CUBE Nuride Hybrid EXC 750 Allroad - Trekking E-Bike - 2023 Rahmengröße XL, Farbe polarsilver´n´black

Sonstiges vom CUBE Nuride Hybrid EXC 750 Allroad

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Das Elektrorad wird als Herren-Variante mit einem angesagten Diamant-Bike-Rahmen vertrieben. CUBE hat diese E-Bikes in einem schönen polarsilver´n´black lackiert. Die Rahmenhöhe des CUBE Diamant Fahrradrahmen beträgt 62 cm. Dieses E-Bike wird für Personen mit einer Schrittlänge von 954 mm empfohlen.

Schaltwerk vom CUBE Nuride Hybrid EXC 750 Allroad

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Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim E-Bike. Kettenschaltungen und Nabenschaltungen sind die beiden Varianten, die deutlich mehr von Fahrradherstellern verbaut werden als ein Tretlagergetriebe. Ausgerüstet ist das Elektro-Hybridrad mit einer Kettenschaltung. Ein geringes Gewicht, ein großer Übersetzungsbereich und der bessere Wirkungsgrad sind die Vorteile einer Kettenschaltung gegenüber eine Nabenschaltung. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung einen schlechten Schutz vor Verschmutzungen, höheren Verschleiß, höheren Wartungsaufwand und es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am E-Bikelenker kann der Radler mittels Schalthebel Deore SL-M6100-IR von Shimano das Schaltwerk Deore RD-M6100-SGS von Shimano (hinten) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. Dem Radfahrer wird eine Deore RD-M6100-SGS von Shimano bereitgestellt. Große Bedeutung hat der Fahrrad-Schalthebel Deore SL-M6100-IR von Shimano, damit werden die gewünschten Gänge ausgewählt.

Bremsanlage vom CUBE Nuride Hybrid EXC 750 Allroad

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Shimano hat die verbaute Bremsanlage für dieses ATB hergestellt.
Das Angebot der Fahrradkomponenten für Tourenräder, Rennräder, BMX und Cityräder von Shimano ist sehr groß. Der japanische Hersteller wurde bereits 1921 gegründet und gilt als Weltmarktführer von eBike- und Fahrradkomponenten.

Motor vom CUBE Nuride Hybrid EXC 750 Allroad

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Die E-Bike Ausstattung vom Drive Unit Performance CX Generation 4 Cruise E-Bike Antrieb kurzgefasst: Mit einem Motordrehmoment von stattlichen 85 Nm imponiert der Bosch E-Bike-Antrieb. Mit 250 W wird die Leistung vom Motorhersteller Bosch bei diesem CUBE E-Bike angegeben. Das E-Bike Angebot mit Bosch E-Bike Systemen ist groß. Es werden E-Bike und Pedelec Motoren für die unterschiedlichen Einsatzgebiete der CUBE Fahrräder angeboten. Dieses All-Terain-Bike ist mit einem gefragten Bosch E-Bike Motor ausgerüstet. Die Varianten der Bosch Antriebssysteme werden als Drive Unit bezeichnet. Das Angebot der nuancenreichen Bosch Bordcomputer (Nyon, Purion, Intuvia, Kiox) und Motoren (Performance Line, Performance Line CX, Active Line Plus) ist groß.

Akku vom CUBE Nuride Hybrid EXC 750 Allroad

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Der von Bosch produzierten PowerTube 750 Akku stellt die Energie für den Motor bereit. Die Position der aufladbare Batterie befindet sich am Unterrohr. Der Akku ist besonders unauffällig in den Rahmen integriert.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.
Die Bosch Akkus sind ein effizienter und ausdauernder Energielieferant – und die modernsten eBike-Akkus am Markt. Sie vereinen enorme Laufleistungen, eine lange Lebenszeit und geringes Gewicht mit ergonomischem Design und einfachem Handling.

Fahrwerk vom CUBE Nuride Hybrid EXC 750 Allroad

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Das E-Bike ist mit einer MIG32 Air Gabel von X-Fusion ausgerüstet. Der Federweg bei diesem Trekking E-Bike beträgt 100 mm.

Laufrad vom CUBE Nuride Hybrid EXC 750 Allroad

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Auf den EX23 Felgen des Elektro-Hybridrad befinden sich G-ONE Allround Raceguard Reifen von Schwalbe was eine Laufradgröße von 28" ergibt. Durch die 28" Laufräder wird eine höhere Geschwindigkeit, ein verbessertes Überrollverhalten und eine angenehme Laufruhe gewährleistet.
Zusätzlich sind die Reifen dieses Elektrorad verstärkt mit einem Pannenschutz um vor einer Panne zu schützen.