nicht für BunnyHops geeignet ist sollte und muss auch kein Erzwungenes nachziehen des Hinterteils erfolgen. Bei langen gut angegangenen bumps mit ca. 25cm hops lief es ungewohnt sauber dem Vorderrad hinterher, auch in der Luft. Hier besticht das Rad trotz aller angebrachten Teile durch absolute Stabilität. Alles sitzt, kein Knarren, Wackeln oder Zurückschlagen. TOP und für mich damit absolut waldtauglich und auch für ruppige Feldwege geeignet.
Aufwärts merkt man exponentiell zur Steigung das Gewicht. Hier sollte man klug vordenken/vorschalten.
Bei Turns spielt einem das Gewicht ebenso leicht entgegen. Das Vorderrad treibt einen schnell nach außen, wenn man nicht recht aktiv mit starker Gewichtsverlagerung arbeitet.
Fazit:
Top Bike zum Ausflug an den See, über Hügel und auch für Touren.
Im Wald noch gut flexibel einsetzbar. Kraxelstark und Laufruhig.
Leichte Trails machen Spass, solange die eigene Kraft für das Gewicht und Handling des Bikes passen.
Donts: Drops, Jumps, Wheelies - auch wenn man das auf anderen HTs vielleicht kann.“
(Quelle von Alexander auf Fahrrad-XXL.de)
„Fahrrad ist hervorragend. Lieferung war nicht so schnell wie ich erwartet habe. Insgesamt war alles gut.“(Quelle von Wladyslaw auf Fahrrad-XXL.de)
„Super Laden, schnelle Lieferung und Top Service, immer gerne wieder!!!!“(Quelle von Lening auf Fahrrad-XXL.de)
„Super schönes Fahrrad, schnelle Lieferung, super Service, perfekte Verarbeitung, nötiges Material zur Montage samt Anleitung mitgeliefert, rundum zufrieden“(Quelle von Robin auf Fahrrad-XXL.de)
„Alles super“(Quelle von Frank auf Fahrrad-XXL.de)
„Das Fahrrad ist super und macht sehr Spaß beim fahren.“(Quelle von TG auf Fahrrad-XXL.de)
„Das Fahrrad ist ganz ok. Die Griffe werde ich wechseln, nach wenigen km taten die Handgelenke weh. Was aber gar nicht geht, ist die Verkabelung des Lichtes!“(Quelle von Thomas auf Fahrrad-XXL.de)
„Es fährt sich super und man hat ein sehr sicheres Gefühl beim Fahren. Ich fahre aber zum ersten Mal ein Fahrrad in solch einer Preiskategorie, da ich bisher nur Gelegenheitsfahrer war.
Die Bestellung und Lieferung sowie der Aufbau des Fahrrads mithilfe der Anleitungen klappte echt super.“
(Quelle von Marcus auf Fahrrad-XXL.de)
„Mega Fahrrad. Bin sehr zufrieden.“(Quelle von Patrick auf Fahrrad-XXL.de)
„Ich habe mein neues Fahrrad bei Fahrrad XXL gekauft und bin absolut begeistert! Der Händler war sehr freundlich und kompetent und hat mich bei der Auswahl meines Fahrrads sehr gut beraten. Das Fahrrad selbst ist von hoher Qualität und erfüllt alle meine Anforderungen. Es fährt sich super und die Verarbeitung ist top. Auch der Kundenservice bei Fahrrad XXL ist einfach großartig. Ich hatte eine Frage zum Fahrradzubehör und wurde sehr hilfreich beraten.
Alles in allem kann ich Fahrrad XXL nur wärmstens empfehlen und vergebe deshalb 5 Sterne!“
(Quelle von Sebastian Sylvo auf Fahrrad-XXL.de)
„Bisher gefahren: der perfekte Kletterer - 2008er 26'' Cross-Country Hardtail mit Luftfedergabe, 27-Gang Shimano SLX, 10kg.
