Name: Kathmandu Hybrid Comfort Pro 800
Brand: CUBE
SKU: 2669964815
Availability: OutOfStock
Rating: 4.5 (6 reviews)

Technische Daten

CUBE Kathmandu Hybrid Comfort Pro 800 - Trekking E-Bike - 2025 Rahmenform (Hersteller) Classic, Rahmenhöhe 50 cm, Farbe electricred´n´red

Rahmen

Diamant

50 cm
Farbe

electricred´n´red
Motor

Bosch

25 km/h

250 W

85 Nm
Akku

Bosch PowerTube 800

800 Wh

22 Ah

36 V
Schaltung

Nabenschaltung

stufenlos
Bremsen

hydraulische Scheibenbremse

Shimano BR-MT200, Hydr. Disc Brake

Basisdaten

Hersteller	CUBE
Modellname	Kathmandu Hybrid Comfort Pro 800
Modellvariante	Classic \| 50 cm \| electricred´n´red
Modelljahr	2025
Farbe	electricred´n´red
Geschlecht	Herren
Körpergröße	159 cm ‒ 172 cm
Schrittlänge	73 cm ‒ 81 cm
Gewicht	28,4 kg
Oberkategorie	eBikes & Pedelecs
Kategorie	Trekking
UVP	3.799,00 €

Schaltwerk

Gänge	stufenlos
Schalthebel	enviolo MC-TWIST
Art der Schaltung	Nabenschaltung

Bremsanlage

Bremsen	Shimano BR-MT200, Hydr. Disc Brake
Bremsentyp	hydraulische Scheibenbremse
Bremse Hersteller	Shimano
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser	180 mm
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser	180 mm

Motor

Motorart	Tretlagermotor
Motor	Bosch Drive Unit Performance Line CX (BDU38), Smart System
Motordrehmoment	85 Nm
Motorleistung	250 W
max. Motorleistung	600 W
max. Motorunterstützung	25 km/h
Unterstützung	340%
Motorhersteller	Bosch
Motorgewicht	2,9 kg
Motor Schalterkennung	Ja

Akku

Akku	Bosch PowerTube 800
Akkukapazität	22,2 Ah
Akkukapazität	800 Wh
Akku Ladezeit	6,9 h
Akkuspannung	36 V
Akku Gewicht	3,9 kg
Akku Platzierung	Unterrohr, integriert
Akku Ladegerät	Bosch 2A
Akkuhersteller	Bosch
Akkutyp	Lithium Ionen (Li-Ion)

Cockpit

Lenker	CUBE Comfort Trail Bar
Lenkerbreite	700 mm
Lenkervorbau	CUBE Comfort Stem Pro, 31.8mm, Adjustable
Griffe	ACID Travel Comfort Gripshift
Bedieneinheit	Bosch Purion 200 w/ Integrated Display
Steuersatz	ACROS AZF-1035, ICR (Integrated Cable Routing), Top Zero-Stack 1 1/2″ (ZS 56mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2″ (ZS 56mm), HIC

Fahrwerk

Gabel	SR SUNTOUR NX1-32 LO Air, Tapered, 15x110mm
Gabel Hersteller	SR SUNTOUR
Art der Gabel	Federgabel
Gabel Federweg	100 mm

Laufrad

Felgen	CUBE EX25, 32H, Disc, Tubeless Ready
Reifen	Schwalbe Big Apple, Active
Reifen Hersteller	Schwalbe
Nabe (vorne)	CUBE Engineered By Newmen, 15mm, Boost, 6-Bolt
Nabe (hinten)	enviolo Trekking, 380%, 6-Bolt, 135mm
Reifengröße (ETRTO)	55-622
Reifengröße (Zoll)	28″
Laufradgröße	28″

Kraftübertragung

Art der Übertragung	Riemenantrieb
Kettenradgarnitur	ACID MTB Hybrid Pro
Riemen	Gates CDX, 128T
Nabenritzel	Gates Rear Sprocket E9 CDX, 24T

