CUBE Delhi Hybrid Pro 500 - Tiefeinsteiger Trekking E-Bike - 2017 Rahmenform (Hersteller) Easy Entry, Rahmenhöhe 58 cm

Sonstiges vom CUBE Delhi Hybrid Pro 500

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Das Trekkingrad wird als Damen-Variante mit einem angesagten Einrohr-Fahrradrahmen vertrieben. Die bildschöne Lackierung in black edition wurde bei diesem Crossbike für den Einrohr-Rahmen ausgewählt. 58 cm ist die Höhe dieses Einrohr Fahrradrahmens von CUBE. Mit einer Schrittlänge von 892 mm ist dieses E-Bike für Menschen bestens geeignet. CUBE hat diesem Elektrofahrrad einen Aluminium Rahmen spendiert.

Schaltwerk vom CUBE Delhi Hybrid Pro 500

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Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim E-Bike. Es wird zwischen Kettenschaltungen, Nabenschaltungen und den eher seltenen Tretlagergetrieben unterschieden. Ausgerüstet ist das Elektrofahrrad mit einer Kettenschaltung. Ein geringes Gewicht, ein großer Übersetzungsbereich und die bessere Wirksamkeit sind die Vorteile einer Kettenschaltung gegenüber eine Nabenschaltung. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden, der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und der Wartungsaufwand sind die Nachteile einer Kettenschaltung gegenüber einer Nabenschaltung. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel H|SYNC Autogear von NuVinci am Lenker steuert der Fahrradfahrer das Schaltwerk (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. Große Bedeutung hat der Fahrrad-Schalthebel H|SYNC Autogear von NuVinci, damit werden die gewünschten Gänge ausgewählt.

Bremsanlage vom CUBE Delhi Hybrid Pro 500

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Das von CUBE produzierte Delhi Hybrid Pro 500 in der Ausführung „Easy Entry | 58 cm“ ist mit einer Bremsanlage von MAGURA ausgestattet. AVID, MAGURA, SHIMANO oder SRAM produzieren hochwertige Felgenbremsen, die in einem E-Bike verbaut werden können. Felgenbremsen wirken außen am Rad durch Druck auf die Felgenflanken.

Motor vom CUBE Delhi Hybrid Pro 500

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Die E-Bike Ausstattung vom Drive Unit Performance CX Cruise E-Bike Antrieb kompakt: Mit 250 W wird die Leistung vom Motorhersteller Bosch bei diesem CUBE E-Bike angegeben. Die Varianten der Bosch Antriebssysteme werden als Drive Unit bezeichnet. Das Angebot der variantenreichen Bosch Bordcomputer (Nyon, Purion, Intuvia, Kiox) und Motoren (Performance Line, Performance Line CX, Active Line Plus) ist umfangreich. Dieses Elektrorad ist mit einem modernen Motor von Bosch bestückt. Die Einsatzgebiete der E-Bikes und Pedelecs von CUBE können sehr unterschiedlich sein. Das E-Bike Angebot an modernen E-Bikes die mit einem Motor von Bosch bestückt sind ist umfangreich. Auch dieses Elektrorad mit Bosch E-Bike und Pedelec Motor gehört dazu.

Akku vom CUBE Delhi Hybrid Pro 500

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Das All-Terain-Bike verfügt über einen von Bosch produzierten Power Pack 500 Batterie. Der Gepäckträger nimmt den Energiespeicher auf.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.
Die Bosch Akkus sind ein effizienter und ausdauernder Energielieferant – und die modernsten eBike-Akkus am Markt. Sie vereinen enorme Laufleistungen, eine lange Lebenszeit und geringes Gewicht mit ergonomischem Design und einfachem Handling.

Fahrwerk vom CUBE Delhi Hybrid Pro 500

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Ausgestattet ist das Crossbike mit einer NCX D LO Air Gabel von SR SUNTOUR. Tauchrohreinheiten aus Magnesium, wie bei dieser Federgabel, bestechen durch eine lange Haltbarkeit und einem geringen Gewicht. Eine Luftfederkartusche in der Federgabel sorgt für ein geringes Gewicht und minimiert den Wartungsaufwand. Das Trekking E-Bike hat 75 mm Federweg durch die von CUBE verbaute E-Bike-Gabel.

Laufrad vom CUBE Delhi Hybrid Pro 500

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Auf den ZX24 Felgen des Trekkingbike befinden sich Reifen was eine Laufradgröße von 28" ergibt. Laufruhe, Überrollverhalten und Geschwindigkeit der 28" großen Laufräder sind optimal.