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CUBE Aim SLX Allroad - Hardtail Mountainbike - 2023

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2 lokal verfügbare Angebote für CUBE Aim SLX Allroad - Hardtail Mountainbike - 2023 ab 899,00 €

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Technische Daten

CUBE Aim SLX Allroad - Hardtail Mountainbike - 2023

Basisdaten

Hersteller CUBE
Modellname Aim SLX Allroad
Modelljahr 2023
Farbe grey´n´black | petrol´n´black
Geschlecht Unisex
Gewicht 16,7 kg
Oberkategorie Fahrräder
Kategorie MTB
Unterkategorie Hardtail
Sonstiges Schutzblech, Ständer, Glocke
UVP 899,00 €
Herstellerkategorie Hardtail 27,5″

Schaltwerk

Gänge 2x9
Schalthebel Shimano SL-M2010-9R, Rapidfire-Plus
Umwerfer Shimano FD-M2020, Top Swing, 31.8mm Clamp
Art der Schaltung Kettenschaltung
Schaltwerk Shimano RD-M3100-SGS, 9-Speed

Bremsanlage

Bremsen Shimano BR-MT200/UR300, Hydr. Disc Brake, PM/FM
Bremsentyp hydraulische Scheibenbremse
Bremse Hersteller Shimano
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser 160 mm
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser 160 mm

Cockpit

Lenker CUBE Rise Trail Bar
Lenkerbreite 680 mm
Lenkervorbau CUBE Performance Stem Race, 31.8mm
Griffe ACID React
Steuersatz CUBE FPH868, Semi-Integrated

Fahrwerk

Gabel SR SUNTOUR XCM Disc Remote Lockout
Gabel Hersteller SR SUNTOUR
Art der Gabel Federgabel
Gabel Federweg 100 mm

Laufrad

Felgen CUBE ZX20, 32H, Disc
Reifen Schwalbe Smart Sam, Active, 2.25″
Reifen Hersteller Schwalbe
Nabe (vorne) Shimano DH-3D32, Hub Dynamo, QR
Nabe (hinten) Shimano HB-TX506, QR, 6-Bolt
Reifengröße (Zoll) 27,5″ | 29″
Laufradgröße 27,5″ | 29″

Kraftübertragung

Art der Übertragung Kettenantrieb
Kette KMC X9
Kettenradgarnitur THUN Paso-ML, 73mm BSA
Kurbelsatz Shimano FC-MT101, 36x22T
Kassette Shimano CS-HG201, 11-36T
Übersetzung vorne/hinten 36-22T / 11-36T

Tretwerk

Pedale ACID PP MTB

Sitze

Sattel Natural Fit Venec Lite
Sattelklemme CUBE Varioclose, 31.8mm
Sattelstütze CUBE Performance Post
Durchmesser Sattelstütze 27 mm

Beleuchtung

Beleuchtung vorhanden Ja
Scheinwerfer CUBE Front Light
Scheinwerfer vorhanden Ja
Rücklicht ACID Mudguard Rear Light PRO-D, 6V, AC
Rücklicht vorhanden Ja

Zubehör

Gepäckträger ACID Semi-Integrated Carrier, ACID RILink Adapter Compatible
Gepäckträger vorhanden Ja

Rahmen

Rahmen Aluminium Lite, AMF, Double Butted, Internal Cable Routing, Tapered Head Tube, Flat Mount Brake, SIC Mount, FM Kickstand Mount
Rahmenform MTB
Rahmenmaterial Aluminium
Rahmenmaterial (Hersteller) Aluminium
Rahmengröße XS | S | M | L | XL | XXL
Rahmenhöhe 36 cm | 41 cm | 46 cm | 51 cm | 56 cm | 61 cm

Geometrie

Sitzrohrlänge 340 mm | 370 mm | 420 mm | 470 mm | 515 mm | 560 mm
Steuerrohrlänge 108 mm | 111 mm | 122 mm | 142 mm | 157 mm
Oberrohrlänge horizontal 555 mm | 575 mm | 595 mm | 615 mm | 635 mm | 655 mm
Hinterbaulänge 427 mm | 450 mm
Radstand 1.068 mm
Überstandshöhe 707 mm | 720 mm | 759 mm | 792 mm | 824 mm | 858 mm
Lenkwinkel 69°
Sitzwinkel 74°

Mountainbikes sind die perfekten Tools zum Grenzen testen. Genau deshalb hat Cube das neue Aim SLX Allroad so vielseitig wie möglich gemacht. Zum einen wartet es mit Schutzblechen, Beleuchtungssystem, Seitenständer und einem universellen Gepäckträger auf und liefert damit auf dem Weg zur Arbeit oder bei anderen Touren durch die City unschlagbaren Support.

