Name: Kathmandu Hybrid EXC 750
Brand: CUBE
SKU: 560283577
Price: 3899.00 EUR
Availability: InStock
Rating: 4.69230769230769 (13 reviews)

Technische Daten

CUBE Kathmandu Hybrid EXC 750 - Trekking E-Bike - 2023

Basisdaten

Hersteller	CUBE
Modellname	Kathmandu Hybrid EXC 750
Modelljahr	2023
Farbe	grey´n´silver \| red´n´black
Geschlecht	Herren
Gewicht	27,7 kg
Oberkategorie	eBikes & Pedelecs
Kategorie	Trekking
Sonstiges	Schutzblech, Ständer, Glocke
UVP	3.899,00 €
Herstellerkategorie	E-Bike Trekking \| Herren

Schaltwerk

Gänge	1x12
Schalthebel	Shimano Deore SL-M6100-IR, Direct Attach
Art der Schaltung	Kettenschaltung
Schaltwerk	Shimano Deore RD-M6100-SGS, ShadowPlus, 12-Speed

Bremsanlage

Bremsen	Shimano BR-MT420/MT410, Hydr. Disc Brake
Bremsentyp	hydraulische Scheibenbremse
Bremse Hersteller	Shimano
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser	180 mm
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser	180 mm

Motor

Motorart	Tretlagermotor
Motor	Bosch Drive Unit Performance CX Generation 4 Cruise, Smart System
Motordrehmoment	85 Nm
Motorleistung	250 W
max. Motorleistung	600 W
max. Motorunterstützung	25 km/h
Unterstützung	340%
Motorhersteller	Bosch
Motorgewicht	2,9 kg
Motor Schalterkennung	Ja

Akku

Akku	Bosch PowerTube 750
Akkukapazität	20,1 Ah
Akkukapazität	750 Wh
Akkuspannung	36 V
Akku Gewicht	4,4 kg
Akku Platzierung	Unterrohr, integriert
Akku Ladegerät	Bosch 4A
Akkuhersteller	Bosch
Akkutyp	Lithium Ionen (Li-Ion)

Cockpit

Lenker	CUBE Comfort Trail Bar
Lenkerbreite	700 mm
Lenkervorbau	CUBE Comfort Stem Pro, 31.8mm, Adjustable
Griffe	ACID Travel Comfort
Display	Bosch Kiox 300, Bosch LED Remote
Steuersatz	M/Z: ACROS AZF-1035, ICR (Integrated Cable Routing), BlockLock 120°, Top Zero-Stack 1 1/2″ (ZS 56mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2″ (ZS 56mm)

Fahrwerk

Gabel	SR SUNTOUR XCR32 LO-R Air, Tapered, 15x110mm Lockout
Gabel Hersteller	SR SUNTOUR
Art der Gabel	Federgabel
Gabel Federweg	100 mm

Laufrad

Felgen	CUBE EX23, 36H, Disc, Tubeless Ready
Reifen	Schwalbe Energizer Plus Performance GreenGuard
Reifen Hersteller	Schwalbe
Nabe (vorne)	Shimano HB-MT400-B, 15mm, Boost, Centerlock
Nabe (hinten)	Shimano FH-MT410-B, 12mm, Boost, Centerlock
Reifengröße (ETRTO)	55-622
Reifengröße (Zoll)	28″
Reifenfeatures	Pannenschutz GreenGuard
Laufradgröße	28″

Kraftübertragung

Art der Übertragung	Kettenantrieb
Kette	Shimano CN-M6100
Kurbelsatz	ACID E-Crank, 40T, 175mm
Kassette	Shimano Deore CS-M6100, 10-51T
Übersetzung vorne/hinten	40T / 10-51T
Entfaltung	1,8 m ‒ 9,2 m

Tretwerk

Pedale	ACID PP Trekking

Sitze

Sattel	Natural Fit Sequence Comfort
Sattelklemme	CUBE Screwlock Semi Integrated w/ Hidden Tool, 36mm
Sattelstütze	CUBE Suspension Seatpost HD
Durchmesser Sattelstütze	31 mm
Federweg Sattelstütze	vorhanden

