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CUBE Nature EXC Allroad 50 cm | green´n´orange

CUBE Nature EXC Allroad 50 cm | green´n´orange, Modelljahr 2020

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CUBE Nature EXC Allroad - Rennrad - 2020 Rahmenhöhe 50 cm, Farbe green´n´orange

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CUBE Nature EXC Allroad 50 cm | green´n´orange

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Technische Daten

CUBE Nature EXC Allroad - Rennrad - 2020 Rahmenhöhe 50 cm, Farbe green´n´orange


Basisdaten


Hersteller CUBE
Modellname Nature EXC Allroad
Modellvariante 50 cm | green´n´orange
Modelljahr 2020
Farbe green´n´orange
Geschlecht Herren
Schrittlänge 72 cm ‒ 78 cm
Gewicht 15,4 kg
Oberkategorie Fahrräder
Kategorie Rennrad
Sonstiges Schutzblech: ACID 53, Ständer: CUBEstand Pro, Adjustable, Glocke: Mini Bell
UVP 799,00 €
Herstellerkategorie Cross- & Fitnessbike | Crossbike

Schaltwerk


Gänge 3x10
Schalthebel Shimano Deore SL-M6000, Rapidfire-Plus
Umwerfer Shimano Deore FD-T6000, Top-Swing, 31.8mm, 3-Speed
Art der Schaltung Kettenschaltung
Schaltwerk Shimano XT RD-T8000, 10-Speed

Bremsanlage


Bremsen Shimano BR-MT200, Hydr. Disc Brake
Bremsentyp hydraulische Scheibenbremse
Bremse Hersteller Shimano
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser 160 mm
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser 160 mm

Cockpit


Lenker CUBE Rise Trail Bar
Lenkerbreite 680 mm
Lenkervorbau CUBE Performance Stem Pro, 31.8mm
Griffe Natural Fit All Terrain
Steuersatz CUBE FPH863, Semi-Integrated

Fahrwerk


Gabel SR SUNTOUR NEX HLO
Gabel Hersteller SR SUNTOUR
Art der Gabel Federgabel
Gabel Federweg 63 mm

Laufrad


Felgen CUBE ZX20, 32H, Disc
Reifen Schwalbe Land Cruiser, Active
Reifen Hersteller Schwalbe
Nabe (vorne) Shimano DH-3D37, Hub Dynamo, QR, Centerlock
Nabe (hinten) Shimano FH-TX505, QR, Centerlock
Reifengröße (ETRTO) 47-622
Laufradgröße 28″

Kraftübertragung


Art der Übertragung Kettenantrieb
Kette KMC X10
Kurbelsatz Shimano FC-T521, 48x36x26T, Octalink, BB-ES300, 175mm, Chainguard
Kassette Shimano CS-HG500, 11-34T
Übersetzung vorne/hinten 48-26T / 11-34T
Entfaltung 1,7 m ‒ 9,8 m

Tretwerk


Pedale CUBE PP MTB

Sitze


Sattel Natural Fit Sequence
Sattelklemme CUBE Varioclose, 31.8mm
Sattelstütze CUBE Performance Post
Durchmesser Sattelstütze 27 mm

Beleuchtung


Beleuchtung vorhanden Ja
Scheinwerfer AXA Bike Security Compactline 20, AC
Scheinwerfer vorhanden Ja
Rücklicht Busch & Müller Xeltec
Rücklicht vorhanden Ja

Rahmen


Rahmen Aluminium Superlite Trekking Cross Double Butted
Rahmenform Diamant
Rahmenform (Hersteller) Trekking
Rahmenmaterial Aluminium
Rahmenhöhe 50 cm

Geometrie


Rahmenhöhe italienisch 45,5 cm
Sitzrohrlänge 500 mm
Steuerrohrlänge 120 mm
Oberrohrlänge horizontal 585 mm
Hinterbaulänge 445 mm
Radstand 1.078 mm
Überstandshöhe 805 mm
Lenkwinkel 71°
Sitzwinkel 73°

Das Nature EXC Allroad aus 2020 von CUBE ist ein Rennrad und wird auf marktplatz.bike in der Angebotsübersicht für Fahrräder geführt. Das Gesamtgewicht wird beim Nature EXC Allroad vom Hersteller CUBE mit 15,4 kg angegeben. Die unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers ist 799,00 €. Alle Informationen zu diesem zu den Fahrradkomponenten wie Bremsanlage, Schaltung oder Rahmen vom CUBE Nature EXC Allroad stehen in den Technischen Daten. In der Übersicht gibt es Angebote vom Nature EXC Allroad, 2020 von Online-Shops, CUBE-Fahrradläden und Fahrrad-Händlern.