Nun das Cube AIM SLX Allroad - zu ruhe gesetzt? von wegen.
Meine erste Erfahrung von 29'' ist grandios - die Laufruhe und Eigenbeschleunigung des Fahrrades ist perfekt abgestimmt.
Der Rahmen ist gerade richtig nicht zu hoch.
Der Lenker ist spitze. Die Griffe sind ausreichend.
Die Schaltung fühlt sich unsportlich an, da merkt man den Unterschied zur Deore oder SLX. Die Hebel sind schon sehr träge. Der Wechsel funktioniert aber nach unten und oben tadellos. Nicht sonderlich schnell, aber ohne Zucken. Insgesamt sind die Gänge aber sehr gut übersetzt. Die 2x9 passen wirklich top für das Bike. Da ist für jeden Druck und Geschwindigkeit was dabei. Hatte ich so nicht erwartet.
Die Laufräder sind top für diese Preisklasse.
Die Federgabel ist gerade so noch OK, in dieser Preisklasse kann man aber auch keine Luftfedergabel, oder anprechendere Stahlfedergabel mehr erwarten. Vielleicht liegt es am Nabendynamo? Der Remote-Lockout ist top und bei der weicherer Vorspannung (damit die Gabel überhaupt was macht) sinnvoll.
Fahren über Stand/Land/Fluss - perfekt! Dafür ist da Bike gemacht. Es geht leicht alle Hügel hoch und fliegt förmlich nach unten, wobei es extrem laufruhig ist. Für ein Fahrrad mit dieser Bereifung und Gewichtsverteilung schon ein Überzeugungsmerkmal!
Damit zum wichtigsten Thema: Gewicht und Offroad-Einsatz:
Das Rad ist mit 16.7 kg schwer. Das Vorderrad ist durch die Federgabel und den Naben-Dynamo viel zu schwer zum Liften im Sitzen. Wheelie unmöglich und sowieso verboten (das Bike ist als Cube "Bike Category" 2 eingestuft). Heben im Stehen für Bordstein ist aber möglich. Das Hinterrad lässt sich durch den Gepäckträger auch nicht wirklich Liften. Am Bordstein mag man es mit guter Technik hinbekommen - für mehr aktives Spielen reicht es definitv nicht!
Ich bin mit dem Bike einen leichten Trail gefahren, der nur Turns und abrollbare Bumps, die man aber auch schneller mit leichten Hops nehmen konnte. Hier konnte das Vorderrad mit seinem Gewicht abwärts punkten - Geschwindigkeit, Komfort und Winkel, stabiles nicht zu enges Lenkverhalten passten und ein soger ein Pumpen ging ungewohnt stark durch.
Das Hinterrad zog durch das insgesamt gut verteilte Gewicht unmerklich sauber. Da das Rad inkl. seines Gewichts nicht für BunnyHops geeignet ist sollte und muss auch kein Erzwungenes nachziehen des Hinterteils erfolgen. Bei langen gut angegangenen bumps mit ca. 25cm hops lief es ungewohnt sauber dem Vorderrad hinterher, auch in der Luft. Hier besticht das Rad trotz aller angebrachten Teile durch absolute Stabilität. Alles sitzt, kein Knarren, Wackeln oder Zurückschlagen. TOP und für mich damit absolut waldtauglich und auch für ruppige Feldwege geeignet.
Aufwärts merkt man exponentiell zur Steigung das Gewicht. Hier sollte man klug vordenken/vorschalten.
Bei Turns spielt einem das Gewicht ebenso leicht entgegen. Das Vorderrad treibt einen schnell nach außen, wenn man nicht recht aktiv mit starker Gewichtsverlagerung arbeitet.
Fazit:
Top Bike zum Ausflug an den See, über Hügel und auch für Touren.
Im Wald noch gut flexibel einsetzbar. Kraxelstark und Laufruhig.