Beleuchtung

Beleuchtung vorhanden	Ja
Scheinwerfer	CUBE Shiny, 12V, DC
Scheinwerfer vorhanden	Ja
Scheinwerfer Beleuchtungsstärke	50 Lux
Rücklicht	ACID Mudguard Rear Light PRO-E, 12V, DC
Rücklicht vorhanden	Ja

Zubehör

Gepäckträger	ACID Integrated Carrier 3.0, CUBE Adapter Compatible
Gepäckträger vorhanden	Ja

Rahmen

Rahmen	Aluminium Superlite, Gravity Casting Technology, Efficient Comfort Geometry, Boost148, Full Integrated Battery, Integrated Carrier 3.0, Advanced Internal Cable Routing, 1.5 Headtube
Rahmenform	Diamant
Rahmenmaterial	Aluminium
Rahmenmaterial (Hersteller)	Aluminium
Rahmengröße	S \| M \| L \| XL
Rahmenhöhe	50 cm \| 54 cm \| 58 cm \| 62 cm

Geometrie

Sitzrohrlänge	480 mm \| 520 mm \| 560 mm \| 600 mm
Steuerrohrlänge	124 mm \| 143 mm \| 164 mm
Oberrohrlänge horizontal	634 mm \| 635 mm \| 640 mm \| 650 mm
Hinterbaulänge	460 mm
Radstand	1.196 mm
Überstandshöhe	797 mm \| 823 mm \| 856 mm \| 889 mm
Lenkwinkel	68°
Sitzwinkel	74°

Je weiter und anspruchvoller die geplanten Routen, desto zuverlässiger muss das Bike sein. Mit seinem Bosch CX Antrieb der vierten Generation, dem hochkapazitiven 750 Watt starken Akku und der Shimano 12-Gang Schaltung ist das CUBE Kathmandu Hybrid EXC 750 genau die richtige Wahl. Der perfekte Begleiter, ob im Freizeiteinsatz, für den Arbeitsweg oder auf großer Abenteuertour.

Das Kathmandu Hybrid EXC 750 aus 2023 von CUBE ist ein Trekking-Fahrrad und wird auf marktplatz.bike in der Angebotsübersicht für eBikes & Pedelecs geführt. Das Gesamtgewicht wird beim Kathmandu Hybrid EXC 750 vom Hersteller CUBE mit 27,7 kg angegeben. Die unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers ist 3.899,00 €. Alle Informationen zu diesem Tourenrad & Trekkingbike zu den Fahrradkomponenten wie Bremsanlage, Schaltung oder Rahmen vom CUBE Kathmandu Hybrid EXC 750 stehen in den Technischen Daten. In der Übersicht gibt es Angebote vom Kathmandu Hybrid EXC 750, 2023 von Online-Shops, CUBE-Fahrradläden und eBike-Händlern.

Bewertungen

Eine Auswahl an Bewertungen und Erfahrungsberichten für das Kathmandu Hybrid EXC 750 von CUBE aus 2023.

