CUBE Axial WS - Rennrad - 2022 Rahmenhöhe 47 cm

Sonstiges vom CUBE Axial WS

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Das Rennrad wird als Damen-Variante mit einem sportiven Diamant-Rahmen vertrieben. Die schöne Lackierung in violetwhite´n´coral wurde bei dieser Rennmachine für den Diamant-Bike-Rahmen ausgewählt. 47 cm ist die Höhe dieses Diamant Rahmens von CUBE. Dieses Fahrrad wird für Personen mit einer Schrittlänge von 761 mm empfohlen.

Schaltwerk vom CUBE Axial WS

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Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim Fahrrad. Kettenschaltungen und Nabenschaltungen sind die beiden Varianten, die deutlich mehr von Fahrradherstellern verbaut werden als ein Tretlagergetriebe. Das Fahrrad ist mit einer Kettenschaltung ausgestattet. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung einen schlechten Schutz vor Verschmutzungen, höheren Verschleiß, höheren Wartungsaufwand und es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung eine sehr hohe Effektivität, ein geringeres Gewicht und kann einen größeren Übersetzungsbereich haben. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am Fahrradlenker kann der Radler mittels Schalthebel Claris ST-R2000 von Shimano das Schaltwerk Claris RD-R2000-GS von Shimano (hinten) und/oder den Umwerfer Claris FD-R2000-BM von Shimano (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. Claris FD-R2000-BM von Shimano transportiert die Kette über die Kettenblätter im vorderen Bereich bei diesem Fahrrad. Claris RD-R2000-GS von Shimano kommt bei diesem Fahrrad als Schaltwerk zum Einsatz. Mit dem Fahrrad-Schalthebel Claris ST-R2000 von Shimano steuert der Radfahrer die Kettenschaltung.

Bremsanlage vom CUBE Axial WS

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Ausgerüstet ist das Rennrad mit einer Fahrrad-Bremse von TEKTRO.
Die Tektro Technology Corp. Ist ein asiatischer Hersteller von Fahrradkomponenten. Die Firma verwendet für die Herstellung der modernen Fahrrad Bremssystemen Hightec Materialien wie Carbonfasern, Titanium und TT6 Aluminium. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem Fahrrad verbaut werden. Ein modernes Rennrad-Fahrrad ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am Fahrrad werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Da Scheibenbremsen an einem Rennrad-Fahrrad ein Schleif- oder auch Quietschgeräusch verursachen können gelten diese als nicht ganz perfekt. Ein weiter Nachteil ist die komplexe Technik und das etwas höhere Gewicht gegenüber anderen Fahrrad-Bremsanlagen. Vorteile der Scheiben-Fahrrad-Bremse sind die sehr gute Dosierbarkeit der Verlangsamung, die geringe aufzubringende Handkraft und die wetterunabhängige Verlangsamung.

Fahrwerk vom CUBE Axial WS

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Zur Ausstattung der Rennmachine gehört eine CSL Race Disc Gabel von CUBE.

Laufrad vom CUBE Axial WS

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Auf den RA 1.9 Disc Felgen der Rennmachine befinden sich Continental Ultra Sport 3 Reifen was eine Laufradgröße von 28" ergibt. Laufruhe, Überrollverhalten und Geschwindigkeit der 28" großen Laufräder sind optimal.