Das Aim SLX Allroad aus 2023 von CUBE ist ein MTB-Hardtail und wird auf marktplatz.bike in der Angebotsübersicht für Fahrräder geführt. Das Gesamtgewicht wird beim Aim SLX Allroad vom Hersteller CUBE mit 16,7 kg angegeben. Die unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers ist 899,00 €. Alle Informationen zu diesem MTB-Mountainbike & Geländefahrrad zu den Fahrradkomponenten wie Bremsanlage, Schaltung oder Rahmen vom CUBE Aim SLX Allroad stehen in den Technischen Daten. In der Übersicht gibt es Angebote vom Aim SLX Allroad, 2023 von Online-Shops, CUBE-Fahrradläden und Fahrrad-Händlern.

Bewertungen

Eine Auswahl an Bewertungen und Erfahrungsberichten für das Aim SLX Allroad von CUBE aus 2023.

  • „Das Aim von Radon ist mein Alltagsgaul, und das meine ich keineswegs abschätzig. Das einzige, was ich nicht mir dem Bike machen würde, ist Rennen fahren. Ansonsten kennt es keine Grenzen. Ich lagere es trocjen in der Garage und bin mir sicher, dass ich noch lange Freude daran haben werde. Was ich auf Dauer gerne noch hätte, ist ein Frontgepäckträger. Da habe ich noch keine Lösung gefunden.“(Quelle von Boris N. auf Bike-Discount)
  • „Sehr gutes Allround-City bzw. Trekking-Bike mit vielen wertigen Komponenten (Schaltung, Bremsen, Sattel, Federung, Rahmen). Schnelle Lieferung und Klärung von Problemen. Großer Schwachpunkt ist m.E. die am Lenker oben verbaute, minderwertige Lampe, die superleicht abbricht und schwer austauschbar ist (Kabel fest verbaut statt gesteckt, daher super umständlicher Wechsel nötig).“(Quelle von Arne B. auf Fahrrad-XXL.de)
  • „Mega Fahrrad. Bin sehr zufrieden.“(Quelle von Patrick auf Fahrrad-XXL.de)
  • „Das Bike ist der Hammer. Lieferung war sehr zufriedenstellend. Immer wieder gerne“(Quelle von MARKO auf Fahrrad-XXL.de)
  • „Schnelle Lieferung, gute Qualität fürs Geld, einfache Montage. Gerne wieder“(Quelle von Johann Stöhr auf Fahrrad-XXL.de)
  • „Super Fahrrad zu einem Top Preis“(Quelle von Enrico auf Fahrrad-XXL.de)
  • „Ich habe mein neues Fahrrad bei Fahrrad XXL gekauft und bin absolut begeistert! Der Händler war sehr freundlich und kompetent und hat mich bei der Auswahl meines Fahrrads sehr gut beraten. Das Fahrrad selbst ist von hoher Qualität und erfüllt alle meine Anforderungen. Es fährt sich super und die Verarbeitung ist top. Auch der Kundenservice bei Fahrrad XXL ist einfach großartig. Ich hatte eine Frage zum Fahrradzubehör und wurde sehr hilfreich beraten.
    Alles in allem kann ich Fahrrad XXL nur wärmstens empfehlen und vergebe deshalb 5 Sterne!“
    (Quelle von Sebastian Sylvo auf Fahrrad-XXL.de)
  • „Bisher gefahren: der perfekte Kletterer - 2008er 26'' Cross-Country Hardtail mit Luftfedergabe, 27-Gang Shimano SLX, 10kg.
    Nun das Cube AIM SLX Allroad - zu ruhe gesetzt? von wegen.
    Meine erste Erfahrung von 29'' ist grandios - die Laufruhe und Eigenbeschleunigung des Fahrrades ist perfekt abgestimmt.
    Der Rahmen ist gerade richtig nicht zu hoch.
    Der Lenker ist spitze. Die Griffe sind ausreichend.
    Die Schaltung fühlt sich unsportlich an, da merkt man den Unterschied zur Deore oder SLX. Die Hebel sind schon sehr träge. Der Wechsel funktioniert aber nach unten und oben tadellos. Nicht sonderlich schnell, aber ohne Zucken. Insgesamt sind die Gänge aber sehr gut übersetzt. Die 2x9 passen wirklich top für das Bike. Da ist für jeden Druck und Geschwindigkeit was dabei. Hatte ich so nicht erwartet.
    Die Laufräder sind top für diese Preisklasse.
    Die Federgabel ist gerade so noch OK, in dieser Preisklasse kann man aber auch keine Luftfedergabel, oder anprechendere Stahlfedergabel mehr erwarten. Vielleicht liegt es am Nabendynamo? Der Remote-Lockout ist top und bei der weicherer Vorspannung (damit die Gabel überhaupt was macht) sinnvoll.
    Fahren über Stand/Land/Fluss - perfekt! Dafür ist da Bike gemacht. Es geht leicht alle Hügel hoch und fliegt förmlich nach unten, wobei es extrem laufruhig ist. Für ein Fahrrad mit dieser Bereifung und Gewichtsverteilung schon ein Überzeugungsmerkmal!
