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- Cross Hybrid EXC 500 Allroad
- Variante Trapeze, Rahmenhöhe 50 cm, black´n´grey
CUBE Cross Hybrid EXC 500 Allroad Trapeze | 50 cm | black´n´grey, Modelljahr 2019
ist zurzeit nicht verfügbar
Das CUBE Cross Hybrid EXC 500 Allroad ist zurzeit leider nicht verfügbar. Unsere Fahrrad-Alternativen mit ähnlicher Ausstattung.
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50 cm
CUBE Cross Hybrid EXC 500 Allroad - Trekking E-Bike - 2019 Rahmenform (Hersteller) Trapeze, Rahmenhöhe 50 cm, Farbe black´n´grey
Hersteller | CUBE |
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Modellname | Cross Hybrid EXC 500 Allroad |
Modellvariante | Trapeze | 50 cm | black´n´grey |
Modelljahr | 2019 |
Farbe | black´n´grey |
Geschlecht | Damen |
Geschlecht (Hersteller) | Damen |
Körpergröße | 159 cm ‒ 172 cm |
Schrittlänge | 73 cm ‒ 81 cm |
Gewicht | 20,9 kg |
Oberkategorie | eBikes & Pedelecs |
Kategorie | Trekking |
Sonstiges | Schutzblech, Ständer, Glocke |
UVP | 2.399,00 € |
Herstellerkategorie | E-Trekking Tour |
Gänge | 1x10 |
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Schalthebel | Shimano Deore SL-M6000, Rapidfire-Plus |
Art der Schaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk | Shimano Deore RD-M6000-DGS, ShadowPlus, 10-Speed |
Bremsen | Shimano BR-MT400, Hydr. Disc Brake |
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Bremsentyp | hydraulische Scheibenbremse |
Bremse Hersteller | Shimano |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser | 180 mm |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser | 160 mm |
Motorart | Tretlagermotor |
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Motor | Bosch Drive Unit Active Plus Cruise |
Motordrehmoment | 50 Nm |
Motorspannung | 36 V |
Motorleistung | 250 W |
max. Motorleistung | 415 W |
max. Motorunterstützung | 25 km/h |
Unterstützungsstufen | 4 |
Motorhersteller | Bosch |
Motorgewicht | 3,2 kg |
Akku | Bosch PowerPack 500 |
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Akkukapazität | 13,4 Ah |
Akkukapazität | 500 Wh |
Akkuspannung | 36 V |
Akku Ladegerät | Bosch 2A |
Akkuhersteller | Bosch |
Akkutyp | Lithium Ionen (Li-Ion) |
Lenker | CUBE Rise Trail Bar |
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Lenkerbreite | 700 mm |
Lenkervorbau | CUBE Performance Stem Pro, 31.8mm |
Griffe | Natural Fit GRIP All Terrain |
Display | Bosch Purion |
Steuersatz | FSA Orbit 1.5E ZS-R, Top Zero-Stack 1 1/8″ (OD 44mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2″ |
Gabel | SR SUNTOUR NCX D LO Air Lockout |
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Gabel Hersteller | SR SUNTOUR |
Art der Gabel | Federgabel |
Gabel Federweg | 63 mm |
Felgen | CUBE EX23, 36H, Disc, Tubeless Ready |
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Reifen | Schwalbe Smart Sam Active |
Reifen Hersteller | Schwalbe |
Nabe (vorne) | Shimano Deore HB-M6000, QR, Centerlock |
Nabe (hinten) | Shimano Deore FH-M6000, QR, Centerlock |
Reifengröße (ETRTO) | 44-622 |
Laufradgröße | 28″ |
Art der Übertragung | Kettenantrieb |
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Kette | KMC X10 |
Kurbelsatz | FSA CK-602, 38T, 175mm |
Kassette | Shimano Deore CS-HG500, 11-42T |
Übersetzung vorne/hinten | 38T / 11-42T |
Entfaltung | 2 m ‒ 7,7 m |
Pedale | CUBE PP MTB |
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Sattel | Natural Fit Active |
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Sattelklemme | CUBE Varioclose, 31.8mm |
Sattelstütze | CUBE Performance Post |
Durchmesser Sattelstütze | 27 mm |
Beleuchtung vorhanden | Ja |
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Scheinwerfer | AXA Bike Security Compactline 20, 6-12V, DC |
Scheinwerfer vorhanden | Ja |
Rücklicht | Busch & Müller Xeltec, DC |
Rücklicht vorhanden | Ja |
Rahmen | Aluminium Superlite, Comfort, Full Integrated Battery, Double Butted |
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Rahmenform | Trapez |
Rahmenform (Hersteller) | Trapeze |
Rahmenmaterial | Aluminium |
Rahmenhöhe | 50 cm |
Rahmenhöhe italienisch | 24 cm |
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Sitzrohrlänge | 480 mm |
Steuerrohrlänge | 150 mm |
Oberrohrlänge horizontal | 582 mm |
Hinterbaulänge | 470 mm |
