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- Editor Hybrid SLX FE 400X
- Variante Rahmenhöhe 62 cm
1 online verfügbares Angebot für CUBE Editor Hybrid SLX FE 400X - City E-Bike - 2025 Rahmenhöhe 62 cm für 2.899,00 €
| Verkäufer | Details | Preis |
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2.899,00 €
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01.09.2024 |
CUBE Editor Hybrid SLX FE 400X - City E-Bike - 2025 Rahmenhöhe 62 cm
| Hersteller | CUBE |
|---|---|
| Modellname | Editor Hybrid SLX FE 400X |
| Modellvariante | 62 cm |
| Modelljahr | 2025 |
| Farbe | sleekgrey´n´spectral |
| Geschlecht | Herren |
| Schrittlänge | 92 cm ‒ 98 cm |
| Gewicht | 16,2 kg |
| Oberkategorie | eBikes & Pedelecs |
| Kategorie | City |
| UVP | 2.899,00 € |
| Herstellerkategorie | Urban |
| Gänge | 8 |
|---|---|
| Schalthebel | Shimano Alfine SL-S7000 |
| Schaltung | Shimano Nexus, 18T |
| Art der Schaltung | Ketten- und Nabenschaltung (Hybrid) |
| Bremse (vorne) | Shimano BR-MT200, Hydr. Disc Brake |
|---|---|
| Bremse (hinten) | Shimano BR-MT200, Hydr. Disc Brake |
| Bremsentyp | hydraulische Scheibenbremse |
| Bremse Hersteller | Shimano |
| Bremsscheibe (vorne) Durchmesser | 180 mm |
| Bremsscheibe (hinten) Durchmesser | 180 mm |
| Motorart | Tretlagermotor |
|---|---|
| Motor | Bosch Drive Unit Performance SX Cruise, Smart System |
| Motordrehmoment | 55 Nm |
| Motorspannung | 36 V |
| Motorleistung | 250 W |
| max. Motorleistung | 600 W |
| max. Motorunterstützung | 25 km/h |
| Unterstützung | 340% |
| Motorhersteller | Bosch |
| Motorgewicht | 2 kg |
| Motor Schalterkennung | Nein |
| Akku | Bosch CompactTube |
|---|---|
| Akkukapazität | 11,1 Ah |
| Akkukapazität | 400 Wh |
| Akku Ladezeit | 3,5 h |
| Akkuspannung | 36 V |
| Akku Gewicht | 2 kg |
| Akku Platzierung | Rahmen, integriert |
| Akku Ladegerät | Bosch 4A |
| Akkuhersteller | Bosch |
| Akkutyp | Lithium Ionen (Li-Ion) |
| Lenker | CUBE Rise Trail Bar |
|---|---|
| Lenkerbreite | 680 mm |
| Lenkervorbau | CUBE Performance Stem Pro, 31.8mm |
| Griffe | ACID Hybrid Tour |
| Bedieneinheit | Bosch System Control, incl. Mini Remote |
| Gabel | CUBE Editor Full Carbon, 1 1/8″ - 1 1/2″ Tapered, Internal Cable Routing, 12x100mm |
|---|
| Reifen | Continental Contact Urban |
|---|---|
| Reifen Hersteller | Continental |
| Nabe (vorne) | Shimano Tiagra HB-RS470, 12x100mm, Centerlock |
| Nabe (hinten) | Shimano Alfine SG-S7001, 8-speed |
| Reifengröße (ETRTO) | 50-622 |
| Reifengröße (Zoll) | 28″ |
| Laufradgröße | 28″ |
| Art der Übertragung | Kettenantrieb |
|---|---|
| Kette | KMC Z610 |
| Kettenradgarnitur | ACID MTB Hybrid Pro, 44T |
| Kurbellänge | 170 mm |
| Pedale | CUBE PP MTB |
|---|
| Sattel | Natural Fit Venec |
|---|---|
| Sattelstütze | CUBE Performance Post, 400mm |
| Durchmesser Sattelstütze | 31 mm |
| Beleuchtung vorhanden | Ja |
|---|---|
| Scheinwerfer | ACID Front Light PRO-E 110, 5-16V, DC |
| Scheinwerfer vorhanden | Ja |
| Rücklicht | ACID Mudguard Rear Light PRO-E, 12V, DC |
| Rücklicht vorhanden | Ja |
| Ständer | ACID FM Pure Kickstand |
|---|
| Schutzblech | ACID 60 BB-Mount |
|---|---|
| Schutzblech vorhanden | Ja |
| Glocke | Knog Oi |
|---|