    Damit zum wichtigsten Thema: Gewicht und Offroad-Einsatz:
    Das Rad ist mit 16.7 kg schwer. Das Vorderrad ist durch die Federgabel und den Naben-Dynamo viel zu schwer zum Liften im Sitzen. Wheelie unmöglich und sowieso verboten (das Bike ist als Cube "Bike Category" 2 eingestuft). Heben im Stehen für Bordstein ist aber möglich. Das Hinterrad lässt sich durch den Gepäckträger auch nicht wirklich Liften. Am Bordstein mag man es mit guter Technik hinbekommen - für mehr aktives Spielen reicht es definitv nicht!
    Ich bin mit dem Bike einen leichten Trail gefahren, der nur Turns und abrollbare Bumps, die man aber auch schneller mit leichten Hops nehmen konnte. Hier konnte das Vorderrad mit seinem Gewicht abwärts punkten - Geschwindigkeit, Komfort und Winkel, stabiles nicht zu enges Lenkverhalten passten und ein soger ein Pumpen ging ungewohnt stark durch.
    Das Hinterrad zog durch das insgesamt gut verteilte Gewicht unmerklich sauber. Da das Rad inkl. seines Gewichts nicht für BunnyHops geeignet ist sollte und muss auch kein Erzwungenes nachziehen des Hinterteils erfolgen. Bei langen gut angegangenen bumps mit ca. 25cm hops lief es ungewohnt sauber dem Vorderrad hinterher, auch in der Luft. Hier besticht das Rad trotz aller angebrachten Teile durch absolute Stabilität. Alles sitzt, kein Knarren, Wackeln oder Zurückschlagen. TOP und für mich damit absolut waldtauglich und auch für ruppige Feldwege geeignet.
    Aufwärts merkt man exponentiell zur Steigung das Gewicht. Hier sollte man klug vordenken/vorschalten.
    Bei Turns spielt einem das Gewicht ebenso leicht entgegen. Das Vorderrad treibt einen schnell nach außen, wenn man nicht recht aktiv mit starker Gewichtsverlagerung arbeitet.
    Fazit:
    Top Bike zum Ausflug an den See, über Hügel und auch für Touren.
    Im Wald noch gut flexibel einsetzbar. Kraxelstark und Laufruhig.
    Leichte Trails machen Spass, solange die eigene Kraft für das Gewicht und Handling des Bikes passen.
    Donts: Drops, Jumps, Wheelies - auch wenn man das auf anderen HTs vielleicht kann.“
    (Quelle von Alexander auf Fahrrad-XXL.de)
  • „Fahrrad ist hervorragend. Lieferung war nicht so schnell wie ich erwartet habe. Insgesamt war alles gut.“(Quelle von Wladyslaw auf Fahrrad-XXL.de)
  • „Super Laden, schnelle Lieferung und Top Service, immer gerne wieder!!!!“(Quelle von Lening auf Fahrrad-XXL.de)
  • „Super schönes Fahrrad, schnelle Lieferung, super Service, perfekte Verarbeitung, nötiges Material zur Montage samt Anleitung mitgeliefert, rundum zufrieden“(Quelle von Robin auf Fahrrad-XXL.de)
  • „Alles super“(Quelle von Frank auf Fahrrad-XXL.de)
  • „Das Fahrrad ist super und macht sehr Spaß beim fahren.“(Quelle von TG auf Fahrrad-XXL.de)
  • „Das Fahrrad ist ganz ok. Die Griffe werde ich wechseln, nach wenigen km taten die Handgelenke weh. Was aber gar nicht geht, ist die Verkabelung des Lichtes!“(Quelle von Thomas auf Fahrrad-XXL.de)
  • „Es fährt sich super und man hat ein sehr sicheres Gefühl beim Fahren. Ich fahre aber zum ersten Mal ein Fahrrad in solch einer Preiskategorie, da ich bisher nur Gelegenheitsfahrer war.
    Die Bestellung und Lieferung sowie der Aufbau des Fahrrads mithilfe der Anleitungen klappte echt super.“
    (Quelle von Marcus auf Fahrrad-XXL.de)
  • „Mega Fahrrad. Bin sehr zufrieden.“(Quelle von Patrick auf Fahrrad-XXL.de)
  • „Ich habe mein neues Fahrrad bei Fahrrad XXL gekauft und bin absolut begeistert! Der Händler war sehr freundlich und kompetent und hat mich bei der Auswahl meines Fahrrads sehr gut beraten. Das Fahrrad selbst ist von hoher Qualität und erfüllt alle meine Anforderungen. Es fährt sich super und die Verarbeitung ist top. Auch der Kundenservice bei Fahrrad XXL ist einfach großartig. Ich hatte eine Frage zum Fahrradzubehör und wurde sehr hilfreich beraten.

