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1 lokal verfügbares Angebot für CUBE Kathmandu Hybrid ONE 750 - Trekking E-Bike - 2024 für 2.512,00 €
Verkäufer | Details | Preis |
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Diamant, M, blue´n´black
Top-Angebot
lokales Angebot CUBE Store by Multicycle sofort verfügbar |
2.512,00 €
22.12.2024
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CUBE Kathmandu Hybrid ONE 750 - Trekking E-Bike - 2024
Hersteller | CUBE |
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Modellname | Kathmandu Hybrid ONE 750 |
Modelljahr | 2024 |
Farbe | blue´n´black | swampgrey´n´black |
Geschlecht | Damen | Herren | Unisex |
Gewicht | 27,3 kg |
Oberkategorie | eBikes & Pedelecs |
Kategorie | Trekking |
Sonstiges | Schutzblech, Ständer, Glocke |
UVP | 3.349,00 € |
Herstellerkategorie | E-Bike Trekking | Damen | E-Bike Trekking | Herren |
Gänge | 1x10 |
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Schalthebel | Shimano Deore SL-M4100R, Rapidfire-Plus |
Art der Schaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk | Shimano Deore RD-M4120-SGS, 10-Speed |
Bremsen | Shimano BR-MT200, Hydr. Disc Brake |
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Bremsentyp | hydraulische Scheibenbremse |
Bremse Hersteller | Shimano |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser | 180 mm |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser | 180 mm |
Motorart | Tretlagermotor |
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Motor | Bosch Drive Unit Performance CX Generation 4 Cruise, Smart System |
Motordrehmoment | 85 Nm |
Motorleistung | 250 W |
max. Motorleistung | 600 W |
max. Motorunterstützung | 25 km/h |
Unterstützung | 340% |
Motorhersteller | Bosch |
Motorgewicht | 2,9 kg |
Motor Schalterkennung | Ja |
Akku | Bosch PowerTube 750 |
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Akkukapazität | 20,1 Ah |
Akkukapazität | 750 Wh |
Akkuspannung | 36 V |
Akku Gewicht | 4,4 kg |
Akku Platzierung | Unterrohr, integriert |
Akku Ladegerät | Bosch 4A |
Akkuhersteller | Bosch |
Akkutyp | Lithium Ionen (Li-Ion) |
Lenker | CUBE Comfort Trail Bar |
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Lenkerbreite | 700 mm |
Lenkervorbau | CUBE Comfort Stem Pro, 31.8mm, Adjustable |
Griffe | ACID Travel Comfort |
Display | Bosch Intuvia 100, Bosch LED Remote |
Steuersatz | ACROS AZX-1040, BlockLock 135°, Top Zero-Stack 1 1/8″ (ZS 44mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2″ (ZS 56mm) | M/Z: ACROS AZF-1035, ICR (Integrated Cable Routing), BlockLock 120°, Top Zero-Stack 1 1/2″ (ZS 56mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2″ (ZS 56mm) |
Gabel | SR SUNTOUR NVX30 Coil |
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Gabel Hersteller | SR SUNTOUR |
Art der Gabel | Federgabel |
Gabel Federweg | 100 mm |
Felgen | RODI Blackrock 23, 36H, Disc, Tubeless Ready |
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Reifen | Schwalbe Big Ben, Performance, K-Guard |
Reifen Hersteller | Schwalbe |
Nabe (vorne) | Shimano HB-TX505, QR, Centerlock |
Nabe (hinten) | Shimano FH-MT400-B, 12mm, Boost, Centerlock |
Reifengröße (ETRTO) | 55-622 |
Reifengröße (Zoll) | 28″ |
Reifenfeatures | Pannenschutz K-Guard |
Laufradgröße | 28″ |
Art der Übertragung | Kettenantrieb |
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Kette | KMC X10 |
Kurbelsatz | ACID E-Crank, 40T, 170mm | ACID E-Crank, 40T, 175mm |
Kassette | Shimano Deore CS-M4100, 11-42T |
Übersetzung vorne/hinten | 40T / 11-42T |
Entfaltung | 2,2 m ‒ 8,4 m |
Pedale | ACID PP Trekking |
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Sattel | Natural Fit Sequence Comfort |
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Sattelklemme | CUBE Screwlock Semi Integrated w/ Hidden Tool, 36mm | CUBE Screwlock Semi Integrated, 36mm |
Sattelstütze | CUBE Suspension Seatpost HD |
Durchmesser Sattelstütze | 31 mm |
Federweg Sattelstütze | vorhanden |
Beleuchtung vorhanden | Ja |
