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CUBE Litening C:62 Pro 58 cm

CUBE Litening C:62 Pro 58 cm, Modelljahr 2018

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CUBE Litening C:62 Pro - Rennrad - 2018 Rahmenhöhe 58 cm

CUBE Litening C:62 Pro 58 cm

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Technische Daten

CUBE Litening C:62 Pro - Rennrad - 2018 Rahmenhöhe 58 cm


Basisdaten


Hersteller CUBE
Modellname Litening C:62 Pro
Modellvariante 58 cm
Modelljahr 2018
Farbe blackline
Geschlecht Herren
Geschlecht (Hersteller) Herren
Schrittlänge 83 cm ‒ 85 cm
Gewicht 7,3 kg
Oberkategorie Fahrräder
Kategorie Rennrad
Herstellerkategorie Road

Schaltwerk


Gänge 2x11
Umwerfer Shimano Ultegra FD-R8000-BM, 31.8mm
Art der Schaltung Kettenschaltung
Schaltwerk Shimano Ultegra RD-R8000-DSS, 11-Speed

Bremsanlage


Bremsen Shimano Ultegra BR-R8000
Bremse Hersteller Shimano

Cockpit


Lenker NEWMEN Advanced Wing Bar, Carbon
Lenkervorbau NEWMEN Evolution 318.4, 31.8mm
Steuersatz FSA Orbit C33 ACB I-t Integrated, Top 1 1/8″, Bottom 1 1/4″
Lenkerband CUBE Grip Control
Schalt-/Bremsgriffeinheit Shimano Ultegra ST-R8000

Fahrwerk


Gabel CUBE CSL Evo C:62 Full Carbon Technology, 1 1/8 - 1 1/4″ Tapered

Laufrad


Laufradsatz Mavic Ksyrium, QR/QR
Reifen Continental Grand Sport Race SL
Reifen Hersteller Continental
Reifengröße (ETRTO) 25-622
Laufradgröße 28″

Kraftübertragung


Art der Übertragung Kettenantrieb
Kette Shimano CN-HG700-11
Kettenradgarnitur Shimano Ultegra FC-R8000, Hollowtech II, 50x34T
Kassette Shimano Ultegra CS-R8000, 11-28T
Übersetzung vorne/hinten 50-34T / 11-28T
Entfaltung 2,6 m ‒ 9,6 m

Sitze


Sattel fi'zi:k Antares R7
Sattelklemme CUBE Superlight, 31.8mm
Sattelstütze NEWMEN Advanced Carbon
Durchmesser Sattelstütze 27 mm

Rahmen


Rahmen CUBE C:62 Advanced Twin Mold Technology, Internal Cable Routing
Rahmenform Diamant
Rahmenhöhe 58 cm

Geometrie


Sitzrohrlänge 540 mm
Steuerrohrlänge 180 mm
Steuerrohrwinkel 73,5°
Oberrohrlänge 580 mm
Hinterbaulänge 412 mm
Radstand 1.008 mm
Reach 403 mm
Stack 580 mm
Stack/Reach-Verhältnis 1.439
Sitzwinkel 73°

Beim Litening C:62 Pro war unser Ziel ganz klar: die Entwicklung eines topmodernen Rennrads, mit dem du dich an die Spitze des Feldes setzen kannst. Ob bei einem Rennen oder einer harten Trainingstour - mit diesem Bike bist du der Konkurrenz stets eine Radlänge voraus und behältst deine Ziele immer im Blick. Eine einzige Komponente fehlt: du!

Das Litening C:62 Pro aus 2018 von CUBE ist ein Rennrad und wird auf marktplatz.bike in der Angebotsübersicht für Fahrräder geführt. Das Gesamtgewicht wird beim Litening C:62 Pro vom Hersteller CUBE mit 7,3 kg angegeben. Alle Informationen zu diesem zu den Fahrradkomponenten wie Bremsanlage, Schaltung oder Rahmen vom CUBE Litening C:62 Pro stehen in den Technischen Daten. In der Übersicht gibt es Angebote vom Litening C:62 Pro, 2018 von Online-Shops, CUBE-Fahrradläden und Fahrrad-Händlern.


