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CUBE Kathmandu Hybrid EXC 750 XL | silvergreen´n´black

CUBE Kathmandu Hybrid EXC 750 XL | silvergreen´n´black, Modelljahr 2022

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CUBE Kathmandu Hybrid EXC 750 - Trekking E-Bike - 2022 Rahmengröße XL, Farbe silvergreen´n´black

CUBE Kathmandu Hybrid EXC 750 XL | silvergreen´n´black

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Technische Daten

CUBE Kathmandu Hybrid EXC 750 - Trekking E-Bike - 2022 Rahmengröße XL, Farbe silvergreen´n´black


Basisdaten


Hersteller CUBE
Modellname Kathmandu Hybrid EXC 750
Modellvariante XL | silvergreen´n´black
Modelljahr 2022
Farbe silvergreen´n´black
Geschlecht Herren
Schrittlänge 92 cm ‒ 98 cm
Gewicht 27,5 kg
zul. Gesamtgewicht 160 kg
maximale Zuladung 132 kg
Oberkategorie eBikes & Pedelecs
Kategorie Trekking
Sonstiges Schutzblech, Ständer, Glocke
UVP 3.499,00 €
Herstellerkategorie E-Bike | E-Bike Trekking | Herren

Schaltwerk


Gänge 1x12
Schalthebel Shimano Deore SL-M6100-IR, Direct Attach, Rapidfire-Plus
Art der Schaltung Kettenschaltung
Schaltwerk Shimano Deore RD-M6100-SGS, ShadowPlus, 12-Speed

Bremsanlage


Bremsen Shimano BR-MT420/MT410, Hydr. Disc Brake
Bremsentyp hydraulische Scheibenbremse
Bremse Hersteller Shimano
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser 180 mm
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser 180 mm

Motor


Motorart Tretlagermotor
Motor Bosch Drive Unit Performance CX Generation 4 Cruise, Smart System
Motordrehmoment 85 Nm
Motorspannung 36 V
Motorleistung 250 W
max. Motorleistung 600 W
max. Motorunterstützung 25 km/h
Unterstützung 340%
Unterstützungsstufen 4
Motorhersteller Bosch
Motorgewicht 2,9 kg
Motor Schalterkennung Ja

Akku


Akku Bosch PowerTube 750
Akkukapazität 20,1 Ah
Akkukapazität 750 Wh
Akkuspannung 36 V
Akku Gewicht 4,4 kg
Akku Platzierung Unterrohr, integriert
Akku Ladegerät Bosch 4A
Akkuhersteller Bosch
Akkutyp Lithium Ionen (Li-Ion)

Cockpit


Lenker CUBE Comfort Trail Bar
Lenkerbreite 700 mm
Lenkervorbau CUBE Comfort Stem Pro, 31.8mm, Adjustable
Griffe Natural Fit Comfort
Display Bosch Kiox 300
Steuersatz M/Z: ACROS AZF-1035, ICR (Integrated Cable Routing), BlockLock 120°, Top Zero-Stack 1 1/2″ (ZS 56mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2″ (ZS 56mm)

Fahrwerk


Gabel SR SUNTOUR XCR32 LO-R Air, Tapered, 15x110mm Lockout
Gabel Hersteller SR SUNTOUR
Art der Gabel Federgabel
Gabel Federweg 100 mm

Laufrad


Felgen CUBE EX23, 36H, Disc, Tubeless Ready
Reifen Schwalbe Energizer Plus Performance GreenGuard
Reifen Hersteller Schwalbe
Nabe (vorne) Shimano HB-MT400-B, 15mm, Boost, Centerlock
Nabe (hinten) Shimano FH-MT410-B, 12mm, Boost, Centerlock
Reifengröße (ETRTO) 55-622
Reifengröße (Zoll) 28″
Reifenfeatures Pannenschutz GreenGuard
Laufradgröße 28″

Kraftübertragung


Art der Übertragung Kettenantrieb
Kette Shimano CN-M6100
Kurbelsatz ACID E-Crank, 40T, 175mm
Kassette Shimano Deore CS-M6100, 10-51T
Übersetzung vorne/hinten 40T / 10-51T
Entfaltung 1,8 m ‒ 9,2 m

