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CUBE Cross Hybrid SL 625 Allroad L

CUBE Cross Hybrid SL 625 Allroad L, Modelljahr 2021

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CUBE Cross Hybrid SL 625 Allroad - E-Rennrad - 2021 Rahmengröße L

CUBE Cross Hybrid SL 625 Allroad L

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Technische Daten

CUBE Cross Hybrid SL 625 Allroad - E-Rennrad - 2021 Rahmengröße L


Basisdaten


Hersteller CUBE
Modellname Cross Hybrid SL 625 Allroad
Modellvariante L
Modelljahr 2021
Farbe lunar´n´grey
Geschlecht Unisex
Schrittlänge 84 cm ‒ 90 cm
Gewicht 24,6 kg
Oberkategorie eBikes & Pedelecs
Kategorie Rennrad
Sonstiges Schutzblech, Ständer, Glocke
UVP 3.898,18 €
Herstellerkategorie E-Bike | E-Bike Cross | Herren

Schaltwerk


Gänge 1x12
Schalthebel Shimano Deore SL-M6100-I, Direct Attach
Art der Schaltung Kettenschaltung
Schaltwerk Shimano XT RD-M8100-SGS, ShadowPlus, 12-Speed

Bremsanlage


Bremsen Shimano XT BR-M8120, Hydr, Disc Brake
Bremsentyp hydraulische Scheibenbremse
Bremse Hersteller Shimano
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser 203 mm
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser 180 mm

Motor


Motorart Tretlagermotor
Motor Bosch Drive Unit Performance CX Generation 4 Cruise
Motordrehmoment 85 Nm
Motorspannung 36 V
Motorleistung 250 W
max. Motorleistung 600 W
max. Motorunterstützung 25 km/h
Unterstützung 340%
Unterstützungsstufen 4
Motorhersteller Bosch
Motorgewicht 2,9 kg
Motor Schalterkennung Ja

Akku


Akku Bosch PowerTube 625
Akkukapazität 16,7 Ah
Akkukapazität 625 Wh
Akkuspannung 36 V
Akku Gewicht 3,5 kg
Akku Platzierung Unterrohr, integriert
Akku Ladegerät Bosch 4A
Akkuhersteller Bosch
Akkutyp Lithium Ionen (Li-Ion)

Cockpit


Lenker CUBE Comfort Trail Bar
Lenkerbreite 700 mm
Lenkervorbau CUBE Performance Stem Pro, 31.8mm
Griffe Natural Fit All Terrain
Display Bosch Nyon
Steuersatz ACROS AZF-1038, Top Zero-Stack 1 1/8″ (ZS 44mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2″ (ZS 56mm)

Fahrwerk


Gabel RockShox Recon Silver RL Air, Tapered, 15x110mm Lockout
Gabel Hersteller RockShox
Art der Gabel Federgabel
Gabel Federweg 100 mm

Laufrad


Felgen CUBE EX23, 36H, Disc, Tubeless Ready
Reifen Schwalbe G-One Allround
Reifen Hersteller Schwalbe
Nabe (vorne) Shimano HB-MT400-B, 15mm, Boost, Centerlock
Nabe (hinten) Shimano FH-MT500, QR, Centerlock
Reifengröße (ETRTO) 57-622
Reifengröße (Zoll) 28″
Laufradgröße 28″

Kraftübertragung


Art der Übertragung Kettenantrieb
Kette Shimano CN-M6100
Kurbelsatz ACID E-Crank, 38T, 175mm
Kassette Shimano Deore CS-M6100, 10-51T
Übersetzung vorne/hinten 38T / 10-51T
Entfaltung 1,7 m ‒ 8,8 m

Tretwerk


Pedale ACID PP Trekking

Sitze


Sattel Natural Fit Sequence+ Comfort
Sattelklemme CUBE Varioclose, 34.9mm
Sattelstütze by.schulz G.2 Parallelogram Suspension Seatpost
Durchmesser Sattelstütze 31 mm
Federweg Sattelstütze vorhanden

