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- Kathmandu Hybrid ONE 750
- Variante Diamant, Rahmengröße M, swampgrey´n´black
3 online verfügbare Angebote und 7 lokal verfügbare Angebote für CUBE Kathmandu Hybrid ONE 750 - Trekking E-Bike - 2024 Rahmenform (Hersteller) Diamant, Rahmengröße M, Farbe swampgrey´n´black ab 2.512,00 €
| Verkäufer | Details | Preis |
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CUBE Kathmandu Hybrid ONE 750 - Trekking E-Bike - 2024 Rahmenform (Hersteller) Diamant, Rahmengröße M, Farbe swampgrey´n´black
| Hersteller | CUBE |
|---|---|
| Modellname | Kathmandu Hybrid ONE 750 |
| Modellvariante | Diamant | M | swampgrey´n´black |
| Modelljahr | 2024 |
| Farbe | swampgrey´n´black |
| Geschlecht | Herren |
| Schrittlänge | 79 cm ‒ 87 cm |
| Gewicht | 27,3 kg |
| Oberkategorie | eBikes & Pedelecs |
| Kategorie | Trekking |
| Sonstiges | Schutzblech, Ständer, Glocke |
| UVP | 3.349,00 € |
| Herstellerkategorie | E-Bike Trekking | Herren |
| Gänge | 1x10 |
|---|---|
| Schalthebel | Shimano Deore SL-M4100R, Rapidfire-Plus |
| Art der Schaltung | Kettenschaltung |
| Schaltwerk | Shimano Deore RD-M4120-SGS, 10-Speed |
| Bremsen | Shimano BR-MT200, Hydr. Disc Brake |
|---|---|
| Bremsentyp | hydraulische Scheibenbremse |
| Bremse Hersteller | Shimano |
| Bremsscheibe (vorne) Durchmesser | 180 mm |
| Bremsscheibe (hinten) Durchmesser | 180 mm |
| Motorart | Tretlagermotor |
|---|---|
| Motor | Bosch Drive Unit Performance CX Generation 4 Cruise, Smart System |
| Motordrehmoment | 85 Nm |
| Motorleistung | 250 W |
| max. Motorleistung | 600 W |
| max. Motorunterstützung | 25 km/h |
| Unterstützung | 340% |
| Motorhersteller | Bosch |
| Motorgewicht | 2,9 kg |
| Motor Schalterkennung | Ja |
| Akku | Bosch PowerTube 750 |
|---|---|
| Akkukapazität | 20,1 Ah |
| Akkukapazität | 750 Wh |
| Akkuspannung | 36 V |
| Akku Gewicht | 4,4 kg |
| Akku Platzierung | Unterrohr, integriert |
| Akku Ladegerät | Bosch 4A |
| Akkuhersteller | Bosch |
| Akkutyp | Lithium Ionen (Li-Ion) |
| Lenker | CUBE Comfort Trail Bar |
|---|---|
| Lenkerbreite | 700 mm |
| Lenkervorbau | CUBE Comfort Stem Pro, 31.8mm, Adjustable |
| Griffe | ACID Travel Comfort |
| Display | Bosch Intuvia 100, Bosch LED Remote |
| Steuersatz | M/Z: ACROS AZF-1035, ICR (Integrated Cable Routing), BlockLock 120°, Top Zero-Stack 1 1/2″ (ZS 56mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2″ (ZS 56mm) |
| Gabel | SR SUNTOUR NVX30 Coil |
|---|---|
| Gabel Hersteller | SR SUNTOUR |
| Art der Gabel | Federgabel |
| Gabel Federweg | 100 mm |
| Felgen | RODI Blackrock 23, 36H, Disc, Tubeless Ready |
|---|---|
| Reifen | Schwalbe Big Ben, Performance, K-Guard |
| Reifen Hersteller | Schwalbe |
| Nabe (vorne) | Shimano HB-TX505, QR, Centerlock |
| Nabe (hinten) | Shimano FH-MT400-B, 12mm, Boost, Centerlock |
