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CUBE Nuride Hybrid EXC 750 Allroad - Trekking E-Bike - 2024

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Easy Entry, XS, caramel´n´black
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Technische Daten

CUBE Nuride Hybrid EXC 750 Allroad - Trekking E-Bike - 2024


Basisdaten


Hersteller CUBE
Modellname Nuride Hybrid EXC 750 Allroad
Modelljahr 2024
Farbe caramel´n´black | polarsilver´n´black
Geschlecht Damen | Herren | Unisex
Gewicht 24,7 kg
zul. Gesamtgewicht 150 kg
maximale Zuladung 125 kg
Oberkategorie eBikes & Pedelecs
Kategorie Trekking
Sonstiges Schutzblech, Ständer, Glocke
UVP 3.649,00 €
Herstellerkategorie E-Bike Trekking | Damen | E-Bike Trekking | Herren

Schaltwerk


Gänge 1x12
Schalthebel Shimano Deore SL-M6100-IR, Direct Attach, Rapidfire-Plus
Art der Schaltung Kettenschaltung
Schaltwerk Shimano Deore RD-M6100-SGS, ShadowPlus, 12-Speed

Bremsanlage


Bremsen Shimano BR-MT420/MT410, Hydr. Disc Brake
Bremsentyp hydraulische Scheibenbremse
Bremse Hersteller Shimano
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser 180 mm
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser 180 mm

Motor


Motorart Tretlagermotor
Motor Bosch Drive Unit Performance CX Generation 4 Cruise, Smart System
Motordrehmoment 85 Nm
Motorleistung 250 W
max. Motorleistung 600 W
max. Motorunterstützung 25 km/h
Unterstützung 340%
Motorhersteller Bosch
Motorgewicht 2,9 kg
Motor Schalterkennung Ja

Akku


Akku Bosch PowerTube 750
Akkukapazität 20,1 Ah
Akkukapazität 750 Wh
Akkuspannung 36 V
Akku Gewicht 4,4 kg
Akku Platzierung Unterrohr, integriert
Akku Ladegerät Bosch 4A
Akkuhersteller Bosch
Akkutyp Lithium Ionen (Li-Ion)

Cockpit


Lenker CUBE Comfort Trail Bar
Lenkerbreite 720 mm
Lenkervorbau CUBE Performance Stem Pro, 31.8mm
Griffe ACID Hybrid Tour
Display Bosch Kiox 300, Bosch LED Remote
Steuersatz ACROS AZX-1040, BlockLock 135°, Top Zero-Stack 1 1/8″ (ZS 44mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2″ (ZS 56mm) | M/Z: ACROS AZF-1035, ICR (Integrated Cable Routing), BlockLock 120°, Top Zero-Stack 1 1/2″ (ZS 56mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2″ (ZS 56mm)

Fahrwerk


Gabel X-Fusion MIG32 Air, Tapered, 15x110mm Lockout
Gabel Hersteller X-Fusion
Art der Gabel Federgabel
Gabel Federweg 100 mm

Laufrad


Felgen CUBE EX23, 32H, Disc, Tubeless Ready
Reifen Schwalbe G-ONE Allround Raceguard
Reifen Hersteller Schwalbe
Nabe (vorne) Shimano HB-MT400-B, 15mm, Boost, Centerlock
Nabe (hinten) Shimano FH-MT410-B, 12mm, Boost, Centerlock
Reifengröße (ETRTO) 57-622
Reifengröße (Zoll) 28″
Reifenfeatures Pannenschutz RaceGuard
Laufradgröße 28″

Kraftübertragung


Art der Übertragung Kettenantrieb
Kette Shimano CN-M6100
Kurbelsatz ACID E-Crank, 38T, 170mm | ACID E-Crank, 38T, 175mm
Kassette Shimano Deore CS-M6100, 10-51T
Übersetzung vorne/hinten 38T / 10-51T
Entfaltung 1,7 m ‒ 8,8 m