Bewertungen

Eine Auswahl an Bewertungen und Erfahrungsberichten für das Nature EXC Allroad von CUBE aus 2020.


  • Pro: Sehr ausgewogene Ausstattung,tolle Optik (hab das grüne gewählt)mit farblich passenden Reifen mit gutem Allround Profil .Schaltung ist solide mit Shimano Deore und als Eycatcher XT Schaltwerk. Das Rücklicht ist auch ein Highlight ,dezent und trotzdem sehr hell.Die Geometrie des Rahmens ist komfortabel .
    Contra: Die Frontlampe ist nicht besonders hell( hab ich getauscht da ich oft im Dunkeln fahre) und die Kabelführung für Licht und Bremse hinten hätte man eleganter lösen können.Sattel ist auch nicht der beste.Lampe und Sattel sind wohl dem guten Preis geschuldet und lassen sich ja problemlos tauschen.
    Fazit: . Für mich das ideale Rad um damit zur Arbeit und in der Freizeit zufahren. Wie der Name schon sagt Allroad.“

    (Quelle von Michael Albrecht auf Fahrrad-XXL.de)

  • Pro: Super Fahrrad! Es lässt sich leicht treten, ist sehr leicht und liegt super auf der Straße!
    Das Preis-Leistungs-Verhältnis ist top! Besonders gut ist das in dad Schutzblech integrierte Rücklicht sowie die Einstellung des Härtegrades der Federung am Vordergrund!
    Super für den Straßenverkehr und leichtes Gelände geeignet!“

    (Quelle von Ju_Bo auf Fahrrad-XXL.de)

  • Pro: leicht, tolles Aussehen (ungewöhnliche grüne Farbe), Schaltung schaltet mit sehr wenig Verzögerung und zuverlässig, hohe Spreizung zwischen niedrigstem und höchstem Gang (sehr gut in bergigen Regionen), hochwertige Komponenten
    Contra: kein Gepäckträger dabei (kann aber nachgerüstet werden), ist eben die Kehrseite des schönen Designs
    Fazit: ich nutze das Rad in erster Linie für die Fahrt durch die Stadt zur Arbeit, es lässt sich problemlos auch mal tragen, man fährt auch steile Anstiege problemlos rauf, durch die Allroad-Ausstattung muss man nicht nachrüsten. Tolles Preis-Leistungs-Verhältnis.“

    (Quelle von Friederike auf Fahrrad-XXL.de)

  • „Top Fahrrad“(Quelle von Oliver F. auf Bike-Discount)

  • Cube
    „Lieferung hat etwas gedauert, aber das Fahrrad ist super. Keine Mängel.“(Quelle von Ulri auf bikeunit.de)

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Neben der Marke CUBE, bieten auch noch andere Fahrradhersteller eine Vielzahl an Rennrad-Fahrräder-Modelle an. Hier werden Rennrad-Fahrräder-Angebote präsentiert, die dem CUBE Nature EXC Allroad Rahmenhöhe 50 cm/green´n´orange Modelljahr 2020 in Ausstattung und Preis ähnlich sind.

Fahrrad Beratung und Fahrrad Ratgeber


Sonstiges vom CUBE Nature EXC Allroad


Der moderne Herren-Diamant-Fahrradrahmen wird von CUBE angeboten. Die herrliche Lackierung in green´n´orange wurde bei diesem Rad für den Diamant-Bike-Rahmen ausgewählt. 50 cm ist die Höhe dieses Diamant Bike-Rahmens von CUBE. Mit einer Schrittlänge von 752 mm ist dieses Fahrrad für Menschen bestens geeignet.

