CUBE Kathmandu Hybrid EXC 800 - Trekking E-Bike - 2025 Rahmenform (Hersteller) Easy Entry, Rahmenhöhe 54 cm, Farbe lizard´n´juniper

Sonstiges vom CUBE Kathmandu Hybrid EXC 800

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Bei diesem E-Bike ist ein moderner Unisex-Einrohr-Rahmen verbaut. CUBE hat diese E-Bikes in einem herrlichen lizard´n´juniper lackiert. Die Rahmenhöhe des CUBE Einrohr Bike-Rahmen beträgt 54 cm. Mit einer Schrittlänge von 831 mm ist dieses E-Bike für Menschen bestens geeignet.

Schaltwerk vom CUBE Kathmandu Hybrid EXC 800

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Drei unterschiedliche Arten von Gangschaltungen können in einem E-Bike zum Einsatz kommen. Kettenschaltungen und Nabenschaltungen sind die beiden Varianten, die deutlich mehr von Fahrradherstellern verbaut werden als ein Tretlagergetriebe. Das Elektrorad ist mit einer Ketten- und Nabenschaltung (Hybrid) ausgestattet. Das höhere Gewicht, die schlechte Effektivität und der meist höhere Preis sind die Nachteile einer Nabenschaltung gegenüber eine Kettenschaltung. Langlebigkeit, sehr guter Schutz vor Verschmutzung, geringer Wartungsaufwand und hoher Bedienkomfort sind die Vorteile einer Nabenschaltung gegenüber eine Kettenschaltung. Eine klassische Nabenschaltung arbeitet mit einer robusten und haltbaren Kette, Ritzel und einer Nabe mit drei und bis zu sportlichen vierzehn Gängen. Eine Nabe kann aber auch ein stufenloses Getriebe mit theoretisch unendlich vielen Gängen enthalten. Die Gänge können vom Radsportler bequem mit dem Deore SL-M6100-IR von Shimano eingelegt werden. XT RD-M8100-SGS von Shimano kommt bei diesem E-Bike als Schaltwerk zum Einsatz.

Bremsanlage vom CUBE Kathmandu Hybrid EXC 800

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Shimano hat die verbaute Fahrrad-Bremse für dieses Trekkingrad hergestellt.
Das Angebot der Fahrradkomponenten für Tourenräder, Rennräder, BMX und Cityräder von Shimano ist sehr groß. Der japanische Hersteller wurde bereits 1921 gegründet und gilt als Weltmarktführer von eBike- und Fahrradkomponenten.

Motor vom CUBE Kathmandu Hybrid EXC 800

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Die E-Bike Ausstattung vom Drive Unit Performance Line CX (BDU38) E-Bike Antrieb kompakt: Der E-Bike-Motor von Bosch brilliert mit einem unglaublichen Motordrehmoment von 85 Nm. Die Varianten der Bosch Antriebssysteme werden als Drive Unit bezeichnet. Das Angebot der variantenreichen Bosch Bordcomputer (Nyon, Purion, Intuvia, Kiox) und Motoren (Performance Line, Performance Line CX, Active Line Plus) ist groß. Dieses Modell Kathmandu Hybrid EXC 800 in der Ausführung „Easy Entry | 54 cm | lizard´n´juniper“ von CUBE ist mit einem modernen Motor von Bosch ausgestattet. Die Einsatzgebiete der E-Bikes und Pedelecs von CUBE können sehr unterschiedlich sein. Das E-Bike Angebot an modernen E-Bikes die mit einem Motor von Bosch ausgestattet sind ist groß. Auch dieses Modell Kathmandu Hybrid EXC 800 in der Ausführung „Easy Entry | 54 cm | lizard´n´juniper“ von CUBE mit Bosch E-Bike und Pedelec Motor gehört dazu.

Akku vom CUBE Kathmandu Hybrid EXC 800

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Dieses Crossbike ist mit einem von Bosch produzierten PowerTube 800 Stromspeicher ausgestattet. Die Position des Akku befindet sich am Unterrohr. Der Akku ist besonders unauffällig in den Rahmen integriert.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.
Die Bosch Akkus sind ein effizienter und ausdauernder Energielieferant – und die modernsten eBike-Akkus am Markt. Sie vereinen enorme Laufleistungen, eine lange Lebenszeit und geringes Gewicht mit ergonomischem Design und einfachem Handling.

Fahrwerk vom CUBE Kathmandu Hybrid EXC 800

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Ausgerüstet ist das Elektro-Hybridrad mit einer 34 Float Sport AWL Gabel von FOX. Das Trekking E-Bike hat 100 mm Federweg durch die von CUBE verbaute E-Bike-Gabel.

Laufrad vom CUBE Kathmandu Hybrid EXC 800

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Auf den EX25 Felgen des ATB befinden sich Reifen was eine Laufradgröße von 28" ergibt. Laufruhe, Überrollverhalten und Geschwindigkeit der 28" großen Laufräder sind optimal.
Zusätzlich sind die Reifen dieses Fitnessbike verstärkt mit einem Pannenschutz um vor einer Panne zu schützen.