Name: Cross Hybrid Pro 400 Allroad
Brand: CUBE
SKU: 3979806520
Availability: OutOfStock

Technische Daten

CUBE Cross Hybrid Pro 400 Allroad - Trekking E-Bike - 2019 Rahmenform (Hersteller) Trapeze, Rahmenhöhe 54 cm, Farbe red´n´grey

Rahmen

Trapez

54 cm
Farbe

red´n´grey
Motor

Bosch

25 km/h

250 W

75 Nm
Akku

Bosch PowerPack 400

36 V
Schaltung

Kettenschaltung

10 Gänge

Shimano Deore RD-M6000-GS, 10-Speed
Bremsen

hydraulische Scheibenbremse

Shimano BR-MT200, Hydr. Disc Brake

Basisdaten

Hersteller	CUBE
Modellname	Cross Hybrid Pro 400 Allroad
Modellvariante	Trapeze \| 54 cm \| red´n´grey
Modelljahr	2019
Farbe	red´n´grey
Geschlecht	Damen
Geschlecht (Hersteller)	Damen
Schrittlänge	79 cm ‒ 87 cm
Gewicht	22,2 kg
Oberkategorie	eBikes & Pedelecs
Kategorie	Trekking
Sonstiges	Schutzblech, Ständer, Glocke
UVP	2.199,00 €
Herstellerkategorie	E-Trekking Tour

Schaltwerk

Gänge	1x10
Schalthebel	Shimano Deore SL-M6000, Rapidfire-Plus
Art der Schaltung	Kettenschaltung
Schaltwerk	Shimano Deore RD-M6000-GS, 10-Speed

Bremsanlage

Bremsen	Shimano BR-MT200, Hydr. Disc Brake
Bremsentyp	hydraulische Scheibenbremse
Bremse Hersteller	Shimano
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser	180 mm
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser	160 mm

Motor

Motorart	Tretlagermotor
Motor	Bosch Drive Unit Performance CX Cruise
Motordrehmoment	75 Nm
Motorspannung	36 V
Motorleistung	250 W
max. Motorunterstützung	25 km/h
Unterstützung	300%
Unterstützungsstufen	4
Motorhersteller	Bosch
Motorgewicht	4 kg
Motor Schalterkennung	Ja

Akku

Akku	Bosch PowerPack 400
Akkukapazität	11 Ah
Akkukapazität	400 Wh
Akkuspannung	36 V
Akku Ladegerät	Bosch 2A
Akkuhersteller	Bosch
Akkutyp	Lithium Ionen (Li-Ion)

Cockpit

Lenker	CUBE Rise Trail Bar
Lenkerbreite	680 mm
Lenkervorbau	CUBE Performance Stem Pro, 31.8mm
Griffe	CUBE Performance Grip
Display	Bosch Purion
Steuersatz	FSA Orbit Z-t-R ECO, Top Zero-Stack 1 1/8″ (OD 44mm), Bottom Integrated 1 1/2″

Fahrwerk

Gabel	SR SUNTOUR NEX-E25 HLO Lockout
Gabel Hersteller	SR SUNTOUR
Art der Gabel	Federgabel
Gabel Federweg	63 mm

Laufrad

Felgen	CUBE ZX20, 36H, Disc
Reifen	Schwalbe Smart Sam Active
Reifen Hersteller	Schwalbe
Nabe (vorne)	Shimano HB-TX505, QR, Centerlock
Nabe (hinten)	Shimano FH-TX505, QR, Centerlock
Reifengröße (ETRTO)	44-622
Laufradgröße	28″

Kraftübertragung

Art der Übertragung	Kettenantrieb
Kette	KMC X10-73
Kurbelsatz	FSA Metropolis Urban AL-8, 15T, 175mm
Kassette	Shimano Deore CS-HG500, 11-42T
Übersetzung vorne/hinten	15T / 11-42T
Entfaltung	0,8 m ‒ 3 m

