CUBE Nuride Hybrid SLT 750 Allroad - Trekking E-Bike - 2024 Rahmenform (Hersteller) Trapez, Rahmengröße M

Sonstiges vom CUBE Nuride Hybrid SLT 750 Allroad

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Das E-Bike wird als Damen-Variante mit einem angesagten Trapez-Bike-Rahmen vertrieben. CUBE hat diese E-Bikes in einem schicken grey´n´metal lackiert. Die Rahmenhöhe des CUBE Trapez Fahrradrahmen beträgt 54 cm. Für den optimalen Fahrkomfort ist die richtige E-Bike-Rahmengröße ausschlaggebend. Bei diesem Elektrorad sollte die persönliche Schrittlänge ungefähr 831 mm betragen.

Schaltwerk vom CUBE Nuride Hybrid SLT 750 Allroad

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Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim E-Bike. Das Tretlagergetriebe wird seltener in einem Bike verbaut, als die Ketten- oder Nabenschaltung. Das Fitnessbike ist mit einer Kettenschaltung ausgerüstet. Ein geringes Gewicht, ein großer Übersetzungsbereich und die hohe Wirksamkeit sind die Vorteile einer Kettenschaltung gegenüber eine Nabenschaltung. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden, der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und der Wartungsaufwand sind die Nachteile einer Kettenschaltung gegenüber einer Nabenschaltung. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am E-Bikelenker kann der Radler mittels Schalthebel Deore SL-M6100-IR von Shimano das Schaltwerk XT RD-M8100-SGS von Shimano (hinten) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. Dem Radler wird eine XT RD-M8100-SGS von Shimano bereitgestellt. Große Bedeutung hat der Fahrrad-Schalthebel Deore SL-M6100-IR von Shimano, damit werden die gewünschten Gänge ausgewählt.

Bremsanlage vom CUBE Nuride Hybrid SLT 750 Allroad

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Ausgerüstet ist das Trekkingrad mit einer Fahrrad-Bremse von Shimano.
1921 wurde Shimano gegründet und gilt als Weltmarktführer von Fahrradkomponenten für Rennräder, Mountainbikes sowie Ctiy- und Trekkingräder.

Motor vom CUBE Nuride Hybrid SLT 750 Allroad

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Die E-Bike Ausstattung vom Drive Unit Performance CX Generation 4 Cruise E-Bike Antrieb kurzgefasst: Der E-Bike-Motor von Bosch besticht mit einem beeindruckenden Motordrehmoment von 85 Nm. Mit 250 W wird die Leistung vom Motorhersteller Bosch bei diesem CUBE E-Bike angegeben. Die Varianten der Bosch Antriebssysteme werden als Drive Unit bezeichnet. Das Angebot der variantenreichen Bosch Bordcomputer (Nyon, Purion, Intuvia, Kiox) und Motoren (Performance Line, Performance Line CX, Active Line Plus) ist groß. Dieses E-Bike ist mit einem zeitgemäßen Motor von Bosch bestückt. Die Einsatzgebiete der E-Bikes und Pedelecs von CUBE können sehr unterschiedlich sein. Das E-Bike Angebot an zeitgemäßen E-Bikes die mit einem Motor von Bosch bestückt sind ist sehr ansprechend. Auch dieses E-Bike mit Bosch E-Bike und Pedelec Motor gehört dazu.

Akku vom CUBE Nuride Hybrid SLT 750 Allroad

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Die wiederaufladbare Batterie stellt die Energie für den Motor bereit. Die Position der aufladbare Batterie befindet sich am Unterrohr. Der Akku ist besonders unauffällig in den Rahmen integriert.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.
Die Bosch Akkus sind ein effizienter und ausdauernder Energielieferant – und die modernsten eBike-Akkus am Markt. Sie vereinen enorme Laufleistungen, eine lange Lebenszeit und geringes Gewicht mit ergonomischem Design und einfachem Handling.

Fahrwerk vom CUBE Nuride Hybrid SLT 750 Allroad

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Ausgestattet ist das Elektrofahrrad mit einer 34 Float AWL Gabel von FOX. Der Federweg bei diesem Trekking E-Bike beträgt 100 mm.

Laufrad vom CUBE Nuride Hybrid SLT 750 Allroad

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Die G-ONE Allround Raceguard Reifen von Schwalbe ergeben eine Laufradgröße von 28" bei diesem ATB. Laufruhe, Überrollverhalten und Geschwindigkeit der 28" großen Laufräder sind optimal.
Zusätzlich sind die Reifen dieses ATB verstärkt mit einem Pannenschutz um vor einer Panne zu schützen.