CUBE Cargo Sport Dual Hybrid 1000 - E-Lastenfahrrad - 2022 Farbe blue´n´lime

Sonstiges vom CUBE Cargo Sport Dual Hybrid 1000

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Das E-Bike wird als Unisex-Variante mit einem klassichen Einrohr-Fahrradrahmen vertrieben. CUBE hat diese E-Bikes in einem schicken blue´n´lime lackiert. Der Einrohr Fahrradrahmen von diesem E-Bike wird mit 48 cm Rahmenhöhe vom Fahrradhersteller angegeben.

Schaltwerk vom CUBE Cargo Sport Dual Hybrid 1000

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Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim E-Bike. Kettenschaltungen und Nabenschaltungen sind die beiden Varianten, die deutlich mehr von Fahrradherstellern verbaut werden als ein Tretlagergetriebe. Das Elektro-Hybridrad ist mit einer Kettenschaltung ausgerüstet. Vorteile der Kettenschaltung sind das geringe Gewicht, der große Übersetzungsbereich und die sehr hohe Wirksamkeit im gepflegten Zustand. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden, der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und der Wartungsaufwand sind die Nachteile einer Kettenschaltung gegenüber einer Nabenschaltung. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am E-Bikelenker kann der Radler mittels Schalthebel Deore SL-M4100 von Shimano das Schaltwerk Deore RD-M5120-SGS von Shimano (hinten) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. Die Gänge können vom Radsportler bequem mit dem Deore SL-M4100 von Shimano eingelegt werden. Deore RD-M5120-SGS von Shimano kommt bei diesem E-Bike als Schaltwerk zum Einsatz.

Bremsanlage vom CUBE Cargo Sport Dual Hybrid 1000

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Ausgerüstet ist das Elektro-Hybridrad mit einer Zweirad-Bremse von MAGURA.

Motor vom CUBE Cargo Sport Dual Hybrid 1000

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Die E-Bike Ausstattung vom Drive Unit Cargo Line Generation 4 Cruise E-Bike Antrieb kurzgefasst: Mit einem Motordrehmoment von unglaublichen 85 Nm besticht der Bosch E-Bike-Antrieb. Als Leistung gibt der E-Bike Motor Hersteller Bosch beim CUBE E-Bike 250 W an. Die Varianten der Bosch Antriebssysteme werden als Drive Unit bezeichnet. Das Angebot der variantenreichen Bosch Bordcomputer (Nyon, Purion, Intuvia, Kiox) und Motoren (Performance Line, Performance Line CX, Active Line Plus) ist sehr ansprechend. Dieses Modell Cargo Sport Dual Hybrid 1000 in der Art „blue´n´lime“ von CUBE ist mit einem modernen Motor von Bosch bestückt. Die Einsatzgebiete der E-Bikes und Pedelecs von CUBE können sehr unterschiedlich sein. Das E-Bike Angebot an modernen E-Bikes die mit einem Motor von Bosch bestückt sind ist sehr ansprechend. Auch dieses Modell Cargo Sport Dual Hybrid 1000 in der Art „blue´n´lime“ von CUBE mit Bosch E-Bike und Pedelec Motor gehört dazu.

Akku vom CUBE Cargo Sport Dual Hybrid 1000

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Dieses Elektrofahrrad ist mit einer 2 x Bosch PowerPack 500 Batterie von Bosch ausgestattet.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.
Die Bosch Akkus sind ein effizienter und ausdauernder Energielieferant – und die modernsten eBike-Akkus am Markt. Sie vereinen enorme Laufleistungen, eine lange Lebenszeit und geringes Gewicht mit ergonomischem Design und einfachem Handling.

Fahrwerk vom CUBE Cargo Sport Dual Hybrid 1000

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Das Elektrorad verfügt über eine MOBIE CARGO Gabel von SR SUNTOUR. Das Lastenfahrrad E-Bike hat 80 mm Federweg durch die von CUBE verbaute E-Bike-Gabel.

Laufrad vom CUBE Cargo Sport Dual Hybrid 1000

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Bei diesem Elektrofahrrad ist das Laufrad 20 " / 27,5 " groß. Die Reifen sind auf den EX30 Felgen aufgezogen. Bei 20 " / 27,5 " Laufrädern wird eine gute Steifigkeit, ein geringes Gewicht aber auch eine gute Wendigkeit gewährleistet.