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CUBE Nuride Hybrid EXC 750 Allroad - Trekking E-Bike - 2024 Rahmenform (Hersteller) Diamant, Rahmengröße L, Farbe polarsilver´n´black

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Technische Daten

CUBE Nuride Hybrid EXC 750 Allroad - Trekking E-Bike - 2024 Rahmenform (Hersteller) Diamant, Rahmengröße L, Farbe polarsilver´n´black


Basisdaten


Hersteller CUBE
Modellname Nuride Hybrid EXC 750 Allroad
Modellvariante Diamant | L | polarsilver´n´black
Modelljahr 2024
Farbe polarsilver´n´black
Geschlecht Herren
Schrittlänge 85 cm ‒ 94 cm
Gewicht 24,7 kg
zul. Gesamtgewicht 150 kg
maximale Zuladung 125 kg
Oberkategorie eBikes & Pedelecs
Kategorie Trekking
Sonstiges Schutzblech, Ständer, Glocke
UVP 3.649,00 €
Herstellerkategorie E-Bike Trekking | Herren

Schaltwerk


Gänge 1x12
Schalthebel Shimano Deore SL-M6100-IR, Direct Attach, Rapidfire-Plus
Art der Schaltung Kettenschaltung
Schaltwerk Shimano Deore RD-M6100-SGS, ShadowPlus, 12-Speed

Bremsanlage


Bremsen Shimano BR-MT420/MT410, Hydr. Disc Brake
Bremsentyp hydraulische Scheibenbremse
Bremse Hersteller Shimano
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser 180 mm
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser 180 mm

Motor


Motorart Tretlagermotor
Motor Bosch Drive Unit Performance CX Generation 4 Cruise, Smart System
Motordrehmoment 85 Nm
Motorleistung 250 W
max. Motorleistung 600 W
max. Motorunterstützung 25 km/h
Unterstützung 340%
Motorhersteller Bosch
Motorgewicht 2,9 kg
Motor Schalterkennung Ja

Akku


Akku Bosch PowerTube 750
Akkukapazität 20,1 Ah
Akkukapazität 750 Wh
Akkuspannung 36 V
Akku Gewicht 4,4 kg
Akku Platzierung Unterrohr, integriert
Akku Ladegerät Bosch 4A
Akkuhersteller Bosch
Akkutyp Lithium Ionen (Li-Ion)

Cockpit


Lenker CUBE Comfort Trail Bar
Lenkerbreite 720 mm
Lenkervorbau CUBE Performance Stem Pro, 31.8mm
Griffe ACID Hybrid Tour
Display Bosch Kiox 300, Bosch LED Remote
Steuersatz M/Z: ACROS AZF-1035, ICR (Integrated Cable Routing), BlockLock 120°, Top Zero-Stack 1 1/2″ (ZS 56mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2″ (ZS 56mm)

Fahrwerk


Gabel X-Fusion MIG32 Air, Tapered, 15x110mm Lockout
Gabel Hersteller X-Fusion
Art der Gabel Federgabel
Gabel Federweg 100 mm

Laufrad


Felgen CUBE EX23, 32H, Disc, Tubeless Ready
Reifen Schwalbe G-ONE Allround Raceguard
Reifen Hersteller Schwalbe
Nabe (vorne) Shimano HB-MT400-B, 15mm, Boost, Centerlock
Nabe (hinten) Shimano FH-MT410-B, 12mm, Boost, Centerlock
Reifengröße (ETRTO) 57-622
Reifengröße (Zoll) 28″
Reifenfeatures Pannenschutz RaceGuard
Laufradgröße 28″

Kraftübertragung


Art der Übertragung Kettenantrieb
Kette Shimano CN-M6100
Kurbelsatz ACID E-Crank, 38T, 175mm
Kassette Shimano Deore CS-M6100, 10-51T
Übersetzung vorne/hinten 38T / 10-51T
Entfaltung 1,7 m ‒ 8,8 m