Schaltwerk vom CUBE Nature EXC Allroad


Beim Fahrrad wird zwischen drei Gangschaltungen unterschieden. Es wird zwischen Kettenschaltungen, Nabenschaltungen und den eher seltenen Tretlagergetrieben unterschieden. Das Bike ist mit einer Kettenschaltung ausgerüstet. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung eine bessere Effizienz, ein geringeres Gewicht und kann einen größeren Übersetzungsbereich haben. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung einen schlechten Schutz vor Verschmutzungen, höheren Verschleiß, höheren Wartungsaufwand und es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel Deore SL-M6000 von Shimano am Lenker steuert der Fahrradfahrer das Schaltwerk XT RD-T8000 von Shimano (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer Deore FD-T6000 von Shimano (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. Mit dem Fahrrad-Schalthebel Deore SL-M6000 von Shimano steuert der Biker die Kettenschaltung. XT RD-T8000 von Shimano kommt bei diesem Fahrrad als Schaltwerk zum Einsatz. Der Umwerfer (transportiert die Kette über die Kettenblätter im vorderen Bereich) von Shimano trägt die Bezeichnung Deore FD-T6000.

Bremsanlage vom CUBE Nature EXC Allroad


Das Fahrrad ist mit einer Fahrrad-Bremsanlage von Shimano ausgestattet.
Das Angebot der Fahrradkomponenten für Tourenräder, Rennräder, BMX und Cityräder von Shimano ist sehr groß. Der japanische Hersteller wurde bereits 1921 gegründet und gilt als Weltmarktführer von eBike- und Fahrradkomponenten. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem Fahrrad verbaut werden. Fahrrad-Scheibenbremsen haben eine Bremsscheibe rund um die Fahrradnabe installiert. Die Bremsbelege im Bremssattel werden beidseitig an die Bremsscheibe gedrückt und garantieren eine optimale Bremswirkung. Ein aktuelles Rennrad-Fahrrad ist meist mit einem hydraulischen- oder mechanischen-Scheibenbremssystem ausgestattet.
Besonders bei Nässe können Scheibenbremsen die Vorteile ausspielen. Scheibenbremsen lassen sich gut dosieren. Geringe Handkraft ist notwendig um eine vergleichbare Verlangsamung gegenüber anderen Fahrrad-Bremsanlagen abzurufen. Da Scheibenbremsen an einem Rennrad-Fahrrad ein Schleif- oder auch Quietschgeräusch verursachen können gelten diese als nicht ganz perfekt. Ein weiter Nachteil ist die komplexe Technik und das etwas höhere Gewicht gegenüber anderen Zweirad-Bremsen.

Fahrwerk vom CUBE Nature EXC Allroad


Ausgestattet ist das Rennbike mit einer NEX HLO Gabel von SR SUNTOUR. Der Federweg bei diesem Rennrad Fahrrad beträgt 63 mm.

Laufrad vom CUBE Nature EXC Allroad


Die Reifen auf der ZX20 Felge von CUBE ergeben eine Laufradgröße von 28" bei diesem Fahrrad. Laufruhe, Überrollverhalten und Geschwindigkeit der 28" großen Laufräder sind optimal.

Fragen und Antworten zum CUBE Nature EXC Allroad (Rahmenhöhe 50 cm, Farbe green´n´orange), Modelljahr 2020


Welche Preisempfehlung hat der Hersteller CUBE angegeben?


Die UVP für das Angebot vom Nature EXC Allroad beträgt 799,00 €.

Wie viele Gänge hat das Nature EXC Allroad von CUBE?


Die Kettenschaltung des Nature EXC Allroad hat 30 Gänge.

Wie schwer ist das Nature EXC Allroad von CUBE?


Das Gewicht wird vom Hersteller CUBE mit 15,4 kg angegeben.

Hat das Nature EXC Allroad von CUBE eine Rücktrittbremse?


Nein, es ist eine hydraulische Scheibenbremse von Shimano verbaut.

Gibt es das CUBE, Nature EXC Allroad aktuell günstiger?


Die Fahrradsuchmaschine & Preisvergleich marktplatz.bike findet aktuell keine Angebote für das Nature EXC Allroad, 2020.

Wie groß sind die Laufräder vom CUBE, Nature EXC Allroad?


Beim Nature EXC Allroad aus dem Jahr 2020 wurden Laufräder in der Größe 28 Zoll verbaut.

Wie viel Federweg hat die verbaute SR SUNTOUR Federgabel beim CUBE, Nature EXC Allroad?


Die Federgabel SR SUNTOUR NEX HLO hat einen Federweg von 63 mm.

Aus welchem Material ist der Fahrradrahmen beim Nature EXC Allroad?


Beim Nature EXC Allroad 2020 kommt Aluminium als Werkstoff zum Einsatz.

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