Tretwerk


Pedale ACID PP Trekking

Sitze


Sattel Natural Fit Sequence Comfort
Sattelklemme CUBE Screwlock Semi Integrated w/ Hidden Tool, 36mm | CUBE Screwlock Semi Integrated, 36mm
Sattelstütze CUBE Suspension Seatpost HD
Durchmesser Sattelstütze 31 mm
Federweg Sattelstütze vorhanden

Beleuchtung


Beleuchtung vorhanden Ja
Scheinwerfer CUBE Shiny, 12V, DC
Scheinwerfer vorhanden Ja
Scheinwerfer Beleuchtungsstärke 50 Lux
Rücklicht ACID Mudguard Rear Light PRO-E, 12V, DC
Rücklicht vorhanden Ja

Rahmen


Rahmen Aluminium Superlite, Gravity Casting Technology, Agile Comfort Geometry, Full Integrated Battery, Boost 148, Advanced Internal Cable Routing, 1.5 Headtube | Aluminium Superlite, Gravity Casting Technology, Agile Comfort Geometry, Full Integrated Battery, Boost 148, Advanced Internal Cable Routing, Tapered Headtube
Rahmenform Diamant | Einrohr | Trapez
Rahmenform (Hersteller) Diamant | Easy Entry | Trapez
Rahmenmaterial Aluminium
Rahmenmaterial (Hersteller) Aluminium
Rahmengröße XS | S | M | L | XL
Rahmenhöhe 46 cm | 50 cm | 54 cm | 58 cm | 62 cm

Geometrie


Sitzrohrlänge 440 mm | 480 mm | 520 mm | 560 mm | 600 mm
Steuerrohrlänge 124 mm | 133 mm | 143 mm | 144 mm | 150 mm | 155 mm | 160 mm | 164 mm
Oberrohrlänge horizontal 600 mm | 610 mm | 620 mm | 633 mm | 634 mm | 635 mm | 640 mm | 650 mm
Hinterbaulänge 460 mm | 490 mm
Radstand 1.168 mm | 1.195 mm | 1.196 mm
Reach 393 mm | 402 mm | 411 mm | 446 mm | 447 mm | 451 mm | 452 mm | 455 mm
Stack 644 mm | 652 mm | 661 mm | 662 mm | 673 mm | 678 mm | 681 mm | 682 mm
Stack/Reach-Verhältnis 1.425 | 1.428 | 1.459 | 1.466 | 1.484 | 1.497 | 1.659 | 1.687 | 1.712
Überstandshöhe 495 mm | 677 mm | 689 mm | 786 mm | 815 mm | 849 mm | 883 mm
Lenkwinkel 68° | 69°
Sitzwinkel 74° | 75°

Kompromisse sind nicht CUBE's Stärke. Deshalb wurde das CUBE Nuride Hybrid EXC Allroad auch ausschließlich mit extrem zuverlässigen Komponenten bestückt. Eine davon ist der Bosch CX Antrieb der vierten Generation, zwei weitere die Deore 12-fach Schaltung und die leistungsstarken hydraulischen Scheibenbremsen von Shimano.

Das Nuride Hybrid EXC 750 Allroad aus 2024 von CUBE ist ein Trekking-Fahrrad und wird auf marktplatz.bike in der Angebotsübersicht für eBikes & Pedelecs geführt. Das Gesamtgewicht wird beim Nuride Hybrid EXC 750 Allroad vom Hersteller CUBE mit 24,7 kg angegeben. Die unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers ist 3.649,00 €. Alle Informationen zu diesem Tourenrad & Trekkingbike zu den Fahrradkomponenten wie Bremsanlage, Schaltung oder Rahmen vom CUBE Nuride Hybrid EXC 750 Allroad stehen in den Technischen Daten. In der Übersicht gibt es Angebote vom Nuride Hybrid EXC 750 Allroad, 2024 von Online-Shops, CUBE-Fahrradläden und eBike-Händlern.