    Alles in allem kann ich Fahrrad XXL nur wärmstens empfehlen und vergebe deshalb 5 Sterne!“
    (Quelle von Sebastian Sylvo auf Fahrrad-XXL.de)
  • „Bisher gefahren: der perfekte Kletterer - 2008er 26'' Cross-Country Hardtail mit Luftfedergabe, 27-Gang Shimano SLX, 10kg.
    Nun das Cube AIM SLX Allroad - zu ruhe gesetzt? von wegen.
    Meine erste Erfahrung von 29'' ist grandios - die Laufruhe und Eigenbeschleunigung des Fahrrades ist perfekt abgestimmt.
    Der Rahmen ist gerade richtig nicht zu hoch.
    Der Lenker ist spitze. Die Griffe sind ausreichend.
    Die Schaltung fühlt sich unsportlich an, da merkt man den Unterschied zur Deore oder SLX. Die Hebel sind schon sehr träge. Der Wechsel funktioniert aber nach unten und oben tadellos. Nicht sonderlich schnell, aber ohne Zucken. Insgesamt sind die Gänge aber sehr gut übersetzt. Die 2x9 passen wirklich top für das Bike. Da ist für jeden Druck und Geschwindigkeit was dabei. Hatte ich so nicht erwartet.
    Die Laufräder sind top für diese Preisklasse.
    Die Federgabel ist gerade so noch OK, in dieser Preisklasse kann man aber auch keine Luftfedergabel, oder anprechendere Stahlfedergabel mehr erwarten. Vielleicht liegt es am Nabendynamo? Der Remote-Lockout ist top und bei der weicherer Vorspannung (damit die Gabel überhaupt was macht) sinnvoll.
    Fahren über Stand/Land/Fluss - perfekt! Dafür ist da Bike gemacht. Es geht leicht alle Hügel hoch und fliegt förmlich nach unten, wobei es extrem laufruhig ist. Für ein Fahrrad mit dieser Bereifung und Gewichtsverteilung schon ein Überzeugungsmerkmal!
    Damit zum wichtigsten Thema: Gewicht und Offroad-Einsatz:
    Das Rad ist mit 16.7 kg schwer. Das Vorderrad ist durch die Federgabel und den Naben-Dynamo viel zu schwer zum Liften im Sitzen. Wheelie unmöglich und sowieso verboten (das Bike ist als Cube "Bike Category" 2 eingestuft). Heben im Stehen für Bordstein ist aber möglich. Das Hinterrad lässt sich durch den Gepäckträger auch nicht wirklich Liften. Am Bordstein mag man es mit guter Technik hinbekommen - für mehr aktives Spielen reicht es definitv nicht!
    Ich bin mit dem Bike einen leichten Trail gefahren, der nur Turns und abrollbare Bumps, die man aber auch schneller mit leichten Hops nehmen konnte. Hier konnte das Vorderrad mit seinem Gewicht abwärts punkten - Geschwindigkeit, Komfort und Winkel, stabiles nicht zu enges Lenkverhalten passten und ein soger ein Pumpen ging ungewohnt stark durch.
    Das Hinterrad zog durch das insgesamt gut verteilte Gewicht unmerklich sauber. Da das Rad inkl. seines Gewichts nicht für BunnyHops geeignet ist sollte und muss auch kein Erzwungenes nachziehen des Hinterteils erfolgen. Bei langen gut angegangenen bumps mit ca. 25cm hops lief es ungewohnt sauber dem Vorderrad hinterher, auch in der Luft. Hier besticht das Rad trotz aller angebrachten Teile durch absolute Stabilität. Alles sitzt, kein Knarren, Wackeln oder Zurückschlagen. TOP und für mich damit absolut waldtauglich und auch für ruppige Feldwege geeignet.
    Aufwärts merkt man exponentiell zur Steigung das Gewicht. Hier sollte man klug vordenken/vorschalten.
    Bei Turns spielt einem das Gewicht ebenso leicht entgegen. Das Vorderrad treibt einen schnell nach außen, wenn man nicht recht aktiv mit starker Gewichtsverlagerung arbeitet.