| Gepäckträger | ACID Gravel |
|---|---|
| Gepäckträger vorhanden | Ja |
| Rahmen | Aluminium Superlite, Gravity Casting Technology, Efficient Comfort Geometry, Fully Integrated Battery, Advanced Internal Cable Routing, Slider Dropout |
|---|---|
| Rahmenform | Diamant |
| Rahmenform (Hersteller) | Diamant |
| Rahmenmaterial | Aluminium |
| Rahmenhöhe | 62 cm |
| Sitzrohrlänge | 600 mm |
|---|---|
| Steuerrohrlänge | 197 mm |
| Steuerrohrwinkel | 70° |
| Oberrohrlänge | 607 mm |
| Hinterbaulänge | 477 mm |
| Radstand | 1.155 mm |
| Reach | 424 mm |
| Stack | 650 mm |
| Stack/Reach-Verhältnis | 1.533 |
| Überstandshöhe | 876 mm |
| Vorbaulänge | 90 mm |
| Sitzwinkel | 74,2° |
Ultraschlank, megaelegant, superdezent – kann das ein E-Bike-Rahmen sein? Aber sicher! Nämlich der des Editor Hybrid FE. Seine leichte, robuste Aluminiumkonstruktion mit den Smooth Welding Hauptrohrverbindungen ergibt ein elegantes Chassis, das wir mit einer leichten und zugleich stabilen Vollcarbongabel ergänzt haben. Und um den Wartungsaufwand möglichst gering zu halten – und die Optik möglichst clean – verlaufen die Leitungen im Inneren. Der 400 Wh starke Akku wurde zudem ästhetisch ins Unterrohr integriert, was Platz und Gewicht spart. Dazu kommt ein vielseitiger, robuster Gepäckträger am Heck und ein optionaler Front-Gepäckträger für sämtliches Hab und Gut auf dem Weg durch die City. Außerdem Schutzbleche, eine Lichtanlage und ein praktischer Seitenständer. Fazit: Wir haben an alles gedacht, was im Großstadtdschungel wichtig ist!
Das Editor Hybrid SLX FE 400X aus 2025 von CUBE ist ein City-Fahrrad und wird auf marktplatz.bike in der Angebotsübersicht für eBikes & Pedelecs geführt. Das Gesamtgewicht wird beim Editor Hybrid SLX FE 400X vom Hersteller CUBE mit 16,2 kg angegeben. Die unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers ist 2.899,00 €. Alle Informationen zu diesem Herrenrad, Damenrad & Citybike zu den Fahrradkomponenten wie Bremsanlage, Schaltung oder Rahmen vom CUBE Editor Hybrid SLX FE 400X stehen in den Technischen Daten. In der Übersicht gibt es Angebote vom Editor Hybrid SLX FE 400X, 2025 von Online-Shops, CUBE-Fahrradläden und eBike-Händlern.Die UVP für das Angebot vom Editor Hybrid SLX FE 400X beträgt 2.899,00 €.
Die Ketten- und Nabenschaltung (Hybrid) des Editor Hybrid SLX FE 400X hat 8 Gänge.
Das Gewicht wird vom Hersteller CUBE mit 16,2 kg angegeben.
Nein, es ist eine hydraulische Scheibenbremse von Shimano verbaut.
Die Fahrradsuchmaschine & Preisvergleich marktplatz.bike findet aktuell ein Angebot für das Editor Hybrid SLX FE 400X, 2025.
Beim Editor Hybrid SLX FE 400X aus dem Jahr 2025 wurden Laufräder in der Größe 28 Zoll verbaut.
Beim Editor Hybrid SLX FE 400X 2025 kommt Aluminium als Werkstoff zum Einsatz.
CUBE gibt beim Editor Hybrid SLX FE 400X, 2025 eine Akkukapazität von 400 Wh an.
Beim Editor Hybrid SLX FE 400X von CUBE kommt ein Bosch Drive Unit Performance SX Cruise, Smart System E-Bike Motor von Bosch mit 55 Nm zum Einsatz.
Der Motorhersteller Bosch gibt für den im Editor Hybrid SLX FE 400X verbauten Bosch Drive Unit Performance SX Cruise, Smart System Motor ein Motordrehmoment von 55 Nm an.
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