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CUBE Cross Hybrid Race Allroad 500 Diamant | 54 cm | black´n´white

CUBE Cross Hybrid Race Allroad 500 Diamant | 54 cm | black´n´white, Modelljahr 2018

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CUBE Cross Hybrid Race Allroad 500 - Trekking E-Bike - 2018 Rahmenform (Hersteller) Diamant, Rahmenhöhe 54 cm, Farbe black´n´white

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CUBE Cross Hybrid Race Allroad 500 Diamant | 54 cm | black´n´white

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Technische Daten

CUBE Cross Hybrid Race Allroad 500 - Trekking E-Bike - 2018 Rahmenform (Hersteller) Diamant, Rahmenhöhe 54 cm, Farbe black´n´white


Basisdaten


Hersteller CUBE
Modellname Cross Hybrid Race Allroad 500
Modellvariante Diamant | 54 cm | black´n´white
Modelljahr 2018
Farbe black´n´white
Geschlecht Herren
Geschlecht (Hersteller) Herren
Schrittlänge 79 cm ‒ 87 cm
Gewicht 21,5 kg
Oberkategorie eBikes & Pedelecs
Kategorie Trekking
Herstellerkategorie E-Bike

Schaltwerk


Gänge 1x11
Schalthebel Shimano SLX SL-M7000
Art der Schaltung Kettenschaltung
Schaltwerk Shimano XT, RD-M8000-GS, ShadowPlus, 11-Speed

Bremsanlage


Bremsen Shimano BR-M315, Hydr. Disc Brake
Bremsentyp hydraulische Scheibenbremse
Bremse Hersteller Shimano
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser 180 mm
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser 160 mm

Motor


Motorart Tretlagermotor
Motor Bosch Drive Unit Performance CX Cruise
Motordrehmoment 75 Nm
Motorspannung 36 V
Motorleistung 250 W
max. Motorunterstützung 25 km/h
Unterstützung 300%
Unterstützungsstufen 4
Motorhersteller Bosch
Motorgewicht 4 kg
Motor Schalterkennung Ja

Akku


Akku Bosch PowerPack 500
Akkukapazität 13,4 Ah
Akkukapazität 500 Wh
Akkuspannung 36 V
Akku Gewicht 2,6 kg
Akku Platzierung Unterrohr
Akku Ladegerät Bosch 4A
Akkuhersteller Bosch
Akkutyp Lithium Ionen (Li-Ion)

Cockpit


Lenker CUBE Rise Trail Bar
Lenkerbreite 700 mm
Lenkervorbau CUBE Performance Stem Pro, 31.8mm
Griffe CUBE Natural Fit Tour
Display Bosch Purion
Steuersatz FSA Orbit Z-t-R, Top Zero-Stack 1 1/8″ (OD 44mm), Bottom Integrated 1 1/2″

Fahrwerk


Gabel SR SUNTOUR NCX D LO Air Lockout
Gabel Hersteller SR SUNTOUR
Art der Gabel Federgabel
Gabel Federweg 63 mm

Laufrad


Felgen CUBE ZX20, 32H, Disc
Reifen Schwalbe Smart Sam Active
Reifen Hersteller Schwalbe
Nabe (vorne) Shimano Deore HB-M6000, QR, Centerlock
Nabe (hinten) Shimano Deore FH-M6000, QR, Centerlock
Reifengröße (ETRTO) 44-622
Laufradgröße 28″

Kraftübertragung


Art der Übertragung Kettenantrieb
Kette KMC X-11E
Kettenradgarnitur FSA Metropolis Urban AL-8, 16T
Kassette Shimano SLX CS-M7000, 11-46T
Übersetzung vorne/hinten 16T / 11-46T
Entfaltung 0,8 m ‒ 3,2 m

Tretwerk


Pedale CUBE PP Trekking

Sitze


Sattel CUBE Active 1.1
Sattelklemme CUBE Varioclose, 31.8mm
Sattelstütze CUBE Performance Post
Durchmesser Sattelstütze 27 mm