Tretwerk

Pedale	ACID PP MTB

Sitze

Sattel	ACID Sequence Pro Plus
Sattelstütze	CUBE Suspension Seatpost HD
Durchmesser Sattelstütze	32 mm
Federweg Sattelstütze	vorhanden

Beleuchtung

Beleuchtung vorhanden	Ja
Scheinwerfer	ACID Front Light PRO-E 60 X-Connect, 12V, DC
Scheinwerfer vorhanden	Ja
Rücklicht	ACID Mudguard Rear Light PRO-E, 12V, DC
Rücklicht vorhanden	Ja

Ständer

Ständer	ACID FM Pure Kickstand

Schutz

Schutzblech	ACID 65 Integrated Carrier 3.0
Schutzblech vorhanden	Ja

Glocke

Glocke	ACID Alpha

Zubehör

Gepäckträger	ACID Integrated Carrier 3.0, CUBE Adapter Compatible
Gepäckträger vorhanden	Ja

Rahmen

Rahmen	Aluminium Superlite, Gravity Casting Technology, Efficient Comfort Geometry, Fully Integrated Battery, Integrated Carrier 3.0, Advanced Internal Cable Routing, 1.5 Headtube
Rahmenform	Diamant
Rahmenform (Hersteller)	Classic
Rahmenmaterial	Aluminium
Rahmenhöhe	50 cm

Geometrie

Sitzrohrlänge	460 mm
Steuerrohrlänge	110 mm
Steuerrohrwinkel	68°
Oberrohrlänge horizontal	590 mm
Hinterbaulänge	499 mm
Tretlagerabsenkung	68 mm
Radstand	1.173 mm
Reach	401 mm
Stack	638 mm
Stack/Reach-Verhältnis	1.591
Überstandshöhe	777 mm
Sitzwinkel	73,5°

Der Rahmen des CUBE Kathmandu Hybrid sieht auf den ersten Blick vielleicht unspektakulär aus – der zweite enthüllt seine Eleganz, seine Klasse und die vielen Innovationen und cleveren Details. Der samt 800 Wh PowerTube Akku ästhetisch und sauber ins Design integrierte CX Motor von Bosch ist dabei nur der Anfang. Unsere Efficient Comfort Geometry arbeitet harmonisch mit der 100 mm Federgabel Hand in Hand, was die Kontrolle vor allem unter schwierigen Bedingungen optimiert. Dazu die interne Zugverlegung, die der cleanen Optik des Chassis in die Karten spielt und den Wartungsaufwand maßgeblich reduziert. Was noch? Ein vielseitiges, beinahe unzerstörbares UDH für einfache Ersatzteilverfügbarkeit, ein integrierter Kettenschutz und unser stabiler, robuster, überaus formschöner integrierter Gepräckträger IC 3.0, auf dem alles Platz findet, was auf Abenteuertour mit muss.

Das Kathmandu Hybrid Comfort Pro 800 aus 2025 von CUBE ist ein Trekking-Fahrrad und wird auf marktplatz.bike in der Angebotsübersicht für eBikes & Pedelecs geführt. Das Gesamtgewicht wird beim Kathmandu Hybrid Comfort Pro 800 vom Hersteller CUBE mit 28,4 kg angegeben. Die unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers ist 3.799,00 €. Alle Informationen zu diesem Tourenrad & Trekkingbike zu den Fahrradkomponenten wie Bremsanlage, Schaltung oder Rahmen vom CUBE Kathmandu Hybrid Comfort Pro 800 stehen in den Technischen Daten. In der Übersicht gibt es Angebote vom Kathmandu Hybrid Comfort Pro 800, 2025 von Online-Shops, CUBE-Fahrradläden und eBike-Händlern.

Bewertungen

Eine Auswahl an Bewertungen und Erfahrungsberichten für das Kathmandu Hybrid Comfort Pro 800 von CUBE aus 2025.