Ähnliche eBikes & Pedelecs-Modelle


Neben der Marke CUBE, bieten auch noch andere Fahrradhersteller eine Vielzahl an Trekking-eBikes & Pedelecs-Modelle an. Hier werden Trekking-eBikes & Pedelecs-Angebote präsentiert, die dem CUBE Nuride Hybrid EXC 750 Allroad Modelljahr 2024 in Ausstattung und Preis ähnlich sind.

eBike & Pedelec Beratung und eBike & Pedelec Ratgeber


Sonstiges vom CUBE Nuride Hybrid EXC 750 Allroad


Der moderne Herren-Diamant-Rahmen wird von CUBE angeboten. Die bildschöne Lackierung in caramel´n´black wurde bei diesem Trekkingbike für den Diamant-Rahmen ausgewählt. Der Diamant Bike-Rahmen von diesem E-Bike wird mit 58 cm Rahmenhöhe vom Fahrradhersteller angegeben. Dieses E-Bike wird für Personen mit einer Schrittlänge von 892 mm empfohlen.

Schaltwerk vom CUBE Nuride Hybrid EXC 750 Allroad


Beim E-Bike wird zwischen drei Gangschaltungen unterschieden. Kettenschaltungen und Nabenschaltungen sind die beiden Varianten, die deutlich mehr von Fahrradherstellern verbaut werden als ein Tretlagergetriebe. Das Crossbike ist mit einer Kettenschaltung ausgerüstet. Vorteile der Kettenschaltung sind das geringe Gewicht, der große Übersetzungsbereich und die bessere Wirksamkeit im gepflegten Zustand. Nachteile der Kettenschaltung sind der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und Wartungsaufwand. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am E-Bikelenker kann der Radler mittels Schalthebel Deore SL-M6100-IR von Shimano das Schaltwerk Deore RD-M6100-SGS von Shimano (hinten) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. Die Gänge können vom Radfahrer bequem mit dem Deore SL-M6100-IR von Shimano eingelegt werden. Das Schaltwerk von Shimano trägt die Bezeichnung Deore RD-M6100-SGS.

Bremsanlage vom CUBE Nuride Hybrid EXC 750 Allroad


Das All-Terain-Bike ist mit einer Zweirad-Bremse von Shimano ausgestattet.
Der japanische Hersteller von Fahrradkomponenten gilt als Weltmarktführer. Das Unternehmen wurde bereits 1921 gegründet. Shimano hat Komponenten für Rennräder, MTB und eMTB, BMX, City- unds Trekking-Räder im Angebot.

Motor vom CUBE Nuride Hybrid EXC 750 Allroad


Die E-Bike Ausstattung vom Drive Unit Performance CX Generation 4 Cruise E-Bike Antrieb zusammengefasst: Der E-Bike-Motor von Bosch brilliert mit einem stattlichen Motordrehmoment von 85 Nm. Mit 250 W wird die Leistung vom Motorhersteller Bosch bei diesem CUBE E-Bike angegeben. Die Varianten der Bosch Antriebssysteme werden als Drive Unit bezeichnet. Das Angebot der unterschiedlichen Bosch Bordcomputer (Nyon, Purion, Intuvia, Kiox) und Motoren (Performance Line, Performance Line CX, Active Line Plus) ist groß. Dieses Elektrorad ist mit einem gängigen Motor von Bosch bestückt. Die Einsatzgebiete der E-Bikes und Pedelecs von CUBE können sehr unterschiedlich sein. Das E-Bike Angebot an gängigen E-Bikes die mit einem Motor von Bosch bestückt sind ist umfangreich. Auch dieses Elektrorad mit Bosch E-Bike und Pedelec Motor gehört dazu.

Akku vom CUBE Nuride Hybrid EXC 750 Allroad


Die Energie für den Motor liefert die aufladbare Batterie von Bosch. Die Position des Energiespeicher befindet sich am Unterrohr. Der Akku ist besonders unauffällig in den Rahmen integriert.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.
Die Bosch Akkus sind ein effizienter und ausdauernder Energielieferant – und die modernsten eBike-Akkus am Markt. Sie vereinen enorme Laufleistungen, eine lange Lebenszeit und geringes Gewicht mit ergonomischem Design und einfachem Handling.

Fahrwerk vom CUBE Nuride Hybrid EXC 750 Allroad


Ausgerüstet ist das Elektro-Hybridrad mit einer MIG32 Air Gabel von X-Fusion. Der Federweg bei diesem Trekking E-Bike beträgt 100 mm.