Tretwerk


Pedale ACID PP Trekking

Sitze


Sattel Natural Fit Sequence Comfort
Sattelklemme CUBE Screwlock Semi Integrated w/ Hidden Tool, 36mm
Sattelstütze CUBE Suspension Seatpost HD
Durchmesser Sattelstütze 31 mm
Federweg Sattelstütze vorhanden

Beleuchtung


Beleuchtung vorhanden Ja
Scheinwerfer CUBE Shiny, 12V, DC
Scheinwerfer vorhanden Ja
Scheinwerfer Beleuchtungsstärke 50 Lux
Rücklicht ACID Mudguard Rear Light PRO-E, 12V, DC
Rücklicht vorhanden Ja

Rahmen


Rahmen Aluminium Superlite, Gravity Casting Technology, Agile Comfort Geometry, Full Integrated Battery, Boost 148, Advanced Internal Cable Routing, 1.5 Headtube
Rahmenform Diamant
Rahmenform (Hersteller) Diamant
Rahmenmaterial Aluminium
Rahmenmaterial (Hersteller) Aluminium
Rahmengröße L
Rahmenhöhe 58 cm

Geometrie


Sitzrohrlänge 560 mm
Steuerrohrlänge 143 mm
Oberrohrlänge horizontal 640 mm
Hinterbaulänge 460 mm
Radstand 1.196 mm
Reach 451 mm
Stack 661 mm
Stack/Reach-Verhältnis 1.466
Überstandshöhe 849 mm
Lenkwinkel 68°
Sitzwinkel 74°

Kompromisse sind nicht CUBE's Stärke. Deshalb wurde das CUBE Nuride Hybrid EXC Allroad auch ausschließlich mit extrem zuverlässigen Komponenten bestückt. Eine davon ist der Bosch CX Antrieb der vierten Generation, zwei weitere die Deore 12-fach Schaltung und die leistungsstarken hydraulischen Scheibenbremsen von Shimano.

Das Nuride Hybrid EXC 750 Allroad aus 2024 von CUBE ist ein Trekking-Fahrrad und wird auf marktplatz.bike in der Angebotsübersicht für eBikes & Pedelecs geführt. Das Gesamtgewicht wird beim Nuride Hybrid EXC 750 Allroad vom Hersteller CUBE mit 24,7 kg angegeben. Die unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers ist 3.649,00 €. Alle Informationen zu diesem Tourenrad & Trekkingbike zu den Fahrradkomponenten wie Bremsanlage, Schaltung oder Rahmen vom CUBE Nuride Hybrid EXC 750 Allroad stehen in den Technischen Daten. In der Übersicht gibt es Angebote vom Nuride Hybrid EXC 750 Allroad, 2024 von Online-Shops, CUBE-Fahrradläden und eBike-Händlern.


Bewertungen

Eine Auswahl an Bewertungen und Erfahrungsberichten für das Nuride Hybrid EXC 750 Allroad von CUBE aus 2024.


  • „Der Service ist einfach super“(Quelle von Pascal auf Fahrrad-XXL.de)

  • „Hat alle Erwartungen getroffen, top Rad zum fairen Preis.“(Quelle von Carlo auf Fahrrad-XXL.de)

  • „Mein erstes e Bike aber ich bin total begeistert und würde am liebsten 24/7 damit rumfahren. Motor gibt richtig Gas. Die Reifen bieten genug Grip um auch durch den nassen Wald zu kommen. Das Bike selbst fährt sich auch ohne Motor "relativ" angenehm. Bei Windruhe schaff ich auch ohne Motorunterstützung ~ 25 kmh. Das Licht ist auch gut. Lediglich die Klingel ist ein schlechter Witz. Super leise. Dachte erst, da wäre eventuell ein Montagefehler aber nein. Die Erfahrungsberichte geben mir alle recht.“(Quelle von René auf Fahrrad-XXL.de)

Ähnliche eBikes & Pedelecs-Modelle


Neben der Marke CUBE, bieten auch noch andere Fahrradhersteller eine Vielzahl an Trekking-eBikes & Pedelecs-Modelle an. Hier werden Trekking-eBikes & Pedelecs-Angebote präsentiert, die dem CUBE Nuride Hybrid EXC 750 Allroad Diamant/Rahmengröße L/polarsilver´n´black Modelljahr 2024 in Ausstattung und Preis ähnlich sind.