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Scheinwerfer | CUBE Shiny, 12V, DC |
Scheinwerfer vorhanden | Ja |
Scheinwerfer Beleuchtungsstärke | 50 Lux |
Rücklicht | ACID Mudguard Rear Light PRO-E, 12V, DC |
Rücklicht vorhanden | Ja |
Gepäckträger | ACID Integrated Carrier 3.0, CUBE Adapter Compatible |
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Gepäckträger vorhanden | Ja |
Rahmen | Aluminium Superlite, Gravity Casting Technology, Efficient Comfort Geometry, Boost148, Full Integrated Battery, Integrated Carrier 3.0, Advanced Internal Cable Routing, 1.5 Headtube | Aluminium Superlite, Gravity Casting Technology, Efficient Comfort Geometry, Boost148, Full Integrated Battery, Integrated Carrier 3.0, Advanced Internal Cable Routing, Tapered Headtube |
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Rahmenform | Diamant | Einrohr | Trapez |
Rahmenform (Hersteller) | Diamant | EasyEntry | Trapez |
Rahmenmaterial | Aluminium |
Rahmenmaterial (Hersteller) | Aluminium |
Rahmengröße | XS | S | M | L | XL |
Rahmenhöhe | 46 cm | 50 cm | 54 cm | 58 cm | 62 cm |
Sitzrohrlänge | 440 mm | 480 mm | 520 mm | 560 mm | 600 mm |
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Steuerrohrlänge | 124 mm | 133 mm | 143 mm | 144 mm | 150 mm | 155 mm | 160 mm | 164 mm |
Oberrohrlänge horizontal | 600 mm | 610 mm | 620 mm | 633 mm | 634 mm | 635 mm | 640 mm | 650 mm |
Hinterbaulänge | 460 mm | 490 mm |
Radstand | 1.168 mm | 1.179 mm | 1.195 mm | 1.196 mm | 1.198 mm |
Reach | 393 mm | 402 mm | 411 mm | 446 mm | 447 mm | 451 mm | 452 mm | 455 mm |
Stack | 644 mm | 652 mm | 661 mm | 662 mm | 673 mm | 678 mm | 681 mm | 682 mm |
Stack/Reach-Verhältnis | 1.425 | 1.428 | 1.459 | 1.466 | 1.484 | 1.497 | 1.659 | 1.687 | 1.712 |
Überstandshöhe | 495 mm | 677 mm | 689 mm | 797 mm | 823 mm | 849 mm | 883 mm |
Lenkwinkel | 67,5° | 68° | 69° |
Sitzwinkel | 74° | 75° |
Mit dem CUBE Kathmandu Hybrid ONE sind der Fantasie – und der Abenteuerlust – keine Grenzen gesetzt. Das Bike hat einen geschmeidig arbeitenden, leistungsstarken CX Bosch Antrieb der vierten Generation mit hochkapazitivem Akku. Die einfach zu bedienende, super zuverlässige 10-fach Schaltung von Shimano bringt diese Power wohldosiert auf die Straße.
Das Kathmandu Hybrid ONE 750 aus 2024 von CUBE ist ein Trekking-Fahrrad und wird auf marktplatz.bike in der Angebotsübersicht für eBikes & Pedelecs geführt. Das Gesamtgewicht wird beim Kathmandu Hybrid ONE 750 vom Hersteller CUBE mit 27,3 kg angegeben. Die unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers ist 3.349,00 €. Alle Informationen zu diesem Tourenrad & Trekkingbike zu den Fahrradkomponenten wie Bremsanlage, Schaltung oder Rahmen vom CUBE Kathmandu Hybrid ONE 750 stehen in den Technischen Daten. In der Übersicht gibt es Angebote vom Kathmandu Hybrid ONE 750, 2024 von Online-Shops, CUBE-Fahrradläden und eBike-Händlern.Eine Auswahl an Bewertungen und Erfahrungsberichten für das Kathmandu Hybrid ONE 750 von CUBE aus 2024.
„Das E Bike ist von der Qualität schon vordere Spitze und die Leistung von 85 Nm ist mehr als ausreichend
Ich habe in kürzester Zeit ( zwei Wochen) 400 km abgefahren und bin restlos überzeugt. Ich würde das Bike jederzeit,wieder kaufen .“
(Quelle von Thomas auf Fahrrad-XXL.de)
„Alles super gelaufen. Das gibt was es verspricht.“(Quelle von Anatoli auf Fahrrad-XXL.de)
„Ich bin sehr zufrieden mit dem Rad, auch wenn die gefederte Sattelstütze ein Garantiefall zu sein scheint. Da ich die gleiche aber auf meiner Testfahrt vor dem Kauf an einem Touring One Pro gefahren bin, ist an dieser normal nichts zu beanstanden; das wird sich klären. Ansonsten funktioniert alles prima und macht einen wertigen Eindruck. Klar, kann man nachts auf unbeleuchteten Straßen ein noch helleres Frontlicht gebrauchen und auch die luftgefederte Gabel vom "Pro" ist bestimmt nett. Aber ich vermisse nichts und bin rundum zufrieden. Auch der kleine, integrierte "Bordcomputer" ist gut, auch wenn man eine Handyhalterung auf den Vorbau montieren möchte. Man hat so auch ohne eingesetztes Smartphone alle Daten im Blick und im Griff. Die Differenzierung zum "Pro"-Modell über die Schaltung finde ich allerdings ein wenig seltsam; von allen mir bekannten Varianten der Kathmandu- und Touring-Modelle, hat dieses hier die geringste Gangzahl. 9 Gänge und 46 statt 51 Zähnen max., da fehlen mir rund 2 Gänge am Berg zu meiner Frau ihrem "Pro". Muss ich eben über die Beine ausgleichen ;-)
