CUBE Kathmandu Hybrid ABS 750 - Trekking E-Bike - 2024 Rahmenform (Hersteller) Trapeze, Rahmenhöhe 50 cm

Sonstiges vom CUBE Kathmandu Hybrid ABS 750

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Das Fitnessbike wird als Damen-Variante mit einem klassichen Trapez-Rahmen vertrieben. CUBE hat diese E-Bikes in einem herrlichen smaragdgrey´n´blue lackiert. Der Trapez Bike-Rahmen von diesem E-Bike wird mit 50 cm Rahmenhöhe vom Fahrradhersteller angegeben. Für den optimalen Fahrkomfort ist die richtige E-Bike-Rahmengröße ausschlaggebend. Bei diesem Crossbike sollte die persönliche Schrittlänge ungefähr 769 mm betragen.

Schaltwerk vom CUBE Kathmandu Hybrid ABS 750

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Beim E-Bike wird zwischen drei Gangschaltungen unterschieden. Das Tretlagergetriebe wird seltener in einem Bike verbaut, als die Ketten- oder Nabenschaltung. Ausgerüstet ist das Elektro-Hybridrad mit einer Kettenschaltung. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung eine sehr hohe Effektivität, ein geringeres Gewicht und kann einen größeren Übersetzungsbereich haben. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden, der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und der Wartungsaufwand sind die Nachteile einer Kettenschaltung gegenüber einer Nabenschaltung. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am E-Bikelenker kann der Radler mittels Schalthebel Deore SL-M6100-IR von Shimano das Schaltwerk Deore RD-M6100-SGS von Shimano (hinten) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. Mit dem Fahrrad-Schalthebel Deore SL-M6100-IR von Shimano steuert der Radfahrer die Kettenschaltung. Das Schaltwerk von Shimano trägt die Bezeichnung Deore RD-M6100-SGS.

Bremsanlage vom CUBE Kathmandu Hybrid ABS 750

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Das Fitnessbike ist mit einer Zweirad-Bremse von MAGURA ausgestattet.

Motor vom CUBE Kathmandu Hybrid ABS 750

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Die E-Bike Ausstattung vom Drive Unit Performance CX Generation 4 Cruise E-Bike Antrieb kompakt: Der E-Bike-Motor von Bosch imponiert mit einem stattlichen Motordrehmoment von 85 Nm. Als Leistung gibt der E-Bike Motor Hersteller Bosch beim CUBE E-Bike 250 W an. Die unterschiedlichen Antriebssysteme von Bosch werden als Drive Unit bezeichnet. Es gibt von Bosch unterschiedliche Motoren (Active Line, Performance Line, Performance Line CX) und Bordcomputer (Purion, Intuvia, Kiox, Nyon). Das E-Bike Angebot mit Bosch E-Bike Systemen ist groß. Es werden E-Bike und Pedelec Motoren für die unterschiedlichen Einsatzgebiete der CUBE Fahrräder angeboten. Dieses Modell Kathmandu Hybrid ABS 750 in der Variante „Trapeze | 50 cm“ von CUBE ist mit einem gängigen Bosch E-Bike Motor ausgerüstet.

Akku vom CUBE Kathmandu Hybrid ABS 750

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Die PowerTube 750 Batterie von Bosch gehört zur Ausstattung des Elektrorad. Die Position der aufladbare Batterie befindet sich am Unterrohr. Der Akku ist besonders unauffällig in den Rahmen integriert.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.
Die Bosch Akkus sind ein effizienter und ausdauernder Energielieferant – und die modernsten eBike-Akkus am Markt. Sie vereinen enorme Laufleistungen, eine lange Lebenszeit und geringes Gewicht mit ergonomischem Design und einfachem Handling.

Fahrwerk vom CUBE Kathmandu Hybrid ABS 750

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Das ATB ist mit einer Mobie 35 EQ Air Gabel von SR SUNTOUR ausgestattet. Durch die von CUBE verbaute E-Bike-Gabel hat das Trekking E-Bike einen Federweg von 100 mm.

Laufrad vom CUBE Kathmandu Hybrid ABS 750

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Bei diesem Elektrorad ist das Laufrad 28" groß. Die Energizer Plus Performance GreenGuard Reifen sind auf den EX23 Felgen aufgezogen. Durch die 28" Laufräder wird eine höhere Geschwindigkeit, ein verbessertes Überrollverhalten und eine angenehme Laufruhe gewährleistet.
Zusätzlich sind die Reifen dieses Elektrofahrrad verstärkt mit einem Pannenschutz um vor einer Panne zu schützen.