Tretwerk


Pedale ACID PP Trekking

Sitze


Sattel Natural Fit Sequence Comfort
Sattelklemme CUBE Screwlock Semi Integrated w/ Hidden Tool, 36mm
Sattelstütze CUBE Suspension Seatpost HD
Durchmesser Sattelstütze 31 mm
Federweg Sattelstütze vorhanden

Beleuchtung


Beleuchtung vorhanden Ja
Scheinwerfer CUBE Shiny, 12V, DC
Scheinwerfer vorhanden Ja
Scheinwerfer Beleuchtungsstärke 50 Lux
Rücklicht ACID Mudguard Rear Light PRO-E, 12V, DC
Rücklicht vorhanden Ja

Zubehör


Gepäckträger CUBE Integrated Carrier 3.0, ACID RILink Adapter Compatible
Gepäckträger vorhanden Ja

Rahmen


Rahmen Aluminium Superlite, Gravity Casting Technology, Efficient Comfort Geometry, Boost148, Full Integrated Battery, Integrated Carrier 3.0, Advanced Internal Cable Routing, 1.5 Headtube
Rahmenform Diamant
Rahmenform (Hersteller) Diamant
Rahmenmaterial Aluminium
Rahmenmaterial (Hersteller) Aluminium
Rahmengröße XL
Rahmenhöhe 62 cm

Geometrie


Sitzrohrlänge 600 mm
Steuerrohrlänge 164 mm
Oberrohrlänge horizontal 650 mm
Hinterbaulänge 460 mm
Radstand 1.215 mm
Reach 455 mm
Stack 681 mm
Stack/Reach-Verhältnis 1.497
Überstandshöhe 889 mm
Lenkwinkel 67,5°
Sitzwinkel 74°

Das Cube Kathmandu EXC 750 kommt in der Saison 2022 komplett neu auf die Straßen und Trails - und zwar mit Cubes bisher größten Akku für maximale Reichweite. Beibehalten hat Cube den hochwertigen Bosch Motor der vierten Generation, der harmonisch mit der breit gefächerten und superzuverlässigen Shimano Deore 12-Gang Schaltung zusammenarbeitet. Damit werden jede Route und jeder Anstieg zum Kinderspiel!

Das Kathmandu Hybrid EXC 750 aus 2022 von CUBE ist ein Trekking-Fahrrad und wird auf marktplatz.bike in der Angebotsübersicht für eBikes & Pedelecs geführt. Das Gesamtgewicht wird beim Kathmandu Hybrid EXC 750 vom Hersteller CUBE mit 27,5 kg angegeben. Die unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers ist 3.499,00 €. Alle Informationen zu diesem Tourenrad & Trekkingbike zu den Fahrradkomponenten wie Bremsanlage, Schaltung oder Rahmen vom CUBE Kathmandu Hybrid EXC 750 stehen in den Technischen Daten. In der Übersicht gibt es Angebote vom Kathmandu Hybrid EXC 750, 2022 von Online-Shops, CUBE-Fahrradläden und eBike-Händlern.


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Neben der Marke CUBE, bieten auch noch andere Fahrradhersteller eine Vielzahl an Trekking-eBikes & Pedelecs-Modelle an. Hier werden Trekking-eBikes & Pedelecs-Angebote präsentiert, die dem CUBE Kathmandu Hybrid EXC 750 Rahmengröße XL/silvergreen´n´black Modelljahr 2022 in Ausstattung und Preis ähnlich sind.

eBike & Pedelec Beratung und eBike & Pedelec Ratgeber


Sonstiges vom CUBE Kathmandu Hybrid EXC 750


Das Trekkingbike wird als Herren-Variante mit einem zeitlosen Diamant-Fahrradrahmen vertrieben. CUBE hat diese E-Bikes in einem schönen silvergreen´n´black lackiert. 62 cm ist die Höhe dieses Diamant Rahmens von CUBE. Für den optimalen Fahrkomfort ist die richtige E-Bike-Rahmengröße ausschlaggebend. Bei diesem Fitnessbike sollte die persönliche Schrittlänge ungefähr 954 mm betragen.