Leichte Trails machen Spass, solange die eigene Kraft für das Gewicht und Handling des Bikes passen.
Donts: Drops, Jumps, Wheelies - auch wenn man das auf anderen HTs vielleicht kann.“
(Quelle von Alexander auf Fahrrad-XXL.de)
„Es fährt sich super und man hat ein sehr sicheres Gefühl beim Fahren. Ich fahre aber zum ersten Mal ein Fahrrad in solch einer Preiskategorie, da ich bisher nur Gelegenheitsfahrer war.
Die Bestellung und Lieferung sowie der Aufbau des Fahrrads mithilfe der Anleitungen klappte echt super.“
(Quelle von Marcus auf Fahrrad-XXL.de)
„Super Bike!!! Punktabzug da kein Kettenschutz.“(Quelle von Petra auf Fahrrad-XXL.de)
„Das Rad ist an sich super und fährt wie es soll. Die fordere Scheibenbremse schleift etwas, soll aber bei neuen Rädern wohl erstmal normal sein. Die Kabel die durch den Rahmen geführt werden, hingen mir persönlich etwas zu stark aus dem Rad hinaus, aber mit ein bisschen handwerklichen Geschick und Kabelbindern war es kein Problem dies zu beheben.
Der ursprüngliche Liefertermin konnte nicht eingehalten werden, es gab auch keine Benachrichtigung hierzu und der Termin ist für mich im Nachhinein auch nicht nachvollziehbar, da das Rad laut Sendungsverfolgung am anderen Ende Deutschlands war. Hab den Support kontaktiert und unkompliziert ein neuen Liefertermin 2 Tage später ausmachen können.“
(Quelle von Alexander auf Fahrrad-XXL.de)
„Das Fahrrad ist toll und undere Tochter überglücklich! Lange Strecken sind nun überhaupt kein Problem mehr! Die Lieferung war super und klappte problemlos. Gerne wieder!“(Quelle von Nina F. auf Liquid Life GmbH)
„Das Fahrrad ist toll und undere Tochter überglücklich! Lange Strecken sind nun überhaupt kein Problem mehr! Die Lieferung war super und klappte problemlos. Gerne wieder!“(Quelle von Nina F. auf Liquid Life GmbH)
„alles super, tolles rad“(Quelle auf Lucky Bike)
„Tolles Fahrrad!“(Quelle auf Lucky Bike)
„Passt perfekt, gutes Rad für Jugendliche, kann gut mitwachsen“(Quelle auf Lucky Bike)
„Super Alltagsrad mit solider Ausstattung.“(Quelle auf Lucky Bike)
„Tolles Bike mit allem, was man braucht.“(Quelle auf Lucky Bike)
„Toller Artikel, sehr schönes Fahrrad und super ausgestattet.“(Quelle auf Lucky Bike)
„Schon das Zweite Cube Aim Allroad jetzt für die mittlere Tochter. Spitzen Preis-Leistungsverhältnis.“(Quelle auf Lucky Bike)
„Klasse Rad, bin super zufrieden!“(Quelle auf Lucky Bike)
Die UVP für das Angebot vom Aim SLX Allroad beträgt 899,00 €.
Die Kettenschaltung des Aim SLX Allroad hat 18 Gänge.
Das Gewicht wird vom Hersteller CUBE mit 16,7 kg angegeben.
Nein, es ist eine hydraulische Scheibenbremse von Shimano verbaut.
Die Fahrradsuchmaschine & Preisvergleich marktplatz.bike findet aktuell 3 Angebote für das Aim SLX Allroad, 2023.
Die Federgabel SR SUNTOUR XCM Disc Remote Lockout hat einen Federweg von 100 mm.
Beim Aim SLX Allroad 2023 kommt Aluminium als Werkstoff zum Einsatz.
CUBE CUBE 2023 CUBE Händler Fahrräder MTB alle Angebote reduziert
Bike-ID: 1666421401