„Die Kommunikation klappte schnell und reibungslos. Vom Mitarbeiter vor Ort fühlte ich mich verstanden und gut beraten. Vielen Dank :)“(Quelle von Anonym auf boc24.de)
„Tolles Fahrrad habe es ende Mai in Halle abgeholt und bin seitdem knapp 1000km gefahren. Alles in allem bin ich mehr als nur Zufrieden. habe mir nur eine Andere sattelstütze Nachgerüstet da ich mit einer Parallelogramm Federsattelstütze besser zurecht kommen und sie etwas komfortabler finde. Seit kurzem habe ich auch das Bosch Connect Modul eingebaut passt ohne Probleme rein und mit es was Handwerklichem Geschick ist es in 10 Minuten eingebaut.“(Quelle von Chris auf Fahrrad-XXL.de)
„Top Fahrrad, einzigster Mangel , kein Hinterradschloss vorhanden. Ansonsten Top Technik und stylisches Rad. Nur zu empfehlen.“(Quelle von Ralf auf Fahrrad-XXL.de)
„Super Bike, lässt sich sehr angenehm fahren.“(Quelle von Stefan auf Fahrrad-XXL.de)
„Tolles Fahrrad. Hat alles soweit geklappt. Das Kiox 300 hatte einen Fehler. Mitarbeiter hat kurzerhand die Remote getauscht. Schade das Lieferkosten entstehen, wenn das bike in den Laden geliefert wird.“(Quelle von Stefan Christian auf Fahrrad-XXL.de)
„Die Komponenten sind gut ausser die mitgelieferten Pedale. Unbedingt Ersatz kaufen! Der Lack scheint auch nicht so robust zu sein da wo ich die acid 2/20 Satteltaschen sitzen habe löst er sich schon an der unteren Halterung. Oder es war ein Montags Farrad“(Quelle von Sebastian auf Fahrrad-XXL.de)
„Die Online-Bestellung und Anlieferung in der nächstgelegenen FXXL-Filiale funktionierten problemlos und schnell. Das Rad wurde in der Filiale gut vorbereitet, so dass ich nach kurzer Einstellarbeit sofort losfahren konnte. Wie sich Cube Kathmandu EXC 750 in der Praxis darstellt, kann ich erst nach 1000km Fahrleistung beurteilen. Aber der erste Fahreindruck ist einfach nur TOLL!“(Quelle von Helmuth auf Fahrrad-XXL.de)
„super schnelle Lieferung!
Das Bike ist Klasse.“
(Quelle von Thomas auf Fahrrad-XXL.de)
„Top Fahrrad“(Quelle von Kirsten Bettina auf Fahrrad-XXL.de)
„Tolles eBike mit viel Power und Reichweite.“(Quelle von Guido auf Fahrrad-XXL.de)
„Es ist ein super Bike mit starkem Motor und sehr guten Komponenten.
Ich habe es online bestellt und die Größe über den Konfigurator festlegen lassen bei 1,80 habe ich die 58 bestellt besser wäre die 54 gewesen aber egal ich finde es nicht ganz so schlimm. Top Bile , top Service . Das nächste wir wieder bei XXL bestellt.“
(Quelle von Björn auf Fahrrad-XXL.de)
„Absolut begeistert“(Quelle von Raphael auf Fahrrad-XXL.de)
„Habe das Fahrrad Anfang Juni in Dresden gekauft und bin sehr zu Frieden und würde es wieder kaufen. Habe in nur 4 Wochen gleich meine ca. 500 km gefahren. Die Unterstützung ist super und sehr harmonisch. Dem E-Bike messe ich eine hohe Qualität zu. Für die Ladung des Akkus habe ich mir eine Ladevorrichtung mit einem Ruspberry-Micro-Rechner gebaut und so lade ich den Akku ziemlich genau immer auf 80 % der Nennkapazität auf. Ich habe es zwar noch nicht bis zur Gänze ausprobiert, aber mit einem vollen Akku schafft man mit einer Ladung im Eco-Modus locker seine 150 -160 km (hügeliges Gelände in der Umgebung von Vaihingen/Enz.
Es gibt natürlich auch etwas was Cube besser machen sollte. Einem Fahrrad, dass über 3000 € kostet, sollte man schon eine bessere Fahrradklingel spendieren, die Lenkergriffe sind mir für die Handballenauflage zu weich. Aus Platzgründen muss der Akku mit 750 Wh schon so platziert werden, dass er nur nach unten entnommen bzw. wieder eingesetzt werden muss. Aber die Plastikschutzkappe sollte nicht unten entriegelt werden, wo sich der meiste Dreck ansammelt. Die Entriegelung sollte nach oben verlegt werden. Auch wäre es schön, wenn für den Einbau des Akus Markierungen angebracht würden, damit man die richtige Position gleich findet und nicht lange suchen muss.“
(Quelle von Wolfgang auf Fahrrad-XXL.de)
EBike nicht erhalten
„Ich habe das Produkt nicht erhalten.
Aber die aufgelistete Ausstattung hätte ich sehr gut gefunden. Bin eines von 2024 Probe gefahren und war begeistert.“
(Quelle auf Lucky Bike)
Cooles bike
„Cooles bike. Akku hält lange.“(Quelle auf Lucky Bike)

