CUBE Curve Allroad - Trekkingrad - 2016 Rahmenform (Hersteller) Trapeze, Rahmenhöhe 54 cm

Sonstiges vom CUBE Curve Allroad

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Der klassiche Trapez-Fahrradrahmen wird von CUBE angeboten. Die schicke Lackierung in black grey blue wurde bei diesem Bike für den Trapez-Rahmen ausgewählt. Der Trapez Bike-Rahmen von diesem Fahrrad wird mit 54 cm Rahmenhöhe vom Fahrradhersteller angegeben. Für den optimalen Fahrkomfort ist die richtige Fahrrad-Rahmengröße ausschlaggebend. Bei diesem All-Terain-Bike sollte die persönliche Schrittlänge ungefähr 831 mm betragen. Der leichte und steife, vom Fahrradhersteller CUBE, verbaute Fahrrad-Rahmen besteht aus dem Material Aluminium.

Schaltwerk vom CUBE Curve Allroad

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Beim Fahrrad wird zwischen drei Gangschaltungen unterschieden. Kettenschaltungen und Nabenschaltungen sind die beiden Varianten, die deutlich mehr von Fahrradherstellern verbaut werden als ein Tretlagergetriebe. Das Bike ist mit einer Kettenschaltung ausgestattet. Nachteile der Kettenschaltung sind der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und Wartungsaufwand. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Vorteile der Kettenschaltung sind das geringe Gewicht, der große Übersetzungsbereich und die sehr hohe Effektivität im gepflegten Zustand. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am Fahrradlenker kann der Radler mittels Schalthebel Altus SL-M310 von Shimano das Schaltwerk Acera RD-M360 von Shimano (hinten) und/oder den Umwerfer Tourney FD-TX800 von Shimano (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. 3x8 Gänge werden dem Biker bei dieser Fahrrad-Gangschaltung geboten. Dem Radsportler wird eine Acera RD-M360 von Shimano bereitgestellt. Tourney FD-TX800 von Shimano transportiert die Kette über die Kettenblätter im vorderen Bereich bei diesem Fahrrad. Die Gänge können vom Biker bequem mit dem Altus SL-M310 von Shimano eingelegt werden.

Bremsanlage vom CUBE Curve Allroad

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Das Crossbike ist mit einer Fahrrad-Bremsanlage von TEKTRO ausgestattet.
TEKTRO stellt Krallen-, Scheiben-, Hydraulik- und Cantileverbremssysteme sowie V-Brakes her. Der asiatische Hersteller verwendet für die aktuellen Fahrrad-Bremssysteme moderne Materialien wie Titanium oder Carbonfasern. Produzenten von Fahrrad Scheibenbremsen sind AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM. Ein modernes Trekking-Fahrrad ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am Fahrrad werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Da Scheibenbremsen an einem Trekking-Fahrrad ein Schleif- oder auch Quietschgeräusch verursachen können gelten diese als nicht ganz perfekt. Ein weiter Nachteil ist die komplexe Technik und das etwas höhere Gewicht gegenüber anderen Fahrrad-Bremsanlagen. Vorteile der Scheiben-Zweirad-Bremse sind die sehr gute Dosierbarkeit der Bremsleistung, die geringe aufzubringende Handkraft und die wetterunabhängige Bremsleistung.

Fahrwerk vom CUBE Curve Allroad

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Das Fitnessbike verfügt über eine NEX HLO Gabel von SR SUNTOUR.

Laufrad vom CUBE Curve Allroad

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Bei diesem ATB ist das Laufrad 28" groß. Die Smart Sam Active Reifen von Schwalbe sind auf den SX24 Felgen aufgezogen. Laufruhe, Überrollverhalten und Geschwindigkeit der 28" großen Laufräder sind optimal.