Beleuchtung


Beleuchtung vorhanden Ja
Scheinwerfer TRELOCK LS230, 6V, DC
Scheinwerfer vorhanden Ja
Rücklicht Busch & Müller Xeltec, DC
Rücklicht vorhanden Ja

Ständer


Ständer CUBEstand Pro, Adjustable

Schutz


Schutzblech SKS Black Matt, Integrated Light
Schutzblech vorhanden Ja

Glocke


Glocke ergotec

Rahmen


Rahmen Aluminium Superlite, Comfort, Gravity Casting Bracket, Double Butted, Disc Only
Rahmenform Diamant
Rahmenform (Hersteller) Diamant
Rahmenmaterial Aluminium
Rahmenhöhe 54 cm

Geometrie


Sitzrohrlänge 520 mm
Steuerrohrlänge 150 mm
Steuerrohrwinkel 71°
Oberrohrlänge 583 mm
Hinterbaulänge 470 mm
Radstand 1.096 mm
Reach 390 mm
Stack 631 mm
Stack/Reach-Verhältnis 1.618
Sitzwinkel 73°

100% Alltagstauglichkeit und noch mehr Freizeitspaß - so lautete das Stichwort bei der Entwicklung des Cross Hybrid Race Allroad. Smarte Extras wie Schutzbleche, Lichtanlage und Seitenständer machen dir das Leben leichter - und du bist sicher und komfortabel unterwegs, unabhängig von Wetter oder Tageszeit. Das Cross Hybrid Race Allroad ist der perfekte Allrounder für Pendler, begeisterte Tourenfahrer - oder für alle die beides wollen.

Das Cross Hybrid Race Allroad 500 aus 2018 von CUBE ist ein Trekking-Fahrrad und wird auf marktplatz.bike in der Angebotsübersicht für eBikes & Pedelecs geführt. Das Gesamtgewicht wird beim Cross Hybrid Race Allroad 500 vom Hersteller CUBE mit 21,5 kg angegeben. Alle Informationen zu diesem Tourenrad & Trekkingbike zu den Fahrradkomponenten wie Bremsanlage, Schaltung oder Rahmen vom CUBE Cross Hybrid Race Allroad 500 stehen in den Technischen Daten. In der Übersicht gibt es Angebote vom Cross Hybrid Race Allroad 500, 2018 von Online-Shops, CUBE-Fahrradläden und eBike-Händlern.


Bewertungen

Eine Auswahl an Bewertungen und Erfahrungsberichten für das Cross Hybrid Race Allroad 500 von CUBE aus 2018.


  • „Mit dem CUBE Cross Hybrid Race Allroad 500 habe ich mir nun auch endlich mein erstes ebike zugelegt. Da ich viel auf der Straße, aber auch abseits davon unterwegs bin, fiel die Wahl auf ein Cross Rad. Der Versand erfolgte prompt und die Anlieferung war problemlos. Der Auslieferungszustand war wirklich tadellos.“(Quelle von Marcel K. auf Bike-Discount)

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Neben der Marke CUBE, bieten auch noch andere Fahrradhersteller eine Vielzahl an Trekking-eBikes & Pedelecs-Modelle an. Hier werden Trekking-eBikes & Pedelecs-Angebote präsentiert, die dem CUBE Cross Hybrid Race Allroad 500 Diamant/Rahmenhöhe 54 cm/black´n´white Modelljahr 2018 in Ausstattung und Preis ähnlich sind.

eBike & Pedelec Beratung und eBike & Pedelec Ratgeber


Sonstiges vom CUBE Cross Hybrid Race Allroad 500


Der zeitlose Herren-Diamant-Fahrradrahmen wird von CUBE angeboten. CUBE hat diese E-Bikes in einem bildschönen black´n´white lackiert. Die Rahmenhöhe des CUBE Diamant Bike-Rahmen beträgt 54 cm. Für den optimalen Fahrkomfort ist die richtige E-Bike-Rahmengröße ausschlaggebend. Bei diesem Trekkingrad sollte die persönliche Schrittlänge ungefähr 831 mm betragen. Der leichte und steife Diamant Bike-Rahmen ist aus Aluminium gefertigt.

