CUBE Nuride Hybrid EXC 750 Allroad - Trekking E-Bike - 2024 Rahmenform (Hersteller) Trapez, Rahmengröße S, Farbe polarsilver´n´black

Sonstiges vom CUBE Nuride Hybrid EXC 750 Allroad

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Bei diesem E-Bike ist ein klassicher Damen-Trapez-Fahrradrahmen verbaut. CUBE hat diese E-Bikes in einem exklusiven polarsilver´n´black lackiert. 50 cm ist die Höhe dieses Trapez Rahmens von CUBE. Mit einer Schrittlänge von 769 mm ist dieses E-Bike für Menschen bestens geeignet.

Schaltwerk vom CUBE Nuride Hybrid EXC 750 Allroad

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Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim E-Bike. Das Tretlagergetriebe wird seltener in einem Bike verbaut, als die Ketten- oder Nabenschaltung. Ausgestattet wurde das Trekkingrad mit einer Kettenschaltung. Ein geringes Gewicht, ein großer Übersetzungsbereich und der hohe Wirkungsgrad sind die Vorteile einer Kettenschaltung gegenüber eine Nabenschaltung. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung einen schlechten Schutz vor Verschmutzungen, höheren Verschleiß, höheren Wartungsaufwand und es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel Deore SL-M6100-IR von Shimano am Lenker steuert der Radsportler das Schaltwerk Deore RD-M6100-SGS von Shimano (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. Große Bedeutung hat der Fahrrad-Schalthebel Deore SL-M6100-IR von Shimano, damit werden die gewünschten Gänge ausgewählt. Deore RD-M6100-SGS von Shimano kommt bei diesem E-Bike als Schaltwerk zum Einsatz.

Bremsanlage vom CUBE Nuride Hybrid EXC 750 Allroad

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Ausgerüstet ist das Trekkingrad mit einer Bremsanlage von Shimano.
Der japanische Hersteller von Fahrradkomponenten gilt als Weltmarktführer. Das Unternehmen wurde bereits 1921 gegründet. Shimano hat Komponenten für Rennräder, MTB und eMTB, BMX, City- unds Trekking-Räder im Angebot.

Motor vom CUBE Nuride Hybrid EXC 750 Allroad

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Die E-Bike Ausstattung vom Drive Unit Performance CX Generation 4 Cruise E-Bike Antrieb kompakt: Der E-Bike-Motor von Bosch glänzt mit einem beeindruckenden Motordrehmoment von 85 Nm. Mit 250 W wird die Leistung vom Motorhersteller Bosch bei diesem CUBE E-Bike angegeben. Das E-Bike Angebot mit Bosch E-Bike Systemen ist sehr ansprechend. Es werden E-Bike und Pedelec Motoren für die unterschiedlichen Einsatzgebiete der CUBE Fahrräder angeboten. Dieses Modell Nuride Hybrid EXC 750 Allroad in der Ausführung „Trapez | S | polarsilver´n´black“ von CUBE ist mit einem gängigen Bosch E-Bike Motor ausgestattet. Die Varianten der Bosch Antriebssysteme werden als Drive Unit bezeichnet. Das Angebot der unterschiedlichen Bosch Bordcomputer (Nyon, Purion, Intuvia, Kiox) und Motoren (Performance Line, Performance Line CX, Active Line Plus) ist groß.

Akku vom CUBE Nuride Hybrid EXC 750 Allroad

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Das Trekkingrad verfügt über einen PowerTube 750 Stromspeicher von Bosch. Die Position der aufladbare Batterie befindet sich am Unterrohr. Der Akku ist besonders unauffällig in den Rahmen integriert.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.
Die Bosch Akkus sind ein effizienter und ausdauernder Energielieferant – und die modernsten eBike-Akkus am Markt. Sie vereinen enorme Laufleistungen, eine lange Lebenszeit und geringes Gewicht mit ergonomischem Design und einfachem Handling.

Fahrwerk vom CUBE Nuride Hybrid EXC 750 Allroad

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Das Crossbike ist mit einer MIG32 Air Gabel von X-Fusion ausgestattet. Der Federweg bei diesem Trekking E-Bike beträgt 100 mm.

Laufrad vom CUBE Nuride Hybrid EXC 750 Allroad

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Die G-ONE Allround Raceguard Reifen von Schwalbe auf der EX23 Felge von CUBE ergeben eine Laufradgröße von 28" bei diesem Elektrorad. Ein sehr gutes Überrollverhalten, eine gute Laufruhe und eine höhere Geschwindigkeit wird durch die 28" Laufradgröße erzielt.
Zusätzlich sind die Reifen dieses Trekkingrad verstärkt mit einem Pannenschutz um vor einer Panne zu schützen.