Tretwerk

Pedale	CUBE PP MTB

Sitze

Sattel	CUBE Active 1.1
Sattelklemme	CUBE Varioclose, 31.8mm
Sattelstütze	CUBE Performance Post
Durchmesser Sattelstütze	27 mm

Beleuchtung

Beleuchtung vorhanden	Ja
Scheinwerfer	AXA Bike Security Compactline 20, 6-12V, DC
Scheinwerfer vorhanden	Ja
Rücklicht	Busch & Müller Xeltec, DC
Rücklicht vorhanden	Ja

Rahmen

Rahmen	Aluminium Superlite, Comfort, Gravity Casting Bracket, Double Butted
Rahmenform	Trapez
Rahmenform (Hersteller)	Trapeze
Rahmenmaterial	Aluminium
Rahmenhöhe	54 cm

Geometrie

Rahmenhöhe italienisch	24,3 cm
Sitzrohrlänge	520 mm
Steuerrohrlänge	185 mm
Oberrohrlänge horizontal	593 mm
Hinterbaulänge	470 mm
Radstand	1.114 mm
Überstandshöhe	675 mm
Lenkwinkel	71°
Sitzwinkel	73°

Auf das Cross Hybrid Pro Allroad kannst du dich jederzeit zu 100% verlassen! Ob im Großstadtdschungel oder bei ausgedehnten Touren auf dem Land - mit diesem Vielseitigkeitswunder wird jede Minute im Sattel zum Vergnügen! Der hochwertige Rahmen vermittelt ein sicheres Fahrgefühl - nicht umsonst hat er all unsere strengen Sicherheitstests mit Bravour bestanden. Die geschmeidige Shimano Deore 10-Gang-Schaltung lässt dich mühelos beinahe jeden Anstieg meistern, die Suntour Federgabel mit Lockout-Funktion garantiert noch mehr Fahrkomfort und die kraftvollen Hydraulik-Scheibenbremsen verzögern wirkungsvoll bei Wind und Wetter. Schutzbleche, ein integriertes Rücklicht, ein helles AXA Frontlicht und ein Seitenständer sind praktische Helfer im Alltag. Ein Rundum-Sorglos-Bike, das dein Leben einfach besser macht! Der Rahmen des Cross Hybrid Pro besticht vor allem durch sein ausgewogenes und vertrauenerweckendes Handling - und das ist kein Zufall. Jedes Detail an diesem Rahmen ist durchdacht. Zum Beispiel die immens robuste Aufhängung für Motor und Batterie, die im Gravity Casting Verfahren hergestellt wird. Dadurch ist sie nicht nur enorm steif und leicht, sondern trägt auch zur beeindruckenden Effizienz des Rahmens und zu dessen geringem Gewicht bei. Ebenso wichtig: Sie bringt die leistungsstarke Bosch Batterie und den Motor in die bestmöglichste Position und garantiert dadurch ein optimales Handling und eine überragende Performance. Die Batterie kann direkt am Rahmen geladen werden. Beide Rahmenvarianten verfügen über eine interne Zugführung, die für eine langanhaltende Schaltpräzision und einen reduzierten Wartungsaufwand sorgt. Gepäckträger und Seitenständer lassen sich im Handumdrehen nachrüsten - ein dickes Plus für die Vielseitigkeit!

Das Cross Hybrid Pro 400 Allroad aus 2019 von CUBE ist ein Trekking-Fahrrad und wird auf marktplatz.bike in der Angebotsübersicht für eBikes & Pedelecs geführt. Das Gesamtgewicht wird beim Cross Hybrid Pro 400 Allroad vom Hersteller CUBE mit 22,2 kg angegeben. Die unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers ist 2.199,00 €. Alle Informationen zu diesem Tourenrad & Trekkingbike zu den Fahrradkomponenten wie Bremsanlage, Schaltung oder Rahmen vom CUBE Cross Hybrid Pro 400 Allroad stehen in den Technischen Daten. In der Übersicht gibt es Angebote vom Cross Hybrid Pro 400 Allroad, 2019 von Online-Shops, CUBE-Fahrradläden und eBike-Händlern.