Schaltwerk vom CUBE Kathmandu Hybrid EXC 750


Beim E-Bike wird zwischen drei Gangschaltungen unterschieden. Kettenschaltungen und Nabenschaltungen sind die beiden Varianten, die deutlich mehr von Fahrradherstellern verbaut werden als ein Tretlagergetriebe. Das Trekkingbike ist mit einer Kettenschaltung ausgerüstet. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung eine hohe Wirksamkeit, ein geringeres Gewicht und kann einen größeren Übersetzungsbereich haben. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden, der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und der Wartungsaufwand sind die Nachteile einer Kettenschaltung gegenüber einer Nabenschaltung. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel Deore SL-M6100-IR von Shimano am Lenker steuert der Radsportler das Schaltwerk Deore RD-M6100-SGS von Shimano (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. Das Schaltwerk von Shimano trägt die Bezeichnung Deore RD-M6100-SGS. Die Gänge können vom Fahrradfahrer bequem mit dem Deore SL-M6100-IR von Shimano eingelegt werden.

Bremsanlage vom CUBE Kathmandu Hybrid EXC 750


Shimano hat die verbaute Fahrrad-Bremsanlage für dieses Trekkingrad hergestellt.
1921 wurde Shimano gegründet und gilt als Weltmarktführer von Fahrradkomponenten für Rennräder, Mountainbikes sowie Ctiy- und Trekkingräder. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem E-Bike verbaut werden. E-Bike-Scheibenbremsen haben eine Bremsscheibe rund um die Fahrradnabe installiert. Die Bremsbelege im Bremssattel werden beidseitig an die Bremsscheibe gedrückt und garantieren eine optimale Bremswirkung. Ein aktuelles Trekking-E-Bike ist meist mit einem hydraulischen- oder mechanischen-Scheibenbremssystem ausgestattet.
Vorteile der Scheiben-Zweirad-Bremsanlage sind die sehr gute Dosierbarkeit der Verzögerung, die geringe aufzubringende Handkraft und die wetterunabhängige Verzögerung. Da Scheibenbremsen an einem Trekking-E-Bike ein Schleif- oder auch Quietschgeräusch verursachen können gelten diese als nicht ganz perfekt. Ein weiter Nachteil ist die komplexe Technik und das etwas höhere Gewicht gegenüber anderen Fahrrad-Bremsen.

Motor vom CUBE Kathmandu Hybrid EXC 750


Die E-Bike Ausstattung vom Drive Unit Performance CX Generation 4 Cruise E-Bike Antrieb kurzgefasst: Mit einem Motordrehmoment von beeindruckenden 85 Nm überzeugt der Bosch E-Bike-Antrieb. Mit 250 W wird die Leistung vom Motorhersteller Bosch bei diesem CUBE E-Bike angegeben. Dieses von CUBE produzierte Kathmandu Hybrid EXC 750 in der Art „XL | silvergreen´n´black“ ist mit einem gefragten Motor von Bosch bestückt. Die Einsatzgebiete der E-Bikes und Pedelecs von CUBE können sehr unterschiedlich sein. Das E-Bike Angebot an gefragten E-Bikes die mit einem Motor von Bosch bestückt sind ist umfangreich. Auch dieses von CUBE produzierte Kathmandu Hybrid EXC 750 in der Art „XL | silvergreen´n´black“ mit Bosch E-Bike und Pedelec Motor gehört dazu. Die variantenreichen Antriebssysteme von Bosch werden als Drive Unit bezeichnet. Es gibt von Bosch variantenreiche Motoren (Active Line, Performance Line, Performance Line CX) und Bordcomputer (Purion, Intuvia, Kiox, Nyon).

Akku vom CUBE Kathmandu Hybrid EXC 750


Das Fitnessbike verfügt über einen PowerTube 750 Akku von Bosch. Die Position des Akku befindet sich am Unterrohr. Der Akku ist besonders unauffällig in den Rahmen integriert.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.
Die Bosch Akkus sind ein effizienter und ausdauernder Energielieferant – und die modernsten eBike-Akkus am Markt. Sie vereinen enorme Laufleistungen, eine lange Lebenszeit und geringes Gewicht mit ergonomischem Design und einfachem Handling.