    Fazit:
    Top Bike zum Ausflug an den See, über Hügel und auch für Touren.
    Im Wald noch gut flexibel einsetzbar. Kraxelstark und Laufruhig.
    Leichte Trails machen Spass, solange die eigene Kraft für das Gewicht und Handling des Bikes passen.
    Donts: Drops, Jumps, Wheelies - auch wenn man das auf anderen HTs vielleicht kann.“
    (Quelle von Alexander auf Fahrrad-XXL.de)
  • „Es fährt sich super und man hat ein sehr sicheres Gefühl beim Fahren. Ich fahre aber zum ersten Mal ein Fahrrad in solch einer Preiskategorie, da ich bisher nur Gelegenheitsfahrer war.

    Die Bestellung und Lieferung sowie der Aufbau des Fahrrads mithilfe der Anleitungen klappte echt super.“
    (Quelle von Marcus auf Fahrrad-XXL.de)
  • „Super Bike!!! Punktabzug da kein Kettenschutz.“(Quelle von Petra auf Fahrrad-XXL.de)
  • „Das Rad ist an sich super und fährt wie es soll. Die fordere Scheibenbremse schleift etwas, soll aber bei neuen Rädern wohl erstmal normal sein. Die Kabel die durch den Rahmen geführt werden, hingen mir persönlich etwas zu stark aus dem Rad hinaus, aber mit ein bisschen handwerklichen Geschick und Kabelbindern war es kein Problem dies zu beheben.