„Ich habe das Rad online bestellt und in eine Filliale liefern lassen (Berlin-Spandau). Der Versand dahin ging ziemlich schnell und ich konnte über "Meine Bestellung" die Sendung verfolgen und auch einsehen wann es dort eingetroffen ist und wer es in Empfang genommen hat.
Der Kontakt zur Filliale lief eher schlecht, am Telefon war da auch nach mehreren Versuchen an mehreren Tagen nie jemand zu erreichen und ich wurde auch nicht informiert wann ich das Rad abholen könnte.
Irgendwann versuchte ich es über Mail und dann wurde mir mitgeteilt das es abholbereit wäre.
Im Laden lief alles gut. Auffällig war jedoch das die Mitarbeiter wohl nicht viel Zeit hatten. Ich musste längere Zeit warten.
Das Rad wurde mir übergeben und auf dem Auftrag war bereits eingetragen das das Rad beschädigt war. Darüber wurde ich im Vorfeld nicht informiert.
Ich konnte dann erkennen das es Lackschäden am Oberrohr gab und auch Verarbeitungsfehler am Rahmen.
Der Mitarbeiter des Ladens teilte mir mit das sie mit dem Online Shop nichts zu tun hätten und ich mich an die wenden sollte.
Mir wurde von denen ein großzügiger Preisnachlass gewährt und ich konnte aussuchen zwischen Auszahlung oder Gutschein im Online Shop.

Der Support Service hat reibungslos und sehr schnell reagiert und von sich aus sofort eine Kulanzlösung angeboten ohne das ich fragen musste. Das,muss ich sagen, scheint alleine 5 Sterne wert.

Das Rad: Die Konponenten sind alle top! Vor allem die Gangschaltung läuft wie Butter und man spart dadurch viel Kraft dadurch das man nicht schalten muß.
Die Bosch Drive Unit koppelt komplett aus sobald man ohne Motor fährt und deswegen kann man auf gerader Strecke längere Strecken auch ohne Motor fahren. Das Motorgeräusch ist angenehm leise. Man hört ein leises Surren, mehr nicht.
Das Purion 200 ist einfach und intuitiv zu bedienen, in Verbindung mit der Flow App und Komoot kann man viel Spaß haben.
Der Akku ist bombe und hält lange durch.
Der Rahmen: Schick sind die geschliffenen Nähte. Das sieht edel aus. Auch der Lack. Allerdings gibt's Verarbeitungsfehler:
Am Steuerkopf zwischen Rahmen und Lenker sieht man Lackfehler. Am Oberrohr sind fehlerhafte Stellen erkennbar und an der oberen Hinterbaustrebe. Im Großen und Ganzen wäre da bei der Qualität in der Preisklasse noch deutlich Luft nach oben.

Die Schutzbleche sind aus Plastik. Heißt im Grunde: eine Tour im Wald, einmal Ast gestreift und Kratzer drin. Ebenso der Carrier: sieht schick aus in der Farbe des Rads lackiert, aber extrem kratzempfindlich. Einmal mit Packtasche auf dem Feldweg und Kratzer. Da helfen die schwarzen Plastikschutzhülsen, welche man am dem Carrier befestigen kann, auch nicht viel, die verkratzen den Lack noch mehr.

Die Big Appel von Schwalbe federn richtig gut ab. Das Rad läuft überall souverän, ruhig und geradlinig durch. Ob auf Straße, Schotter, Feldwegen oder im Wald. Nichts scheint wirklich zu stören oder zu ruckeln. Auch scheint die Ergonomie richtig natürlich zu sein. Keine Ermüdung der Arme oder der Schultern nach langer Strecke und alle Komponenten funktionieren reibungslos zusammen.