Fahrwerk vom CUBE Kathmandu Hybrid EXC 750


Zur Ausstattung des Elektrofahrrad gehört eine XCR32 LO-R Air Gabel von SR SUNTOUR. Tauchrohreinheiten aus Magnesium, wie bei dieser Federgabel, bestechen durch eine lange Haltbarkeit und einem geringen Gewicht. Eine Luftfederkartusche in der Federgabel sorgt für ein geringes Gewicht und minimiert den Wartungsaufwand. Der Federweg bei diesem Trekking E-Bike beträgt 100 mm.

Laufrad vom CUBE Kathmandu Hybrid EXC 750


Bei diesem Elektrofahrrad ist das Laufrad 28" groß. Die Reifen sind auf den EX23 Felgen aufgezogen. Durch die 28" Laufräder wird eine höhere Geschwindigkeit, ein verbessertes Überrollverhalten und eine angenehme Laufruhe gewährleistet.
Zusätzlich sind die Reifen dieses Elektrofahrrad verstärkt mit einem Pannenschutz um vor einer Panne zu schützen.

Fragen und Antworten zum CUBE Kathmandu Hybrid EXC 750 (Rahmengröße XL, Farbe silvergreen´n´black), Modelljahr 2022


Welche Preisempfehlung hat der Hersteller CUBE angegeben?


Die UVP für das Angebot vom Kathmandu Hybrid EXC 750 beträgt 3.499,00 €.

Wie viele Gänge hat das Kathmandu Hybrid EXC 750 von CUBE?


Die Kettenschaltung des Kathmandu Hybrid EXC 750 hat 12 Gänge.

Wie schwer ist das Kathmandu Hybrid EXC 750 von CUBE?


Das Gewicht wird vom Hersteller CUBE mit 27,5 kg angegeben.

Hat das Kathmandu Hybrid EXC 750 von CUBE eine Rücktrittbremse?


Nein, es ist eine hydraulische Scheibenbremse von Shimano verbaut.

Gibt es das CUBE, Kathmandu Hybrid EXC 750 aktuell günstiger?


Die Fahrradsuchmaschine & Preisvergleich marktplatz.bike findet aktuell keine Angebote für das Kathmandu Hybrid EXC 750, 2022.

Wie groß sind die Laufräder vom CUBE, Kathmandu Hybrid EXC 750?


Beim Kathmandu Hybrid EXC 750 aus dem Jahr 2022 wurden Laufräder in der Größe 28 Zoll verbaut.

Wie viel Federweg hat die verbaute SR SUNTOUR Federgabel beim CUBE, Kathmandu Hybrid EXC 750?


Die Federgabel SR SUNTOUR XCR32 LO-R Air, Tapered, 15x110mm Lockout hat einen Federweg von 100 mm.

Aus welchem Material ist der Fahrradrahmen beim Kathmandu Hybrid EXC 750?


Beim Kathmandu Hybrid EXC 750 2022 kommt Aluminium als Werkstoff zum Einsatz.

Welches E-Bike Display ist beim CUBE - Kathmandu Hybrid EXC 750 verfügbar?


Beim Kathmandu Hybrid EXC 750 von CUBE kommt ein Bosch Kiox 300 zum Einsatz.

Welcher E-Bike Motor ist beim CUBE - Kathmandu Hybrid EXC 750 verbaut?


Beim Kathmandu Hybrid EXC 750 von CUBE kommt ein Bosch Drive Unit Performance CX Generation 4 Cruise, Smart System E-Bike Motor von Bosch mit 85 Nm zum Einsatz.

Wie viel Nm hat der E-Bike Motor im CUBE - Kathmandu Hybrid EXC 750, 2022? Wie Stark ist der Bosch Motor?


Der Motorhersteller Bosch gibt für den im Kathmandu Hybrid EXC 750 verbauten Bosch Drive Unit Performance CX Generation 4 Cruise, Smart System Motor ein Motordrehmoment von 85 Nm an.

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