eBike & Pedelec Beratung und eBike & Pedelec Ratgeber

Sonstiges vom CUBE Cross Hybrid Pro 400 Allroad

Der klassiche Damen-Trapez-Rahmen wird von CUBE angeboten. Die bildschöne Lackierung in red´n´grey wurde bei diesem von CUBE produzierte Cross Hybrid Pro 400 Allroad in der Ausführung „Trapeze | 54 cm | red´n´grey“ für den Trapez-Fahrradrahmen ausgewählt. Der Trapez Rahmen von diesem E-Bike wird mit 54 cm Rahmenhöhe vom Fahrradhersteller angegeben. Dieses E-Bike wird für Personen mit einer Schrittlänge von 831 mm empfohlen. CUBE hat diesem Modell Cross Hybrid Pro 400 Allroad in der Variante „Trapeze | 54 cm | red´n´grey“ von CUBE einen Aluminium Rahmen spendiert.

Schaltwerk vom CUBE Cross Hybrid Pro 400 Allroad

Drei unterschiedliche Arten von Gangschaltungen können in einem E-Bike zum Einsatz kommen. Kettenschaltungen und Nabenschaltungen sind die beiden Varianten, die deutlich mehr von Fahrradherstellern verbaut werden als ein Tretlagergetriebe. Das Fitnessbike ist mit einer Kettenschaltung ausgerüstet. Ein geringes Gewicht, ein großer Übersetzungsbereich und die hohe Wirksamkeit sind die Vorteile einer Kettenschaltung gegenüber eine Nabenschaltung. Nachteile der Kettenschaltung sind der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und Wartungsaufwand. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel Deore SL-M6000 von Shimano am Lenker steuert der Radsportler das Schaltwerk Deore RD-M6000-GS von Shimano (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. 10 Gänge werden dem Radsportler bei dieser E-Bike-Gangschaltung geboten. Große Bedeutung hat der Fahrrad-Schalthebel Deore SL-M6000 von Shimano, damit werden die gewünschten Gänge ausgewählt. Das Schaltwerk von Shimano trägt die Bezeichnung Deore RD-M6000-GS.

Bremsanlage vom CUBE Cross Hybrid Pro 400 Allroad

Shimano hat die verbaute Zweirad-Bremsanlage für dieses E-Bike hergestellt.
Das Angebot der Fahrradkomponenten für Tourenräder, Rennräder, BMX und Cityräder von Shimano ist sehr groß. Der japanische Hersteller wurde bereits 1921 gegründet und gilt als Weltmarktführer von eBike- und Fahrradkomponenten. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem E-Bike verbaut werden. Ein modernes Trekking-E-Bike ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am E-Bike werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Als Nachteile werden den Scheibenbremsen an einem Trekking-E-Bike das etwas höhere Gewicht sowie die komplexere Technik nachgesagt. Gelegentlich können Scheibenbremsen auch ein Quietsch- oder Schleifgeräusch verursachen. Besonders bei Nässe können Scheibenbremsen die Vorteile ausspielen. Scheibenbremsen lassen sich gut dosieren. Geringe Handkraft ist notwendig um eine vergleichbare Verzögerung gegenüber anderen Bremsanlagen abzurufen.

Motor vom CUBE Cross Hybrid Pro 400 Allroad

Die E-Bike Ausstattung vom Drive Unit Performance CX Cruise E-Bike Antrieb kurzgefasst: Mit 250 W wird die Leistung vom Motorhersteller Bosch bei diesem CUBE E-Bike angegeben. Das E-Bike Angebot mit Bosch E-Bike Systemen ist groß. Es werden E-Bike und Pedelec Motoren für die unterschiedlichen Einsatzgebiete der CUBE Fahrräder angeboten. Dieses Elektrorad ist mit einem modernen Bosch E-Bike Motor ausgestattet. Die Varianten der Bosch Antriebssysteme werden als Drive Unit bezeichnet. Das Angebot der unterschiedlichen Bosch Bordcomputer (Nyon, Purion, Intuvia, Kiox) und Motoren (Performance Line, Performance Line CX, Active Line Plus) ist sehr ansprechend.