    Der ursprüngliche Liefertermin konnte nicht eingehalten werden, es gab auch keine Benachrichtigung hierzu und der Termin ist für mich im Nachhinein auch nicht nachvollziehbar, da das Rad laut Sendungsverfolgung am anderen Ende Deutschlands war. Hab den Support kontaktiert und unkompliziert ein neuen Liefertermin 2 Tage später ausmachen können.“
    (Quelle von Alexander auf Fahrrad-XXL.de)
  • „Das Fahrrad ist toll und undere Tochter überglücklich! Lange Strecken sind nun überhaupt kein Problem mehr! Die Lieferung war super und klappte problemlos. Gerne wieder!“(Quelle von Nina F. auf Liquid Life GmbH)
  • „Das Fahrrad ist toll und undere Tochter überglücklich! Lange Strecken sind nun überhaupt kein Problem mehr! Die Lieferung war super und klappte problemlos. Gerne wieder!“(Quelle von Nina F. auf Liquid Life GmbH)
  • alles super
    „alles super, tolles rad“(Quelle auf Lucky Bike)
  • Tolles Fahrrad!
    „Tolles Fahrrad!“(Quelle auf Lucky Bike)
  • Passt perfekt
    „Passt perfekt, gutes Rad für Jugendliche, kann gut mitwachsen“(Quelle auf Lucky Bike)
  • Super Alltagsrad mit solider…
    „Super Alltagsrad mit solider Ausstattung.“(Quelle auf Lucky Bike)
  • Tolles Bike mit allem
    „Tolles Bike mit allem, was man braucht.“(Quelle auf Lucky Bike)
  • Toller Artikel
    „Toller Artikel, sehr schönes Fahrrad und super ausgestattet.“(Quelle auf Lucky Bike)
  • Schon das Zweite Cube Aim Allroad jetzt…
    „Schon das Zweite Cube Aim Allroad jetzt für die mittlere Tochter. Spitzen Preis-Leistungsverhältnis.“(Quelle auf Lucky Bike)
  • Klasse Rad
    „Klasse Rad, bin super zufrieden!“(Quelle auf Lucky Bike)

Ähnliche Fahrräder-Modelle

Neben der Marke CUBE, bieten auch noch andere Fahrradhersteller eine Vielzahl an MTB-Fahrräder-Modelle an. Hier werden MTB-Fahrräder-Angebote präsentiert, die dem CUBE Aim SLX Allroad Modelljahr 2023 in Ausstattung und Preis ähnlich sind.

Fahrrad Beratung und Fahrrad Ratgeber

Sonstiges vom CUBE Aim SLX Allroad

Bei diesem Mountainbike ist ein klassicher Unisex-MTB-Fahrradrahmen verbaut. CUBE hat diese Fahrräder in einem schönen grey´n´black lackiert. Der MTB Fahrradrahmen von diesem Fahrrad wird mit 20" Rahmenhöhe vom Fahrradhersteller angegeben. Für den optimalen Fahrkomfort ist die richtige Fahrrad-Rahmengröße ausschlaggebend. Bei diesem MTB sollte die persönliche Schrittlänge ungefähr 894 mm betragen.

Schaltwerk vom CUBE Aim SLX Allroad

Drei unterschiedliche Arten von Gangschaltungen können in einem Fahrrad zum Einsatz kommen. Das Tretlagergetriebe wird seltener in einem Bike verbaut, als die Ketten- oder Nabenschaltung. Das Zweirad ist mit einer Kettenschaltung ausgestattet. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden, der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und der Wartungsaufwand sind die Nachteile einer Kettenschaltung gegenüber einer Nabenschaltung. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung eine bessere Effizienz, ein geringeres Gewicht und kann einen größeren Übersetzungsbereich haben. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am Fahrradlenker kann der Radler mittels Schalthebel SL-M2010-9R von Shimano das Schaltwerk RD-M3100-SGS von Shimano (hinten) und/oder den Umwerfer FD-M2020 von Shimano (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. Dem Radsportler wird ein FD-M2020 von Shimano, für das Umlegen der Kette über die vorderen Kettenblätter, bei diesem Fahrrad verbaut. Große Bedeutung hat der Fahrrad-Schalthebel SL-M2010-9R von Shimano, damit werden die gewünschten Gänge ausgewählt. RD-M3100-SGS von Shimano kommt bei diesem Fahrrad als Schaltwerk zum Einsatz.