Laufrad vom CUBE Nuride Hybrid EXC 750 Allroad


Auf den EX23 Felgen des Fitnessbike befinden sich G-ONE Allround Raceguard Reifen von Schwalbe was eine Laufradgröße von 28" ergibt. Laufruhe, Überrollverhalten und Geschwindigkeit der 28" großen Laufräder sind optimal.
Zusätzlich sind die Reifen dieses Trekkingbike verstärkt mit einem Pannenschutz um vor einer Panne zu schützen.

Weitere Varianten


Das Nuride Hybrid EXC 750 Allroad 2024 wird von CUBE in unterschiedlichen Varianten angeboten. Je nach Trekking E-Bike-Modell können die verbauten Komponenten, Farben, Rahmengrößen etc. variieren. Um die verschiedenen Modelle und Preise der Nuride Hybrid EXC 750 Allroad eBikes & Pedelecs zu vergleichen, bietet marktplatz.bike eine umfassende CUBE-Übersicht und CUBE-Preisvergleich für die Nuride Hybrid EXC 750 Allroad Angebote.

Fragen und Antworten zum CUBE Nuride Hybrid EXC 750 Allroad, Modelljahr 2024


Welche Preisempfehlung hat der Hersteller CUBE angegeben?


Die UVP für das Angebot vom Nuride Hybrid EXC 750 Allroad beträgt 3.649,00 €.

Wie viele Gänge hat das Nuride Hybrid EXC 750 Allroad von CUBE?


Die Kettenschaltung des Nuride Hybrid EXC 750 Allroad hat 12 Gänge.

Wie schwer ist das Nuride Hybrid EXC 750 Allroad von CUBE?


Das Gewicht wird vom Hersteller CUBE mit 24,7 kg angegeben.

Hat das Nuride Hybrid EXC 750 Allroad von CUBE eine Rücktrittbremse?


Nein, es ist eine hydraulische Scheibenbremse von Shimano verbaut.

Gibt es das CUBE, Nuride Hybrid EXC 750 Allroad aktuell günstiger?


Die Fahrradsuchmaschine & Preisvergleich marktplatz.bike findet aktuell ein Angebot für das Nuride Hybrid EXC 750 Allroad, 2024.

Wie groß sind die Laufräder vom CUBE, Nuride Hybrid EXC 750 Allroad?


Beim Nuride Hybrid EXC 750 Allroad aus dem Jahr 2024 wurden Laufräder in der Größe 28 Zoll verbaut.

Wie viel Federweg hat die verbaute X-Fusion Federgabel beim CUBE, Nuride Hybrid EXC 750 Allroad?


Die Federgabel X-Fusion MIG32 Air, Tapered, 15x110mm Lockout hat einen Federweg von 100 mm.

Aus welchem Material ist der Fahrradrahmen beim Nuride Hybrid EXC 750 Allroad?


Beim Nuride Hybrid EXC 750 Allroad 2024 kommt Aluminium als Werkstoff zum Einsatz.

Welches E-Bike Display ist beim CUBE - Nuride Hybrid EXC 750 Allroad verfügbar?


Beim Nuride Hybrid EXC 750 Allroad von CUBE kommt ein Bosch Kiox 300, Bosch LED Remote zum Einsatz.

Welcher E-Bike Motor ist beim CUBE - Nuride Hybrid EXC 750 Allroad verbaut?


Beim Nuride Hybrid EXC 750 Allroad von CUBE kommt ein Bosch Drive Unit Performance CX Generation 4 Cruise, Smart System E-Bike Motor von Bosch mit 85 Nm zum Einsatz.

Wie viel Nm hat der E-Bike Motor im CUBE - Nuride Hybrid EXC 750 Allroad, 2024? Wie Stark ist der Bosch Motor?


Der Motorhersteller Bosch gibt für den im Nuride Hybrid EXC 750 Allroad verbauten Bosch Drive Unit Performance CX Generation 4 Cruise, Smart System Motor ein Motordrehmoment von 85 Nm an.

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