Man merkt aber doch das Cube versucht überall wo es irgendwie geht den Preis zu drücken. Wenn man da Abstriche machen kann ist das ein Top Rad!!!
Der Kundenservice von Fahrrad XXL ist top. Weswegen ich da auch sicher wieder bestellen würde.“
(Quelle von matthias auf Fahrrad-XXL.de)
„Alles bestens“(Quelle von Jan auf Fahrrad-XXL.de)
„Top Fahrrad. Sehr gute Qualität und schnelle Lieferung.“(Quelle von René auf Fahrrad-XXL.de)
„Ein tolles Fahrrad super bequem zu fahren. Würde ich jederzeit wieder leasen.“(Quelle von Andreas auf Fahrrad-XXL.de)
„@Marlon: Das Gesamtgewicht liegt bei 140kg!
Ich bin das Rad Probe gefahren und werde es mir kaufen.
Preis/Leistung finde ich okay.“
(Quelle von Thorsten auf Fahrrad-XXL.de)
„Ich wiege 106 kg bei einer körpergröße von 1,93 m. Dann darf ich satte 6 kg zuladen. Super!!!“(Quelle von Marlon auf Fahrrad-XXL.de)

eBike & Pedelec Beratung und eBike & Pedelec Ratgeber

Sonstiges vom CUBE Kathmandu Hybrid Comfort Pro 800

Bei diesem E-Bike ist ein zeitloser Herren-Diamant-Bike-Rahmen verbaut. Die schöne Lackierung in electricred´n´red wurde bei diesem Fitnessbike für den Diamant-Fahrradrahmen ausgewählt. 50 cm ist die Höhe dieses Diamant Fahrradrahmens von CUBE. Für den optimalen Fahrkomfort ist die richtige E-Bike-Rahmengröße ausschlaggebend. Bei diesem E-Bike sollte die persönliche Schrittlänge ungefähr 769 mm betragen.

Schaltwerk vom CUBE Kathmandu Hybrid Comfort Pro 800

Beim E-Bike wird zwischen drei Gangschaltungen unterschieden. Das Tretlagergetriebe wird seltener in einem Bike verbaut, als die Ketten- oder Nabenschaltung. Das ATB ist mit einer Ketten- und Nabenschaltung (Hybrid) ausgerüstet. Vorteil der Nabenschaltung ist der hohe Bedienkomfort, der geringe Wartungsaufwand, der sehr gute Schutz vor Verschmutzungen und die Langlebigkeit. Nachteile der Nabenschaltung sind der meist hohe Preis, der niedrigere Wirkungsgrad und das hohe Gewicht. Bei Nabenschaltungen wird die Kraft der Biker von einer robusten und haltbaren Kette über ein Ritzel an die Nabe einem mechanischen Getriebe übertragen. Klassische Nabenschaltungen haben zwischen drei und vierzehn Gängen, wobei es auch stufenlose Getriebe-Naben mit theoretisch unendlich vielen Gängen gibt. Mit dem Fahrrad-Schalthebel MC-TWIST von enviolo steuert der Biker die Ketten- und Nabenschaltung (Hybrid).

Bremsanlage vom CUBE Kathmandu Hybrid Comfort Pro 800

Shimano hat die verbaute Zweirad-Bremse für dieses All-Terain-Bike hergestellt.
1921 wurde Shimano gegründet und gilt als Weltmarktführer von Fahrradkomponenten für Rennräder, Mountainbikes sowie Ctiy- und Trekkingräder.

Motor vom CUBE Kathmandu Hybrid Comfort Pro 800

Die E-Bike Ausstattung vom Drive Unit Performance Line CX (BDU38) E-Bike Antrieb kompakt: Der E-Bike-Motor von Bosch besticht mit einem beeindruckenden Motordrehmoment von 85 Nm. Die variantenreichen Antriebssysteme von Bosch werden als Drive Unit bezeichnet. Es gibt von Bosch variantenreiche Motoren (Active Line, Performance Line, Performance Line CX) und Bordcomputer (Purion, Intuvia, Kiox, Nyon). Das E-Bike Angebot mit Bosch E-Bike Systemen ist groß. Es werden E-Bike und Pedelec Motoren für die unterschiedlichen Einsatzgebiete der CUBE Fahrräder angeboten. Dieses Modell Kathmandu Hybrid Comfort Pro 800 in der Variante „Classic | 50 cm | electricred´n´red“ von CUBE ist mit einem zeitgemäßen Bosch E-Bike Motor ausgestattet.