Bremsanlage vom CUBE Aim SLX Allroad

Das Zweirad ist mit einer Zweirad-Bremse von Shimano ausgestattet.
Das Angebot der Fahrradkomponenten für Tourenräder, Rennräder, BMX und Cityräder von Shimano ist sehr groß. Der japanische Hersteller wurde bereits 1921 gegründet und gilt als Weltmarktführer von eBike- und Fahrradkomponenten.

Fahrwerk vom CUBE Aim SLX Allroad

Das Mountainbike hat eine XCM Disc Remote Lockout Gabel von SR SUNTOUR. Das MTB Fahrrad hat 100 mm Federweg durch die von CUBE verbaute Fahrrad-Gabel.

Laufrad vom CUBE Aim SLX Allroad

Bei diesem Fahrrad ist das Laufrad 29" groß. Die Smart Sam Reifen sind auf den ZX20 Felgen aufgezogen. Laufruhe, Überrollverhalten und Geschwindigkeit der 29" großen Laufräder sind optimal. Fahrräder der Kategorie MTB mit dieser Laufradgröße sind für die Einsatzbereiche wie Marathon, Tour oder auch Cross-Country bestens ausgestattet.

Weitere Varianten

Das Aim SLX Allroad 2023 wird von CUBE in unterschiedlichen Varianten angeboten. Je nach Hardtail Mountainbike-Modell können die verbauten Komponenten, Farben, Rahmengrößen etc. variieren. Um die verschiedenen Modelle und Preise der Aim SLX Allroad Fahrräder zu vergleichen, bietet marktplatz.bike eine umfassende CUBE-Übersicht und CUBE-Preisvergleich für die Aim SLX Allroad Angebote.

Fragen und Antworten zum CUBE Aim SLX Allroad, Modelljahr 2023

Welche Preisempfehlung hat der Hersteller CUBE angegeben?

Die UVP für das Angebot vom Aim SLX Allroad beträgt 899,00 €.

Wie viele Gänge hat das Aim SLX Allroad von CUBE?

Die Kettenschaltung des Aim SLX Allroad hat 18 Gänge.

Wie schwer ist das Aim SLX Allroad von CUBE?

Das Gewicht wird vom Hersteller CUBE mit 16,7 kg angegeben.

Hat das Aim SLX Allroad von CUBE eine Rücktrittbremse?

Nein, es ist eine hydraulische Scheibenbremse von Shimano verbaut.

Gibt es das CUBE, Aim SLX Allroad aktuell günstiger?

Die Fahrradsuchmaschine & Preisvergleich marktplatz.bike findet aktuell 2 Angebote für das Aim SLX Allroad, 2023.

Wie viel Federweg hat die verbaute SR SUNTOUR Federgabel beim CUBE, Aim SLX Allroad?

Die Federgabel SR SUNTOUR XCM Disc Remote Lockout hat einen Federweg von 100 mm.

Aus welchem Material ist der Fahrradrahmen beim Aim SLX Allroad?

Beim Aim SLX Allroad 2023 kommt Aluminium als Werkstoff zum Einsatz.

Beliebte Bike-Kategorien

Es gibt viele unterschiedliche Fahrradtypen. Weitere Fahrradvorschläge der gleichen Kategorie und identischen Hersteller gibt es in der Übersicht: MTB Fahrräder von CUBE. Wenn die Bauweise für den online Bike Kauf nicht ausschlaggebend ist, können CUBE Bike-Angebote online aufgerufen werden. Bikes aus der Kategorie "MTB" sind bei vielen Fahrrad-online-Shops verfügbar. Die besten Angebote aktueller und reduzierter Fahrräder können in den unterschiedlichen Kategorien verglichen und einfach online beim Fahrradhändler gekauft werden. Das MTB-Fahrräder Angebot der Fahrradmarken, vergleichbar mit CUBE, ist sehr groß. Verbraucher stehen vor dem Kauf eines Bikes vor der Entscheidung: Welche Marke ist die Beste? Beliebte Marken mit einem großen Angebot an Fahrrädern oder eBikes & Pedelecs findest Du in der aktuellen  Fahrrad, eBike & Pedelec Herstellerübersicht.

CUBE CUBE 2023 CUBE Händler Fahrräder MTB alle Angebote reduziert

Bike-ID: 1666421401