eBike & Pedelec Beratung und eBike & Pedelec Ratgeber

Sonstiges vom CUBE Kathmandu Hybrid EXC 750

Bei diesem E-Bike ist ein zeitloser Unisex-Einrohr-Bike-Rahmen verbaut. CUBE hat diese E-Bikes in einem herrlichen grey´n´silver lackiert. Die Rahmenhöhe des CUBE Einrohr Fahrradrahmen beträgt 58 cm. Für den optimalen Fahrkomfort ist die richtige E-Bike-Rahmengröße ausschlaggebend. Bei diesem Elektro-Hybridrad sollte die persönliche Schrittlänge ungefähr 892 mm betragen.

Schaltwerk vom CUBE Kathmandu Hybrid EXC 750

Beim E-Bike wird zwischen drei Gangschaltungen unterschieden. Es wird zwischen Kettenschaltungen, Nabenschaltungen und den eher seltenen Tretlagergetrieben unterschieden. Das Elektro-Hybridrad ist mit einer Kettenschaltung ausgestattet. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung einen schlechten Schutz vor Verschmutzungen, höheren Verschleiß, höheren Wartungsaufwand und es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Vorteile der Kettenschaltung sind das geringe Gewicht, der große Übersetzungsbereich und der hohe Wirkungsgrad im gepflegten Zustand. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel Deore SL-M6100-IR von Shimano am Lenker steuert der Radler das Schaltwerk Deore RD-M6100-SGS von Shimano (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. Die Gänge können vom Fahrradfahrer bequem mit dem Deore SL-M6100-IR von Shimano eingelegt werden. Das Schaltwerk von Shimano trägt die Bezeichnung Deore RD-M6100-SGS.

Bremsanlage vom CUBE Kathmandu Hybrid EXC 750

Ausgerüstet ist das All-Terain-Bike mit einer Fahrrad-Bremse von Shimano.
Das Angebot der Fahrradkomponenten für Tourenräder, Rennräder, BMX und Cityräder von Shimano ist sehr groß. Der japanische Hersteller wurde bereits 1921 gegründet und gilt als Weltmarktführer von eBike- und Fahrradkomponenten.

Motor vom CUBE Kathmandu Hybrid EXC 750

Die E-Bike Ausstattung vom Drive Unit Performance CX Generation 4 Cruise E-Bike Antrieb kurzgefasst: Mit einem Motordrehmoment von unglaublichen 85 Nm besticht der Bosch E-Bike-Antrieb. Mit 250 W wird die Leistung vom Motorhersteller Bosch bei diesem CUBE E-Bike angegeben. Die variantenreichen Antriebssysteme von Bosch werden als Drive Unit bezeichnet. Es gibt von Bosch variantenreiche Motoren (Active Line, Performance Line, Performance Line CX) und Bordcomputer (Purion, Intuvia, Kiox, Nyon). Das E-Bike Angebot mit Bosch E-Bike Systemen ist sehr unterschiedlich. Es werden E-Bike und Pedelec Motoren für die unterschiedlichen Einsatzgebiete der CUBE Fahrräder angeboten. Dieses Modell Kathmandu Hybrid EXC 750 Easy Entry in der Art „L | grey´n´silver“ von CUBE ist mit einem zeitgemäßen Bosch E-Bike Motor ausgestattet.

Akku vom CUBE Kathmandu Hybrid EXC 750

Der PowerTube 750 Stromspeicher von Bosch stellt die Energie für den Motor bereit. Die Position der wiederaufladbare Batterie befindet sich am Unterrohr. Der Akku ist besonders unauffällig in den Rahmen integriert.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.
Die Bosch Akkus sind ein effizienter und ausdauernder Energielieferant – und die modernsten eBike-Akkus am Markt. Sie vereinen enorme Laufleistungen, eine lange Lebenszeit und geringes Gewicht mit ergonomischem Design und einfachem Handling.