Akku vom CUBE Cross Hybrid Pro 400 Allroad

Das Trekkingbike verfügt über einen von Bosch produzierten Power Pack 400 Akku.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.
Die Bosch Akkus sind ein effizienter und ausdauernder Energielieferant – und die modernsten eBike-Akkus am Markt. Sie vereinen enorme Laufleistungen, eine lange Lebenszeit und geringes Gewicht mit ergonomischem Design und einfachem Handling.

Fahrwerk vom CUBE Cross Hybrid Pro 400 Allroad

Das Elektro-Hybridrad verfügt über eine NEX-E25 HLO Lockout Gabel von SR SUNTOUR. Der Federweg bei diesem Trekking E-Bike beträgt 63 mm.

Laufrad vom CUBE Cross Hybrid Pro 400 Allroad

Auf den ZX20 Felgen des Elektro-Hybridrad befinden sich Reifen was eine Laufradgröße von 28" ergibt. Laufruhe, Überrollverhalten und Geschwindigkeit der 28" großen Laufräder sind optimal.

Unsere Empfehlungen:

CUBE Cross Hybrid Pro 400 Allroad - Trekking E-Bike - 2019 Rahmenform (Hersteller) Trapeze, Rahmenhöhe 54 cm, Farbe red´n´grey

Technische Daten

Basisdaten

Schaltwerk

Bremsanlage

Motor

Akku

Cockpit

Fahrwerk

Laufrad

Kraftübertragung

Tretwerk

Sitze

Beleuchtung

Rahmen

Geometrie

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Sonstiges vom CUBE Cross Hybrid Pro 400 Allroad

Schaltwerk vom CUBE Cross Hybrid Pro 400 Allroad

Bremsanlage vom CUBE Cross Hybrid Pro 400 Allroad

Motor vom CUBE Cross Hybrid Pro 400 Allroad

Akku vom CUBE Cross Hybrid Pro 400 Allroad

Fahrwerk vom CUBE Cross Hybrid Pro 400 Allroad

Laufrad vom CUBE Cross Hybrid Pro 400 Allroad

Fragen und Antworten zum CUBE Cross Hybrid Pro 400 Allroad (Rahmenform (Hersteller) Trapeze, Rahmenhöhe 54 cm, Farbe red´n´grey), Modelljahr 2019

Welche Preisempfehlung hat der Hersteller CUBE angegeben?

Wie viele Gänge hat das Cross Hybrid Pro 400 Allroad von CUBE?

Wie schwer ist das Cross Hybrid Pro 400 Allroad von CUBE?

Hat das Cross Hybrid Pro 400 Allroad von CUBE eine Rücktrittbremse?

Gibt es das CUBE, Cross Hybrid Pro 400 Allroad aktuell günstiger?

Wie groß sind die Laufräder vom CUBE, Cross Hybrid Pro 400 Allroad?

Wie viel Federweg hat die verbaute SR SUNTOUR Federgabel beim CUBE, Cross Hybrid Pro 400 Allroad?

Aus welchem Material ist der Fahrradrahmen beim Cross Hybrid Pro 400 Allroad?

Welches E-Bike Display ist beim CUBE - Cross Hybrid Pro 400 Allroad verfügbar?

Welcher E-Bike Motor ist beim CUBE - Cross Hybrid Pro 400 Allroad verbaut?

Wie viel Nm hat der E-Bike Motor im CUBE - Cross Hybrid Pro 400 Allroad, 2019? Wie Stark ist der Bosch Motor?

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