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Neben der Marke CUBE, bieten auch noch andere Fahrradhersteller eine Vielzahl an Rennrad-Fahrräder-Modelle an. Hier werden Rennrad-Fahrräder-Angebote präsentiert, die dem CUBE Litening C:62 Pro Rahmenhöhe 58 cm Modelljahr 2018 in Ausstattung und Preis ähnlich sind.

Fahrrad Beratung und Fahrrad Ratgeber


Sonstiges vom CUBE Litening C:62 Pro


Bei diesem Rennvelo ist ein sportiver Herren-Diamant-Bike-Rahmen verbaut. Die schicke Lackierung in blackline wurde bei diesem Rad für den Diamant-Fahrradrahmen ausgewählt. 58 cm ist die Höhe dieses Diamant Bike-Rahmens von CUBE. Mit einer Schrittlänge von 841 mm ist dieses Fahrrad für Menschen bestens geeignet.

Schaltwerk vom CUBE Litening C:62 Pro


Beim Fahrrad wird zwischen drei Gangschaltungen unterschieden. Das Tretlagergetriebe wird seltener in einem Bike verbaut, als die Ketten- oder Nabenschaltung. Ausgerüstet ist das Rad mit einer Kettenschaltung. Vorteile der Kettenschaltung sind das geringe Gewicht, der große Übersetzungsbereich und der sehr hohe Wirkungsgrad im gepflegten Zustand. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden, der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und der Wartungsaufwand sind die Nachteile einer Kettenschaltung gegenüber einer Nabenschaltung. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel am Lenker steuert der Radler das Schaltwerk Ultegra RD-R8000-DSS von Shimano (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer Ultegra FD-R8000-BM von Shimano (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. Bei dieser Fahrrad-Gangschaltung stehen dem Radsportler 22 Gänge zur Wahl. Das Schaltwerk von Shimano trägt die Bezeichnung Ultegra RD-R8000-DSS. Dem Radler wird ein Ultegra FD-R8000-BM von Shimano, für das Umlegen der Kette über die vorderen Kettenblätter, bei diesem Fahrrad verbaut.

Bremsanlage vom CUBE Litening C:62 Pro


Das Zweirad ist mit einer Zweirad-Bremse von Shimano ausgestattet.
Das Angebot der Fahrradkomponenten für Tourenräder, Rennräder, BMX und Cityräder von Shimano ist sehr groß. Der japanische Hersteller wurde bereits 1921 gegründet und gilt als Weltmarktführer von eBike- und Fahrradkomponenten.

Fahrwerk vom CUBE Litening C:62 Pro


Das Modell Litening C:62 Pro in der Art „58 cm“ von CUBE ist mit einer CSL Evo C:62 Full Carbon Technology Gabel von CUBE ausgerüstet.

Laufrad vom CUBE Litening C:62 Pro


Die Reifen ergeben eine Laufradgröße von 28" bei diesem Rennfahrrad. Ein sehr gutes Überrollverhalten, eine gute Laufruhe und eine höhere Geschwindigkeit wird durch die 28" Laufradgröße erzielt.

Fragen und Antworten zum CUBE Litening C:62 Pro (Rahmenhöhe 58 cm), Modelljahr 2018


Wie viele Gänge hat das Litening C:62 Pro von CUBE?


Die Kettenschaltung des Litening C:62 Pro hat 22 Gänge.

Wie schwer ist das Litening C:62 Pro von CUBE?


Das Gewicht wird vom Hersteller CUBE mit 7,3 kg angegeben.

Gibt es das CUBE, Litening C:62 Pro aktuell günstiger?


Die Fahrradsuchmaschine & Preisvergleich marktplatz.bike findet aktuell keine Angebote für das Litening C:62 Pro, 2018.

Wie groß sind die Laufräder vom CUBE, Litening C:62 Pro?


Beim Litening C:62 Pro aus dem Jahr 2018 wurden Laufräder in der Größe 28 Zoll verbaut.

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