Akku vom CUBE Kathmandu Hybrid Comfort Pro 800

Die Energie für den Motor liefert der von Bosch produzierten PowerTube 800 Batterie. Die Position des Stromspeicher befindet sich am Unterrohr. Der Akku ist besonders unauffällig in den Rahmen integriert.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.
Die Bosch Akkus sind ein effizienter und ausdauernder Energielieferant – und die modernsten eBike-Akkus am Markt. Sie vereinen enorme Laufleistungen, eine lange Lebenszeit und geringes Gewicht mit ergonomischem Design und einfachem Handling.

Fahrwerk vom CUBE Kathmandu Hybrid Comfort Pro 800

Das Elektrorad verfügt über eine NX1-32 LO Air Gabel von SR SUNTOUR. Der Federweg bei diesem Trekking E-Bike beträgt 100 mm.

Laufrad vom CUBE Kathmandu Hybrid Comfort Pro 800

Auf den EX25 Felgen des Trekkingrad befinden sich Reifen was eine Laufradgröße von 28" ergibt. Laufruhe, Überrollverhalten und Geschwindigkeit der 28" großen Laufräder sind optimal.

Unsere Empfehlungen:

CUBE Kathmandu Hybrid Comfort Pro 800 - Trekking E-Bike - 2025 Rahmenform (Hersteller) Classic, Rahmenhöhe 50 cm, Farbe electricred´n´red

Technische Daten

Basisdaten

Schaltwerk

Bremsanlage

Motor

Akku

Cockpit

Fahrwerk

Laufrad

Kraftübertragung

Tretwerk

Sitze

Beleuchtung

Ständer

Schutz

Glocke

Zubehör

Rahmen

Geometrie

Bewertungen

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Motor vom CUBE Kathmandu Hybrid Comfort Pro 800

Akku vom CUBE Kathmandu Hybrid Comfort Pro 800

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Laufrad vom CUBE Kathmandu Hybrid Comfort Pro 800

Fragen und Antworten zum CUBE Kathmandu Hybrid Comfort Pro 800 (Rahmenform (Hersteller) Classic, Rahmenhöhe 50 cm, Farbe electricred´n´red), Modelljahr 2025

Welche Preisempfehlung hat der Hersteller CUBE angegeben?

Wie viele Gänge hat das Kathmandu Hybrid Comfort Pro 800 von CUBE?

Wie schwer ist das Kathmandu Hybrid Comfort Pro 800 von CUBE?

Hat das Kathmandu Hybrid Comfort Pro 800 von CUBE eine Rücktrittbremse?

Gibt es das CUBE, Kathmandu Hybrid Comfort Pro 800 aktuell günstiger?

Wie groß sind die Laufräder vom CUBE, Kathmandu Hybrid Comfort Pro 800?

Wie viel Federweg hat die verbaute SR SUNTOUR Federgabel beim CUBE, Kathmandu Hybrid Comfort Pro 800?

Aus welchem Material ist der Fahrradrahmen beim Kathmandu Hybrid Comfort Pro 800?

Wie viel Akkukapazität hat der Bosch E-Bike Akku im 2025 - CUBE, Kathmandu Hybrid Comfort Pro 800?

Welcher E-Bike Motor ist beim CUBE - Kathmandu Hybrid Comfort Pro 800 verbaut?

Wie viel Nm hat der E-Bike Motor im CUBE - Kathmandu Hybrid Comfort Pro 800, 2025? Wie Stark ist der Bosch Motor?

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