CUBE Kathmandu Hybrid EX 800 - Trekking E-Bike - 2025 Rahmenform (Hersteller) Classic, Rahmenhöhe 62 cm, Farbe haze´n´black

Sonstiges vom CUBE Kathmandu Hybrid EX 800

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Bei diesem Trekkingbike ist ein angesagter Herren-Diamant-Bike-Rahmen verbaut. CUBE hat diese E-Bikes in einem schönen haze´n´black lackiert. Der Diamant Rahmen von diesem E-Bike wird mit 62 cm Rahmenhöhe vom Fahrradhersteller angegeben. Für den optimalen Fahrkomfort ist die richtige E-Bike-Rahmengröße ausschlaggebend. Bei diesem Crossbike sollte die persönliche Schrittlänge ungefähr 954 mm betragen.

Schaltwerk vom CUBE Kathmandu Hybrid EX 800

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Beim E-Bike wird zwischen drei Gangschaltungen unterschieden. Das Tretlagergetriebe wird seltener in einem Bike verbaut, als die Ketten- oder Nabenschaltung. Das Crossbike ist mit einer Ketten- und Nabenschaltung (Hybrid) ausgestattet. Nachteile der Nabenschaltung sind der meist hohe Preis, der niedrige Wirkungsgrad und das hohe Gewicht. Im Vergleich zur Kettenschaltung hat die Nabenschaltung einen sehr guten Schutz vor Verschmutzungen, geringeren Wartungsaufwand, einen höheren Bedienkomfort und ist langlebiger. Eine klassische Nabenschaltung arbeitet mit einer robusten und haltbaren Kette, Ritzel und einer Nabe mit drei und bis zu sportlichen vierzehn Gängen. Eine Nabe kann aber auch ein stufenloses Getriebe mit theoretisch unendlich vielen Gängen enthalten. Das Schaltwerk von Shimano trägt die Bezeichnung Cues RD-U6000-GS. Die Gänge können vom Radler bequem mit dem Cues SL-U6000 von Shimano eingelegt werden.

Bremsanlage vom CUBE Kathmandu Hybrid EX 800

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Ausgerüstet ist das Elektrofahrrad mit einer Bremsanlage von MAGURA.

Motor vom CUBE Kathmandu Hybrid EX 800

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Die E-Bike Ausstattung vom Drive Unit Performance Line CX (BDU38) E-Bike Antrieb kurzgefasst: Der E-Bike-Motor von Bosch imponiert mit einem beeindruckenden Motordrehmoment von 85 Nm. Die nuancenreichen Antriebssysteme von Bosch werden als Drive Unit bezeichnet. Es gibt von Bosch nuancenreiche Motoren (Active Line, Performance Line, Performance Line CX) und Bordcomputer (Purion, Intuvia, Kiox, Nyon). Dieses von CUBE produzierte Kathmandu Hybrid EX 800 in der Variante „Classic | 62 cm | haze´n´black“ ist mit einem gängigen Motor von Bosch ausgestattet. Die Einsatzgebiete der E-Bikes und Pedelecs von CUBE können sehr unterschiedlich sein. Das E-Bike Angebot an gängigen E-Bikes die mit einem Motor von Bosch ausgestattet sind ist umfangreich. Auch dieses von CUBE produzierte Kathmandu Hybrid EX 800 in der Variante „Classic | 62 cm | haze´n´black“ mit Bosch E-Bike und Pedelec Motor gehört dazu.

Akku vom CUBE Kathmandu Hybrid EX 800

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Das All-Terain-Bike verfügt über einen PowerTube 800 Stromspeicher von Bosch. Die Position des Energiespeicher befindet sich am Unterrohr. Der Akku ist besonders unauffällig in den Rahmen integriert.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.
Die Bosch Akkus sind ein effizienter und ausdauernder Energielieferant – und die modernsten eBike-Akkus am Markt. Sie vereinen enorme Laufleistungen, eine lange Lebenszeit und geringes Gewicht mit ergonomischem Design und einfachem Handling.

Fahrwerk vom CUBE Kathmandu Hybrid EX 800

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Ausgerüstet ist das Trekkingbike mit einer Mobie 35 EQ Air Gabel von SR SUNTOUR. Durch die von CUBE verbaute E-Bike-Gabel hat das Trekking E-Bike einen Federweg von 100 mm.

Laufrad vom CUBE Kathmandu Hybrid EX 800

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Auf den EX25 Felgen des Elektro-Hybridrad befinden sich Big Apple Reifen von Schwalbe was eine Laufradgröße von 28" ergibt. Ein sehr gutes Überrollverhalten, eine gute Laufruhe und eine höhere Geschwindigkeit wird durch die 28" Laufradgröße erzielt.