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Sonstiges vom CUBE Nuride Hybrid EXC 750 Allroad


Der moderne Herren-Diamant-Rahmen wird von CUBE angeboten. Die attraktive Lackierung in polarsilver´n´black wurde bei diesem Crossbike für den Diamant-Rahmen ausgewählt. Die Rahmenhöhe des CUBE Diamant Fahrradrahmen beträgt 58 cm. Dieses E-Bike wird für Personen mit einer Schrittlänge von 892 mm empfohlen.

Schaltwerk vom CUBE Nuride Hybrid EXC 750 Allroad


Drei unterschiedliche Arten von Gangschaltungen können in einem E-Bike zum Einsatz kommen. Es wird zwischen Kettenschaltungen, Nabenschaltungen und den eher seltenen Tretlagergetrieben unterschieden. Ausgestattet wurde das Trekkingbike mit einer Kettenschaltung. Ein geringes Gewicht, ein großer Übersetzungsbereich und die bessere Effektivität sind die Vorteile einer Kettenschaltung gegenüber eine Nabenschaltung. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung einen schlechten Schutz vor Verschmutzungen, höheren Verschleiß, höheren Wartungsaufwand und es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel Deore SL-M6100-IR von Shimano am Lenker steuert der Radler das Schaltwerk Deore RD-M6100-SGS von Shimano (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. Mit dem Fahrrad-Schalthebel Deore SL-M6100-IR von Shimano steuert der Radfahrer die Kettenschaltung. Das Schaltwerk von Shimano trägt die Bezeichnung Deore RD-M6100-SGS.

Bremsanlage vom CUBE Nuride Hybrid EXC 750 Allroad


Shimano hat die verbaute Fahrrad-Bremsanlage für dieses Elektrofahrrad hergestellt.
Der japanische Hersteller von Fahrradkomponenten gilt als Weltmarktführer. Das Unternehmen wurde bereits 1921 gegründet. Shimano hat Komponenten für Rennräder, MTB und eMTB, BMX, City- unds Trekking-Räder im Angebot.

Motor vom CUBE Nuride Hybrid EXC 750 Allroad


Die E-Bike Ausstattung vom Drive Unit Performance CX Generation 4 Cruise E-Bike Antrieb kompakt: Mit einem Motordrehmoment von stattlichen 85 Nm brilliert der Bosch E-Bike-Antrieb. Mit 250 W wird die Leistung vom Motorhersteller Bosch bei diesem CUBE E-Bike angegeben. Die Varianten der Bosch Antriebssysteme werden als Drive Unit bezeichnet. Das Angebot der unterschiedlichen Bosch Bordcomputer (Nyon, Purion, Intuvia, Kiox) und Motoren (Performance Line, Performance Line CX, Active Line Plus) ist sehr unterschiedlich. Dieses von CUBE produzierte Nuride Hybrid EXC 750 Allroad in der Art „Diamant | L | polarsilver´n´black“ ist mit einem gängigen Motor von Bosch ausgestattet. Die Einsatzgebiete der E-Bikes und Pedelecs von CUBE können sehr unterschiedlich sein. Das E-Bike Angebot an gängigen E-Bikes die mit einem Motor von Bosch ausgestattet sind ist sehr ansprechend. Auch dieses von CUBE produzierte Nuride Hybrid EXC 750 Allroad in der Art „Diamant | L | polarsilver´n´black“ mit Bosch E-Bike und Pedelec Motor gehört dazu.

Akku vom CUBE Nuride Hybrid EXC 750 Allroad


Die Energie für den Motor liefert die PowerTube 750 Batterie von Bosch. Die Position des Stromspeicher befindet sich am Unterrohr. Der Akku ist besonders unauffällig in den Rahmen integriert.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.
Die Bosch Akkus sind ein effizienter und ausdauernder Energielieferant – und die modernsten eBike-Akkus am Markt. Sie vereinen enorme Laufleistungen, eine lange Lebenszeit und geringes Gewicht mit ergonomischem Design und einfachem Handling.