| Reifengröße (ETRTO) | 55-622 |
| Reifengröße (Zoll) | 28″ |
| Reifenfeatures | Pannenschutz K-Guard |
| Laufradgröße | 28″ |
| Art der Übertragung | Kettenantrieb |
|---|---|
| Kette | KMC X10 |
| Kurbelsatz | ACID E-Crank, 40T, 175mm |
| Kassette | Shimano Deore CS-M4100, 11-42T |
| Übersetzung vorne/hinten | 40T / 11-42T |
| Entfaltung | 2,2 m ‒ 8,4 m |
| Pedale | ACID PP Trekking |
|---|
| Sattel | Natural Fit Sequence Comfort |
|---|---|
| Sattelklemme | CUBE Screwlock Semi Integrated w/ Hidden Tool, 36mm |
| Sattelstütze | CUBE Suspension Seatpost HD |
| Durchmesser Sattelstütze | 31 mm |
| Federweg Sattelstütze | vorhanden |
| Beleuchtung vorhanden | Ja |
|---|---|
| Scheinwerfer | CUBE Shiny, 12V, DC |
| Scheinwerfer vorhanden | Ja |
| Scheinwerfer Beleuchtungsstärke | 50 Lux |
| Rücklicht | ACID Mudguard Rear Light PRO-E, 12V, DC |
| Rücklicht vorhanden | Ja |
| Gepäckträger | ACID Integrated Carrier 3.0, CUBE Adapter Compatible |
|---|---|
| Gepäckträger vorhanden | Ja |
| Rahmen | Aluminium Superlite, Gravity Casting Technology, Efficient Comfort Geometry, Boost148, Full Integrated Battery, Integrated Carrier 3.0, Advanced Internal Cable Routing, 1.5 Headtube |
|---|---|
| Rahmenform | Diamant |
| Rahmenform (Hersteller) | Diamant |
| Rahmenmaterial | Aluminium |
| Rahmenmaterial (Hersteller) | Aluminium |
| Rahmengröße | M |
| Rahmenhöhe | 54 cm |
| Sitzrohrlänge | 520 mm |
|---|---|
| Steuerrohrlänge | 124 mm |
| Oberrohrlänge horizontal | 635 mm |
| Hinterbaulänge | 460 mm |
| Radstand | 1.196 mm |
| Reach | 452 mm |
| Stack | 644 mm |
| Stack/Reach-Verhältnis | 1.425 |
| Überstandshöhe | 823 mm |
| Lenkwinkel | 68° |
| Sitzwinkel | 74° |
Mit dem CUBE Kathmandu Hybrid ONE sind der Fantasie – und der Abenteuerlust – keine Grenzen gesetzt. Das Bike hat einen geschmeidig arbeitenden, leistungsstarken CX Bosch Antrieb der vierten Generation mit hochkapazitivem Akku. Die einfach zu bedienende, super zuverlässige 10-fach Schaltung von Shimano bringt diese Power wohldosiert auf die Straße.
Das Kathmandu Hybrid ONE 750 aus 2024 von CUBE ist ein Trekking-Fahrrad und wird auf marktplatz.bike in der Angebotsübersicht für eBikes & Pedelecs geführt. Das Gesamtgewicht wird beim Kathmandu Hybrid ONE 750 vom Hersteller CUBE mit 27,3 kg angegeben. Die unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers ist 3.349,00 €. Alle Informationen zu diesem Tourenrad & Trekkingbike zu den Fahrradkomponenten wie Bremsanlage, Schaltung oder Rahmen vom CUBE Kathmandu Hybrid ONE 750 stehen in den Technischen Daten. In der Übersicht gibt es Angebote vom Kathmandu Hybrid ONE 750, 2024 von Online-Shops, CUBE-Fahrradläden und eBike-Händlern.Eine Auswahl an Bewertungen und Erfahrungsberichten für das Kathmandu Hybrid ONE 750 von CUBE aus 2024.