Radstand | 1.107 mm |
Überstandshöhe | 672 mm |
Lenkwinkel | 70° |
Sitzwinkel | 73° |
Wandlungsfähig, vielseitig, robust: das ist unser Cross Hybrid. Eigentlich nicht wirklich überraschend, wenn man bedenkt, dass in diesem komfortablen Allrounder all unsere Erfahrung im Bau von E-Mountainbikes steckt. Wie konntest du eigentlich so lange ohne dieses Bike leben? Du suchst das perfekte Bike für den täglichen Arbeitsweg, den Einkauf oder auch für den Wochenendausflug in die Natur? Das Cross Hybrid EXC Allroad freut sich schon auf seinen Einsatz! Denn in diesem vielseitigen, top ausgestatteten Bosch E-Bike zeigt sich unsere jahrelange Erfahrung in der Entwicklung von E-Bike-Rahmen. Dazu kommt eine smarte Komponentenauswahl, die unkompliziert und vielseitig ist. So kann der integrierte Akku ganz einfach im Rahmen geladen werden und das Busch & Müller Rücklicht fügt sich formschön in das hintere Schutzblech ein. Dank der geschmeidigen und zuverlässigen Shimano Deore 10-Gang-Schaltung meisterst du Anstiege spielerisch, während dir die kraftvollen Hydraulik-Scheibenbremsen beste Geschwindigkeitskontrolle bei jedem Wetter bieten. Zu guter Letzt haben wir dem Cross Hybrid EXC 500 Allroad eine unkompliziert einstellbare Suntour Federgabel spendiert - die schenkt eine Extraportion Komfort auf ruppigen Straßen. Bosch Motor und Akku sind an diesem Bike so formschön in den Rahmen integriert, dass man sie auf den ersten Blick fast übersieht! Dieser cleane Look ist kein Zufall, sondern ergibt sich aus unserer langjährigen Erfahrung mit dem hervorragenden Bosch System. Wir haben doppelt konifizierte Aluminium Superlite Rohre und ein konisches Steuerrohr verwendet. So erreichen wir eine höhere Belastbarkeit ohne zusätzliches Gewicht. Akku und Motor sind integriert und so effektiv vor den Elementen geschützt. Dabei kann der Akku sogar im Rahmen geladen werden! Wir haben den Schwerpunkt des Cross Hybrid EXC Allroad bewusst tief positioniert, um so ein sicheres und vertrauenerweckendes Handling zu gewährleisten. Doppelt konifizierte Rohre sorgen für ein geringes Gewicht, ohne dass die Belastbarkeit leidet. Und natürlich - wie alle unsere Bikes - hat auch das Cross Hybrid EXC Allroad unsere strengen Sicherheitstests mit Bravour bestanden. Diese gehen weit über den üblichen Standard hinaus - so ist dir jahrelanger, sorgenfreier Fahrspaß garantiert.
Das Cross Hybrid EXC 500 Allroad aus 2019 von CUBE ist ein Trekking-Fahrrad und wird auf marktplatz.bike in der Angebotsübersicht für eBikes & Pedelecs geführt. Das Gesamtgewicht wird beim Cross Hybrid EXC 500 Allroad vom Hersteller CUBE mit 20,9 kg angegeben. Die unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers ist 2.399,00 €. Alle Informationen zu diesem Tourenrad & Trekkingbike zu den Fahrradkomponenten wie Bremsanlage, Schaltung oder Rahmen vom CUBE Cross Hybrid EXC 500 Allroad stehen in den Technischen Daten. In der Übersicht gibt es Angebote vom Cross Hybrid EXC 500 Allroad, 2019 von Online-Shops, CUBE-Fahrradläden und eBike-Händlern.Die UVP für das Angebot vom Cross Hybrid EXC 500 Allroad beträgt 2.399,00 €.
Die Kettenschaltung des Cross Hybrid EXC 500 Allroad hat 10 Gänge.
Das Gewicht wird vom Hersteller CUBE mit 20,9 kg angegeben.
Nein, es ist eine hydraulische Scheibenbremse von Shimano verbaut.
Die Fahrradsuchmaschine & Preisvergleich marktplatz.bike findet aktuell keine Angebote für das Cross Hybrid EXC 500 Allroad, 2019.
Beim Cross Hybrid EXC 500 Allroad aus dem Jahr 2019 wurden Laufräder in der Größe 28 Zoll verbaut.
Die Federgabel SR SUNTOUR NCX D LO Air Lockout hat einen Federweg von 63 mm.
Beim Cross Hybrid EXC 500 Allroad 2019 kommt Aluminium als Werkstoff zum Einsatz.
CUBE gibt beim Cross Hybrid EXC 500 Allroad, 2019 eine Akkukapazität von 500 Wh an.
Beim Cross Hybrid EXC 500 Allroad von CUBE kommt ein Bosch Purion zum Einsatz.
Beim Cross Hybrid EXC 500 Allroad von CUBE kommt ein Bosch Drive Unit Active Plus Cruise E-Bike Motor von Bosch mit 50 Nm zum Einsatz.
Der Motorhersteller Bosch gibt für den im Cross Hybrid EXC 500 Allroad verbauten Bosch Drive Unit Active Plus Cruise Motor ein Motordrehmoment von 50 Nm an.
CUBE CUBE 2019 CUBE Händler eBikes & Pedelecs Trekking alle Angebote reduziert
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