Schaltwerk vom CUBE Cross Hybrid Race Allroad 500


Beim E-Bike wird zwischen drei Gangschaltungen unterschieden. Es wird zwischen Kettenschaltungen, Nabenschaltungen und den eher seltenen Tretlagergetrieben unterschieden. Das von CUBE produzierte Cross Hybrid Race Allroad 500 in der Ausführung „Diamant | 54 cm | black´n´white“ ist mit einer Kettenschaltung ausgerüstet. Vorteile der Kettenschaltung sind das geringe Gewicht, der große Übersetzungsbereich und der hohe Wirkungsgrad im gepflegten Zustand. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden, der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und der Wartungsaufwand sind die Nachteile einer Kettenschaltung gegenüber einer Nabenschaltung. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am E-Bikelenker kann der Radler mittels Schalthebel SLX SL-M7000 von Shimano das Schaltwerk XT von Shimano (hinten) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. 11 Gänge werden dem Radfahrer bei dieser E-Bike-Gangschaltung geboten. Das Schaltwerk von Shimano trägt die Bezeichnung XT. Mit dem Fahrrad-Schalthebel SLX SL-M7000 von Shimano steuert der Radfahrer die Kettenschaltung.

Bremsanlage vom CUBE Cross Hybrid Race Allroad 500


Shimano hat die verbaute Bremsanlage für dieses von CUBE produzierte Cross Hybrid Race Allroad 500 in der Ausführung „Diamant | 54 cm | black´n´white“ hergestellt.
1921 wurde Shimano gegründet und gilt als Weltmarktführer von Fahrradkomponenten für Rennräder, Mountainbikes sowie Ctiy- und Trekkingräder. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem E-Bike verbaut werden. Ein modernes Trekking-E-Bike ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am E-Bike werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Als Nachteile werden den Scheibenbremsen an einem Trekking-E-Bike das etwas höhere Gewicht sowie die komplexere Technik nachgesagt. Gelegentlich können Scheibenbremsen auch ein Quietsch- oder Schleifgeräusch verursachen. Besonders bei Nässe können Scheibenbremsen die Vorteile ausspielen. Scheibenbremsen lassen sich gut dosieren. Geringe Handkraft ist notwendig um eine vergleichbare Verlangsamung gegenüber anderen Zweirad-Bremsen abzurufen.

Motor vom CUBE Cross Hybrid Race Allroad 500


Die E-Bike Ausstattung vom Drive Unit Performance CX Cruise E-Bike Antrieb kompakt: Als Leistung gibt der E-Bike Motor Hersteller Bosch beim CUBE E-Bike 250 W an. Die variantenreichen Antriebssysteme von Bosch werden als Drive Unit bezeichnet. Es gibt von Bosch variantenreiche Motoren (Active Line, Performance Line, Performance Line CX) und Bordcomputer (Purion, Intuvia, Kiox, Nyon). Das E-Bike Angebot mit Bosch E-Bike Systemen ist sehr ansprechend. Es werden E-Bike und Pedelec Motoren für die unterschiedlichen Einsatzgebiete der CUBE Fahrräder angeboten. Dieses Modell Cross Hybrid Race Allroad 500 in der Variante „Diamant | 54 cm | black´n´white“ von CUBE ist mit einem modernen Bosch E-Bike Motor ausgestattet.