Beleuchtung


Beleuchtung vorhanden Ja
Scheinwerfer ACID Front Light PRO-E 110, 5-16V, DC
Scheinwerfer vorhanden Ja
Rücklicht ACID Mudguard Rear Light PRO-E, 12V, DC
Rücklicht vorhanden Ja

Rahmen


Rahmen Aluminium Superlite, Gravity Casting Technology, Efficient Comfort Geometry, Tapered Headtube, Full Integrated Battery, Kickstand/Fender/Carrier Mounting Points
Rahmenform Diamant
Rahmenform (Hersteller) Diamant
Rahmenmaterial Aluminium
Rahmenmaterial (Hersteller) Aluminium
Rahmengröße L
Rahmenhöhe 58 cm

Geometrie


Rahmenhöhe italienisch 51,3 cm
Sitzrohrlänge 560 mm
Steuerrohrlänge 133 mm
Oberrohrlänge horizontal 610 mm
Hinterbaulänge 460 mm
Radstand 1.165 mm
Überstandshöhe 866 mm
Lenkwinkel 68,5°
Sitzwinkel 74°

Es gibt Zeiten, in denen nur das Beste gut genug ist. Das Cross Hybrid SL Allroad verbindet unser modulares Batteriesystem mit großer Kapazität, den Bosch CX-Antrieb der vierten Generation und das neue Nyon-Display mit Touchscreen, integrierter Navigation und optionaler Sperrfunktion miteinander. Dazu kommt Shimanos fehlerfreies und präzises XT 1x12-Getriebe mit optischer Ganganzeige. Passende hydraulische XT-Scheibenbremsen mit vier Kolben sorgen für sicheres Bremsen bei jedem Wetter. Eine gefederte Sattelstütze aus dem Hause BySchulz und eine RockShox Recon Luftfedergabel bringen mehr Komfort und beste Kontrolle. Ein umfassendes Zubehörset, einschließlich Schutzblech und integriertem Beleuchtungssystem ergänzen dieses Bike. Es ist für jeden Einsatz bereit. Du auch?

Das Cross Hybrid SL 625 Allroad aus 2021 von CUBE ist ein Rennrad und wird auf marktplatz.bike in der Angebotsübersicht für eBikes & Pedelecs geführt. Das Gesamtgewicht wird beim Cross Hybrid SL 625 Allroad vom Hersteller CUBE mit 24,6 kg angegeben. Die unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers ist 3.898,18 €. Alle Informationen zu diesem zu den Fahrradkomponenten wie Bremsanlage, Schaltung oder Rahmen vom CUBE Cross Hybrid SL 625 Allroad stehen in den Technischen Daten. In der Übersicht gibt es Angebote vom Cross Hybrid SL 625 Allroad, 2021 von Online-Shops, CUBE-Fahrradläden und eBike-Händlern.


Ähnliche eBikes & Pedelecs-Modelle


Neben der Marke CUBE, bieten auch noch andere Fahrradhersteller eine Vielzahl an Rennrad-eBikes & Pedelecs-Modelle an. Hier werden Rennrad-eBikes & Pedelecs-Angebote präsentiert, die dem CUBE Cross Hybrid SL 625 Allroad Rahmengröße L Modelljahr 2021 in Ausstattung und Preis ähnlich sind.

eBike & Pedelec Beratung und eBike & Pedelec Ratgeber


Sonstiges vom CUBE Cross Hybrid SL 625 Allroad


Das Rennrad wird als Unisex-Variante mit einem sportiven Diamant-Rahmen vertrieben. CUBE hat diese E-Bikes in einem attraktiven lunar´n´grey lackiert. Die Rahmenhöhe des CUBE Diamant Fahrradrahmen beträgt 58 cm. Dieses E-Bike wird für Personen mit einer Schrittlänge von 872 mm empfohlen.

