CUBE Kathmandu Hybrid EX 800 - Trekking E-Bike - 2025 Rahmenform (Hersteller) Trapeze, Rahmenhöhe 58 cm, Farbe haze´n´black

Sonstiges vom CUBE Kathmandu Hybrid EX 800

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Bei diesem E-Bike ist ein angesagter Damen-Trapez-Bike-Rahmen verbaut. Die schöne Lackierung in haze´n´black wurde bei diesem Crossbike für den Trapez-Bike-Rahmen ausgewählt. Der Trapez Bike-Rahmen von diesem E-Bike wird mit 58 cm Rahmenhöhe vom Fahrradhersteller angegeben. Für den optimalen Fahrkomfort ist die richtige E-Bike-Rahmengröße ausschlaggebend. Bei diesem E-Bike sollte die persönliche Schrittlänge ungefähr 892 mm betragen.

Schaltwerk vom CUBE Kathmandu Hybrid EX 800

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Beim E-Bike wird zwischen drei Gangschaltungen unterschieden. Das Tretlagergetriebe wird seltener in einem Bike verbaut, als die Ketten- oder Nabenschaltung. Ausgerüstet ist das All-Terain-Bike mit einer Ketten- und Nabenschaltung (Hybrid). Im Vergleich zur Kettenschaltung hat die Nabenschaltung einen sehr guten Schutz vor Verschmutzungen, geringeren Wartungsaufwand, einen höheren Bedienkomfort und ist langlebiger. Das höhere Gewicht, die schlechte Effektivität und der meist höhere Preis sind die Nachteile einer Nabenschaltung gegenüber eine Kettenschaltung. Eine klassische Nabenschaltung arbeitet mit einer robusten und haltbaren Kette, Ritzel und einer Nabe mit drei und bis zu sportlichen vierzehn Gängen. Eine Nabe kann aber auch ein stufenloses Getriebe mit theoretisch unendlich vielen Gängen enthalten. Das Schaltwerk von Shimano trägt die Bezeichnung Cues RD-U6000-GS. Die Gänge können vom Radfahrer bequem mit dem Cues SL-U6000 von Shimano eingelegt werden.

Bremsanlage vom CUBE Kathmandu Hybrid EX 800

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Ausgerüstet ist das Elektrorad mit einer Fahrrad-Bremse von MAGURA.

Motor vom CUBE Kathmandu Hybrid EX 800

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Die E-Bike Ausstattung vom Drive Unit Performance Line CX (BDU38) E-Bike Antrieb zusammengefasst: Der E-Bike-Motor von Bosch besticht mit einem sportlichen Motordrehmoment von 85 Nm. Die unterschiedlichen Antriebssysteme von Bosch werden als Drive Unit bezeichnet. Es gibt von Bosch unterschiedliche Motoren (Active Line, Performance Line, Performance Line CX) und Bordcomputer (Purion, Intuvia, Kiox, Nyon). Dieses Modell Kathmandu Hybrid EX 800 in der Variante „Trapeze | 58 cm | haze´n´black“ von CUBE ist mit einem zeitgemäßen Motor von Bosch ausgerüstet. Die Einsatzgebiete der E-Bikes und Pedelecs von CUBE können sehr unterschiedlich sein. Das E-Bike Angebot an zeitgemäßen E-Bikes die mit einem Motor von Bosch ausgerüstet sind ist sehr ansprechend. Auch dieses Modell Kathmandu Hybrid EX 800 in der Variante „Trapeze | 58 cm | haze´n´black“ von CUBE mit Bosch E-Bike und Pedelec Motor gehört dazu.

Akku vom CUBE Kathmandu Hybrid EX 800

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Dieses All-Terain-Bike ist mit einer wiederaufladbare Batterie von Bosch ausgestattet. Die Position der wiederaufladbare Batterie befindet sich am Unterrohr. Der Akku ist besonders unauffällig in den Rahmen integriert.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.
Die Bosch Akkus sind ein effizienter und ausdauernder Energielieferant – und die modernsten eBike-Akkus am Markt. Sie vereinen enorme Laufleistungen, eine lange Lebenszeit und geringes Gewicht mit ergonomischem Design und einfachem Handling.

Fahrwerk vom CUBE Kathmandu Hybrid EX 800

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Das Elektrorad ist mit einer Mobie 35 EQ Air Gabel von SR SUNTOUR ausgerüstet. Das Trekking E-Bike hat 100 mm Federweg durch die von CUBE verbaute E-Bike-Gabel.

Laufrad vom CUBE Kathmandu Hybrid EX 800

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Auf den EX25 Felgen des Crossbike befinden sich Reifen was eine Laufradgröße von 28" ergibt. Laufruhe, Überrollverhalten und Geschwindigkeit der 28" großen Laufräder sind optimal.