CUBE Curve Allroad - Trekkingrad - 2017 Rahmenform (Hersteller) Trapeze, Rahmenhöhe 50 cm

Sonstiges vom CUBE Curve Allroad

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Der zeitlose Trapez-Fahrradrahmen wird von CUBE angeboten. Die schicke Lackierung in grey´n´flashorange wurde bei diesem ATB für den Trapez-Fahrradrahmen ausgewählt. Der Trapez Bike-Rahmen von diesem Fahrrad wird mit 50 cm Rahmenhöhe vom Fahrradhersteller angegeben. Dieses Fahrrad wird für Personen mit einer Schrittlänge von 769 mm empfohlen. Der leichte und steife, vom Fahrradhersteller CUBE, verbaute Fahrrad-Rahmen besteht aus dem Material Aluminium.

Schaltwerk vom CUBE Curve Allroad

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Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim Fahrrad. Es wird zwischen Kettenschaltungen, Nabenschaltungen und den eher seltenen Tretlagergetrieben unterschieden. Das Crossbike ist mit einer Kettenschaltung ausgerüstet. Vorteile der Kettenschaltung sind das geringe Gewicht, der große Übersetzungsbereich und der bessere Wirkungsgrad im gepflegten Zustand. Nachteile der Kettenschaltung sind der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und Wartungsaufwand. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am Fahrradlenker kann der Radler mittels Schalthebel SL-M370 von Shimano das Schaltwerk Deore RD-M592 von Shimano (hinten) und/oder den Umwerfer FD-M370 von Shimano (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. Bei dieser Fahrrad-Gangschaltung stehen dem Biker 3x9 Gänge zur Wahl. Dem Radfahrer wird ein FD-M370 von Shimano, für das Umlegen der Kette über die vorderen Kettenblätter, bei diesem Fahrrad verbaut. Große Bedeutung hat der Fahrrad-Schalthebel SL-M370 von Shimano, damit werden die gewünschten Gänge ausgewählt. Deore RD-M592 von Shimano kommt bei diesem Fahrrad als Schaltwerk zum Einsatz.

Bremsanlage vom CUBE Curve Allroad

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Das Modell Curve Allroad in der Variante „Trapeze | 50 cm“ von CUBE ist mit einer Zweirad-Bremse von TEKTRO ausgestattet.
TEKTRO stellt Krallen-, Scheiben-, Hydraulik- und Cantileverbremssysteme sowie V-Brakes her. Der asiatische Hersteller verwendet für die aktuellen Fahrrad-Bremssysteme moderne Materialien wie Titanium oder Carbonfasern. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem Fahrrad verbaut werden. Fahrrad-Scheibenbremsen haben eine Bremsscheibe rund um die Fahrradnabe installiert. Die Bremsbelege im Bremssattel werden beidseitig an die Bremsscheibe gedrückt und garantieren eine optimale Verzögerung. Ein aktuelles Trekking-Fahrrad ist meist mit einem hydraulischen- oder mechanischen-Scheibenbremssystem ausgestattet.
Vorteile der Scheiben-Fahrrad-Bremse sind die sehr gute Dosierbarkeit der Bremsleistung, die geringe aufzubringende Handkraft und die wetterunabhängige Bremsleistung. Als Nachteile werden den Scheibenbremsen an einem Trekking-Fahrrad das etwas höhere Gewicht sowie die komplexere Technik nachgesagt. Gelegentlich können Scheibenbremsen auch ein Quietsch- oder Schleifgeräusch verursachen.

Fahrwerk vom CUBE Curve Allroad

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Das Zweirad ist mit einer NEX HLO Gabel von SR SUNTOUR ausgestattet. Der Federweg bei diesem Trekking Fahrrad beträgt 63 mm.

Laufrad vom CUBE Curve Allroad

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Die Schwalbe Smart Sam Active Reifen auf der ZX20 Felge von CUBE ergeben eine Laufradgröße von 28" bei diesem Fitnessbike. Laufruhe, Überrollverhalten und Geschwindigkeit der 28" großen Laufräder sind optimal.