Schaltwerk vom CUBE Cross Hybrid SL 625 Allroad


Drei unterschiedliche Arten von Gangschaltungen können in einem E-Bike zum Einsatz kommen. Kettenschaltungen und Nabenschaltungen sind die beiden Varianten, die deutlich mehr von Fahrradherstellern verbaut werden als ein Tretlagergetriebe. Ausgerüstet ist das Elektrofahrrad mit einer Kettenschaltung. Ein geringes Gewicht, ein großer Übersetzungsbereich und der sehr hohe Wirkungsgrad sind die Vorteile einer Kettenschaltung gegenüber eine Nabenschaltung. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden, der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und der Wartungsaufwand sind die Nachteile einer Kettenschaltung gegenüber einer Nabenschaltung. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am E-Bikelenker kann der Radler mittels Schalthebel Deore SL-M6100-I von Shimano das Schaltwerk XT RD-M8100-SGS von Shimano (hinten) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. Große Bedeutung hat der Fahrrad-Schalthebel Deore SL-M6100-I von Shimano, damit werden die gewünschten Gänge ausgewählt. Das Schaltwerk von Shimano trägt die Bezeichnung XT RD-M8100-SGS.

Bremsanlage vom CUBE Cross Hybrid SL 625 Allroad


Shimano hat die verbaute Bremsanlage für dieses Rennbike hergestellt.
Der japanische Hersteller von Fahrradkomponenten gilt als Weltmarktführer. Das Unternehmen wurde bereits 1921 gegründet. Shimano hat Komponenten für Rennräder, MTB und eMTB, BMX, City- unds Trekking-Räder im Angebot. Produzenten von E-Bike Scheibenbremsen sind AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM. E-Bike-Scheibenbremsen haben eine Bremsscheibe rund um die Fahrradnabe installiert. Die Bremsbelege im Bremssattel werden beidseitig an die Bremsscheibe gedrückt und garantieren eine optimale Verzögerung. Ein aktuelles Rennrad-E-Bike ist meist mit einem hydraulischen- oder mechanischen-Scheibenbremssystem ausgestattet.
Besonders bei Nässe können Scheibenbremsen die Vorteile ausspielen. Scheibenbremsen lassen sich gut dosieren. Geringe Handkraft ist notwendig um eine vergleichbare Verlangsamung gegenüber anderen Fahrrad-Bremsen abzurufen. Als Nachteile werden den Scheibenbremsen an einem Rennrad-E-Bike das etwas höhere Gewicht sowie die komplexere Technik nachgesagt. Gelegentlich können Scheibenbremsen auch ein Quietsch- oder Schleifgeräusch verursachen.

Motor vom CUBE Cross Hybrid SL 625 Allroad


Die E-Bike Ausstattung vom Drive Unit Performance CX Generation 4 Cruise E-Bike Antrieb kurzgefasst: Mit einem Motordrehmoment von stattlichen 85 Nm imponiert der Bosch E-Bike-Antrieb. Mit 250 W wird die Leistung vom Motorhersteller Bosch bei diesem CUBE E-Bike angegeben. Die Varianten der Bosch Antriebssysteme werden als Drive Unit bezeichnet. Das Angebot der nuancenreichen Bosch Bordcomputer (Nyon, Purion, Intuvia, Kiox) und Motoren (Performance Line, Performance Line CX, Active Line Plus) ist groß. Das E-Bike Angebot mit Bosch E-Bike Systemen ist groß. Es werden E-Bike und Pedelec Motoren für die unterschiedlichen Einsatzgebiete der CUBE Fahrräder angeboten. Dieses Elektro-Hybridrad ist mit einem gefragten Bosch E-Bike Motor ausgestattet.

Akku vom CUBE Cross Hybrid SL 625 Allroad


Die wiederaufladbare Batterie gehört zur Ausstattung des E-Bike. Die Position des Akku befindet sich am Unterrohr. Der Akku ist besonders unauffällig in den Rahmen integriert.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.
Die Bosch Akkus sind ein effizienter und ausdauernder Energielieferant – und die modernsten eBike-Akkus am Markt. Sie vereinen enorme Laufleistungen, eine lange Lebenszeit und geringes Gewicht mit ergonomischem Design und einfachem Handling.