„Ich habe vor Kurzem bei Fahrrad XXL mein neues E-Bike gekauft und bin begeistert! Der gesamte Kaufprozess war reibungslos und angenehm. Die Auswahl an E-Bikes ist beeindruckend, und ich habe schnell das perfekte Modell für meine Bedürfnisse gefunden.“(Quelle von Askin auf Fahrrad-XXL.de)
„Bin begeistert !“(Quelle von nikolaus auf Fahrrad-XXL.de)
„Eine schnelle Nummer war das.“(Quelle von Helge auf Fahrrad-XXL.de)
„Top Fahrrad, nur der Zusammenbau war bisschen schwierig, da die Pedale nicht markiert waren und nicht direkt erkennbar war, wie man den Lenker einstellt“(Quelle von Michael auf Fahrrad-XXL.de)
„Der gesamte Kauf verlief reibungslos und einwandfrei . Qualität vom Fahrrad ist genauso hoch wie beschreiben . Nach kurzer Zeit stellte sich ein Schaltungsproblem ein. Bisherige Kommunikation verlief reibungslos, ein Ticket wurde sehr schnell erstellt . Wenn das alles so weiterläuft ist die Schaltung bald wieder eine Schaltung .“(Quelle von Udo auf Fahrrad-XXL.de)
„Bin sehr zufrieden. Hat alles einwandfrei geklappt mit meiner Bestellung. Ich fahre das E-Bike schon fleißig“(Quelle von Dirk auf Fahrrad-XXL.de)
„Tolles E-bike. Liebe die Farbe.“(Quelle von Daniel auf Fahrrad-XXL.de)
„TOP - alles gut“(Quelle von Dirk auf Fahrrad-XXL.de)
„Ich bin sehr zufrieden mit dem Rad, auch wenn die gefederte Sattelstütze ein Garantiefall zu sein scheint. Da ich die gleiche aber auf meiner Testfahrt vor dem Kauf an einem Touring One Pro gefahren bin, ist an dieser normal nichts zu beanstanden; das wird sich klären. Ansonsten funktioniert alles prima und macht einen wertigen Eindruck. Klar, kann man nachts auf unbeleuchteten Straßen ein noch helleres Frontlicht gebrauchen und auch die luftgefederte Gabel vom "Pro" ist bestimmt nett. Aber ich vermisse nichts und bin rundum zufrieden. Auch der kleine, integrierte "Bordcomputer" ist gut, auch wenn man eine Handyhalterung auf den Vorbau montieren möchte. Man hat so auch ohne eingesetztes Smartphone alle Daten im Blick und im Griff. Die Differenzierung zum "Pro"-Modell über die Schaltung finde ich allerdings ein wenig seltsam; von allen mir bekannten Varianten der Kathmandu- und Touring-Modelle, hat dieses hier die geringste Gangzahl. 9 Gänge und 46 statt 51 Zähnen max., da fehlen mir rund 2 Gänge am Berg zu meiner Frau ihrem "Pro". Muss ich eben über die Beine ausgleichen ;-)
In Summe sind das für mich solide 4,5 Sterne, die's ja nicht gibt.“
(Quelle von Bernd auf Fahrrad-XXL.de)
„Alles super gelaufen. Das gibt was es verspricht.“(Quelle von Anatoli auf Fahrrad-XXL.de)
„Das E Bike ist von der Qualität schon vordere Spitze und die Leistung von 85 Nm ist mehr als ausreichend
Ich habe in kürzester Zeit ( zwei Wochen) 400 km abgefahren und bin restlos überzeugt. Ich würde das Bike jederzeit,wieder kaufen .“
(Quelle von Thomas auf Fahrrad-XXL.de)
Die UVP für das Angebot vom Kathmandu Hybrid ONE 750 beträgt 3.349,00 €.
Die Kettenschaltung des Kathmandu Hybrid ONE 750 hat 10 Gänge.
Das Gewicht wird vom Hersteller CUBE mit 27,3 kg angegeben.
Nein, es ist eine hydraulische Scheibenbremse von Shimano verbaut.
Die Fahrradsuchmaschine & Preisvergleich marktplatz.bike findet aktuell 10 Angebote für das Kathmandu Hybrid ONE 750, 2024.
Beim Kathmandu Hybrid ONE 750 aus dem Jahr 2024 wurden Laufräder in der Größe 28 Zoll verbaut.
Die Federgabel SR SUNTOUR NVX30 Coil hat einen Federweg von 100 mm.
Beim Kathmandu Hybrid ONE 750 2024 kommt Aluminium als Werkstoff zum Einsatz.
CUBE gibt beim Kathmandu Hybrid ONE 750, 2024 eine Akkukapazität von 750 Wh an.
Beim Kathmandu Hybrid ONE 750 von CUBE kommt ein Bosch Intuvia 100, Bosch LED Remote zum Einsatz.
Beim Kathmandu Hybrid ONE 750 von CUBE kommt ein Bosch Drive Unit Performance CX Generation 4 Cruise, Smart System E-Bike Motor von Bosch mit 85 Nm zum Einsatz.
Der Motorhersteller Bosch gibt für den im Kathmandu Hybrid ONE 750 verbauten Bosch Drive Unit Performance CX Generation 4 Cruise, Smart System Motor ein Motordrehmoment von 85 Nm an.
CUBE CUBE 2024 CUBE Händler eBikes & Pedelecs Trekking alle Angebote reduziert
Bike-ID: 1932715728