Fahrwerk vom CUBE Kathmandu Hybrid EXC 750

Das Trekkingbike ist mit einer XCR32 LO-R Air Gabel von SR SUNTOUR ausgerüstet. Tauchrohreinheiten aus Magnesium, wie bei dieser Federgabel, bestechen durch eine lange Haltbarkeit und einem geringen Gewicht. Die Federgabel ist mit einer Luftfederkartusche ausgestattet um Gewicht und Wartungsaufwand zu minimieren. Durch die von CUBE verbaute E-Bike-Gabel hat das Trekking E-Bike einen Federweg von 100 mm.

Laufrad vom CUBE Kathmandu Hybrid EXC 750

Die Energizer Plus Performance GreenGuard Reifen auf der CUBE EX23 Felge ergeben eine Laufradgröße von 28" bei diesem Elektrorad. Ein sehr gutes Überrollverhalten, eine gute Laufruhe und eine höhere Geschwindigkeit wird durch die 28" Laufradgröße erzielt.
Zusätzlich sind die Reifen dieses Trekkingrad verstärkt mit einem Pannenschutz um vor einer Panne zu schützen.

Weitere Varianten

Das Kathmandu Hybrid EXC 750 2023 wird von CUBE in unterschiedlichen Varianten angeboten. Je nach Trekking E-Bike-Modell können die verbauten Komponenten, Farben, Rahmengrößen etc. variieren. Um die verschiedenen Modelle und Preise der Kathmandu Hybrid EXC 750 eBikes & Pedelecs zu vergleichen, bietet marktplatz.bike eine umfassende CUBE-Übersicht und CUBE-Preisvergleich für die Kathmandu Hybrid EXC 750 Angebote.

CUBE Kathmandu Hybrid EXC 750 - Trekking E-Bike - 2023

eBike & Pedelec Angebot

Preisvergleich

Technische Daten

Basisdaten

Schaltwerk

Bremsanlage

Motor

Akku

Cockpit

Fahrwerk

Laufrad

Kraftübertragung

Tretwerk

Sitze

Beleuchtung

Zubehör

Rahmen

Geometrie

Bewertungen

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Sonstiges vom CUBE Kathmandu Hybrid EXC 750

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Motor vom CUBE Kathmandu Hybrid EXC 750

Akku vom CUBE Kathmandu Hybrid EXC 750

Fahrwerk vom CUBE Kathmandu Hybrid EXC 750

Laufrad vom CUBE Kathmandu Hybrid EXC 750

Weitere Varianten

Fragen und Antworten zum CUBE Kathmandu Hybrid EXC 750, Modelljahr 2023

Welche Preisempfehlung hat der Hersteller CUBE angegeben?

Wie viele Gänge hat das Kathmandu Hybrid EXC 750 von CUBE?

Wie schwer ist das Kathmandu Hybrid EXC 750 von CUBE?

Hat das Kathmandu Hybrid EXC 750 von CUBE eine Rücktrittbremse?

Gibt es das CUBE, Kathmandu Hybrid EXC 750 aktuell günstiger?

Wie groß sind die Laufräder vom CUBE, Kathmandu Hybrid EXC 750?

Wie viel Federweg hat die verbaute SR SUNTOUR Federgabel beim CUBE, Kathmandu Hybrid EXC 750?

Aus welchem Material ist der Fahrradrahmen beim Kathmandu Hybrid EXC 750?

Wie viel Akkukapazität hat der Bosch E-Bike Akku im 2023 - CUBE, Kathmandu Hybrid EXC 750?

Welches E-Bike Display ist beim CUBE - Kathmandu Hybrid EXC 750 verfügbar?

Welcher E-Bike Motor ist beim CUBE - Kathmandu Hybrid EXC 750 verbaut?

Wie viel Nm hat der E-Bike Motor im CUBE - Kathmandu Hybrid EXC 750, 2023? Wie Stark ist der Bosch Motor?

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