Fahrwerk vom CUBE Cross Hybrid SL 625 Allroad


Ausgestattet ist das Elektrofahrrad mit einer Recon Silver RL Air Gabel von RockShox. Ob XC-Runde oder Trail-Abenteuer, die Recon ist mit ihren Fast Black-Stahlstandrohren und der bewährten Motion Control-Dämpfung bereit Tempo zu machen. Das Rennrad E-Bike hat 100 mm Federweg durch die von CUBE verbaute E-Bike-Gabel.

Laufrad vom CUBE Cross Hybrid SL 625 Allroad


Bei diesem Elektrorad ist das Laufrad 28" groß. Die G-One Allround Reifen von Schwalbe sind auf den EX23 Felgen aufgezogen. Durch die 28" Laufräder wird eine höhere Geschwindigkeit, ein verbessertes Überrollverhalten und eine angenehme Laufruhe gewährleistet.

Fragen und Antworten zum CUBE Cross Hybrid SL 625 Allroad (Rahmengröße L), Modelljahr 2021


Welche Preisempfehlung hat der Hersteller CUBE angegeben?


Die UVP für das Angebot vom Cross Hybrid SL 625 Allroad beträgt 3.898,18 €.

Wie viele Gänge hat das Cross Hybrid SL 625 Allroad von CUBE?


Die Kettenschaltung des Cross Hybrid SL 625 Allroad hat 12 Gänge.

Wie schwer ist das Cross Hybrid SL 625 Allroad von CUBE?


Das Gewicht wird vom Hersteller CUBE mit 24,6 kg angegeben.

Hat das Cross Hybrid SL 625 Allroad von CUBE eine Rücktrittbremse?


Nein, es ist eine hydraulische Scheibenbremse von Shimano verbaut.

Gibt es das CUBE, Cross Hybrid SL 625 Allroad aktuell günstiger?


Die Fahrradsuchmaschine & Preisvergleich marktplatz.bike findet aktuell keine Angebote für das Cross Hybrid SL 625 Allroad, 2021.

Wie groß sind die Laufräder vom CUBE, Cross Hybrid SL 625 Allroad?


Beim Cross Hybrid SL 625 Allroad aus dem Jahr 2021 wurden Laufräder in der Größe 28 Zoll verbaut.

Wie viel Federweg hat die verbaute RockShox Federgabel beim CUBE, Cross Hybrid SL 625 Allroad?


Die Federgabel RockShox Recon Silver RL Air, Tapered, 15x110mm Lockout hat einen Federweg von 100 mm.

Aus welchem Material ist der Fahrradrahmen beim Cross Hybrid SL 625 Allroad?


Beim Cross Hybrid SL 625 Allroad 2021 kommt Aluminium als Werkstoff zum Einsatz.

Wie viel Akkukapazität hat der Bosch E-Bike Akku im 2021 - CUBE, Cross Hybrid SL 625 Allroad?


CUBE gibt beim Cross Hybrid SL 625 Allroad, 2021 eine Akkukapazität von 625 Wh an.

Welches E-Bike Display ist beim CUBE - Cross Hybrid SL 625 Allroad verfügbar?


Beim Cross Hybrid SL 625 Allroad von CUBE kommt ein Bosch Nyon zum Einsatz.

Welcher E-Bike Motor ist beim CUBE - Cross Hybrid SL 625 Allroad verbaut?


Beim Cross Hybrid SL 625 Allroad von CUBE kommt ein Bosch Drive Unit Performance CX Generation 4 Cruise E-Bike Motor von Bosch mit 85 Nm zum Einsatz.

Wie viel Nm hat der E-Bike Motor im CUBE - Cross Hybrid SL 625 Allroad, 2021? Wie Stark ist der Bosch Motor?


Der Motorhersteller Bosch gibt für den im Cross Hybrid SL 625 Allroad verbauten Bosch Drive Unit Performance CX Generation 4 Cruise Motor ein Motordrehmoment von 85 Nm an.

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