CUBE Cross Race Pro 53 cm, Modelljahr 2021
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CUBE Cross Race Pro - Rennrad - 2021 Rahmenhöhe 53 cm
| Hersteller | CUBE |
|---|---|
| Modellname | Cross Race Pro |
| Modellvariante | 53 cm |
| Modelljahr | 2021 |
| Farbe | grey´n´flashyellow |
| Geschlecht | Unisex |
| Schrittlänge | 78 cm ‒ 82 cm |
| Gewicht | 10,1 kg |
| Oberkategorie | Fahrräder |
| Kategorie | Rennrad |
| UVP | 1.363,73 € |
| Herstellerkategorie | Rennrad | Cyclocross |
| Gänge | 2x11 |
|---|---|
| Umwerfer | Shimano 105 FD-R7000, 31.8mm Clamp |
| Art der Schaltung | Kettenschaltung |
| Schaltwerk | Shimano 105 RD-R7000-DGS, 11-Speed |
| Bremsen | Shimano 105 BR-R7070, Hydr. Disc Brake, Flat Mount |
|---|---|
| Bremsentyp | hydraulische Scheibenbremse |
| Bremshebel | Shimano 105 ST-R7020 |
| Bremse Hersteller | Shimano |
| Bremsscheibe (vorne) Durchmesser | 160 mm |
| Bremsscheibe (hinten) Durchmesser | 160 mm |
| Lenker | CUBE Compact Race Bar |
|---|---|
| Lenkervorbau | CUBE Performance Stem SL, 31.8mm |
| Griffe | CUBE Grip Control |
| Steuersatz | VP Z-t, Top Zero-Stack 1 1/8″ (OD 44mm), Bottom Integrated 1 1/4″ |
| Gabel | CUBE Cross Race Disc, Full Carbon, 1 1/8″ - 1 1/4″ Tapered, Flat Mount |
|---|
| Laufradsatz | CUBE RA 0.8 CX |
|---|---|
| Reifen | Schwalbe X-One Allround, Performance Kevlar |
| Reifen Hersteller | Schwalbe |
| Reifengröße (ETRTO) | 33-622 |
| Reifengröße (Zoll) | 28″ |
| Laufradgröße | 28″ |
| Art der Übertragung | Kettenantrieb |
|---|---|
| Kette | Shimano CN-HG601-11 |
| Kurbelsatz | Shimano FC-RS510, 50x34T, 170mm (XS), 172.5mm (S/M), 175mm (L/XL) |
| Kassette | Shimano 105 CS-HG700, 11-34T |
| Übersetzung vorne/hinten | 50-34T / 11-34T |
| Entfaltung | 2,2 m ‒ 9,8 m |
| Pedale | nicht im Lieferumfang enthalten |
|---|
| Sattel | Natural Fit Venec Lite |
|---|---|
| Sattelklemme | CUBE Screwlock, 31.8mm |
| Sattelstütze | CUBE Performance Post |
| Durchmesser Sattelstütze | 27 mm |
| Rahmen | Aluminium Superlite, Double Butted, Advanced Mechanical Forming, Smooth Welded, Internal Cable Routing, Flat Mount Disc, 12x142mm, AXH |
|---|---|
| Rahmenform | Diamant |
| Rahmenform (Hersteller) | Diamant |
| Rahmenmaterial | Aluminium |
| Rahmenmaterial (Hersteller) | Aluminium |
| Rahmenhöhe | 53 cm |
| Rahmenhöhe italienisch | 45,9 cm |
|---|---|
| Sitzrohrlänge | 530 mm |
| Steuerrohrlänge | 140 mm |
| Oberrohrlänge horizontal | 536 mm |
| Hinterbaulänge | 430 mm |
| Radstand | 1.016 mm |
| Überstandshöhe | 794 mm |
| Lenkwinkel | 70,8° |
| Sitzwinkel | 73,6° |
Cross Rennen im Dreck und Schlamm sind eine taffe Angelegenheit, weshalb wir bei unserem Cross Race Pro die legendäre Shimano 105 11-Gang Schaltung verbaut haben. Gerade in heiklen Momenten auf dem Rennkurs spielt sie ihre Qualitäten in Sachen Präzision und Zuverlässigkeit voll aus und lässt "ihren Crosser" niemals im Stich. Passend dazu haben wir ihm Shimano 105 Hydraulik Scheibenbremsen gegeben, deren Spezialgebiet: ultimative Bremskraft und Geschwindigkeitskontrolle bei absolut jedem Wetter. Ein unschlagbares Set-up, wie wir finden. On top gibt es beim Cross Race Pro einen neuen, leichten Aluminiumrahmen, eine komfortable, präzise arbeitende Carbongabel und unfassbar griffige Schwalbe Reifen für erstklassige Bodenhaftung. Damit ist der Sieg zum Greifen nah!
