CUBE Nuroad C:62 SLT - Rennrad - 2023 Rahmengröße L

Sonstiges vom CUBE Nuroad C:62 SLT

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Die Rennmachine wird als Unisex-Variante mit einem modernen Diamant-Bike-Rahmen vertrieben. CUBE hat diese Fahrräder in einem schicken liquidred´n´red lackiert. 58 cm ist die Höhe dieses Diamant Rahmens von CUBE. Dieses Fahrrad wird für Personen mit einer Schrittlänge von 872 mm empfohlen.

Schaltwerk vom CUBE Nuroad C:62 SLT

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Beim Fahrrad wird zwischen drei Gangschaltungen unterschieden. Kettenschaltungen und Nabenschaltungen sind die beiden Varianten, die deutlich mehr von Fahrradherstellern verbaut werden als ein Tretlagergetriebe. Das Velo ist mit einer Kettenschaltung ausgestattet. Nachteile der Kettenschaltung sind der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und Wartungsaufwand. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Ein geringes Gewicht, ein großer Übersetzungsbereich und die sehr hohe Effizienz sind die Vorteile einer Kettenschaltung gegenüber eine Nabenschaltung. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am Fahrradlenker kann der Radler mittels Schalthebel Force eTap AXS von Sram das Schaltwerk XX1 Eagle AXS 12speed von Sram (hinten) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. Die Gänge können vom Biker bequem mit dem Force eTap AXS von Sram eingelegt werden. XX1 Eagle AXS 12speed von Sram kommt bei diesem Fahrrad als Schaltwerk zum Einsatz.

Bremsanlage vom CUBE Nuroad C:62 SLT

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Das Rennvelo ist mit einer Fahrrad-Bremse von Sram ausgestattet. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem Fahrrad verbaut werden. Ein modernes Rennrad-Fahrrad ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am Fahrrad werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Da Scheibenbremsen an einem Rennrad-Fahrrad ein Schleif- oder auch Quietschgeräusch verursachen können gelten diese als nicht ganz perfekt. Ein weiter Nachteil ist die komplexe Technik und das etwas höhere Gewicht gegenüber anderen Fahrrad-Bremsen. Vorteile der Scheiben-Zweirad-Bremsanlage sind die sehr gute Dosierbarkeit der Bremswirkung, die geringe aufzubringende Handkraft und die wetterunabhängige Bremswirkung.

Fahrwerk vom CUBE Nuroad C:62 SLT

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Ausgestattet ist das Rad mit einer C:62 Technology Gabel von CUBE.

Laufrad vom CUBE Nuroad C:62 SLT

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Die Schwalbe G-One-R Reifen ergeben eine Laufradgröße von 28" bei diesem Zweirad. Laufruhe, Überrollverhalten und Geschwindigkeit der 28" großen Laufräder sind optimal.