In Summe sind das für mich solide 4,5 Sterne, die's ja nicht gibt.“
(Quelle von Bernd auf Fahrrad-XXL.de)
„TOP - alles gut“(Quelle von Dirk auf Fahrrad-XXL.de)
„Tolles E-bike. Liebe die Farbe.“(Quelle von Daniel auf Fahrrad-XXL.de)
„Bin sehr zufrieden. Hat alles einwandfrei geklappt mit meiner Bestellung. Ich fahre das E-Bike schon fleißig“(Quelle von Dirk auf Fahrrad-XXL.de)
„Der gesamte Kauf verlief reibungslos und einwandfrei . Qualität vom Fahrrad ist genauso hoch wie beschreiben . Nach kurzer Zeit stellte sich ein Schaltungsproblem ein. Bisherige Kommunikation verlief reibungslos, ein Ticket wurde sehr schnell erstellt . Wenn das alles so weiterläuft ist die Schaltung bald wieder eine Schaltung .“(Quelle von Udo auf Fahrrad-XXL.de)
„Top Fahrrad, nur der Zusammenbau war bisschen schwierig, da die Pedale nicht markiert waren und nicht direkt erkennbar war, wie man den Lenker einstellt“(Quelle von Michael auf Fahrrad-XXL.de)
„Eine schnelle Nummer war das.“(Quelle von Helge auf Fahrrad-XXL.de)
„Bin begeistert !“(Quelle von nikolaus auf Fahrrad-XXL.de)
„Ich habe vor Kurzem bei Fahrrad XXL mein neues E-Bike gekauft und bin begeistert! Der gesamte Kaufprozess war reibungslos und angenehm. Die Auswahl an E-Bikes ist beeindruckend, und ich habe schnell das perfekte Modell für meine Bedürfnisse gefunden.“(Quelle von Askin auf Fahrrad-XXL.de)
„TOP Fahrrad. Sehr zufrieden“(Quelle von Dirk auf Fahrrad-XXL.de)
„Super schönes Fahrrad. Schöne farbe gut verarbeitet.
Leider ist bei den Modell nur fest gebautes Akku darum müsste ich es leider zurück schicken und darum nur 4 Sterne sonst würde ich es behalten.“
(Quelle von Justyna auf Fahrrad-XXL.de)
„Gute Abwicklung, schnelle Lieferung, gut verpackt, top Fahrrad, alles i.O.“(Quelle von Michael auf Fahrrad-XXL.de)
„Ist wie auf den Bildern.“(Quelle von Sven-Uwe auf Fahrrad-XXL.de)
„Das Fahrrad ist Top. Top verarbeitet, Top Ausstattung und Preis Leistung stimmt. Mein drittes Cube.“(Quelle von Silvan auf Fahrrad-XXL.de)
„Sehr gutes Preisleistungsverhältnis.“(Quelle von He auf Fahrrad-XXL.de)
„Meine Frau hat sich noch nie so wohl und so sicher auf einem Rad gefühlt. Top Bike !!“(Quelle von Roland auf Fahrrad-XXL.de)
„Super Fahrrad und schnelle Lieferung
Alles Perfekt“
(Quelle von Dagmar auf Fahrrad-XXL.de)
„Schnelle Lieferung Alles gut“(Quelle von Manfred auf Fahrrad-XXL.de)
Die UVP für das Angebot vom Kathmandu Hybrid ONE 750 beträgt 3.349,00 €.
Die Kettenschaltung des Kathmandu Hybrid ONE 750 hat 10 Gänge.
Das Gewicht wird vom Hersteller CUBE mit 27,3 kg angegeben.
Nein, es ist eine hydraulische Scheibenbremse von Shimano verbaut.
Die Fahrradsuchmaschine & Preisvergleich marktplatz.bike findet aktuell ein Angebot für das Kathmandu Hybrid ONE 750, 2024.
Beim Kathmandu Hybrid ONE 750 aus dem Jahr 2024 wurden Laufräder in der Größe 28 Zoll verbaut.
Die Federgabel SR SUNTOUR NVX30 Coil hat einen Federweg von 100 mm.
Beim Kathmandu Hybrid ONE 750 2024 kommt Aluminium als Werkstoff zum Einsatz.
CUBE gibt beim Kathmandu Hybrid ONE 750, 2024 eine Akkukapazität von 750 Wh an.
Beim Kathmandu Hybrid ONE 750 von CUBE kommt ein Bosch Intuvia 100, Bosch LED Remote zum Einsatz.
Beim Kathmandu Hybrid ONE 750 von CUBE kommt ein Bosch Drive Unit Performance CX Generation 4 Cruise, Smart System E-Bike Motor von Bosch mit 85 Nm zum Einsatz.
Der Motorhersteller Bosch gibt für den im Kathmandu Hybrid ONE 750 verbauten Bosch Drive Unit Performance CX Generation 4 Cruise, Smart System Motor ein Motordrehmoment von 85 Nm an.
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