Das Cross Race Pro aus 2021 von CUBE ist ein Rennrad und wird auf marktplatz.bike in der Angebotsübersicht für Fahrräder geführt. Das Gesamtgewicht wird beim Cross Race Pro vom Hersteller CUBE mit 10,1 kg angegeben. Die unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers ist 1.363,73 €. Alle Informationen zu diesem zu den Fahrradkomponenten wie Bremsanlage, Schaltung oder Rahmen vom CUBE Cross Race Pro stehen in den Technischen Daten. In der Übersicht gibt es Angebote vom Cross Race Pro, 2021 von Online-Shops, CUBE-Fahrradläden und Fahrrad-Händlern.Eine Auswahl an Bewertungen und Erfahrungsberichten für das Cross Race Pro von CUBE aus 2021.
„Pro: insgesamt sehr robust, aber trotzdem leicht. Wendigkeit ist ok, besser als bei dem Gravel-Nuroad aber träger als Rennrad (war bei der Geometrie ja zu erwarten). Sehr sattes Gefühl auf der Straße, auch bei schlechten Straßenverhältnissen. Im Gelände sehr spritzig. Top Preis.
Contra: Bei Erstmontage waren Felgenbänder verrutscht -> durch selbstklebende Bänder ersetzt, jetzt alles ok. Bei Reifen, Schläuchen, Sattelst. Kurbel merkt man den Rotstift, aber sind ja nach und nach austauschbar und es funktioniert ja erstmal trotzdem gut.
Bremsen sind bei längeren Abfahrten im Grenzbereich, vllt mal andere Scheibe nachrüsten... .
Fazit: Noch nen zweiten Satz RR-Laufräder und man kann das Ding durchaus auch als RR im Sommer fahren.“
(Quelle von Mischa Bolten auf Fahrrad-XXL.de)
„Pro: Ich habe das Rennrad jetzt seit ungefähr 2 Wochen. Es fährt sich sehr gut und ist technisch in einem einwandfreiem zustand.
Contra: Bis jetzt nichts negatives.
Fazit: Sehr schönes Rad, kann man so weiterempfehlen.“
(Quelle von Marten Krämer auf Fahrrad-XXL.de)
„Pro:
insgesamt sehr robust, aber trotzdem leicht. Wendigkeit ist ok, besser als bei dem Gravel-Nuroad aber träger als Rennrad (war bei der Geometrie ja zu erwarten). Sehr sattes Gefühl auf der Straße, auch bei schlechten Straßenverhältnissen. Im Gelände sehr spritzig. Top Preis.
Contra:
Bei Erstmontage waren Felgenbänder verrutscht -> durch selbstklebende Bänder ersetzt, jetzt alles ok. Bei Reifen, Schläuchen, Sattelst. Kurbel merkt man den Rotstift, aber sind ja nach und nach austauschbar und es funktioniert ja erstmal trotzdem gut.
Bremsen sind bei längeren Abfahrten im Grenzbereich, vllt mal andere Scheibe nachrüsten... .
Fazit:
Noch nen zweiten Satz RR-Laufräder und man kann das Ding durchaus auch als RR im Sommer fahren.“
(Quelle von Mischa Bolten auf Fahrrad-XXL.de)
„Pro: Robust, schöne Optik, ruhiger Lauf, souveräne Schaltung
Contra: Bis jetzt noch nichts aufgefallen
Fazit:
In der Preisklasse ein absolut empfehlenswertes Rad meiner Meinung nach. Für Aluminiumrahmen ausreichend leicht, dennoch macht es einen stabilen Eindruck und bereitet jede Menge Freude beim Fahren.
Die Schaltung tut exakt was sie soll, der Lauf ist sehr ruhig, die Wendigkeit ist gut und schlechte Fahrbahn und nasse Witterungsverhältnisse nimmt das Rad bzw. die Bereifung ohne große Anstrengung. Man fühlt sich auch bei höheren Geschwindigkeiten stets sicher. Die Bremsen könnten mitunter noch ein bisschen bissiger sein. Aber letztlich bewegt man sich bei knapp 1500,00 EUR für ein Cyclocross immer noch in der unteren Preisklasse und da muss man zumindest auch mal die Kirche im Dorf lassen können. Alles in Allem wirklich eine klare Kaufempfehlung.“
(Quelle von Christian Dyla auf Fahrrad-XXL.de)
„Am liebsten würde ich noch mehr Sterne vergeben. Super Ablauf und top Service seitens Bike-Discount. Das Cube ist eine Augenweide. Super Verarbeitung, stramme Bremsen, leichtgängige Schaltung, leichtes Gewicht. Leider sind beim ersten Turn die Lenkerendkappen verloren gegangen. Diese schien nicht richtig befestigt gewesen zu sein :( Vllt. schickt mir Bike-Discount ein paar neue Kunststoff Endkappen zu ;)“(Quelle von André G. auf Bike-Discount)
Die UVP für das Angebot vom Cross Race Pro beträgt 1.363,73 €.
Die Kettenschaltung des Cross Race Pro hat 22 Gänge.
Das Gewicht wird vom Hersteller CUBE mit 10,1 kg angegeben.
Nein, es ist eine hydraulische Scheibenbremse von Shimano verbaut.
Die Fahrradsuchmaschine & Preisvergleich marktplatz.bike findet aktuell keine Angebote für das Cross Race Pro, 2021.
Beim Cross Race Pro aus dem Jahr 2021 wurden Laufräder in der Größe 28 Zoll verbaut.
Beim Cross Race Pro 2021 kommt Aluminium als Werkstoff zum Einsatz.
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