Fahrwerk vom CUBE Nuride Hybrid EXC 750 Allroad


Das Elektrorad verfügt über eine MIG32 Air Gabel von X-Fusion. Der Federweg bei diesem Trekking E-Bike beträgt 100 mm.

Laufrad vom CUBE Nuride Hybrid EXC 750 Allroad


Die Reifen auf der EX23 Felge von CUBE ergeben eine Laufradgröße von 28" bei diesem E-Bike. Laufruhe, Überrollverhalten und Geschwindigkeit der 28" großen Laufräder sind optimal.
Zusätzlich sind die Reifen dieses Elektrofahrrad verstärkt mit einem Pannenschutz um vor einer Panne zu schützen.

Fragen und Antworten zum CUBE Nuride Hybrid EXC 750 Allroad (Rahmenform (Hersteller) Diamant, Rahmengröße L, Farbe polarsilver´n´black), Modelljahr 2024


Welche Preisempfehlung hat der Hersteller CUBE angegeben?


Die UVP für das Angebot vom Nuride Hybrid EXC 750 Allroad beträgt 3.649,00 €.

Wie viele Gänge hat das Nuride Hybrid EXC 750 Allroad von CUBE?


Die Kettenschaltung des Nuride Hybrid EXC 750 Allroad hat 12 Gänge.

Wie schwer ist das Nuride Hybrid EXC 750 Allroad von CUBE?


Das Gewicht wird vom Hersteller CUBE mit 24,7 kg angegeben.

Hat das Nuride Hybrid EXC 750 Allroad von CUBE eine Rücktrittbremse?


Nein, es ist eine hydraulische Scheibenbremse von Shimano verbaut.

Gibt es das CUBE, Nuride Hybrid EXC 750 Allroad aktuell günstiger?


Die Fahrradsuchmaschine & Preisvergleich marktplatz.bike findet aktuell 7 Angebote für das Nuride Hybrid EXC 750 Allroad, 2024.

Wie groß sind die Laufräder vom CUBE, Nuride Hybrid EXC 750 Allroad?


Beim Nuride Hybrid EXC 750 Allroad aus dem Jahr 2024 wurden Laufräder in der Größe 28 Zoll verbaut.

Wie viel Federweg hat die verbaute X-Fusion Federgabel beim CUBE, Nuride Hybrid EXC 750 Allroad?


Die Federgabel X-Fusion MIG32 Air, Tapered, 15x110mm Lockout hat einen Federweg von 100 mm.

Aus welchem Material ist der Fahrradrahmen beim Nuride Hybrid EXC 750 Allroad?


Beim Nuride Hybrid EXC 750 Allroad 2024 kommt Aluminium als Werkstoff zum Einsatz.

Wie viel Akkukapazität hat der Bosch E-Bike Akku im 2024 - CUBE, Nuride Hybrid EXC 750 Allroad?


CUBE gibt beim Nuride Hybrid EXC 750 Allroad, 2024 eine Akkukapazität von 750 Wh an.

Welches E-Bike Display ist beim CUBE - Nuride Hybrid EXC 750 Allroad verfügbar?


Beim Nuride Hybrid EXC 750 Allroad von CUBE kommt ein Bosch Kiox 300, Bosch LED Remote zum Einsatz.

Welcher E-Bike Motor ist beim CUBE - Nuride Hybrid EXC 750 Allroad verbaut?


Beim Nuride Hybrid EXC 750 Allroad von CUBE kommt ein Bosch Drive Unit Performance CX Generation 4 Cruise, Smart System E-Bike Motor von Bosch mit 85 Nm zum Einsatz.

Wie viel Nm hat der E-Bike Motor im CUBE - Nuride Hybrid EXC 750 Allroad, 2024? Wie Stark ist der Bosch Motor?


Der Motorhersteller Bosch gibt für den im Nuride Hybrid EXC 750 Allroad verbauten Bosch Drive Unit Performance CX Generation 4 Cruise, Smart System Motor ein Motordrehmoment von 85 Nm an.

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