Akku vom CUBE Cross Hybrid Race Allroad 500


Die Energie für den Motor liefert die aufladbare Batterie. Die Position der wiederaufladbare Batterie befindet sich am Unterrohr.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.
Die Bosch Akkus sind ein effizienter und ausdauernder Energielieferant – und die modernsten eBike-Akkus am Markt. Sie vereinen enorme Laufleistungen, eine lange Lebenszeit und geringes Gewicht mit ergonomischem Design und einfachem Handling.

Fahrwerk vom CUBE Cross Hybrid Race Allroad 500


Das Elektrorad hat eine NCX D LO Air Lockout Gabel von SR SUNTOUR. Tauchrohreinheiten aus Magnesium, wie bei dieser Federgabel, bestechen durch eine lange Haltbarkeit und einem geringen Gewicht. Eine Luftfederkartusche in der Federgabel sorgt für ein geringes Gewicht und minimiert den Wartungsaufwand. Durch die von CUBE verbaute E-Bike-Gabel hat das Trekking E-Bike einen Federweg von 63 mm.

Laufrad vom CUBE Cross Hybrid Race Allroad 500


Auf den ZX20 Felgen des Modell Cross Hybrid Race Allroad 500 in der Ausführung „Diamant | 54 cm | black´n´white“ von CUBE befinden sich Smart Sam Active Reifen von Schwalbe was eine Laufradgröße von 28" ergibt. Laufruhe, Überrollverhalten und Geschwindigkeit der 28" großen Laufräder sind optimal.

Fragen und Antworten zum CUBE Cross Hybrid Race Allroad 500 (Rahmenform (Hersteller) Diamant, Rahmenhöhe 54 cm, Farbe black´n´white), Modelljahr 2018


Wie viele Gänge hat das Cross Hybrid Race Allroad 500 von CUBE?


Die Kettenschaltung des Cross Hybrid Race Allroad 500 hat 11 Gänge.

Wie schwer ist das Cross Hybrid Race Allroad 500 von CUBE?


Das Gewicht wird vom Hersteller CUBE mit 21,5 kg angegeben.

Hat das Cross Hybrid Race Allroad 500 von CUBE eine Rücktrittbremse?


Nein, es ist eine hydraulische Scheibenbremse von Shimano verbaut.

Gibt es das CUBE, Cross Hybrid Race Allroad 500 aktuell günstiger?


Die Fahrradsuchmaschine & Preisvergleich marktplatz.bike findet aktuell keine Angebote für das Cross Hybrid Race Allroad 500, 2018.

Wie groß sind die Laufräder vom CUBE, Cross Hybrid Race Allroad 500?


Beim Cross Hybrid Race Allroad 500 aus dem Jahr 2018 wurden Laufräder in der Größe 28 Zoll verbaut.

Wie viel Federweg hat die verbaute SR SUNTOUR Federgabel beim CUBE, Cross Hybrid Race Allroad 500?


Die Federgabel SR SUNTOUR NCX D LO Air Lockout hat einen Federweg von 63 mm.

Aus welchem Material ist der Fahrradrahmen beim Cross Hybrid Race Allroad 500?


Beim Cross Hybrid Race Allroad 500 2018 kommt Aluminium als Werkstoff zum Einsatz.

Welches E-Bike Display ist beim CUBE - Cross Hybrid Race Allroad 500 verfügbar?


Beim Cross Hybrid Race Allroad 500 von CUBE kommt ein Bosch Purion zum Einsatz.

Welcher E-Bike Motor ist beim CUBE - Cross Hybrid Race Allroad 500 verbaut?


Beim Cross Hybrid Race Allroad 500 von CUBE kommt ein Bosch Drive Unit Performance CX Cruise E-Bike Motor von Bosch mit 75 Nm zum Einsatz.

Wie viel Nm hat der E-Bike Motor im CUBE - Cross Hybrid Race Allroad 500, 2018? Wie Stark ist der Bosch Motor?


Der Motorhersteller Bosch gibt für den im Cross Hybrid Race Allroad 500 verbauten Bosch Drive Unit Performance CX Cruise Motor ein Motordrehmoment von 75 Nm an.

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